Самая известная достопримечательность Улан-Батора - буддийский монастырь Гандан. Легко подумать, что этот самый Их-Хурээ (Великий Монастырь), с которого в 1639 году начинался город (или в 1771 - до этого монастырь кочевал по всей центральной Монголии)... но нет, Их-Хурээ пронизывал старую Ургу насквозь и не занимал в ней какого-то отдельного места. Гандан же образовался в 1809 году из его философской школы, а в 1835 переехал на холм Далхын, по такому случаю ставший Ганданским холмом. Тем не менее, монашеская жизнь Урги постепенно стянулась сюда: в начале ХХ века в Гандане жило 14 тысяч лам и хувараков (послушников) - это немногим меньше, чем православное монашество ВСЕЙ (!) современной России.

Но по-настоящему возвысился, пусть и с на два порядка меньшим числом обитателей, Гандан гораздо позже: закрытый Чойбалсаном в 1938 году, уже в 1944-м монастырь вновь наполнился тибетскими молитвами и запахами курильниц. Настоятелем его стал (до своей смерти в 1960 году) Найдангийн Эрдэнэпэл - выпускник Цанида, к тому времени светский учёный-буддолог и экскурсовод в Историческом музее. Так Гандан оказался не просто главным, а единственным в МНР действующим буддийским монастырём - из примерно 700 дореволюционных обителей... А в 1970 году при нём ещё и буддийский университет открылся (причём в этом активно участвовали буряты), для российских буддистов ставший примерно тем же, чем для мусульман медресе Бухары. Его заканчивал, например, Дамба Аюшеев - действующий Пандито-Хамбо-лама (глава Буддийской традиционной сангхи России).

Раскинувшийся прямоугольником 270 на 310 метров с крестом улиц внутри, по атмосфере Гандан больше похож не на суровую монашескую обитель, а на открытый миру кампус, всегда полный людьми. Он существует для верующих, а не для туристов, и я бы сказал - туриста может разочаровать. Современного тут определённо больше, чем исторического - поэтому решил собрать в одну подборку все старые храмы Гандана, ну и из новых самые примечательные заодно.

1. Парадные ворота
2-3. Новый храм Бат-Цагаан (2019). Внутри похож на деловой центр с блестящими коридорами и снующими людьми. Но главный зал впечатляет потолочным окном в виде купола юрты.
4. В отдельной ограде (1840-41) - изначальная территория монастыря, раз в 5 меньше внешней.
5. Слева библиотека (1925), впереди красные храмы-близнецы Ваджрадхара (1840-41) и Зуугийн-сумэ (1869), в 1945-46 соединённые перемычкой. В них множество святынь, в том числе несколько тысячелетних скульптур из Индии и Непала.
6. Деданповран (1900), где в 1904-06 годах жил Далай-лама XIII, бежавший из Тибета от британских войск и принимавший русских учёных и разведчиков. Словом, судьба Монголии тогда решалась здесь. Теперь это фонды библиотеки.
7. Собственно храм Гандантегченлинг (1838), исходный в обители. Также богатый на святыни вроде Ганжура (буддийского кодекса) 15 века.
8. Красный факультет тантры Жуд-дуган (1999) и жёлтый Буддийский университет (1970).
9-10. По центру - самый крупный (42 метра высотой) храм Мэгжид Жанрайсэг (1911-13), по сути дела памятник теократической независимости тогдашней Монголии. Ведь строился он как "дом" для статуи "будды сострадания" Авалокитешвары 26 метров высотой. Впрочем, оригинал утрачен при Чойбалсане, а это реплика, законченная в 1996 году.
7👍 5
397 (3.0%)

По теме

Похожие посты

🇯🇵Японская клиентоориентированность: пассажиру авиакомпании ANA (All Nippon Airways) просто взяли и заменили чемодан, который пострадал во время перевозки.

В аэропорту Токио сотрудники японской авиакомпании обратили внимание, что у багажа отломилось колесо. Клиенту предложили два варианта: ремонт или новый чемодан. Пассажир выбрал, конечно, замену. Через некоторое ему предоставили аналогичный чемодан, только совсем новый.

Вот бы распространить такую практику и на остальных авиаперевозчиков.

@uletet_1
231🔥 96👏 43❤‍🔥 3
15.2K (2.5%)
Портативные зарядки в самолете: правила для всех американских авиакомпаний

Your Mileage May Vary разобрал актуальные правила перевозки power bank и литиевых батарей на рейсах американских авиакомпаний. Основное правило FAA: портативные зарядки только в ручной клади, никогда в багаже. Батареи до 100 Вт⋅ч разрешены без одобрения авиакомпании, от 100 до 160 Вт⋅ч нужно согласование (максимум 2 штуки), свыше 160 Вт⋅ч запрещены. Клеммы должны быть защищены от короткого замыкания. Поврежденные или вздутые батареи не допускаются. Если ручную кладь сдают у выхода на посадку, все батареи нужно извлечь. Авиакомпании могут устанавливать собственные ограничения: например, American Airlines разрешает до 4 батарей до 100 Вт⋅ч, Avelo требует держать зарядку видимой при использовании. Перед полетом проверьте конкретные требования вашей авиакомпании.

Your Mileage May Vary | Original
22
Delta отменила рейс из Токио после 5,5 часов задержки и предоставила отели только семьям с младенцами

Рейс Delta DL 280 из Токио (аэропорт Ханеда) в Миннеаполис столкнулся с серьёзными проблемами. Самолёт Airbus A350 был задержан на взлётной полосе на 5,5 часов, а затем авиакомпания приняла решение об отмене рейса в 23:00 из-за гидравлического отказа.

Самое скандальное в этой ситуации — решение Delta по размещению пассажиров. Авиакомпания предоставила гостиничные номера только пассажирам с младенцами, оставив остальных путешественников без жилья на ночь. Такой подход вызвал справедливое возмущение среди затронутых пассажиров.

Этот случай ещё раз демонстрирует важность проверки прав пассажиров при отмене рейсов и задержках. В зависимости от вашего маршрута и статуса билета вы можете иметь право на компенсацию, переоформление на другой рейс или возмещение расходов на проживание и питание.

Gary Leff | View from the Wing
24
[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
В это время года каналы городка Оми-Хатиман рядом с Киото особенно хороши.
228 60 3🤣 3 1
11K (2.7%)