SWISS
БИЗНЕС-КЛАСС
AIRBUS A320neo
БУДАПЕШТ (BUD) - ЦЮРИХ (ZRH)
🇨🇭
Откупорил трип внутриевропейским бизнес-классом SWISS. Во многих аспектах, SWISS приятнее своих товарищей Lufthansa и Austrian.

💺 Новенькие A320neo - прелесть. Мало того, что свежая кабина; есть порты USВ и есть общие экраны в потолке с картой полётов. И редчайший случай увеличенных багажных полок в Европе: таких, где чемоданы надо ставить боком, как на книжной полке. Расстояние между кресел не замерял с рулеткой, но как видите на фото, коленки не упираются. Единственное свободное место рядом было в моём ряду: неужели Senator опять сработал?!

🍽 На утреннем рейсе кормили булкой с ветчиной и мюсли. Конечно хочется чего-то солиднее и креативнее, но по крайней мере хлеб был реально вкусным. Плюсик в карму за свежевыжатый апельсиновый сок и Jacquart. Я сам не стал выпивать с утра, но многие в кабине охотно жакартили и мимозили. Ибо воскресное утро же, чего стесняться.

🛎 Образцовый сервис со стороны пожилого мэтр-де-кабин: метался как заводной, постоянно предлагая пассажирам что-то еще. Haben Sie noch einen Wunsch?

🍫 Мелкие приятные отличия SWISS от Lufthansa и Austrian: в начале полёта дают воду и влажные салфетки.

📡 Швейцарцы уступают немцам в плане отсутствия WiFi. Насколько понимаю, установка на узкофюзеляжниках только началась. Кто знает, сколько времени она займёт. Мне попался самолёт без WiFi.

Евробиз - такая тоска, что начинаешь искать шарм в приветственной бутылке воды или в Jacquart. [А помните, как Lufthansa наливала шампанское в евро-экономе? Неужели я настолько star...]

Брал билеты практически в последний момент. Эконом за бабло стоил космических денег, а за мили не было доступности. Ну, вот чувствую, теперь протрачу остатки Miles & More на евробиз. 13 тыщ миль + 100 евронов - вроде и недурно...

#reviewerga
915

Похожие посты

Новый премиум-эконом Cathay Pacific Aria: действительно ли это «бизнес-лайт»?

Модхоп протестировал новый премиум-эконом Cathay Pacific на 777-300ER с оборудованием Aria на рейсе Гонконг-Нью-Йорк. Обновления впечатляют: боковые крылья приватности (впервые в премиум-экономе Cathay), 15,6-дюймовые 4K-экраны со встроенным Bluetooth, переработанные кресла с кожаными подголовниками и независимой поддержкой спины. Питание теперь на уровне бизнес-класса: шампанское перед вылетом, меню от шефов Мишленовских ресторанов, сервировка на фарфоре. Шаг в 40 дюймов, ширина 21 дюйм, наклон 8 дюймов — цифры стандартные, но качество исполнения премиальное. Это уже не просто улучшенный эконом, а настоящий «бизнес-лайт» по цене 40-60% от бизнес-класса.

Modhop | Original
25
Стратегия элитного статуса в Big Three: опыт Бенджи Хармона

Бенджи Хармон, известный эксперт по милям и статусам, поделился своей персональной стратегией работы с элитными программами American Airlines, United и Delta.

В American Airlines Бенджи достиг статуса Executive Platinum и планирует продолжать активный набор статуса благодаря регулярным полётам и использованию кредитных карт авиакомпании.

В United Airlines он выбрал нестандартный подход: вместо традиционного преследования статуса он сосредоточился на накоплении Travel Bank через кредитные карты United. Это позволяет ему гибко бронировать премиум-кабины и получать необходимые преимущества без необходимости постоянно летать.

Дельта занимает третье место в его приоритетах, но также входит в его стратегию работы с Big Three.

Основной вывод: не существует универсального подхода к элитному статусу. Каждая авиакомпания требует индивидуальной стратегии в зависимости от ваших целей, частоты полётов и предпочтений. Комбинирование различных методов накопления (полёты, кредитные карты, альтернативные программы) позволяет максимизировать выгоду от каждой авиакомпании.

Miles To Memories | Benjy Harmon
24
В аэропортах московского авиаузла – масштабные сбои в расписании рейсов из-за «ковра». Ограничения на прием и выпуск самолетов в Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковском были введены в 15:25, сняты через час, а затем вновь стали действовать. В Шереметьево…
9K
⚡️Срочная информация от аэропорта Хабаровск
В связи с прохождением циклона, сложными метеоусловиями (ледяной дождь, низовая метель, порывы ветра до 17 м/с) аэропорт Хабаровск закрыт для приема и отправки воздушных судов предварительно до 12.00 (время KHV).

Воздушные суда, следующие из Бангкока, Пхукета, Новосибирска, Екатеринбурга, отправлены на запасной аэродром во Владивосток.

Уточнить статус рейса можно по телефону справочной службы: (4212) 26-20-06.

Отметим, что производственные и аэродромные службы аэропорта работают в круглосуточном и постоянном режиме для скорейшего восстановления штатной работы.
637
🛩 С пассажирами задержанных рейсов в аэропорту работают представители авиакомпаний и работники аэропорта в соответствии с Федеральными авиационными правилами (ФАП-82).

🛩 Пассажирам с детьми предоставляются услуги комнаты матери и ребёнка.

🛩 Просим пассажиров не занимать места для сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям, проявлять учтивость.

🛩 Службы аэропорта работают в усиленном режиме.

🛩 Актуальная информация о графике движения воздушных судов:
- по системе обратной  связи на сайте авиакомпании, с которой у пассажира заключён договор об авиаперевозке;
- по телефону справочной аэропорта +7(843) 267-88-07;
- на онлайн-табло аэропорта «Казань» по ссылке:  https://kazan.aero/on-line-schedule/;
- в телеграм-боте @kznaerobot;
- в мобильном приложении аэропорта.
132
Что делают бортпроводники с остатками алкоголя в первом классе

Оказывается, дорогое шампанское в первом классе самолёта не переходит на следующий рейс. Бортпроводница Emirates Адриана Кинч поделилась видео, где показала, как в конце каждого полёта выливают остатки открытых бутылок шампанского премиум-класса (Dom Perignon, Veuve Clicquot, Cristal и других). Причины варьируются в зависимости от авиакомпании и маршрута, но основная — контроль качества, гигиена и таможенные правила на международных рейсах. Получается, что даже самые люксовые части авиапутешествия сопровождаются строгими правилами и иногда весьма дорогостоящими потерями.

Your Mileage May Vary | Original
10