Delta отказалась от инновационного бизнес-класса A321neo из-за проблем с сертификацией

Delta Air Lines свернула долгожданный проект премиум-салона для узкофюзеляжных самолётов Airbus A321neo. Авиакомпания планировала установить инновационные лежачие кресла Safran Vue с видом на окно для трансконтинентальных маршрутов, таких как Нью-Йорк — Лос-Анджелес.

Проблема в том, что кресла Safran Vue так и не получили сертификацию FAA. Первый A321neo Delta получила в 2024 году, но самолёт более года находился на хранении в ожидании одобрения регуляторов. Вместо внедрения инновационного бизнес-класса авиакомпания установила временный салон с 44 местами первого класса.

После многолетних задержек с сертификацией Delta решила отказаться от амбициозного проекта. Это означает, что премиум-план для внутренних рейсов отложен на неопределённый срок. Авиакомпания потратила годы на разработку нового сиденья, но так и не смогла получить необходимое одобрение для его использования на трансконтинентальных маршрутах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly

Lufthansa прекратила последние внутренние рейсы между Штутгартом и Франкфуртом

Lufthansa выполнила последние рейсы на маршруте Штутгарт-Франкфурт. Это историческая авиалиния, соединявшая один из важнейших промышленных регионов Германии, прекращает работу в результате масштабного сокращения внутренних и региональных маршрутов авиакомпании. Решение было объявлено заранее и вступило в силу в воскресенье. Сокращение маршрутов отражает общие тенденции в европейской авиации и стратегию Lufthansa по оптимизации сети.

Sebastian Powell | Original

Еще одна забастовка в лондонском метро (2 и 4 июня)

Профсоюз RMT объявил забастовку водителей лондонского метро на 2 и 4 июня. В эти дни полностью закроются линии Circle, Piccadilly, часть Metropolitan и Central. Другие линии будут работать с ограничениями: услуги начнутся позже 06:30 и закончатся раньше 21:00. Линия Piccadilly к аэропорту Heathrow будет закрыта — используйте Heathrow Express или Elizabeth Line. Elizabeth Line, DLR, Overground, автобусы и трамваи продолжат работу, но будут перегружены. В среду 3 июня и пятницу 5 июня нормальный режим. Путешественникам рекомендуется заранее планировать маршруты через приложение TfL и оставлять больше времени на дорогу.

Economy Class & Beyond | Original

Мой чемодан потерялся в пути в Германию

Автор Your Mileage May Vary рассказывает о том, как его чемодан затерялся после переноса рейса United из Вашингтона в Франкфурт. Благодаря AirTag ему удалось отследить багаж, который оказался в Ньюарке вместо того, чтобы попасть на самолет. Служба поддержки United в соцсетях оперативно помогла, а в аэропорту Франкфурта агент даже получил доступ к геолокации AirTag для поиска чемодана. Багаж был доставлен в отель в Ротенбурге через два дня. Автор делится полезными советами: используйте трекеры в чемоданах, сохраняйте багажные бирки, берите в ручную кладь одежду на пару дней и необходимые вещи — это спасает, если багаж задержится.

Your Mileage May Vary | Original

Дегустация: равиоли с телятиной Оссо Бучо на United Airlines

Энтони Лосанно попробовал новое блюдо First Class на United Airlines на рейсе из Тампы в Чикаго и остался разочарован. Равиоли с телятиной Оссо Бучо оказались липким месивом с необычно сладким соусом, напоминающим свеклу, а не классическое осso bucco. Меню обещало лимонный тарт, но вместо него подали дешевый шоколадный мусс. Салат и хлеб были приемлемы, но в целом качество питания на борту продолжает снижаться. Автор категорически не рекомендует это блюдо и критикует United за неудачную попытку приготовить пасту. Полет также омрачила невнимательная работа бортпроводницы.

The Bulkhead Seat | Original

QANTAS: тестирует автоматические выходы в Сиднее на терминале 3

Qantas начал испытание автоматических выходов на посадку в аэропорту Сиднея (терминал 3, выход 10). Система SITA Smart Path будет контролировать посадку пассажиров в соответствии с классом кабины, статусом частого летающего пассажира и номером места — это должно пресечь попытки досрочной посадки. Испытание продлится около трёх месяцев. По данным SITA, такие системы уже работают в 45 аэропортах мира (Пекин, Бангкок, Ньюарк, Стамбул, Доха) и могут ускорить посадку на 30%. В сиднейском тесте биометрия не используется — только сканирование посадочного талона. Пассажиры и сотрудники смогут оставить отзыв о системе. 2PAXfly отмечает, что хотя технология не нова, это шаг вперёд для австралийских внутренних рейсов.

2PAXfly | Original