🇹🇷ЭйДжет в шкуре Туркишей / рейс Стамбул — Лондон
— У нас на рейсе 12 грудных детей, — сообщила бортпроводница AJet перед взлётом.
— Это предупреждение? — уточнил я.
— Это система бортового развлечения, — состирал весёлая турчанка.
Кроме несимфонического детского хора, у этого рейса были и другие особенности. И в целом он идеально продолжил моё дизстамбульское настроение.
Почему вообще AJet? Потому что билет Стамбул — Лондон стоил всего 4500₽. Покупал на Tripcom.
Правда, это базовый тариф без ручного чемодана. Добавление cabin bag стоило ещё 1500₽ — почти в два раза меньше, чем у всяких Wizzair, easyJet и Ryanair.
Итого — 6000₽ за почти четырёхчасовой перелёт.
Такая цена легко отключает критическое мышление. А первый опыт с этой авиакомпанией только подлил авиакеросина в любопытство.
Летают они из аэропорта Сабиха. Аэропорт отличный… если вы уже на азиатской стороне Стамбула. Или если вы сюда прилетели/улетаете, не устраивая себе географический квест между двумя аэропортами.
Метро туда наконец-то довели, и это действительно круто. Но только если вы уже в Азии. Дорога из Европы превращается вупражнение напряжение.
Сам аэропорт просторный и довольно логичный. После досмотра к гейтам ведут разноцветные дорожки прямо на полу с номерами выходов. Даже если слегка потеряны или пьяны, просто идёте по своему цвету. Но у самих гейтов начинается турецкая баня: места мало, людей много, вентиляция отсутствует.
Розеток почти нет, так что заряжайте всё заранее.
На рейсы в Великобританию всегда проводят дополнительную проверку прямо у выхода на посадку. И это касается не только документов. Выборочно могут проверить и вещи. Мне в этот раз повезло. Просто проверили визу.
Наш автобус ехал минут двадцать до самолёта. Подъезжаем, а на стоянке стоит Airbus A321 Turkish Airlines. (AJet — низкобюджетная дочка Turkish Airlines)
Сам самолёт оказался пожившим, но с неожиданным бонусом: нормальное расстояние между креслами и даже откидывающиеся спинки. На борту продают еду и напитки из того же меню, которое Turkish Airlines на своих рейсах раздаёт бесплатно. Обед со шницелем или кебабом стоит €21. Но ждать его после заказа минут двадцать.
Я решил ограничиться сендвичем с колой за €14.
Несмотря на почти четырёхчасовое бортовое развлечение — концерт из 12 младенцев, мои наушники справились отлично. Экипаж тоже, и в Стэнстед мы приземлились вовремя.
За 6000₽ — грех на что-то жаловаться. Но вывод для себя я всё равно сделал.
Если разница с Turkish Airlines около 5000₽, я лучше заплачу эти деньги и полечу из основного аэропорта на материнской авиакомпании.
Что, собственно, и сделал на обратном пути.
Летать AJet можно.Но зачем?
Но лучше без смены аэропорта, без лишних ожиданий и только ради низкой цены.
Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
— У нас на рейсе 12 грудных детей, — сообщила бортпроводница AJet перед взлётом.
— Это предупреждение? — уточнил я.
— Это система бортового развлечения, — состирал весёлая турчанка.
Кроме несимфонического детского хора, у этого рейса были и другие особенности. И в целом он идеально продолжил моё дизстамбульское настроение.
Почему вообще AJet? Потому что билет Стамбул — Лондон стоил всего 4500₽. Покупал на Tripcom.
Правда, это базовый тариф без ручного чемодана. Добавление cabin bag стоило ещё 1500₽ — почти в два раза меньше, чем у всяких Wizzair, easyJet и Ryanair.
Итого — 6000₽ за почти четырёхчасовой перелёт.
Такая цена легко отключает критическое мышление. А первый опыт с этой авиакомпанией только подлил авиакеросина в любопытство.
Летают они из аэропорта Сабиха. Аэропорт отличный… если вы уже на азиатской стороне Стамбула. Или если вы сюда прилетели/улетаете, не устраивая себе географический квест между двумя аэропортами.
Метро туда наконец-то довели, и это действительно круто. Но только если вы уже в Азии. Дорога из Европы превращается в
Сам аэропорт просторный и довольно логичный. После досмотра к гейтам ведут разноцветные дорожки прямо на полу с номерами выходов. Даже если слегка потеряны или пьяны, просто идёте по своему цвету. Но у самих гейтов начинается турецкая баня: места мало, людей много, вентиляция отсутствует.
Розеток почти нет, так что заряжайте всё заранее.
На рейсы в Великобританию всегда проводят дополнительную проверку прямо у выхода на посадку. И это касается не только документов. Выборочно могут проверить и вещи. Мне в этот раз повезло. Просто проверили визу.
Наш автобус ехал минут двадцать до самолёта. Подъезжаем, а на стоянке стоит Airbus A321 Turkish Airlines. (AJet — низкобюджетная дочка Turkish Airlines)
Сам самолёт оказался пожившим, но с неожиданным бонусом: нормальное расстояние между креслами и даже откидывающиеся спинки. На борту продают еду и напитки из того же меню, которое Turkish Airlines на своих рейсах раздаёт бесплатно. Обед со шницелем или кебабом стоит €21. Но ждать его после заказа минут двадцать.
Я решил ограничиться сендвичем с колой за €14.
Несмотря на почти четырёхчасовое бортовое развлечение — концерт из 12 младенцев, мои наушники справились отлично. Экипаж тоже, и в Стэнстед мы приземлились вовремя.
За 6000₽ — грех на что-то жаловаться. Но вывод для себя я всё равно сделал.
Если разница с Turkish Airlines около 5000₽, я лучше заплачу эти деньги и полечу из основного аэропорта на материнской авиакомпании.
Что, собственно, и сделал на обратном пути.
Летать AJet можно.
Но лучше без смены аэропорта, без лишних ожиданий и только ради низкой цены.
Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤ 32👍 20👏 4🤣 2
3.4K (1.7%)