Иллюминатор разбился во время полета на борту Ryanair

В пятницу утром на рейсе FR-1879 из Салоников в Мемминген (Германия) иллюминатор самолёта Boeing 737 (регистрационный номер 9H-QEU) разбился после взлёта. Из-за резкого перепада давления 61-летнего пассажира, сидевшего у окна, засосало в проём — его голова оказалась снаружи самолёта. Пассажира удалось втянуть обратно. Из-за декомпрессии в салоне выпали кислородные маски. Все пассажиры с повреждённого ряда были пересажены.

Самолёт вернулся в Салоники, пострадавший госпитализирован. По имеющимся данным, иллюминатор разбил обломок из двигателя самолёта.

🇭🇺Подпишись Венгрия, Будапешт и не только

🚉 Новый прямой поезд трансъевропейского сообщения пройдёт через всю Польшу, Чехию и Германию

25 июня составы чешской частной железнодорожной компании Leo Express должны выйти на один из самых длинных прямых железнодорожных маршрутов в Европе – его протяжённость превышает 1 300 километров. Отправление запланировано ежедневно в обе стороны.

Конечные станции проекта – аэропорт Франкфурта (FRA) и польский город Пшемысль, расположенный в нескольких километрах от границы с Украиной. Весь путь займёт примерно 18,5 часов – небыстро, но, как обещают, с комфортом: в вагонах четырёх классов – премиум, бизнес, эконом-плюс и эконом, с Wi-Fi и баром на борту, системой кондиционирования воздуха и розетками для подзарядки устройств.

По дороге предусмотрены остановки в крупных агломерациях – Эрфурте, Лейпциге, Дрездене, Праге, Остраве, Катовице и Кракове.

Странно, но на веб-сайте leoexpress.com в настоящий момент на эти поезда билетов в продаже нет. Как пишут в Сети, были да исчезли. А их обещали по цене от €10 аж.

Состоится ли запуск, по всей ли линии целиком или пока только на каком-то отдельном участке – до сих пор неясно.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇮🇹 Новоизбранный мэр Венеции Симоне Вентурини намерен увеличить плату за посещение города «однодневными» туристами до €50

С момента внедрения этого сбора в 2024 году его размер составлял €5. Позднее появилось новое условие: «пятёрочка» – при бронировании минимум за четыре дня до визита и €10 – при оплате в более поздние сроки. Так эта система работает и сейчас. Справедливости ради, не круглый год, а исключительно в «пиковые» дни – в основном по пятницам, субботам, воскресеньям и праздникам, в период с 03 апреля по 26 июля и только с 08:30 до 16:00.

Свои данные в систему обязаны внести все гости итальянской жемчужины, не собирающиеся ночевать там, если они прибывают в те дни, когда действует Access Fee. Есть исключения, в их список включены дети до 14 лет.

Вернёмся к городскому главе. Его вовсе не смущает тот факт, что эту спорную, без сомнения, инициативу с самого начала не очень-то поддерживают местные жители, хотя и они освобождены от налога. Не стоит превращать Венецию в какой-то тематический парк, считают активисты. Экс-мэр Массимо Каччари и вовсе назвал идею «полностью абсурдной». Путешественники, само собой, тоже не находят в ней каких-то положительных моментов. Тем не менее данный сбор взимается вот уже на протяжении трёх лет, и только в первый год своего существования он принес в венецианскую казну €2,4 млн, что значительно превысило ожидания. В 2025-м – ещё больше.

В ходе предвыборной кампании Вентурини обещал поднять плату в самые загруженные даты до €30–€50. Вступив в должность в конце мая, от намерений не отказался: по его словам, предложение уже изучает муниципалитет, а затем оно уйдёт выше – в национальное правительство.

Только так, считает Симоне Вентурини, получится справиться с проблемой чрезмерного туризма и заработать дополнительные средства «для поддержания и защиты уникальной локации». Людей, правда, в Венеции за эти годы меньше не стало, однако такие кардинальные меры вполне могут отпугнуть часть тех, кто по тем или иным не бронирует отель на время своего пребывания.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇷🇸 Air Serbia прекратила сотрудничество с программой лояльности Etihad Guest и запустила собственную под названием ELEVATE

Презентация продукта для частолетающих пассажиров прошла два дня назад. Сербская авиакомпания пообещала клиентам предоставить бонусы, соответствующие статусу в Etihad Guest, а также сохранить мили, накопленные в течение последних 12 месяцев.

На момент запуска у ELEVATE нет ни одного авиаперевозчика-партнера. Таким образом, накопленные баллы или мили пока можно использовать только для покупки билетов на рейсы Air Serbia. У Etihad, к слову, количество партнерских соглашений среди операторов гражданских самолётов близится к 30.

Среди экспертов есть мнения, что расставание с Etihad может означать намерение Air Serbia со временем присоединиться к одному из глобальных авиаальянсов – SkyTeam, Oneworld или Star Alliance.

Подробное описание всех условий программы ELEVATE, уровни, бенефиты и прочее – по этой ссылке.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇺 Страны Евросоюза обсуждают идею пересмотреть решения в отношении уже выданных гражданам России шенгенских виз и видов на жительство (ВНЖ), пишет ТАСС со ссылкой на анонимный источник в дипломатических кругах.

По словам этого источника, пока договориться не смогли.

Коснуться это может россиян, которые ранее «работали в российских компаниях или заявляли, что поддерживают СВО, или, наоборот, не поддерживают местный политический курс», уточнил неназванный дипломат. Он полагает, что официально такую политику запросто обоснуют «соображениями безопасности».

******************************

Новость, опубликованная информагентством, оставляет ряд вопросов.

Довольно сложно представить, что национальные правительства всерьёз кулуарно обсуждают такой сценарий. Если какие-то разговоры и есть, то, вероятно, на уровне общих политических сигналов или обмена мнениями, а не в формате подготовки какой-то единой стратегии. Да и то вряд ли: подобная инициатива в Европе давно бы стала публичной. Однако кроме ТАСС никто о ней пока не сообщал.

Если же речь идёт о Еврокомиссии (хотя в тексте ЕК не упоминается – используется словосочетание «страны Евросоюза»), то у этого органа нет полномочий напрямую аннулировать действующие визы и ВНЖ.

Визы, особенно долгосрочные категории D, а тем более виды на жительство по-прежнему остаются в компетенции государств-членов. Да, Брюссель вполне способен менять общие правила и подходы, которые страны обязаны учитывать. Усиливать проверки документов заявителей, ужесточать основания для отказов или корректировать визовые требования – это, пожалуй, можно сделать быстро. Принудить страны к столь радикальным мерам, предварительно согласовать их – времени понадобится, наверное, уйма. Если вообще такой исход реален.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 Распродажа у Pegasus на конец осени, зиму и начало весны

Что важно: в мобильном приложении. И в аккаунт программы лояльности BolBol нужно войти. Или зарегистрироваться, если не сделали этого ранее. Только тогда вы увидите самые низкие цены.

Даты полётов по акции: с 25 октября 2026 года по 27 марта 2027-го.

Направлений полно. Россия участвует, но цены выше, чем хотелось бы.

Зато ручная кладь с багажом от €5.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇺🛃✈️ Исторический компромисс: в ЕС утвердили новые права авиапассажиров и правила для авиакомпаний

13 лет обсуждали! Понятно, что Регламент (ЕС) №261/2004 давно устарел. Согласовали, наконец!

☝️ Главный итог: компенсации за задержку рейса или отмену менее чем за 14 дней до вылета остаются теми же, что и раньше, как их не пытались урезать.

Право на выплату по-прежнему будет наступать при опоздании самолёта в пункт прибытия более чем на 3 часа. Суммы также не изменились – от €250 до €600 в зависимости от дальности.

👍 Что улучшается для пассажиров

Жесткий дедлайн: авиакомпания обязана сама прислать email с инструкцией по компенсации в течение 96 часов после сбоя. У пассажира есть 9 месяцев на подачу претензии, у перевозчика – 30 дней на выплату или обоснованный отказ.

Конец правила no-show: запрещается аннулировать обратный билет или требовать дополнительную плату, если пассажир пропустил полет «туда».

Ручная кладь: в стоимость любого билета обязаны без доплат включать одну личную вещь – маленький рюкзак / портфель / сумку для ноутбука и т.п., которые можно хранить под передним сиденьем. Размеры и вес будут указаны отдельно каждым перевозчиком.

Дети рядом бесплатно: запрещено брать плату за выбор мест, чтобы посадить ребенка (до 14 лет) или человека с ограниченной подвижностью рядом с сопровождающим.

Опечатки: исправление мелких ошибок в имени / фамилии в билете станет бесплатным.

Посадочные талоны: запрещен сбор за его распечатку в аэропорту, если пройдена онлайн-регистрация.

Право покинуть самолёт: если борт держат на земле (tarmac delay) более двух часов, пассажиров обязаны выпустить в терминал.

Дополнительная защита инвалидов, несовершеннолетних без сопровождения, беременных женщин: они получат право на компенсацию, если опоздали на рейс из-за нарушений в работе служб сопровождения аэропорта.

👎 Что ухудшается (уступки авиакомпаниям)

Скидка на компенсацию: для дальних рейсов (от 3500 км) выплату могут урезать на 50% (до €300), если предложенный альтернативный маршрут привел к опозданию менее чем на 4 часа.

Расширение форс-мажора: в случаях официальных забастовок сотрудников самого аэропорта или наземных служб (но не пилотов самой авиакомпании) перевозчики освобождаются от выплат. Буйных пассажиров теперь тоже будут относить к категории форс-мажорных обстоятельств – если из-за них произошло нарушение расписания.

🖨 Пока это политическое соглашение, его текст отправляется на вычитку юристам-лингвистам, после чего пройдут два официальных голосования – сначала на пленарной сессии Европарламента, а затем на заседании Совета ЕС.

В силу документ вступит, скорее всего, во второй половине 2027 года.

🌍 Новые правила будут действовать точно так же, как и нынешние: они распространяются на пассажиров всех рейсов внутри ЕС, вылетающих из ЕС любой авиакомпанией, а также рейсов, прибывающих в Евросоюз, но только если это европейский перевозчик.

При этом Еврокомиссия в течение трёх лет будет думать, следует ли пересмотреть сферу применения этих норм и не подчинить ли им операторов из третьих стран полностью.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

⚡⚡🇪🇺 Консульство одной из европейских стран отказало гражданину России в рассмотрении заявления визу, ссылаясь на то, что все европейские страны прекратили приём на тур. визы.

ВАЖНО! Таких ограничений НЕТ!

Соответствующей информацией поделился с нами один из подписчиков @uletet_1, который подавал заявление на шенгенскую визу в одной из стран Ближнего Востока.

В сообщении сказано:

"Все страны Шенгенского соглашения временно прекратили прием заявлений на получение виз в туристических целях от владельцев российских паспортов.

В этой связи с этим следующие заявления на получение виз были отозваны".

❗❗Местные дипломаты, видимо, оказались совсем не в курсе того, что никаких подобных общеевропейских ограничений нет и не вводилось, туристические визы россиянам выдаются и их количество из года в год растёт.

➡ Но примерный сценарий того, как может выглядеть прекращение выдачи тур.виз россиянам мы теперь видим.

@uletet_1

🛂🇪🇺 Глава финского МИДа Элина Валтонен от лица сразу двух стран – Финляндии и Швеции – призвала Еврокомиссию и государства-члены ЕС ужесточить визовую политику в отношении российских заявителей прямо сейчас, не ждать осени.

«Приближается летний сезон, когда тысячи российских туристов отправляются на европейские пляжи. Этого не должно произойти. Мы не можем позволить гражданам России наслаждаться свободами европейской жизни»,

– заявила Элина Валтонен.

В той же Финляндии тут же последовал громкий отклик:

«Коллективное наказание российских граждан - очень опасный маневр, который хочет осуществить Элина. Правительство Валтонен и Орпо (премьер-министра) не имеет морального права требовать санкций и коллективного наказания для российских граждан! […] Осознают ли эти люди, какой вред они наносят Финляндии своей политикой?!»

– вопрошает в своём аккаунте в одной из соцсетей член национально-консервативной партии этой страны «Альянс свободы» Армандо Мема.

По его мнению, финское правительство хочет таким образом вновь заявить о своем моральном превосходстве, при этом продолжает заключать военные контракты с Израилем и Украиной.

«Международное право должно соблюдаться всеми сторонами, а не только в угоду Элине Валтонен и ее соратникам»,

– резюмировал финский политик. 

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇲🇰 Россиян не пустили на рейс в Северную Македонию без визы — ChatGPT уверял, что она им не нужна.

Семья купила билеты из Стамбула в Скопье, забронировала отели, авто, но в посадке им ожидаемо отказали. В итоге — потерянные деньги и время.

🔜 На самом деле, виза для россиян в Северную Македонию требуется с 2022 года — до этого действовал временный безвизовый режим, который ежегодно продлевался.

Получить македонскую визу не так просто: на форуме Винского пишут, что консульство требует приглашение или туристическую путёвку. Неизвестно, получал ли вообще кто-то македонскую визу за последние годы.

Отдельная виза для въезда в Северную Македонию не нужна, если у вас есть один из действующих документов:

➖ Многократная шенгенская виза
➖ ВНЖ стран ЕС или Шенгенского соглашения
➖ Многократная виза США, Канады или Великобритании

✈️ @ranarod

🇷🇺🚧🇪🇪 Пограничный переход «Ивангород – Нарва» между Россией и Эстонией будет работать на четыре часа меньше

Ранее мы ошибочно сообщили, что это решение, принятое эстонской стороной, вступит в силу с 15 мая, но нет – с 15 июня. Приносим извинения за неточность в одном из постов, опубликованных в прошлом месяце.

Итак, не с 07:00 до 23:00, как сейчас и ранее, а с 07:00 до 19:00. Как минимум на два месяца, хотя в сети фигурируют и другие даты – 23 и 31 августа.

КПП «Куничина Гора – Койдула» и «Шумилкино – Лухамаа» в таком режиме – с семи утра до семи вечера – работают с февраля, и до конца августа в этом плане там точно ничего не изменится.

Российский пункта пропуска МАПП Ивангород продолжит при этом функционировать круглосуточно, информирует пресс-служба Северо-Западного таможенного управления РФ.

——————————————————
На свежем фото с онлайн-камеры в Нарве: очередь вроде и небольшая, но, как утверждают в профильных чатах, часа на четыре.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇪🇺 Брюссель пообещал принять меры после того, как 11 стран ЕС раскритиковали массовую выдачу виз россиянам Францией, Италией и Испанией

«Мы уже предприняли беспрецедентные шаги в этом направлении и продолжим действовать так же»,

– заявил сегодня Маркус Ламмерт, представитель Еврокомиссии по вопросам миграции.

Такая реакция последовала в ответ на жёсткое письмо, направленное в начале недели в адрес ЕК министрами 11 стран – Чехии, Дании, Финляндии, Эстонии, Исландии, Латвии, Литвы, Нидерландов, Норвегии, Польши и Швеции. Авторы документа считают, что туристические поездки россиян в шенген плохо сочетаются с нынешней санкционной политикой и вопросами безопасности.

На деле ограничения если и будут, то точечные, и, скорее всего, в виде рекомендаций – выдача виз была и остаётся в компетенции отдельных государств-членов Евросоюза, а Брюссель выполняет лишь наднациональные надзорные функции. Многократные визы уже запретили – других серьёзных рычагов по сути и не осталось.

Если, конечно, никому не придёт в голову переписывать шенгенский визовый кодекс.

В любом случае раньше поздней осени какие-то новые меры вряд ли появятся, а принимать их будут и вовсе в следующем году. То есть текущий летний сезон они не затронут. Однако отдельные консульские учреждения стран Евросоюза вполне могут уже сейчас начать держать нос по ветру – более тщательно и, следовательно, дольше рассматривать заявления, возможно, увеличится число отказов.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇫🇮 С сегодняшнего дня, 01 июня 2026 года, Финляндия не признаёт 5-летние небиометрические загранпаспорта, выданные в России

До конца года действует переходный период – въезд возможен при наличии визы или ВНЖ, выданными до 01.06.2026 г. самой Финляндией или другой страной Евросоюза. Новые финские визы будут вклеиваться в паспорта с чипом, т.е. 10-летние, – за исключением «особых обстоятельств».

Речь тут не про туристов – туристический визы россиянам Финляндия давно не выдаёт.

С 01 января 2027 года с 5-тилетними паспортами будут пускать в Финляндию только с местным ВНЖ. Этого же документа по-прежнему будет достаточно и для продления вида на жительство, полученного в Финляндии.

Под новые нормы не подпадают лица моложе 18 лет.

📋 Полный список европейских государств, в которых применяются ограничения в отношении 5-летних российских небиометрических паспортов (список исключений везде разный):

🇩🇰 Дания
🇬🇪 Германия
🇮🇸 Исландия
🇱🇻 Латвия
🇱🇹 Литва
🇵🇱 Польша
🇷🇴 Румыния
🇫🇮 Финляндия
🇫🇷 Франция
🇨🇿 Чехия
🇪🇪 Эстония

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇮🇪 Креативщики Ryanair снова развлекаются: авиакомпания выложила в сеть ролик, в котором якобы анонсирует свой новый класс обслуживания.

И не какой-нибудь, а полноценный First Class – с широкими креслами, которые раскладываются в кровати, Wi-Fi, вкусной едой и прочими атрибутами премиум-комфорта.

Разумеется, это откровенный стёб и троллинг – любой, кто хоть немного знаком с pr компаниями лоукостера, сразу догадался. При этом некоторые британские таблоиды с задором подхватили тему и начали выдавать заголовки в духе «Ryanair запускает Первый класс!» Кликбейт – он повсюду кликбейт.

В ролике, к слову, использованы кадры из интерьеров частных джетов, а не обычных Boeing 737, которые использует этот перевозчик. Но главное – в конце следует фирменная «убийца» всего пафоса:

«Yeah, no! Enjoy the view!» – 
«Ага, щас! Наслаждайтесь видом!»

Слова эти звучат на фоне знаменитого райнеровского кресла… у которого вместо окна – сплошной пластик.

Комментарии под видео вышли злыми. Немудрено: это далеко не первый раз, когда ирландский перевозчик застаёт своих клиентов врасплох. Был случай, когда он намекнул на введение платы за пользования туалетом в самолёте – пассажиры тогда пригрозили уйти к конкурентам. Хотя альтернативу Ryanair на многих европейских направлениях не так-то просто сыскать, авиакомпания решила далее тему не муссировать.

Откровенно говоря, Ryanair давно превратила в корпоративную культуру издевательское отношение к клиентам. Не только в интернете – в реальности тоже. Пропустить пассажиров через гейт пораньше, чтобы затем оставить их на час-полтора стоять на ногах в рукаве или накопителе – обычное дело.

Циничные шутки-издёвки в интернете, над которыми ну «просто обхохочешься», – просто как тонкий штрих к общей картине.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 У греческой авиакомпании Aegean идёт распродажа в честь дня рождения со скидками на билеты до 50%

В акции принимают участие все рейсы перевозчика и его «дочки» Olympic Air в Грецию, из Греции и стыковочные через Грецию. Вплоть до конца марта следующего года.

Как принято у Aegean, скидки дифференцированы и зависят от дат путешествия и, в большинстве случаев, выбранного тарифа.

Так, максимальная в этот раз – только в периоды с 09 ноября по 17 декабря 2026 года и с 11 января по 10 марта 2027-го.

Распродажа завершается сегодня, полные условия – здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇺 Вышла подробная статистика по выдаче шенгенских виз россиянам за 2025 год. И она оказалась лучше, чем в предыдущие годы.

➡ Подробная статистика на сайте Еврокомиссии: https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/visa-policy/short-stay-visas-issued-schengen-countries_en

🇷🇺 А вот данные по России проанализировали на Т-Ж.

За год консульства стран Шенгенской зоны получили в России 679 тысяч заявлений на визы. Отказ получили около 43 тысяч человек.

➕Средний уровень отказов составил всего 6,3%.

Для сравнения:
• в 2024 году было 7,5%;
• в 2023 году 10,6%.

📌 Лидеры по количеству выданных виз:

🇮🇹 Италия - 161 тыс. виз;
🇫🇷 Франция - 156 тыс. виз;
🇪🇸 Испания - 123 тыс. виз;
🇬🇷 Греция - 59 тыс. виз.

Именно эти четыре страны сейчас остаются главными «воротами» россиян в Шенген.

📌 Больше всего отказов:

🇲🇹 Мальта - 19,8%;
🇷🇴 Румыния - 12,1%;
🇬🇷 Греция - 11,2%;
🇦🇹 Австрия - 9,8%;
🇵🇹 Португалия - 9,7%.

📌 Меньше всего отказов:

🇱🇺 Люксембург - 3,1%;
🇧🇬 Болгария - 3,4%;
🇫🇷 Франция - 3,5%;
🇸🇰 Словакия - 3,6%.

📌 По многократным визам ситуация стала хуже.

Если в 2024 году мультивизы получили 41,3% заявителей, то в 2025 году - только 28,4%.

Причина проста: в конце 2025 года Еврокомиссия рекомендовала странам ограничить выдачу россиянам многократных виз, поэтому всё больше туристов получают визы строго под даты поездки.

📌 Кто чаще всего выдавал мультивизы:

🇮🇹 Италия - более 80 тыс. мультивиз;
🇬🇷 Греция - более 24 тыс.;
🇫🇷 Франция - почти 22 тыс.

❗️При этом многие страны ЕС по-прежнему практически закрыты для российских туристов. Например, Польша, Финляндия, Литва, Латвия, Эстония, Чехия и ряд других стран принимают документы только в исключительных случаях или не принимают их вовсе.

Наши каналы: Telegram / MAX

🛫🇪🇺 Путешественникам не стоит беспокоиться по поводу своих предстоящих рейсов из аэропортов Европы: недостатка в авиационном керосине Евросоюз не испытывает – при хорошем раскладе запасов топлива хватит до конца года, заявил глава компании Fraport, оператора крупнейшего в Германии аэропорта Франкфурт-на-Майне, Штефан Шульте.

При этом он не пояснил, что в его понимании и в данном конкретном случае означает «хороший расклад».

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇷🇺🚧🇫🇮 Граница между Финляндией и Россией может быть открыта только тогда, когда Хельсинки получит уверенность в том, что Москва не использует иммигрантов или беженцев «в качестве оружия» против Финляндии – финский президент Александер Стубб в эфире Yle Radio Suomi.

Причём эти заверения должны прозвучать от высшего политического руководства России, уточнил он.

Данное заявление последовало в ответ на вопрос слушателя о том, почему Эстония сохраняет работающими три пункта пропуска на границе с РФ и не сталкивается с наплывом мигрантов, тогда как финско-российская граница остается на замке. Стубб рассказал, что недавно, во время визита в Литву, посещал литовско-белорусскую границу, и там, по его словам, сохраняются проблемы, связанные с мигрантами.

Всё логично 😉.

Финляндия полностью закрыла все КПП на границе с Россией в конце 2023 года.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇺 Проверить свою шенгенскую визу теперь можно онлайн: такая опция обнаружилась на сайте EES.

К сожалению, информации дают мало — историю въездов и выездов напрямую получить нельзя.

Система работает так: указываете номер паспорта, предполагаемые даты будущей поездки, и получаете ответ — позволяет ли ваша виза такой въезд или нет. Это как шенгенский калькулятор, только он видит и сам учитывает вашу визу и историю поездок.

Мы проверили: по действующей визе выдаёт OK, а при указании даты выезда уже после окончания срока визы — NOT OK.

➖ В каких случаях опция может быть полезной:

➖ Проверить, на какой срок вам одобрили визу, ещё до получения паспорта из ВЦ — для этого нужно подставить даты поездки
➖ Проверить количество возможных дней пребывания в шенгене по многократной визе

На сайте предупреждают, что сервис не учитывает поездки, которые начинались до 10 апреля 2026 года. Также сайт может давать некорректные ответы, если у вас однократная или двухкратная виза, которая уже была использована в период с 12 октября 2025 по 9 апреля 2026.

🔜 Вероятно, здесь кроется ответ на вопрос, почему консульство Италии (а точнее, визовый центр VMS) стало требовать подтверждения из прошлых поездок при запросе новой визы, а также аннулировать использованную визу при отсутствии штампов — похоже, они просто не видят историю поездок или не могут доверять неточной информации.

✈️ @ranarod

🇮🇹⚡️ «Заявитель должен доказать факт поездки в Италию, предоставив копии посадочных талонов»: такое предупреждение появилось на сайте итальянского визового центра VMS.

С запуском Entry/Exit System во многих аэропортах ЕС перестали ставить штампы о пересечении границы, а въезды и выезды фиксируются в единой системе.

У итальянского консульства, вероятно, этих данных нет, поэтому от туристов требуют сохранять документы о поездке, по которым можно подсчитать срок нахождения в Италии.

А ещё в тексте уведомления содержится довольно странная фраза:

🗯 Заявитель должен запросить аннулирование использованной, но не проштампованной визы, которая по этой причине выглядит неиспользованной, если даты поездки все еще актуальны.

Как новые требования будут применяться на практике — пока неизвестно. На сайтах Almaviva и консульства Италии никаких подобных уведомлений нам найти не удалось.

Кстати, эта практика не новая — например, в 2024 году посольство Италии в Белоруссии просило предоставлять доказательства прежних поездок в Италию при подаче заявления на новую визу.

✈️ @ranarod

🇦🇿 Азербайджанские СМИ пишут, что рейсы Братислава ↔️ Баку будут запущены в октябре

Полетит Wizz Air. Планируемая частота – три раза в неделю. На данный момент в системе бронирования авиакомпании они не значатся.

В декабре прошлого года говорили о планах венгерского лоукостера наладить перевозки в Баку ещё и из Бухареста с Варшавой, но на этот счёт пока нет никаких новостей.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇮🇹 В итальянском визовом центре VMS в Москве с 12 мая перестали принимать документы на визы от посредников, обратили внимание коллеги из Tg-канала «Улететь».

Дополним новость: аналогичные правила теперь действуют и в региональных ВЦ AlmavivA.

Есть мнение, что решение принято в связи со скандалом, в котором оказались замешаны посольство Италии в Узбекистане и несколько российских турфирм.

Отныне – никаких агентов, курьеров и доверенных лиц: подача только лично, по предварительной записи, разумеется.

«Вестник АТОР» пишет, что для небольшого числа аккредитованных компаний сделано исключение, но при условии бронирования у них полноценного тура – с отелями, авиабилетами и страховкой.

В связи с высоким числом заявок срок обработки запросов на выдачу виз превышает 40 дней, предупреждают оба визовых центра.

Собираетесь в Италию летом? Ловите слоты срочно: в столичном VMS мелькают даже на конец мая, в AlmavivA с записью сложнее.

UPD: продолжение темы – здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🚉 Сезонные поезда между Ереваном и Батуми будут курсировать в этом году с 14 июня по 01 октября

График отправления – через день, билетов пока нет.

При этом, судя по расписанию ЮКЖД, пассажирские составы, следующие из Еревана в Тбилиси, нынешним летом отменять не будут.

Кроме того, состоится как минимум один рейс туристического поезда из Еревана в Батуми с остановками в Гюмри, на озере Севан, в Тбилиси и Кутаиси. Намеченные даты тура – с 04 по 12 июля.

——————————————————
Изображение: Южно-кавказская железная дорога.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇬🇪 ЕС в открытую давит на Грузию с требованиями прекратить авиасообщение с Россией и присоединиться к антироссийским санкциям, в том числе ввести энергетическое эмбарго против РФ, заявил директор четвертого департамента стран СНГ МИД РФ Михаил Калугин.

«Ясно, чем это обернулось бы для грузинской экономики. Но еэсовцев это не заботит»,

– отметил дипломат.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 У испанского подразделения ж/д оператора Ouigo распродажа

Вот-вот начнётся.

В честь пятилетия присутствия на рынке Испании (сама компания родом из Франции) обещают 5 000 билетов (это немного) по 5€ – на путешествия с 11 мая по середину декабря текущего года.

Маршрутная сеть Ouigo в Испании насчитывает 15 пунктов назначения, включая Мадрид, Барселону, Валенсию, Аликанте, Севилью, Малагу и Мурсию.

Веб-сайт – здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX