Масштабное шествие в исторических костюмах пройдет в Киото 22 октября. В этот день здесь проходит один их трех самых главных фестивалей в городе - Дзидай мацури ("Фестиваль эпох").

В центре фестиваля - шествие нескольких тысяч человек, облаченных в костюмы различных эпох: от реставрации Мэйдзи до эпохи Хэйан. Зрители могут полюбоваться на ключевых персонажей в истории Японии: самурая Рёму Сакамото, одного из объединителей Японии Оду Нобунагу и других. Эпохи во время фестиваля сменяются в обратном порядке, и в самом конце зрителям предстают женщины эпохи Хэйан в характерных многослойных кимоно.

Шествие начинается в Императорском дворце и продвигается по маршруту в сторону храма Хэйан. Чтобы посмотреть на всю процессию, потребуется около двух часов.

Больше всего людей собирается у Императорского дворца и храма Хэйан, хорошая точка для просмотра находится здесь. Но, говорят, можно встать и на другом участке маршрута, где не так много зрителей.
👍 70 36❤‍🔥 22🔥 5
20.3K (0.7%)

Похожие посты

🚆 В Японии запускают новый туристический поезд класса люкс

Путешествие в Осаку теперь можно дополнить необычной железнодорожной поездкой. Компания Nankai Electric Railway запускает туристический поезд GRAN Tenku, который будет курсировать между станцией Намба в Осаке и станцией Гокуракубаси у горы Коя.

Время в пути — около 90 минут. Формат предполагает не скорость, а впечатления: панорамные окна, горные пейзажи и сезонное меню. Пассажирам предложат завтрак, обед или послеобеденный чай.

После прибытия на Гокуракубаси путешествие продолжается — на фуникулёре можно подняться на гору Коя.

Гора Коя — одно из ключевых духовных мест Японии и часть объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это центр школы буддизма Сингон, основанной монахом Кобо Дайси ещё в IX веке.

Здесь расположены десятки храмов, включая Окуноин — крупнейшее кладбище страны с более чем 200 000 захоронений. В регионе также проходят паломнические маршруты, доступные и туристам.

Отдельный формат впечатлений — shukubo, проживание при храме. Гостей размещают на футоне, угощают традиционной вегетарианской буддийской кухней и даже приглашают на утренние молитвы.

📅 Запуск запланирован на 24 апреля 2026, а продажа билетов начнется с 24 марта.
💶 Стоимость — от €9,30 в одну сторону

Будет выполняться два рейса в день из Намбы.

Ваш вариант отдыха:

👍🏻 — ночь в буддийском храме
🤩 — день на «всё включено»


АТОР ВКонтакте|Дзен
🔥 5🤩 3 1👍 1
2.6K (0.4%)
🇲🇪🇷🇺 Полузащитник тольяттинского «Акрона» черногорец Стефан Лончар сравнил повседневную жизнь в России и Черногории.

— Что самое необычное в плане быта ты встретил в России?
— Такое ощущение, будто в городе мало людей, не так много народу ходит в кафе и рестораны. Возможно, местные жители погружены в работу и свои дела. В Черногории у нас больше людей можно увидеть, как они гуляют и пьют кофе. Наверное, в Черногории просто никто ничего не делает (смеётся), а здесь люди работают.

— В чём уникальность Черногории и её людей?
— Черногорцы всегда отличались своим складом менталитета. Мы можем быть упорными, своенравными, но в хорошем смысле.

Черногория-Новости
27👍 9😢 5👏 3
2.8K (1.6%)
🇩🇴 Доминиканская республика

Санто-Доминго: как выбраться?

Окунуться в настоящую доминиканскую реальность заставила информация о межрегиональных автобусах

rome2rio.com выдавал, что нужный нам автобус существует и даже цену указывал, но точное расписание можно было узнать только странице перевозчика в фейсбуке

А она мертва… Так что пошёл ножками. Как раз через китайский квартал, где местные жадно скупали еду у представителей поднебесной

На пути все бары разливайки были набиты людьми и в них безбожно долбила музыка так, что при всём желании зайти внутрь не представлялось возможным

Такая вот традиция. Поймал себя на мысли, что это действительно пьющая нация, прям напоказ. Вернёмся к автобусам. Не доходя 2 квартала до цели, нашёл остановку первого перевозчика

Большие автобусы с кондиционером в город Ла Романа отправляются каждые полчаса, начиная с 5:30. Билеты покупаются при посадке. Цена 275 песо = 4,5$

Уточнив все детали у водителя и изучив салон, отправился к изначальной цели. Там абсолютно такая же остановка, автобусы лишь похуже, но и цена ниже - 250 песо = 4$. Расписание идентичное

Вечером прикидывал, как с чемоданом доберёмся на такси до автобусов, но тут мозг вспомнил слово InDriver. Открыл, создал заявку до Ла Романы

Один чувак настойчиво предлагал 6800 песо, но каждый раз получал отказ. Моя заявка была на 2000 песо. Бах! Есть контакт. Заявка

Водитель написал первый, точно ли всё в силе и завтра мы стартуем в 15:00. В итоге, утром попросил его приехать пораньше к 12:00, он согласился. Так страховался на случай его отказа

Но парень не кинул, приехал вовремя, вёз в аккуратной манере, болтал со мной на испанском, затем взял свои 2000 песо и был счастлив. Его номер +1 (849) 570-8021 WA

@SHICHK0FF

#travel
6👍 2 1🔥 1😁 1
183 (6.0%)
🇯🇵❗️ Японский ж/д оператор JR East с 14 марта внесёт важные изменения в действующие проездные

🔜 Новый JR EAST PASS объединит в себе нынешние отдельные проездные JR EAST PASS для регионов Тохоку и Ниигата-Нагано, продажа которых прекращается 13 марта 2026 года.

JR EAST PASS по-прежнему будет доступен только для иностранцев, детям от 6 до 12 лет положена скидка 50%. Предлагают 2 тарифа:

5 дней за ¥35 000 (~17 500 ₽)
10 дней за ¥70 000 (~35 000 ₽)

Проездной действует на всех линиях JR East, включая поезда Синкансен, а также на частных линиях Tokyo Monorail, Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway, Sendai Airport Transit, Sanriku Railway, Hokuetsu Express и других.

🔜 Кроме того, с 14 марта изменится зона действия JR East & South Hokkaido Rail Pass (скрин 2), который включает остров Хоккайдо — в проездной добавят префектуру Ниигата, но исключат Нагано, Яманаси и Сидзуоку (включая полуостров Идзу).

Стоимость JR East & South Hokkaido Rail Pass увеличится до ¥40 000 (~20 000 ₽), для детей от 6 до 12 лет тоже полагается скидка 50%.

🔜 Купить проездные JR EAST можно онлайн на официальном сайте перевозчика, а также в офисах на крупных станциях. Когда вы окажетесь в Японии, ваучер нужно обменять на настоящий JR Pass, предъявив загранпаспорт и сказав, с какой именно даты нужно его активировать. Пропуск будет действовать с утра дня активации до 23:59 последнего дня.

Чтобы попасть на unreserved-места в поездах Синкансен, достаточно просто пройти по пассу на платформу и зайти в поезд. Билеты на reserved-места в экспрессы по JR Pass также можно оформлять — для этого надо пройти в кассу, показать пропуск и получить бесплатные билеты.

✈️ @ranarod
1.1K
Мы внимательно следим за въездным потоком «в целом», но если разбирать по факту, ключевой рынок для России сегодня — Китай. И вопрос уже не в том, как привлечь китайцев, а в том, насколько отели вообще готовы подстраиваться под их поведение и ожидания.

По материалам АСИ получился довольно чёткий портрет китайского гостя. Базово — это женщина 22–40 лет, с высшим образованием, из крупного мегаполиса, путешествует небольшой компанией. Доход — 100–200 тыс. юаней в год (≈ 1,3–2,6 млн руб.). Поездки — до 2 недель, часто вне пиковых дат.

И самое интересное — в деталях, которые напрямую бьют в операционку отеля. Завтрак — ключевой приём пищи, и он должен быть плотным. Больше горячего, супы, рис, лапша — а не только омлет и круассан. В номере обязательны тапочки, зубные наборы, чайник, стабильный Wi-Fi. Критична возможность платить UnionPay и AliPay. Плюс — минимум навязанных услуг и неожиданных доплат: китайский гость любит, когда всё включено и прозрачно по цене.

Есть и культурные нюансы, которые часто недооценивают. Негатив к политическим темам, слабое владение иностранными языками (спасают голосовые переводчики), отсутствие культуры чаевых при высоких ожиданиях сервиса. И отдельный пласт — символизм: избегают цифры 4, ценят «статусные» этажи, обращают внимание на цвета и приметы.

Если коротко: China Friendly — это не табличка на ресепшне, а набор конкретных решений в продукте. И чем быстрее отели это приземлят в стандарты, тем легче будет конвертировать поток в деньги, а не просто в загрузку.

🛎 Ночной портье
2.2K
🇯🇵❗️ Японский ж/д оператор JR East с 14 марта внесёт важные изменения в действующие проездные

🔜 Новый JR EAST PASS объединит в себе нынешние отдельные проездные JR EAST PASS для регионов Тохоку и Ниигата-Нагано, продажа которых прекращается 13 марта 2026 года.

JR EAST PASS по-прежнему будет доступен только для иностранцев, детям от 6 до 12 лет положена скидка 50%. Предлагают 2 тарифа:

5 дней за ¥35 000 (~17 500 ₽)
10 дней за ¥50 000 (~25 000 ₽)

Проездной действует на всех линиях JR East, включая поезда Синкансен, а также на частных линиях Tokyo Monorail, Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway, Sendai Airport Transit, Sanriku Railway, Hokuetsu Express и других.

🔜 Кроме того, с 14 марта изменится зона действия JR East & South Hokkaido Rail Pass (скрин 2), который включает остров Хоккайдо — в проездной добавят префектуру Ниигата, но исключат Нагано, Яманаси и Сидзуоку (включая полуостров Идзу).

Стоимость JR East & South Hokkaido Rail Pass увеличится до ¥40 000 (~20 000 ₽), для детей от 6 до 12 лет тоже полагается скидка 50%.

🔜 Купить проездные JR EAST можно онлайн на официальном сайте перевозчика, а также в офисах на крупных станциях. Когда вы окажетесь в Японии, ваучер нужно обменять на настоящий JR Pass, предъявив загранпаспорт и сказав, с какой именно даты нужно его активировать. Пропуск будет действовать с утра дня активации до 23:59 последнего дня.

Чтобы попасть на unreserved-места в поездах Синкансен, достаточно просто пройти по пассу на платформу и зайти в поезд. Билеты на reserved-места в экспрессы по JR Pass также можно оформлять — для этого надо пройти в кассу, показать пропуск и получить бесплатные билеты.

✈️ @ranarod
8321 219 9🤣 2
7.3K (1.6%)