KLM CROWNE LOUNGE, NON-SCHENGEN
АМСТЕРДАМ (AMS)
🇳🇱
На блоге много пробелов по флагманским лаунжам авиакомпаний. Дело в том, что визиты в такие залы надо планировать либо на время сразу после открытия, либо перед закрытием. Иначе толпы народу, и некомфортно фотографировать. Я неоднократно бывал в KLM Crowne Lounge, но вот только сейчас, перед вылетом в MEX, оказался там в "пустое" время. Вечером из AMS вылетает мало лонг-холов, в отличие от утром/днём.

📍 Подчеркну, что речь идёт о нешенгенском зале, который находится возле гейта 52. (KLM также имеет шенгенский зал, еще более переполненный). Вход пропустить невозможно: вдоль эскалаторов - впечатляющие витрины с дельфтскими домиками.

🪑 Зал вмещает 1.000 посетителей и разбросан на два этажа и много укромных закутков. Думаю, даже в пиковые часы в нём найдутся зоны, куда толпы не добираются. Дизайн классный, и мебель разнообразная. Мне лично, как всегда, важны комфортные места для работы: их хватает.

🚿 Среди прибамбасов: Xpres Spa с платными массажами на "козле", душевые, платные спальные комнаты, выставка дельфтских домиков. На втором этаже - бар Sky и терраса с видом на перрон. Жаль, что второй этаж вечером закрывается раньше, чем сам лаунж.

🍽 Жратвы много, но она странная: думаю, это справедливо отражает особенности голландского хрючева. Почти ни одного блюда, которое я назвал бы "нормальным" (такое же чувство у меня всегда в Австралии). И презентация - откровенно скотская, с могучими кастрюлями до краёв. Алкоголя в открытом доступе нет, надо просить бармена. Воды в бутылках не нашёл.

🌷 У меня было всего около часа в Crowne Lounge, и надо было отвечать на срочные мейлы. Так что набрать впечатлений на полный обзор мне снова не удалось. Но хоть пофоткал в отсутствии толп. Зал - знатный: функциональный, с классными прибамбасами типа террасы. Думаю, он входит в европейский топ-5, или даже в топ-3; хотя лично я все-таки предпочитаю Velazquez в MAD (ооочень много рабочих мест, ооочень много винища) и Senator Lounge в FRA (более внятная жратва, бесплатные кушетки).

#reviewerga
907

Похожие посты

С завтрашнего дня на рейсах «Аэрофлота» обещают кормить желающих постными блюдами. В рационе преобладают овощи, крупы, фрукты.

В классах комфорт и эконом такой вариант питания доступен на перелетах длительностью от 3 часов, а в бизнесе – на маршрутах любой продолжительности. Ассортимент отличается в зависимости от тарифа, но везде есть винегрет, каши и запеченные овощи. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
3.3K
✈️▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
5K
Скандал между Airbus и Pratt&Whitney

Airbus публично раскритиковала своего ключевого поставщика двигателей Pratt & Whitney из-за нехватки силовых установок GTF, которая уже влияет на темпы производства самолётов семейства A320. По данным компании, поставки двигателей идут в недостаточных объёмах, поскольку значительная часть ресурсов Pratt & Whitney направлена на масштабную программу ремонта ранее произведённых моторов. В разгар кризиса по всему миру простаивали сотни самолётов с этими двигателями, и приоритет был отдан их возврату в эксплуатацию. Ситуацию также усугубили последствия забастовки на предприятиях в США и общие проблемы цепочек поставок.

Глава Airbus Гийом Фори заявляет, что компания недовольна перераспределением мощностей в пользу ремонтов в ущерб новым поставкам и требует выполнения контрактных обязательств, не исключая юридических исков. Из-за дефицита двигателей компании приходится иногда выпускать готовые самолёты без силовых установок, чтобы не останавливать линии окончательной сборки.

На этом фоне пересматриваются производственные планы: цель по выходу на выпуск 75 самолётов A320 в месяц теперь сдвигается к концу 2027 года. А быстро компенсировать нехватку за счёт альтернативных двигателей CFM LEAP невозможно, поскольку их производственные слоты уже распределены на несколько лет вперёд.

Для Airbus ситуация критична, поскольку семейство A320 обеспечивает около 80 процентов всех поставок, а портфель заказов расписан более чем на десятилетие вперед. Задержки создают риски для авиакомпаний-клиентов и дают дополнительные возможности конкурентам. В Pratt & Whitney заявляют, что наращивают выпуск и одновременно ускоряют ремонтную программу, однако давление на цепочку поставок всё ещё сохраняется.

Конфликт стал одним из редких случаев, когда разногласия между крупнейшими игроками авиационной отрасли перешли в публичную плоскость.

FlightMode
1.4K
Аэрофлот обновляет постное меню к Великому посту
 
Аэрофлот обновляет постное меню к Великому посту, который начинается 23 февраля. В рационе, согласно церковным канонам, отсутствуют продукты животного происхождения и преобладают овощи, крупы, фрукты. Специальное меню «Постное» под кодом VJML можно заранее заказать бесплатно — онлайн или через контакт-центр авиакомпании. 

Постное меню будет доступно в классе Бизнес — на маршрутах любой продолжительности, в классах Комфорт и Эконом — на перелётах от 3 часов*.

В меню класса Бизнес, в зависимости от направления и времени вылета, пассажирам предложат: 
🔶спринг-роллы с овощами и кисло-сладким соусом, 
🔶 винегрет и тортилью с хрустящими овощами, 
🔶печёный баклажан с маринованным цукини, тыквой и перцем-гриль, с луковым соусом; 
🔶постную лазанью из баклажанов; 
🔶овощи с молодым картофелем в соусе ромеско; 
🔶пшеничную кашу на миндальном молоке с яблоками и курагой; 
🔶гречневую кашу с белыми грибами; 
🔶фрукты на десерт. 


В классе Комфорт в состав постного меню входят: 
🔷винегрет; 
🔷салат табуле; 
🔷постная лазанья из баклажанов; 
🔷пшеничная каша на миндальном молоке с яблоками и курагой; 
🔷 фрукты на десерт. 


В постное меню экономического класса, в зависимости от рациона, пассажиры могут попробовать:
🔶винегрет; 
🔶салат табуле; 
🔶ассорти из свежих овощей; 
🔶запечённые овощи в специях карри; 
🔶жареный картофель с грибами;
🔶рисовая каша на воде с миндальными лепестками; 
🔶фрукты на десерт.


Обновлённое постное меню будет доступно не только на время Великого поста, но и в течение всего года. Ранее сообщали, что обновил меню в классе Эконом на рейсах от 3 часов.
 
*Есть ограничения. Подробнее на сайте.

 ✈️ Отдать буст | подписаться на пресс-службу в ТГ| MAX
4.8K
🇨🇺 Вчера из Гаваны отправился последний рейс авиакомпании «Россия» в Москву 21 февраля по плану перевозчик выполнит ещё один рейс в Варадеро и обратно, а затем полёты будут приостановлены. 🔜 В начале февраля на Кубе практически закончилось авиационное топливо…
7.6K
🔖Недорогое кафе европейской и тайваньской кухни в Шанхае

🔵Название: Yummie Restaurant 吖蜜轻食屋

📍Точка на карте

🔵Время работы: 09:30 – 22:00

Найти в Шанхае (особенно в центре) кафешку с привычной едой (пельмени и лапша не в счёт) и желательно с незаоблачным ценником – для нас в первую поездку оказалось задачей со звёздочкой. Во второй наш раз мы были более подготовленными и нашли прямо рядом с отелем кафешку с европейскими блюдами, и там же ещё и тайваньская кухня по очень демократичным ценам.

⬇️Нам, ребят, там так понравилось, что ужинали мы с Юрой там каждый день, а иногда ещё и обедали. Мне больше всего запомнился стейк из лосося с овощами аль-денте и разного вида пасты. А вот мясо для Юры, ну откровенно говоря, неудачное было – ни разу не стейк, а просто кусок жареной говядины.

Кафе нам так полюбилось, что и в этот раз в Шанхае мы тоже ужинали там. Я по традиции брала пасту с трюфелем (причём его там не жалеют – добавляют от души), сливочным соусом и креветками – моя рекомендация вам, очень хороша она в этом кафе. Ещё имбирно-медовый чай – м-м-м, какой вкусный (особенно промозглым февральским вечером). А вот подруга моих отзывов о мясе не услышала и всё равно решила попробовать. Про стейк она сказала то же, что и Юра – «не то пальто»: да, неплохо, но не стейк. А вот паста моя ей тоже понравилась.

🇹🇼Ещё в этой кафешке можно попробовать тайваньскую кухню и даже пенное прямиком с острова Формоза. Неплохие тут варят пельмени и пекут десерты.

В общем, окажетесь в Шанхае и если устанете от непонятной китайской кухни – вэлкам. Меню смотрите на фотках.

#Шанхай #Китай
989