Подписчик прислал нам скриншот обращения в Росавиацию, якобы направленного 29 января одним из клиентов авиакомпании AZUR air. Обратившийся к нам человек не представился и поделился только контактом автора, связаться по которому в течение дня 11 февраля нам не удавалось, а вечером поступил краткий ответ с отказом от авторства. Тем не менее мы решили предать историю огласке, так как перевозчик согласился ее прокомментировать.
Мария усомнилась в безопасности полетов авиакомпании и требует от ведомства «немедленно провести проверку, изъять из эксплуатации самолет Boeing 757-200 и привлечь перевозчика к ответственности».
Пассажир ссылается на то, что лайнер, на котором предстояло 30 января отправиться на Пхукет, «совершил две экстренные посадки за последние дни: 23.01.2026 в Китае (по данным – отказ двигателя) и 28.01.2026 в Ханое (причины не названы)». Поэтому туристка боится лететь этим бортом на отдых.
В AZUR air нас заверили: никакого отказа двигателя не было, выявленные проблемы с масляной системой устранены. Рейс в Таиланд выполнялся другим Boeing 757-200, а неисправный самолет уже отремонтирован и с 7 февраля возвращен на маршруты.
Что касается возможных проверок со стороны авиаведомства, то в авиакомпании к ним готовы и рассматривают «как стандартный элемент системы обеспечения безопасности, проверяющим окажут полное содействие».
Подробнее о позиции перевозчика, а также дальнейших перспективах эксплуатации Boeing 757 читайте на ТурДоме.
@tourdom
Мария усомнилась в безопасности полетов авиакомпании и требует от ведомства «немедленно провести проверку, изъять из эксплуатации самолет Boeing 757-200 и привлечь перевозчика к ответственности».
Пассажир ссылается на то, что лайнер, на котором предстояло 30 января отправиться на Пхукет, «совершил две экстренные посадки за последние дни: 23.01.2026 в Китае (по данным – отказ двигателя) и 28.01.2026 в Ханое (причины не названы)». Поэтому туристка боится лететь этим бортом на отдых.
В AZUR air нас заверили: никакого отказа двигателя не было, выявленные проблемы с масляной системой устранены. Рейс в Таиланд выполнялся другим Boeing 757-200, а неисправный самолет уже отремонтирован и с 7 февраля возвращен на маршруты.
Что касается возможных проверок со стороны авиаведомства, то в авиакомпании к ним готовы и рассматривают «как стандартный элемент системы обеспечения безопасности, проверяющим окажут полное содействие».
Подробнее о позиции перевозчика, а также дальнейших перспективах эксплуатации Boeing 757 читайте на ТурДоме.
@tourdom
12.5K