🛥 Морское сообщение между Сочи и Геленджиком запустят 12 июня.

Ежедневные рейсы будет выполнять скоростная «Комета-120М» на подводных крыльях. Из Геленджика судно отправится в 8:00, из Сочи, в 15:00.

В пути, от 3,5 до 4 часов, зависит от погоды и волнения моря. На борт смогут взять до 120 пассажиров. Для покупки билета и посадки нужен оригинал документа.

@tipical_vizovik

В связи с авиационной опасностью (БПЛА) Крымская железная дорога приостановила движение пассажирских поездов на некоторых участках пути.

Пассажиры составов, находящихся на закрытых для передвижения участках железной дороги, эвакуированы из поездов в целях безопасности.

Начальники поездов на связи с оперативным штабом. Проводники всесторонне поддерживают пассажиров в пути.

⏰ По состоянию на 07.00 МСК задерживаются поезда «Таврия»:

В Крым:

🚂 Поезд №316 Адлер - Симферополь отправлением 3 июня остановлен, задержка 3 часа

🚂 Поезд №025 Минеральные Воды - Симферополь отправлением 3 июня остановлен, задержка 4 часа

🚂 Поезд №092 Москва - Севастополь отправлением 2 июня остановлен, задержка 3 часа

🚂 Поезд №463 Москва - Феодосия отправлением 2 июня остановлен, задержка 4 часа

🚂 Поезд №028 Москва- Симферополь отправлением 3 июня остановлен, задержка 2 часа

🚂 Поезд №179 Санкт-Петербург - Евпатория отправлением 2 июня остановлен, задержка 2 часа

Из Крыма:

🚂 Поезд №078 Симферополь - Санкт-Петербург, отправлением 3 июня остановлен, задержка 4,5 часа

🚂 Поезд №174 Евпатория – Москва, отправлением 3 июня остановлен, задержка 3 часа

🚂 Поезд №092 Симферополь – Москва, отправлением 3 июня, задержка 4 часа

🚂 Поезд №098 Симферополь - Москва отправлением 4 июня остановлен, задержка 5 часов

🚂 Поезд №076 отправлением 4 июня остановлен, задержка 4,5 часов

Если вам нужна помощь в вагоне - просим обращаться к начальнику поезда и проводникам.

🕒 Время задержки в пути может измениться. Начальники поездов сообщают пассажирам ожидаемое время прибытия на станцию по мере поступления информации.

☎️ Если вам нужна информация по ситуации - звоните по телефону нашей горячей линии 8 800 775 54 53

Вся оперативная информация – в нашем телеграм-канале и на канале в МАКС.

⬜️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Эра миллиардеров в Лас-Вегасе: крупнейшие казино переходят в частные руки

Лас-Вегас переживает историческую трансформацию. Крупнейшие операторы Strip постепенно переходят в частные руки миллиардеров.

Тилман Фертитта уже завершает приватизацию Caesars, а компания People Inc. Барри Диллера сделала неофициальное предложение о покупке MGM Resorts за $48,30 за акцию (примерно $18 млрд). Это означает, что две крупнейшие гостиничные сети города скоро будут управляться частными инвесторами вместо публичных корпораций.

Что это значит для гостей? Аналитик Шон Кумер разбирает, как переход к частному владению повлияет на опыт путешественников: от качества обслуживания и условий проживания до программ лояльности и цен на номера.

В выпуске также обсуждается состояние буфетов в казино, включая сомнительное качество предложений в Rio. Эра частного владения может кардинально изменить облик знаменитого Strip и опыт миллионов туристов, посещающих Вегас ежегодно.

Shawn Coomer | Miles To Memories

О чем говорит $15 млрд неиспользованных миль и баллов в программах лояльности

Исследование Scene+ и Bond Brand Loyalty выявило, что канадцы накопили от $13 до $15 млрд в неиспользованных баллах лояльности. При среднем участии в 15 программах 28% канадцев тратят баллы не чаще одного раза в год. Ключевой вывод: 60% предпочитают небольшие награды вместо накопления на крупные покупки. Проблема не в недостатке возможностей заработать баллы, а в сложности их использования. Программы лояльности отлично мотивируют зарабатывать баллы, но плохо стимулируют их тратить. Даже простые награды (скидки на продукты, топливо) остаются невостребованными. Вывод: для программ лояльности редемпция требует столько же внимания, сколько и накопление баллов.

Points Miles and Bling | Original

Lufthansa отменила небывалые сборы за отмену билетов на призовые и обычные рейсы (кроме First Class)

Lufthansa пересмотрела свое решение о введении огромных комиссий за отмену билетов. Ранее авиакомпания установила сборы до 1500 евро для Premium-тарифов (Business/First Class), что вызвало массовое возмущение пассажиров и критику в СМИ. Под давлением общественного мнения Lufthansa отказалась от этой политики. Себастьян Пауэлл рассказывает о том, как авиакомпания была вынуждена отступить от непопулярного решения.

Sebastian Powell | Original