БАРСЕЛОНА
🇪🇸
Делаю строгий выговор программе Miles & More: почему CTG-ZRH-BCN стоил на 20к миль дешевле, чем CTG-ZRH-BUD?

Знаю ведь прекрасно, какое говнище - Барселона. Так что и самому себе надо сделать выговор: мильная шлюшка в очередной раз не смогла устоять перед соблазном.

Ну ладно, не всё зря. Нацарапаю для блога обзорчики барселонских Hilton. В одном из которых произошёл уморительный эпизод... расскажу отдельно! И хилтоновские ролловер-ночи мне пригодились.

Но вопрос-то вот в чём. Почему самые отвратительные в мире места так популярны среди трэвелеров?! Окей, всегда можно парировать: на вкус и цвет товарища нет. Но народ, есть же и объективное мерило: деградация местной культуры, овертуризм, грязь, криминал, высокие цены.

Но нет... все прутся именно в Барселону. Все прутся в Париж, в Милан, в Бангкок, в Нью-Йорк. Неужели обложечные достопримечательности так туманят рассудок?

P. S. Лаврентий! Лёха! Даже сраных оливок к вину не насыпят в Барселоне. Представляете?

#todoverga
👌 6💩 4 2🤡 2🖕 1
759 (2.0%)

Похожие посты

Какие «старческие» привычки в аэропорту вы себе позволяете?

Points With a Crew делится забавными наблюдениями о поведении путешественников в аэропортах, вдохновленными рекламной кампанией Progressive Insurance о том, как мы становимся похожи на своих родителей. Автор разбирает типичные «старческие» привычки: печать бумажных билетов (хотя сейчас он использует телефон), указывание на достопримечательности из окна самолета, упаковка домашних закусок, прибытие в аэропорт за 3+ часа до вылета. Points With a Crew признается виновным в нескольких из них и добавляет свои наблюдения: аплодисменты при посадке и чрезмерное общение с соседями по креслу — явно не его стиль. Статья написана в легком, юмористическом тоне и приглашает читателей поделиться своими привычками.

Points With a Crew | Original
5
China Airlines расширяет возможности программы Dynasty Miles и запускает платформу бронирования отелей

China Airlines одновременно развивает свою программу лояльности Dynasty Miles и выходит на рынок бронирования отелей.

В партнёрстве с Plusgrade (материнской компанией Points.com) авиакомпания добавила три важные функции для Dynasty Miles: участники теперь могут покупать мили, дарить их другим пользователям и восстанавливать истёкшие мили. Эти нововведения значительно повышают гибкость и полезность программы для путешественников.

Одновременно China Airlines запустила StayMiles — глобальную платформу бронирования отелей в сотрудничестве с Rocket Travel by Agoda. На этой платформе путешественники смогут зарабатывать и обменивать специальные StayMiles при бронировании номеров. Технология Rocket Travel, на которой работает платформа, уже успешно используется American Airlines и другими авиакомпаниями.

Эти два инициативы демонстрируют стратегию China Airlines по расширению экосистемы лояльности и предоставлению клиентам большего количества способов накапливать и использовать награды как в авиации, так и в гостеприимстве.

You Are Travel | You Are Travel
13
Бонус $50 для новых участников Rakuten через реферальную программу

Rakuten предлагает привлекательный бонус $50 для новых членов, которые потратят минимум $50 в течение первых 90 дней после регистрации. Существующие члены Rakuten также могут получить $50 за каждого приглашенного друга. Промоакция была продлена и теперь действует без известной даты окончания. Важные условия: бонус не суммируется с приветственными предложениями, максимум один бонус на одного нового члена, и квалифицирующая покупка не должна быть отменена или возвращена. Брайан Коэн отмечает, что Rakuten предоставляет отличное обслуживание клиентов и рекомендует использовать реферальные ссылки для получения бонуса.

The Gate with Brian Cohen | Original
15
Как максимально использовать мили Singapore KrisFlyer: таблицы наград и лучшие выгодные предложения

Эшли Онаделе рассказывает о лучших способах использования миль программы лояльности Singapore Airlines KrisFlyer. Программа позволяет трансфертировать мили из American Express, Capital One, Citi и Chase. Среди выгодных предложений: бронирование рейсов United в Северной Америке за 15 000 миль в экономе или 29 000 в бизнесе; перелеты между материком США и Гавайями за 41 000 миль в экономе или 86 000 в бизнесе; бизнес-класс из США в Европу за 89 000 миль; ежемесячная программа Spontaneous Escapes со скидками 30% на избранные маршруты. KrisFlyer имеет четкие таблицы наград для рейсов Singapore Airlines, Star Alliance партнеров и других авиакомпаний, что упрощает планирование награждаемых перелетов.

Ashley Onadele | Original
15
Как спланировать горнолыжный отпуск в Нисеко, Япония, используя мили и бонусы

Кэти Гентер рассказывает, почему Нисеко на острове Хоккайдо — идеальное место для горнолыжного отпуска. Нисеко Юнайтед — крупнейший горнолыжный курорт Японии, состоящий из четырех связанных склонов (Аннупури, Нисеко Виллидж, Хирафу и Ханазоно). Четырехдневный билет на все склоны стоит всего 46 500 иен ($300), а однодневный билет на один курорт — 32 800 иен ($212). Добраться можно из аэропорта Саппоро (2 часа на автобусе за 10 000 иен). Для перелета из Токио в Саппоро можно использовать 7 000 миль United или 7 500 миль American Airlines. Лучше остановиться в отеле при одной из баз склонов — Hilton Niseko Village требует 27 000-454 000 баллов Hilton Honors, Ritz-Carlton Reserve — 108 000-162 000 баллов Marriott Bonvoy. После катания рекомендуется посетить онсены (горячие источники) — многие отели имеют собственные бассейны.

Katie Genter | Original
18
Что происходит с ценами на отели в Токио на сакуру? Как ни странно, отмены китайских рейсов все же пошли на пользу: на 30-31 марта, например, я вижу немало вариантов бизнес-отелей с ценой в 10-12 тыс. иен за ночь на двоих. В случае с Toyoko Inn – даже с завтраками. Ну и по цене никогда не подводит MyStays у станции Камэйдо.

В рекомендованном районе есть Nihonbashi Saibo за 15 и еще несколько Toyoko за 10-15 тыс. А если хотите что-то с номером побольше, то номер в 21 кв. м. в Via Inn обойдется в 22 тыс.

Но тут есть два нюанса.

1. Цены нормальные на конец марта (цветение по прогнозам начнется 21 марта и дойдет до пика 28 марта), но на первые несколько дней апреля дешевые номера в Токио исчезают. Во многих отелях разобрано ВСЕ.

2. Я специально смотрел цены на одну ночь, потому что если искать сразу на пять подряд, то картина будет хуже. Дело в том, что самые дешевые номера могут быть недоступны в какие-то из этих ночей, а система пытается подобрать тот, который свободен пять ночей подряд. Обычно это самый дорогой.

Поэтому если хотите сэкономить, полезно потыкаться в каждую ночь отдельно и либо запланировать Токио на те дни, когда отели в нем стоят нормально, либо разбить проживание в Токио на два-три разных отеля или разных номера в одном и том же отеле.
7533 33🤯 111 1
7.9K (1.5%)