SWISS
БИЗНЕС-КЛАСС
AIRBUS A320neo
БУДАПЕШТ (BUD) - ЦЮРИХ (ZRH)
🇨🇭
Откупорил трип внутриевропейским бизнес-классом SWISS. Во многих аспектах, SWISS приятнее своих товарищей Lufthansa и Austrian.
💺 Новенькие A320neo - прелесть. Мало того, что свежая кабина; есть порты USВ и есть общие экраны в потолке с картой полётов. И редчайший случай увеличенных багажных полок в Европе: таких, где чемоданы надо ставить боком, как на книжной полке. Расстояние между кресел не замерял с рулеткой, но как видите на фото, коленки не упираются. Единственное свободное место рядом было в моём ряду: неужели Senator опять сработал?!
🍽 На утреннем рейсе кормили булкой с ветчиной и мюсли. Конечно хочется чего-то солиднее и креативнее, но по крайней мере хлеб был реально вкусным. Плюсик в карму за свежевыжатый апельсиновый сок и Jacquart. Я сам не стал выпивать с утра, но многие в кабине охотно жакартили и мимозили. Ибо воскресное утро же, чего стесняться.
🛎 Образцовый сервис со стороны пожилого мэтр-де-кабин: метался как заводной, постоянно предлагая пассажирам что-то еще. Haben Sie noch einen Wunsch?
🍫 Мелкие приятные отличия SWISS от Lufthansa и Austrian: в начале полёта дают воду и влажные салфетки.
📡 Швейцарцы уступают немцам в плане отсутствия WiFi. Насколько понимаю, установка на узкофюзеляжниках только началась. Кто знает, сколько времени она займёт. Мне попался самолёт без WiFi.
✅ Евробиз - такая тоска, что начинаешь искать шарм в приветственной бутылке воды или в Jacquart. [А помните, как Lufthansa наливала шампанское в евро-экономе? Неужели я настолько star...]
Брал билеты практически в последний момент. Эконом за бабло стоил космических денег, а за мили не было доступности. Ну, вот чувствую, теперь протрачу остатки Miles & More на евробиз. 13 тыщ миль + 100 евронов - вроде и недурно...
#reviewerga
БИЗНЕС-КЛАСС
AIRBUS A320neo
БУДАПЕШТ (BUD) - ЦЮРИХ (ZRH)
🇨🇭
Откупорил трип внутриевропейским бизнес-классом SWISS. Во многих аспектах, SWISS приятнее своих товарищей Lufthansa и Austrian.
💺 Новенькие A320neo - прелесть. Мало того, что свежая кабина; есть порты USВ и есть общие экраны в потолке с картой полётов. И редчайший случай увеличенных багажных полок в Европе: таких, где чемоданы надо ставить боком, как на книжной полке. Расстояние между кресел не замерял с рулеткой, но как видите на фото, коленки не упираются. Единственное свободное место рядом было в моём ряду: неужели Senator опять сработал?!
🍽 На утреннем рейсе кормили булкой с ветчиной и мюсли. Конечно хочется чего-то солиднее и креативнее, но по крайней мере хлеб был реально вкусным. Плюсик в карму за свежевыжатый апельсиновый сок и Jacquart. Я сам не стал выпивать с утра, но многие в кабине охотно жакартили и мимозили. Ибо воскресное утро же, чего стесняться.
🛎 Образцовый сервис со стороны пожилого мэтр-де-кабин: метался как заводной, постоянно предлагая пассажирам что-то еще. Haben Sie noch einen Wunsch?
🍫 Мелкие приятные отличия SWISS от Lufthansa и Austrian: в начале полёта дают воду и влажные салфетки.
📡 Швейцарцы уступают немцам в плане отсутствия WiFi. Насколько понимаю, установка на узкофюзеляжниках только началась. Кто знает, сколько времени она займёт. Мне попался самолёт без WiFi.
✅ Евробиз - такая тоска, что начинаешь искать шарм в приветственной бутылке воды или в Jacquart. [А помните, как Lufthansa наливала шампанское в евро-экономе? Неужели я настолько star...]
Брал билеты практически в последний момент. Эконом за бабло стоил космических денег, а за мили не было доступности. Ну, вот чувствую, теперь протрачу остатки Miles & More на евробиз. 13 тыщ миль + 100 евронов - вроде и недурно...
#reviewerga










915
Обзор полета в бизнес-классе авиакомпании SWISS из Будапешта в Цюрих.