✈️Номер зоны на посадочном — Аэрофлот вводит систему посадки?

Ничего необычного не видите на посадочном?
Да, согласен: это не “до 6 ряда”.
Но есть ещё кое-что.

На каждом, буквально на каждом рейсе Аэрофлота я оставляю отзыв. Отрываю листочек-форму из журнала, достаю из джинсовых штанин свой меч-ручку и строчу.

Бочка мёда всегда достаётся экипажу за безупречную работу. Если вы меня читаете, знайте — вы лучшие бортпроводники и пилоты. 🫶

А ложка дёгтя — наземным службам.

Сильно бесит и меня, и Ивана, и других фрикуентфлаэрсов очереди на посадку.
Самолёт ещё не прилетел, а люди уже занимают места под лампами аэропорта.

И самое обидное — скромные родители с детьми и скромные обладатели элитных статусов даже не пытаются воспользоваться своим приоритетом посадки на борт.

Я писал об этом в отзывах много раз. И каждый раз предлагал простое решение.

Ввести группы посадки и приглашать их по очереди. Или хотя бы физически разделить потоки лентами/стойками, чтобы одна группа проходила полностью, а другая не бежала вперёд.

Так давно делают многие американские, европейские, арабские авиакомпании.

Группа 1 — маломобильные пассажиры, родители с детьми, пассажиры бизнес-класса, платиновые карты.
Группа 2 — золотые карты, комфорт-класс, тарифная группа "Максимум".
Группа 3 — серебряные карты.
И так далее.

Сидишь спокойно: читаешь мой канал, ставишь лайки, ешь круассан, звонишь маме. И идёшь на посадку тогда, когда зовут. Без бессмысленного караула у гейта.

Эта система сильно облегчит жизнь всех пассажиров и работников, ускорит время посадки и наведёт порядок.

И вот результат после моих многократных писем и предложений.
На посадочных талонах появляется строка "Зона посадки".

Очень надеюсь, что это не просто надпись и она скоро заработает во всех аэропортах.

Но у меня ещё одна просьба.

Дорогой @aeroflot_official, спасибо, что услышали.
Только, пожалуйста, переименуйте "Зона посадки" во что-то более нейтральное.
В метро “выхода нет”, а в аэропорту — “Зона… да к тому же ещё и посадки”.

Каламбурить не буду.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

E-gates Clear теперь работают в 37 аэропортах — в 2026 году их будет ещё больше

Clear запустил новые автоматические e-gates в 37 аэропортах США. Инновация позволяет членам сервиса проходить идентификацию по лицу всего за 5 секунд, без остановок у киосков. К концу 2026 года e-gates появятся во всех аэропортах, где работает Clear. Сервис Clear+ стоит $209 в год, но держатели American Express Platinum Card получают возмещение до $209, а элитные члены Delta и United получают доступ бесплатно или со скидкой. Clear позволяет пропустить очередь в TSA и перейти сразу к проверке багажа.

Sean Cudahy | Original

🇸🇾 Сирия. Граница, транспорт и цены.

Пока Сирия превосходит ожидания. Дамаск - живой, шумный, с современной молодёжью, ресторанами, новыми машиными и без видимых следов войны там, где мы ехали и гуляли. Картинка в голове и реальность немного разошлись.

Транспорт

Старт из Бейрут.
🔵 Маршрутка от Cola Intersection - 300 000 LBP (≈258 ₽) до Chtoura.
🔵 В Штуре тебя буквально ловят за руку зазывалы shared taxi до Дамаска - 20$ (уверен, можно было сторговаться до 15$, но иногда лень).
🔵 В Дамаске высаживают в пригороде, дальше местное такси - ещё 10$ за двоих.

Итого: ~30$ с человека от Бейрута до Дамаска.

Граница

Я уже писал, что в интернете ходит информация, что для россиян нужно через местных тур агентов получать предварительное разрешение за 150-200$. Я сразу подумал, что это какая-то сомнительная схема похожая на развод, а сейчас только сильнее в этом убедился. Разговорился сегодня с вьетнамцем. Его друга не пустили на границе, хотя он как раз оформлял это «предварительное разрешение» через агентов. Те уверяли, что всё ок. По факту - не ок.

Но это правда, что для граждан России (как и некоторых других стран) нужно получать некоторый security clearance, но делается он на месте.

Границу Ливана прошли минут за 5, дальше Сирия, сначала все было стандартно, а потом наши паспорта попали к колоритному особисту во всем черном, он пригласил нас в кабинет.

Минут 20 задавал анкетные вопросы (семья, учеба, работа, маршрут итд), фотографировал документы, все записывал и явно куда-то отправлял через телефон. Сказал ждите.

Около часа мы болтались на границе, в основном у них в кабинете. Потом вернулся особист с нашими паспортами, спросил где мы будем выезжать и сказал идти оплачивать визу (50$). Печать в паспорт и мы поехали дальше.

Весь процесс хоть и занял 1.5 часа, но оказался быстрее, чем я предполагал. При этом все было очень дружелюбно.

Цены

Остановились в отеле при монастыре (25$ за дабл) в пешей доступности от центра города.

Сейчас Рамадан, днём найти место поесть может быть довольно трудно, поэтому пообедали только в 6 вечера.

🔵Шаурма - 140 ₽. Очень вкусная.
🔵Кальян - 220 ₽ в Al Qishla Café.
🔵 Пиво в маленьком колоритном баре Abu George - 350 ₽ (пиво, кстати, местное, Brewed in Syria).

А ещё я успел купить небольшой ковер ручной работы за 25$, хотя совсем не планировал - и это только первый день.

Двойная выгода: комбинируйте предложения Rakuten и Amex для экономии на турах Viator

Рэйчел Крафт рассказывает о способе максимально сэкономить на бронировании туров через Viator. Сейчас можно комбинировать два предложения: 14% кэшбэка через портал Rakuten и специальное предложение American Express для держателей карт (например, Platinum Card). На примере тура на северное сияние в Финляндии стоимостью $514,72 можно сэкономить до $122 (24%) благодаря двойному стакингу. Совет: разделите покупку на несколько заказов от $200, чтобы использовать Amex Offer дважды. Новые пользователи Rakuten получат бонус $50 при регистрации по реферальной ссылке до 31 марта. Важно: кэшбэк не работает с другими кодами скидок, но успешно комбинируется с повышенными ставками вознаграждения.

Rachel Craft | Original

✈️💵 Рейсов между Сочи и Краснодаром в ближайшее время – по крайней мере, в летнем расписании текущего года – не будет, заявил руководитель сочинского аэропорта Алексей Комаров.

По его словам, авиакомпании прорабатывают данный вопрос, но небольших винтовых самолётов для таких расстояний в России мало, эти машины задействованы в других регионах.

Кроме того, отметил Алексей Комаров, проблемой возобновления этой ВЛ перевозчики называют экономическую целесообразность – без господдержки тут вряд ли обойтись, хотя маршрут и сильно востребован.

До закрытия аэропорта Пашковский в феврале 2022 года это направление регулярно обслуживала Utair – на ATR 72. В сентябре 2025-го, после того, как аэропорт Краснодара возобновил работу, пробный рейс выполнила авиакомпания «Азимут» – всего один и только в одну сторону, если мы не ошибаемся, – но на этом всё и закончилось.

Сейчас из Сочи до Краснодара или обратно легко добраться по ж/д: есть «Ласточки», прямые и проходящие поезда. Легко, но не быстро – от 4 часов и более в пути. В то время как на самолёте ну часа два – два с половиной, с прохождением всех формальностей в терминале.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

Котерминальные аэропорты: что это и как их использовать

Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.

Points Miles and Bling | Original