А туристы продолжают летать в страны ЮВА через Ближний Восток. Правда, долго и иногда с сюрпризами.

«Квест продолжается: двое суток в пути и ноль вещей», – рассказала туристка, прилетевшая на Пхукет рейсом Oman Air через Маскат. Отправление задержали из-за временных ограничений в Шереметьево, к тому же добираться до столицы Омана сейчас не 6 часов, как в мирные времена, а 7,5. В итоге на пересадку пассажирка опоздала, вылететь удалось только вечерним рейсом, а багаж при этом остался в Омане.

Но есть и противоположные примеры – при крайне сложном и затянувшемся маршруте рейсами разных авиакомпаний с доставкой чемоданов получилось все четко. «Вот ведь молодцы!», — подобные отзывы оставляют туристы.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤨 17 15🙉 6😢 3🎉 1
13.3K (0.3%)

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-04-03 📰 Новости Qatar Airways и Etihad восстанавливают полёты после ограничений, связанных с конфликтом на Ближнем Востоке. Qatar Airways планирует 79 вылетов из Дохи в пятницу и восстановит более 120 направлений к 15 июня, а Etihad запустит…»
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4
Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original
3
Авиакомпании Персидского залива восстанавливают полеты: 165+ рейсов в выходные

Ведущие авиакомпании Персидского залива активно восстанавливают операции после ограничений, связанных с напряженностью в регионе.

Emirates продемонстрировала стабильность, запланировав 223 рейса в субботу и 220 в воскресенье (4-5 апреля) из Дубая. Авиакомпания первой среди крупных перевозчиков возобновила полеты и продолжает активную деятельность.

Etihad Airways планирует выполнить 86 пассажирских рейсов из хаба в Абу-Даби в субботу, 4 апреля 2026 года, постепенно наращивая объемы.

Qatar Airways значительно увеличивает объемы после полной остановки в начале конфликта. Авиакомпания начала восстанавливать полеты с 18 марта и планирует выполнить примерно 79 вылетов в субботу, 4 апреля. К 15 июня Qatar Airways намерена восстановить операции на 120+ направлениях.

В целом, авиакомпании Персидского залива демонстрируют уверенное восстановление, выполняя более 165 рейсов в выходные дни из основных хабов региона.

John Ollila | John Ollila | John Ollila
31
Как зарабатывать баллы лояльности American Airlines — и какие действия не учитываются

Райан Смит разбирает все способы заработать Loyalty Points в программе AAdvantage американской авиакомпании American Airlines. Для получения статуса нужно накопить: Gold — 40 000, Platinum — 75 000, Platinum Pro — 125 000, Executive Platinum — 200 000 баллов. Баллы начисляются за полеты (каждая заработанная миля = 1 балл), бронирование через партнеров Oneworld, пакеты AA Vacations, отели, аренду авто, покупки в шопинг-портале, ресторанах и траты по кредитным картам American Airlines. Не учитываются: полеты некоторых партнеров без маркетинга AA, трансферы баллов, покупка миль, благотворительные пожертвования. С декабря 2025 года Basic Economy больше не приносит мили и Loyalty Points.

Ryan Smith | Original
28
Программа цифровых ID Apple Wallet расширяется снова

Apple продолжает расширение программы цифровых удостоверений личности. Семь новых штатов (Арканзас, Коннектикут, Кентукки, Миссисипи, Оклахома, Юта и Виргиния) объявили о планах поддержки водительских прав и ID в Apple Wallet. Сейчас эту функцию уже поддерживают 15 штатов и территорий. Цифровой ID можно использовать в аэропортах на контрольных пунктах TSA вместо физического документа — просто поднесите iPhone или Apple Watch к считывателю и подтвердите Face ID или Touch ID. Apple также добавила возможность создания цифрового ID на основе американского паспорта для проверки в аэропортах, даже если ваш штат еще не поддерживает мобильные водительские права. Помните: цифровой ID пока не заменяет физический документ при остановке полицией и не является цифровым паспортом для международных полетов.

Your Mileage May Vary | Original
24