Почему в аэропортах огромные очереди на сдачу багажа, хотя вы уже всё сами пометили

Авиакомпании заставляют пассажиров тратить часы в очередях на сдачу багажа, несмотря на то, что путешественники уже самостоятельно помечают сумки на киосках. Это создаёт абсурдную ситуацию: вы выполняете половину работы, но всё равно ждёте сотрудника аэропорта для финального принятия багажа.

Проблема в том, что авиакомпании требуют присутствие человека для завершения процесса, хотя технология полностью автоматизированного bag drop уже давно существует и успешно работает. Alaska Airlines, Lufthansa, Qantas, KLM, British Airways и Aer Lingus уже внедрили такие системы, позволяющие пассажирам полностью самостоятельно сдать багаж без очередей.

Это не вопрос технологии — это вопрос инвестиций и приоритетов авиакомпаний. Полная автоматизация могла бы значительно улучшить опыт путешественников и снизить нагрузку на аэропорты, но большинство авиалиний пока не готовы внедрять такие решения повсеместно.

Gary Leff | View from the Wing

Зачем нужно жить в самом Чжанцзацзе разобрали, теперь про Улиньюань/ Wulingyuan

Из Чжанцзацзе добирались на такси (72¥/~860₽). Самое удачное место, где поселиться – центр города и вот почему:
🔴концентрация инфраструктуры:
• много кафе (чаще всего рекомендуют пельменные 1 и 2, а также утку "аля по пекински" – между ними и перемещались)
• чайные лавки, продающие местный высокогорный сорт Мэйча (внешне напоминающий мох ягель) + супермаркеты, где этот же (и не только) чай, но в менее пафосных упаковках, можно купить в разы дешевле
• массажные салоны, специализирующиеся в основном на ногах – актуалочка после дня в горах (~70¥/ ~840₽ за ваночку и массаж, но пришлось отбиваться от активного навязывания доп. опций и доплатить за одноразовую салфетку (!))
🔴набережная, после заката перебарщивающая с подсветкой (неоновые грибы и глаза на деревьях!?!), поэтому днем гулять было приятнее
🔴здесь же шоу Zhangjiajie Charming Xiangxi Show (от 168¥/2000₽) и историко‑культурный комплекс Xiangxifu
🔴и, конечно же, восточный вход в лесной парк (про Горы Аватара напишу отдельно)

Смотрим на карту и вспоминаем, что еще достойно внимания в округе:
🔵 Huanglong Cave (1230₽) – пещера желтого дракона, которая круче Reed Flute за счет подземной реки, по которой можно прокатиться
🔵 Grand Canyon и Glass Bridge (1856₽) – это и очень красивая природа, и парк развлечений со стеклянным мостом над пропастью в 300 метров и другими активностями за доп.плату (прыжки с банджи, VR, горка для спуска на пятой точке, зиплайн с ограничением на вес от 40 до 90 кг). Каньон легко объединяется в 1 день с пещерой из прошлого пункта. Мы могли оказаться там 1 мая, но струсили, что попадем в толпу китайцев из-за начавшихся майских
🔵Менее популярная альтернатива каньону с прогулкой на лодке – Baofeng Lake. Выигрывает только локацией, т.к. всего 3 км от центра Улиньюань

#китай

Marriott заселил гостя в закрытый отель: как система дала сбой

Marriott столкнулся с серьёзным сбоем в системе бронирования. Гость забронировал Fairfield by Marriott в Коннектикуте за несколько месяцев до приезда, но по прибытии обнаружил, что отель закрыт. Более того, отель не уведомил его об этом заранее.

Самое удивительное: мобильное приложение Marriott позволило гостю «заселиться» в закрытый отель. Однако это была лишь предварительная обработка регистрации, а не полноценное заселение.

Ещё более проблемным оказалось то, что гарантия бронирования Marriott даже не применилась в этом случае. Это вызывает вопросы о том, как система позволила забронировать номер в закрытом отеле и почему гость не получил уведомление заранее.

История демонстрирует серьёзные пробелы в коммуникации между Marriott и клиентами, а также в работе автоматизированных систем бронирования. Путешественникам стоит быть внимательнее и проверять статус отеля перед приездом, особенно если бронирование было сделано давно.

Gary Leff | View from the Wing