Не смогли пройти мимо комментария с просьбой открыть рейсы в Доминикану. В наше время это сродни чуду, ведь страна-то в основном принимает американцев. И в США на днях объявили всё западное полушарие «своим». Ставьте 🔥, если верите в открытие Доминиканы в этом году и любую другую реакцию, если нет.

@tourdom
16.7K

Похожие посты

Статус United Airlines 1K за $330: почему это опасно для вашего аккаунта

На eBay и других онлайн-площадках продают элитный статус United Airlines 1K всего за $330 на 120 дней. Звучит как отличная сделка, но это может стоить вам гораздо дороже — вплоть до полной блокировки аккаунта в программе лояльности авиакомпании.

Продавцы используют различные схемы мошенничества: поддельные документы, отредактированные скриншоты, фотошоп или незаконно используют корпоративные привилегии для создания статуса. United Airlines активно отслеживает такие попытки и не колеблется отозвать поддельный статус и заблокировать аккаунт нарушителя.

Риск не стоит выгоды. Потеря доступа к программе лояльности, накопленным милям и всем привилегиям — это реальная угроза. Если вы хотите получить статус 1K, лучше зарабатывайте его честным путем через полеты и траты по кредитным картам авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing
28
⬜️ Аэропорт ВЛАДИМИР (Семязино)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 4🎉 2😢 2
9.7K (0.1%)
Авиакомпании убивают статус: первый класс теперь продают за $26 вместо апгрейдов

Авиакомпании кардинально изменили подход к распределению мест в первом классе, и это подрывает саму идею охоты за элитным статусом в программах лояльности.

Двадцать лет назад 90% мест в первом классе доставались постоянным клиентам как бесплатные апгрейды за высокий статус. Это была главная мотивация копить мили и поддерживать элитный уровень. Сейчас ситуация перевернулась: только 12% мест распределяются таким образом.

Вместо этого авиакомпании, особенно Delta, почти полностью монетизировали первый класс. Места продаются случайным пассажирам за $26-40 — копейки по сравнению с обычной стоимостью билета. Авиакомпании получают дополнительный доход, но теряют главный инструмент удержания лояльных клиентов.

Парадокс: если элитный статус больше не гарантирует апгрейды в первый класс, зачем его вообще добиваться? Авиакомпании рискуют подорвать саму основу своих программ лояльности, превратив статус в набор скромных привилегий вместо реальных преимуществ.

Gary Leff | View from the Wing
27
✈️ Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) ВВЕДЕНЫ временные ограничения на работу аэропорта Сочи.

✈️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.

✈️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.

✈️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

✈️ Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.
🙏 12😢 73 3😭 3 2
3.5K (0.8%)
Новые Airbus A321XLR авиакомпании LATAM изменят авиаперелеты в Южной Америке в лучшую сторону

LATAM присоединилась к авиакомпаниям, заказавшим узкофюзеляжные самолеты Airbus A321XLR. Первые пассажирские рейсы на этих лайнерах начнутся в 2027 году. Новые воздушные суда произведут революцию в авиаперелетах по Южной Америке благодаря улучшенным характеристикам дальности полета и комфорту. Особое внимание привлекают бизнес-люксы на борту, которые обещают быть на высоком уровне. Дэниел Росс рассказывает о деталях этого значительного события для региональной авиации.

Daniel Ross | Original
29
Добрый вечер, я - собака, кошка, диспетчер!

В США пилоты во время радиосвязи с диспетчерами начали мяукать и гавкать. Инцидент попал в систему онлайн-мониторинга авиационных переговоров.

В ходе общения один из пилотов произнес звук, напоминающий кошачье мяуканье, а диспетчер в ответ с иронией отметил, что именно поэтому он продолжает летать на региональных рейсах. Затем раздалось и гавканье. После этого переговоры были прерваны, а участникам напомнили о необходимости соблюдать профессиональный формат связи.

Федеральное авиационное управление США заявило о начале проверки этого инцидента.

Все новости в MAX
🤣 61🤪 13 7🐳 6🙉 6🔥 2
5K (1.9%)