Среди инноваций премиум-классов, практически отсутствуют революционные. Потому что революционировать уже некуда. Остались лишь возможности эволюционного совершенствования. Типа, присобачить в бизнес-классе дверь.

🇰🇭 Революционность пришла оттуда, откуда не ждали. Air Cambodia собирается установить на ATR 72-600 новый продукт бизнес-класса. Вместо стандартного евробиза (азиябиза?), то бишь обычных кресел эконома в конфигурации 2-2, камбоджийцы поставят по одному креслу с каждой стороны от прохода, а рядом с ними - X-Space Table. Вопрос - в сертификации, которая ожидается в 2027 году.

Помимо непосредственно столика, под его поверхностью предусмотрено закрывающееся отделение. Судя по фоткам, довольно вместительное. Air Cambodia - первая в мире компания, которая установит такую шнягу.

Air Cambodia имеет три пропеллерника ATR. И летают они по коротулькам внутри Камбоджи, или во Вьетнам. Длительность рейсов - меньше одного часа. И вдруг такой комфорт!

Нечто подобное можно ведь соорудить и для Embraer. И установить на самолёты европейских компаний (ATR в Европе - все-таки редкость).

Мечтания... Никогда в жизни такого не произойдёт 😅

#aviaverga
👏 4🔥 3 2😱 2
890 (1.2%)

Похожие посты

⚡️Российские авиакомпании готовятся к возобновлению полетов в страны Ближнего Востока — Минтранс
32😁 20🔥 7🤨 2🙏 1
4.4K (1.4%)
⬜️Аэропорт ПЕНЗА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 4👍 2
3.7K (0.2%)
⚡️🇫🇮 А тут ещё и финский МИД решил больше не признавать российские небиометрические (на 5 лет) заграничные паспорта с 1 июня 2026 года.

Соответствующее заявление опубликовано на сайте ведомства.

@uletet_1
😁 26💊 10🔥 4
3.7K (1.1%)
❗️Российские авиакомпании готовятся к возобновлению полетов на Ближний Восток

Минтранс и Росавиация находятся на постоянной связи с авиакомпаниями.

Перевозчикам поручено:

• заранее сформировать планы по наращиванию провозных емкостей;
• предусмотреть выполнение дополнительных рейсов;
• не допустить спекулятивного роста цен после разблокировки направлений;
• обеспечить максимально ответственную работу с пассажирами.

Минтранс, МИД и Росавиация ведут круглосуточный мониторинг ситуации.

✈️ В настоящее время обсуждаются слоты с рядом ближневосточных аэропортов. Приоритет — безопасность полетов.

@atorus
22🤔 6😱 3🆒 2👍 1
3.1K (1.1%)
Какими е-сим вы используете?

Я всегда раньше покупал e-sim от airalo, просто привык к их приложению и интерфейсу, хотя я понимал, что переплачиваю. Когда летел через Баку решил взять симку на сутки в трип, по цене вышло 141 рубль за 1 гб, в airalo те же 1 гб стоили 6 долларов, что дороже более чем в 3 раза. Хм. Решил, что поеду в Европу - попробую снова. В этой поездке я был в Швеции, Эстонии и Норвегии и взял е-сим на 8 дней с 2 гб каждый день (то есть в сумме 16 гб!) за 411 рублей (5 долларов примерно). Сейчас смотрю, что 10 гб на 7 дней в airalo продают за 34,50$ (что дороже в 7 раз, да еще и траффика меньше почти вдвое). У меня, кажется была сим от Orange, то есть они также маркетплейс е-сим, напрямую может еще дешевле было бы? короче, никаких промокодов нет, просто осознал, что стойкие привычки отнимают деньги, иногда можно и сэкономить : ) может еще в будущем протестить Jetpac? Yesim ? Nomad?

Если у вас есть любимые агрегаторы по е-сим, пишите в комментариях, интересно. Спасибо
👍 6
677 (0.9%)
Уважаемые партнёры, обращаем ваше внимание, что время ответа со стороны Контактного центра увеличено.

Это связано с увеличением количества обращений, в связи с изменением полётных программ авиакомпаний из-за ситуации на Ближнем Востоке. В приоритете обращения по вылетам в ближайшие 24 – 48 часов.

Просим не создавать дублирующих заявок — это замедляет общий процесс и снижает эффективность поддержки.

Мы остаёмся на связи 24/7. Спасибо за понимание и сотрудничество!
🤝 3
253 (1.2%)