Улететь завтра утром во Вьетнам за 5 тыс. руб. предлагается «Аэрофлотом».

Билеты one way из Иркутска в Нячанг по такой цене, включая багаж, мы заметили у Библио-Глобуса и некоторых билетных агентов. На сайте самого нацпера дороже.

Наличие и стоимость проверяли в 13:00. О том, во сколько обойдется обратный маршрут, читайте на ТурДоме.

@tourdom
19👍 10🤣 4🔥 2😐 2
8.6K (0.4%)

По теме

Похожие посты

▫️Аэропорты

ВОЛГОГРАД

КАЗАНЬ

НИЖНЕКАМСК (Бегишево)

ПЕНЗА

САМАРА (Курумоч)

САРАТОВ (Гагарин)

УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

ЧЕБОКСАРЫ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
1.1K
Отель Hampton в Манчестере переквалифицировался в Aloft от Marriott

Необычная история с отелем в Манчестере: Hilton готовил открытие крупнейшего в Великобритании Hampton на Deansgate с 350 номерами, но в последний момент отказался от проекта, несмотря на готовность здания и вывешенные вывески. Теперь отель будет работать под брендом Aloft от Marriott — редко используемой марки для бюджетных lifestyle-отелей. Это четвёртый Aloft в Великобритании. По словам Роба Бёргесса, переход произойдёт из-за юридических причин (без нарушения строительных норм). Для разработчиков плюс в том, что Aloft может генерировать более высокий средний тариф без обязательного завтрака, но минус — малоизвестный бренд и сложность заполнения 350 номеров.

Rob Burgess | Original
27
‼️Важно! От имени Международного аэропорта Хабаровск мошенники распространяют ложную информацию.

Просим доверять только надежным источникам и нашим официальным ресурсам.

Наши каналы на разных площадках:

Telegram
МАХ
ВКонтакте
7
442 (1.6%)
British Airways должна выплатить Великобритании $7,8 млн налогов на проживание стюардесс

Налоговая служба Великобритании HMRC требует от British Airways £5,8 млн (около $7,8 млн) налогов за проживание членов кабинного экипажа в отелях рядом с аэропортом Хитроу.

В основе спора лежит вопрос классификации расходов: HMRC считает, что гостиничные номера для стюардесс во время коротких стыковок следует рассматривать как налогооблагаемое пособие сотрудникам, а не как деловые издержки авиакомпании.

British Airways, в свою очередь, настаивает, что эти расходы являются обычными деловыми затратами, необходимыми для обеспечения комфорта экипажа между рейсами.

Этот случай демонстрирует, как налоговые органы пересматривают корпоративные расходы крупных компаний и как даже гиганты авиационной индустрии могут столкнуться с существенными налоговыми претензиями.

Gary Leff | View from the Wing
24
На строящемся Южном обходе Саратова приступили к надвижке пролетных строений мостового перехода через Волгу

С ходом работ ознакомились Председатель Госдумы Вячеслав Володин, министр транспорта Андрей Никитин, руководитель Росавтодора Роман Новиков и губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.

«Обход соединяет два коридора: север-юг, запад-восток. Здесь сходится вся международная автомобильная логистика страны. Объект важен для развития грузовой базы и формирования промышленного каркаса вокруг обхода», – отметил Андрей Никитин.


Строительство сооружения началось в конце 2024 года и является ключевым этапом реализации Южного обхода Саратова в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Протяженность мостового перехода с подходами превысит 14 км. В его состав войдут два пойменных моста, один русловой, путепровод и дополнительный мост на сухопутной части.

Центральным элементом станет русловый вантовый мост — уникальное сооружение длиной 2 084,4 м с пилоном высотой 152 м. Конфигурация вант обеспечивает равномерное распределение нагрузки и устойчивость при любых погодных условиях, а судоходный габарит рассчитан на все типы речных судов.

Новую переправу возводят в сложных гидрологических условиях в зоне широкой поймы Волги. Ее длина над водой составит 11,8 км. Дорожное полотно будет иметь четыре полосы движения

После окончания надвижки произведут переопирание пролетного строения на страховочные клетки с последующим демонтажем путей скольжения. Завершить все работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году.

#идж

🦅Минтранс в MАКС
👍 8🔥 3👎 2
2.1K (0.6%)
Ил-76 привёз в Казань двух пассажиров из Лаоса

Кто сказал, что слоны не летают? В Казань на грузовом Ил-76ТД-90ВД авиакомпании «Волга-Днепр» прилетели два слонёнка — Фовин и Намтан, подарок президента Лаоса Тхонглуна Сисулита президенту России. Перелёт прошёл при участии Минтранса, так что формальности были соблюдены на самом высоком уровне, а слонята получили, пожалуй, самый представительный приём за всю свою недолгую жизнь: в Казани их встречали представители городской администрации.

Новым домом для них станет Казанский зооботанический сад — заведение с историей более двух веков, чей слоновник при этом самый молодой в стране и один из всего пяти, построенных по действующим международным стандартам.

Подготовка к рейсу заняла у специалистов «Волга-Днепра» меньше двух недель — сказался опыт перевозки шести молодых слонов из Мьянмы в 2024 году. На борту слонят разместили в вольерах, спроектированных по требованиям ИАТА к перевозке живых животных, поддерживали комфортную температуру и влажность и строго следили за режимом кормления и питья. Кстати, о кормлении: в полёт слонятам выдали тонну провианта — слоновью траву и сахарный тростник.

Общий вес груза составил 7,5 тонн — сами слонята (около тонны и 1,1 тонны соответственно), плюс вольеры и корм. Для погрузки и выгрузки понадобились аэропортовый хайлоудер и бортовые краны самолёта — обычными трапами тут было не обойтись. За состоянием подопечных в полёте следили сопровождающие из Лаоса и сотрудники казанского зоосада.

Теперь Фовину и Намтану предстоит освоиться на новом месте и познакомиться с соседом — слоном Филимоном, которому недавно исполнилось 9 лет. Адаптация — дело не быстрое, но, учитывая, с каким размахом новых жильцов встретили, обживаться им явно будет где.

https://www.frequentflyers.ru/2026/06/11/kzn_elephant/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
54🔥 11👍 4👎 3
12.2K (0.6%)