РОМАНТИКА РЕГИОНАЛЬНЫХ АЭРОПОРТОВ: БАДАХОС (BJZ)
🇪🇸
Отойдите-ка в сторонку, HKG, SIN и ATL. На повестке дня - романтика аэропорта, в который выполняется всего два рейса в день (в субботу - ноль, в воскресенье - один): BJZ в Эстремадуре.
🚌 Два рейса в день, а общественный автобус #12 связывает центр Бадахоса с аэропортом каждый час. Цель автобуса - деревуха Balboa, а аэропорт - так, по пути. Ехать долго: автобус по дороге заезжает в urbanizaciones и в гольф-отель.
✈️ Единственный прибамбас терминала - кафетерий. Который открывается под рейсы. Задним умом подумал: надо было спросить на стойке чек-ина, не полагается ли oneworld Emerald какой-нибудь ваучер на напиток/снэк, раз уж лаунжа нету.
🚾 Туалеты - чистющие. Некому их засикивать. При выходе, на фидбэк-панели, нажал на улыбочку.
🛃 Досмотр безопасности открывается примерно за час до вылета. Спешить нет смысла, так как в "чистом загоне" нет ничего, кроме туалетов.
✈️ Идти до самолётика надо пешком, по перрону. Бельмондо-вайб, только тот к вертолёту шел 🤦🏻♂️
🛫 Iberia, а вернее региональное подразделение Air Nostrum, ставит на рейсы из MAD в BJZ преимущественно CRJ, но иногда случаются и ATR. Мне вот как раз достался ATR.
💺 Питч в Air Nostrum - поприличнее, чем у Iberia-матки. Вход в пропеллерник - через анус. И бизнес-класс - на задних рядах. Ну, логично: чтобы при высадке выходить первыми. Iberia просила за апгрейд 70 EUR, многовато.
🍷 Прилагаю меню из эконом-класса. На вечерних рейсах - скидка 50%, во имя waste management.
👨🏻✈️ Мне одному кажется, что пилоты на ебенистых маршрутах полны энтузиазма? Подробно рассказал про все детали полёта: с какой стороны будет закат, с какой - Толедо. Иллюминаторы б еще помыли, чтоб за красотой наблюдать!
Великолепие.
#aviaverga
🇪🇸
Отойдите-ка в сторонку, HKG, SIN и ATL. На повестке дня - романтика аэропорта, в который выполняется всего два рейса в день (в субботу - ноль, в воскресенье - один): BJZ в Эстремадуре.
🚌 Два рейса в день, а общественный автобус #12 связывает центр Бадахоса с аэропортом каждый час. Цель автобуса - деревуха Balboa, а аэропорт - так, по пути. Ехать долго: автобус по дороге заезжает в urbanizaciones и в гольф-отель.
✈️ Единственный прибамбас терминала - кафетерий. Который открывается под рейсы. Задним умом подумал: надо было спросить на стойке чек-ина, не полагается ли oneworld Emerald какой-нибудь ваучер на напиток/снэк, раз уж лаунжа нету.
🚾 Туалеты - чистющие. Некому их засикивать. При выходе, на фидбэк-панели, нажал на улыбочку.
🛃 Досмотр безопасности открывается примерно за час до вылета. Спешить нет смысла, так как в "чистом загоне" нет ничего, кроме туалетов.
✈️ Идти до самолётика надо пешком, по перрону. Бельмондо-вайб, только тот к вертолёту шел 🤦🏻♂️
🛫 Iberia, а вернее региональное подразделение Air Nostrum, ставит на рейсы из MAD в BJZ преимущественно CRJ, но иногда случаются и ATR. Мне вот как раз достался ATR.
💺 Питч в Air Nostrum - поприличнее, чем у Iberia-матки. Вход в пропеллерник - через анус. И бизнес-класс - на задних рядах. Ну, логично: чтобы при высадке выходить первыми. Iberia просила за апгрейд 70 EUR, многовато.
🍷 Прилагаю меню из эконом-класса. На вечерних рейсах - скидка 50%, во имя waste management.
👨🏻✈️ Мне одному кажется, что пилоты на ебенистых маршрутах полны энтузиазма? Подробно рассказал про все детали полёта: с какой стороны будет закат, с какой - Толедо. Иллюминаторы б еще помыли, чтоб за красотой наблюдать!
Великолепие.
#aviaverga
943
