❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️ Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале.

Благодарим вас за понимание!🩵

▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Краснодар принимает регулярные рейсы с 09:00 до 23:00.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Семья с двумя детьми, один из которых инвалид, должна была вылететь из Сочи в Ярославль 10 июня в 00:05 рейсом А4 5015. Однако ночью, по словам туристки, вылет несколько раз переносили, а затем пришло уведомление об отмене.

На горячей линии «Азимута» подтвердили: рейса не будет, деньги вернут. Оказалось, аэропорт Ярославля Туношна закрыт из-за «ковра»: ограничения ввели еще 9 июня.

Чтобы попасть домой, пассажирам пришлось покупать авиабилеты из Сочи до Москвы, ехать через город на автовокзал и затем автобусом добираться до Ярославля. «Нужно было успеть забрать машину со стоянки аэропорта и потом еще пилить в Ивановскую область. Мы прошли квест на выносливость», – написала туристка. Подробнее читайте на ТурДоме.

@tourdom

Более трети пассажиров авиарейсов не знают, что должны оставить всё при экстренной эвакуации

Исследование Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) показало, что более 33% пассажиров не осознают необходимость оставлять багаж при экстренной эвакуации самолёта. Несмотря на многолетние предупреждения авиакомпаний, люди продолжают брать с собой вещи, рискуя жизнями других. IATA запустила глобальную кампанию «Save a Life, Not a Bag» для изменения поведения пассажиров. Если это не сработает, организация рассмотрит введение запираемых багажных отсеков. Исследования показывают, что 75% пассажиров проигнорируют команды экипажа, если не видят прямой угрозы, а 35% всё равно попытаются забрать багаж. Причины: недоверие к авиакомпаниям и опасения по поводу замены вещей. FAA рекомендует авиакомпаниям улучшить инструктажи, использовать понятные сообщения и визуальный контент в аэропортах.

Paddle Your Own Kanoo | Original

▫️Аэропорты

– САРАТОВ (Гагарин)

– СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ