Средиземное море и Атлантический океан, горы Атлас и их высочайшая вершина — Тубкаль (4165 метров), пустыня Сахара, кактусы и хвойные леса — природа Марокко невероятно разнообразна. Но не менее яркая тут и культура — запутанные улочки средневековых городов с шумными рынками, мужчины в традиционной одежде, попивающие мятный чай, лавки ремесленников и производства, использующие те же технологии, что и несколько веков назад, ослиные повозки вместо машины — временами ощущаешь себя как в арабской сказке.
Марокко — не самая популярная среди россиян страна. Хотя сюда и летают прямые рейсы из России, для 2026 года это редкость. Кроме путешествия это еще и классный вариант для зимовки — безвизовый въезд на 90 дней для россиян, недорогое жилье и мягкий климат.
Марокко в первую очередь впечатляет тем, как традиционный колорит вписан в повседневность. Мужчины тут носят традиционную одежду, ездят на ослиных повозках, многие товары до сих пор изготавливают ремесленники, чьи мастерские постоянно встречаются в городах. А медины старых городов выглядят как из каноничных арабских сказок — тысячи запутанных улиц, бесконечные рынки и минареты, торчащие из-за коричневых глиняных домов. Вместо безликих сетевых отелей тут можно жить в аутентичных домах-риядах, а в простых забегаловках для местных до сих пор многие не используют столовые приборы. И эта архаичность сочетается со скоростными железными дорогами, музеями современного искусства и быстрым интернетом.
Вторая сторона Марокко — невероятное природное разнообразие. Тут есть горы Атлас — как для несложных хайков в сосновых лесах, так и для серьезных восхождений, Атлантический океан для серфинга и Средиземное море для купания, а на юге — пески пустыни Сахары.
По Марокко несложно путешествовать — тут хорошие дороги и недорогая аренда машин, комфортабельные автобусы на большинстве популярных маршрутов и скоростные железные дороги.
Мы составили большой кольцевой маршрут по Марокко на несколько недель, который захватывает все основные достопримечательности. Из него можно убирать какие-то места, а что-то добавлять, формируя поездку на свой вкус. Его можно проехать как на машине, так и на общественном транспорте.
Касабланка
Касабланка — крупнейший и самый богатый город Марокко, хотя столицей страны является Рабат. Тут еще и располагается самый загруженный аэропорт страны — именно в аэропорт Мохаммеда V летают рейсы Royal Air Maroc из Москвы и Санкт-Петербурга.
Касабланка — большой город, который живет своей жизнью, и туристы — лишь небольшая часть этой жизни. Это большой плюс: тут не будут надоедать зазывалы, пытаясь продать какие-то товары и услуги. А, скорее всего, будут или не обращать особого внимания, или проявлять восточное гостеприимство и заинтересованность. В Касабланке приятно просто жить: город удобно спроектирован, тут хорошая инфраструктура — тротуары, общественный транспорт, супермаркеты.
Туристы редко задерживаются в Касабланке, обычно сюда как раз прилетают или улетают и осматривают наспех местную медину и Великую мечеть Хасана II — крупнейшую в Марокко. В мечети может одновременно молиться 105 тысяч человек. Она расположена в живописном месте на берегу океана, а по обе стороны от нее раскинулись парк и набережная. Внутрь мечети иностранцев не пускают.
В пешей доступности находится и медина, но она проигрывает и в размерах, и в колорите другим, более популярным марокканским мединам — например, в Фесе или Марракеше. Вот эти две достопримечательности и осматривают обычно туристы, ночуют и на следующий день уезжают в другие города. И, если остановиться где-то в районе медины, то даже мельком не получится увидеть настоящую Касабланку. Потому что, в отличие от многих других городов, местная медина — это лишь небольшая часть города, совершенно его не определяющая.
В медине есть несколько довольно культовых кафе. La Sqala — непомпезно, хотя и с некоторым восточным колоритом, зато вкусно. В меню — разные виды тажинов и прочая марокканская классика. Dar Dada — это уже ресторан, который располагается в историческом здании — отличное место для тех, кто ценит не только еду, но и атмосферу. Цены в обоих заведениях приблизительно одинаковые и не очень низкие — 100–300 дирхамов (826.4–2479 рублей) за полноценный обед на человека. Rick’s Cafe — кафе из культового фильма «Касабланка» 1942 года. Хотя действие фильма и происходит в Касабланке, города там практически нет — все сцены снимаются в двух барах и одной квартире. И один из них — это Rick’s. Тут уже подают блюда европейской кухни — сибас на гриле, бефстроганов и есть обширное меню с коктейлями и вином. Цены высокие: алкогольные напитки стоят 90–120 дирхамов (743.7–991.6 рублей), основные блюда — около 200 (1653 рублей), а стейк рибай — почти 500 (4132 рублей).
Новая медина (Habous) — небольшой район с живописными зелеными улочками старых домов. Тут нет суеты старой медины, зато можно наделать красивых фотографий. Также здесь располагается много магазинчиков с традиционными товарами, которые ориентируются в первую очередь на местных — можно закупиться сувенирами без активного прессинга со стороны торговцев и завышенных цен. Тут исторически находилась королевская резиденция, она действует до сих пор, и на территорию внутрь не пускают. Mauritanie — кафе для местных, где можно после прогулки по району передохнуть и выпить чаю, кофе или апельсинового фреша.
Большая часть центра Касабланки застраивалась в период (1912–1956 годов), когда страна была под протекторатом Франции. То есть это все — та самая красивая колониальная архитектура с лепниной, галереями на первых этажах.
Также в Касабланке много архитектуры в стиле ар-деко — это уже само по себе ценность. Вот несколько знаковых объектов — паркинг De La Bourse, гараж Royal и кинотеатр Rialto. Последний сейчас закрыт, хотя еще недавно там регулярно крутили «Касабланку». Жилые дома Immeuble Lahrizi и Immeuble Leve-Bendayan — архитектурные символы города, и они тоже построены в стиле ар-деко. Оба здания располагаются на авеню Лалла Якут — важной улице исторического центра, где каждое второе здание — архитектурный шедевр. На безымянной площади неподалеку от гаража Royal сходятся пять улиц, а вокруг — микс из классной архитектуры разных эпох.
Костел Святого Иисуса — смесь ар-деко и раннего модернизма, построен в 1930 году. Место довольно популярное у туристов, поэтому вход сюда платный — 50 дирхамов (413.2 рублей). Внутри есть витражи, хотя многие туристы в отзывах на гугле жалуются, что они не стоят своих денег. Еще один интересный объект раннего модернизма — жилой комплекс, выстроенный в форме треугольника, где острую вершину венчает заправка.
После объявления независимости Марокко страна активно застраивалась, в эпоху модернизма в Касабланке появились как типовые жилые дома, так и общественные объекты, которые уже можно назвать памятниками архитектуры. В первую очередь это бруталистский Главпочтамт с керамическими барельефами, автопарковка и стадион Larbi Ben Barek неподалеку.
Есть еще один стадион — Мохаммеда V, на нем играет футбольный клуб «Видад» — билеты можно купить через приложение Wydad Ticketing. Напротив — бруталистский спорткомплекс и величайшая кондитерская Maisson Serraj — там вкусно все: и круассаны, и восточные сладости. Ради эксперимента и приобщения к местной традиции попробуйте десерт пастилла, в котором главный ингредиент — это курица, но это все еще десерт. Carrieres Centrales Housing Project — большой район, который проектировало бюро под руководством Владимира Бодянского. Эти объекты находятся не в центре, но они стоят потраченного времени.
Если вам кажется, что весь этот модернизм — серое непонятное нечто и зачем это смотреть и как можно восхищаться, попробуйте посетить католическую церковь Нотр-Дам де Лурд 1954 года. Да, это тоже типичная бетонная громадина, но изнутри храм украшен огромными стеклянными витражами, которые можно рассматривать десятки минут, и оторваться от них сложно.
Две главные железнодорожные станции: Casa Voyageurs и Casa Port — отличные примеры современной архитектуры. Даже если никуда не планируете уезжать по железной дороге из Касабланки, вокзалы достойны, чтобы их просто осмотреть сами по себе.
На площади Мохаммеда V находится современное здание Большого театра — его построили в 2021 году. Но из-за бюрократических проволочек его так до сих пор и не открыли, и даже площадь перед ним оцеплена, и к зданию нельзя подойти вблизи. Хотя оно изображено на новой купюре в 20 дирхамов.
Мероприятия и выставки современного искусства в Касабланке проводят в Villa des Arts, расположенной в особняке 1934 года, и художественной галерее L'Atelier 21.
Bondi Coffee Kitchen — варят на зерне локальных спешиалти-обжарщиков из Марракеша Bloom. Симпатичный интерьер, красивая веранда, но недешево.
Holy Bruch — еще одно хорошее кафе с завтраками и спешиалти-кофе. Оба заведения находятся в районе Готье — это комфортный район для жизни. Колорита марокканского нет, зато тихо, спокойно и много отличных кафе.
Kool Smoothie — смузи, соки, завтраки и кофе. Есть пять точек в городе.
Brutt — салаты, завтраки и кофе.
Как добраться из аэропорта в город. Аэропорт расположен в 40 километрах от города, а такси в Марокко недешевое. Если вы прилетели ночью, то других вариантов, к сожалению, не будет. Официальное такси стоит 300–400 дирхамов (2479–3305 рублей). Можно заранее оплатить поездку в терминале или ехать по счетчику. Вариант сэкономить — вызвать такси через приложение InDriver, цена будет около 200 дирхамов (1653 рублей), но будут нюансы — о них в разделе «Транспорт». С 6:00 до 23:00 из аэропорта в центр ходит электричка, в пути 40 минут и 50 дирхамов (413.2 рублей) за билет. Есть и автобус L001 — с 4:40 до 20:00, ходит каждые полчаса, билет стоит 50 дирхамов (413.2 рублей), а едет около часа.
Ночлег. Базовые Best Western и Ibis стоят примерно одинаково — около 450 дирхамов (3719 рублей) за ночь. Только вот Ibis находится в значительно более удобном месте — напротив железнодорожной станции Casa Port. Ночь в Radisson будет стоить 1300 дирхамов (10743 рублей), а Marriott еще дороже — 1800 (14875 рублей). Оба отеля удобно расположены. В апарт-отеле Stay Here можно снять студию с кухней за 470 дирхамов (3884 рублей). В медине вариантов не очень много. В гостинице Central можно окунуться в атмосферу предыдущей эпохи — интерьеры гостиницы не сильно изменились за 100 лет. Но надо иметь в виду, что допоздна будет шумно — нюансы расположения. Зато всего 450 дирхамов (3719 рублей) за двоих с завтраком.
Эль-Джадида
Эль-Джадида основана португальцами в 1502 году. Тогда же построили и крепость Мазаган, окружающую медину. По ней можно прогуляться, и виды открываются замечательные — как на город, так и на океан. Вечером закрывают выходы на стены, хотя закат все равно с другой стороны. Крепость входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
В целом медина в Эль-Джадиде — довольно спокойное место, где все заняты своими делами: на берегу рыбаки ловят рыбу, а у маяка дети прыгают с пирса. Пару часов будет достаточно, чтобы прогуляться по ней. В медине находится популярная цистерна (хранилище для воды), но в апреле 2026 года она была закрыта на реставрацию.
Также можно посетить исторический хаммам в одном углу медины, а в противоположном — купить лепешки из печи, которая, кажется, работает с момента постройки крепости. Пекарня изнутри вся черная, одна из дверей выходит на море, а труба торчит из крепости. В англиканской церкви сейчас действует театр, а в дневное время ее можно посетить и осмотреть интерьеры.
Остальная часть города довольно неприглядная, есть некоторое количество хорошей колониальной архитектуры и модернизма (например, автовокзал в центре), но не очень много. Вдоль города растянулись длинный пляж и набережная.
Поесть можно в одном из рыбных ресторанов, например, в El Bahri: сюда ходят сами марокканцы, очень много посадочных мест и огромный выбор морепродуктов.
Железнодорожная станция находится в четырех километрах от центра, а автовокзал (пока) — в центре. Поэтому удобнее приезжать на автобусе. Но скоро рядом с железнодорожным откроется и новый автовокзал. Тогда оба способа станут неудобными.
В часе езды от Эль-Джадиды находится городок Уалидия, где выращивают устриц, крабов, гребешков, ежей, осьминогов и прочие морепродукты. Их можно купить прямо у рыбаков. По утрам на пляже разворачивают рыбный рынок.
Эссуэйра
Некоторые считают Эссуэйру самым инстаграмным городом в Марокко (хотя тут можно поспорить, как минимум из-за Шефшауэна). Закаты здесь действительно впечатляют: солнце садится прямо в океан недалеко от крепости.
В Эссуэйре нет важных точечных достопримечательностей. Тут просто приятно бродить по живописной медине, глазеть на морских гадов на рыбном рынке, пить кофе в прокуренных кафешках, а вечерами, сидя у древней крепости, смотреть на закаты.
Медина шумная и многолюдная, но в целом понятная, заблудиться в ней сложно. Она входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В медину ведут трое главных ворот — Bab El Mechouar со стороны порта, Bab Mraksh со стороны города и Bab Doukkala рядом с берегом. Ворота образуют две главные улицы медины — они же вечный рынок, где находятся основные торговые заведения и кафе.
В порту Эссуэйры пришвартованы тысячи ярких рыбацких лодок — выглядит это все очень живописно. Рыбаки продают улов, там же есть небольшие стойки с улитками и свежими суши. Хотя запах вокруг такой смердящий, что аппетит пропадает.
Тут же находится крепость Skala de la Ville 18 века. С ее стен местные мальчишки прыгают в воду. Тут снимали эпизод из сериала «Игра престолов», и именно он сделал Эссуэйру очень популярным городом.
Недалеко от ворот Баб Дуккала есть христианское кладбище со старыми надгробиями. А еще чуть дальше — еврейское. Но, чтобы его посетить, нужно заранее договариваться со смотрителем. В культурном центре, расположенном в историческом здании, проводят выставки, и можно посидеть в тишине и почитать книжку или поработать.
С одной стороны в медину упирается бухта, вдоль которой протянулись набережная и широкий песчаный пляж. Эссуэйра славится своими ветрами, поэтому тут много серферских и кайтерских школ и прокатных контор. В любой день берег усеян экстремалами, и, даже если вы не планируете кататься, а просто сидеть на пляже со стаканом чая, на это все приятно посмотреть.
Agogo — тесная пиццерия, но зато с дровяной печью — поэтому получается отлично. Пицца стоит 45–85 дирхамов (371.9–702.4 рублей).
Mandala Society — кафе на центральной улице медины, открытое мароккано-исландской семьей. Есть полноценная кухня, но недешево — 80–120 дирхамов (661.1–991.6 рублей) за блюдо. Кофе хороший, но только если бариста не отвлечется на разговоры.
Moga Style — кафешка для местных прямо сразу за стенами медины.
Mutalat — сэндвичи и кофе, есть терраса.
Riad Beldy — комплексные марокканские обеды за 95 дирхамов (785 рублей).
Soul Coffee — еще одна локальная кофейня.
Three Little Birds — омлеты, салаты, кофе, красиво и уютно.
Different — хорошие сувениры от локальных мастеров.
Pumpkin — варят на локальном спешиалти-зерне Bloom. Много десертов, кофе хороший.
Роль маршруток в Эссуэйре выполняют конные повозки, которые припаркованы около ворот Баб Дуккала. Удивительно, но у повозок есть свои маршруты, они указаны на картах Organic Maps. Хотя на самих повозках нет никаких обозначений. Поэтому, если едете в медину, надо ловить их на главной улице Мохаммеда V, которая идет вдоль океана, и спрашивать «Bab Doukkala». Проезд на повозке стоит 1,5–2,5 дирхама (12.4–20.7 рублей) в зависимости от маршрута. Рядом с этими же воротами находится конечная автобусов и гранд-такси. А в пяти минутах ходьбы — главный автовокзал.
Ночлег. Вариантов для жилья два — медина или новые районы вдоль пляжа и моря. В первом случае — колорит, но шумно и тесно. Во втором — близость пляжа и тишина, но до медины придется ходить.
Вдоль моря:
Résidence Louzani — апарт-отель на второй линии, поэтому будет не так шумно. Из номеров на высоких этажах открывается вид на океан. Отель состоит не из крохотных студий, а из полноценных квартир с кухней, спальней и гостиной. Квартира стоит 680 дирхамов (5619 рублей) в сутки.
Cote Ocean Mogador — небольшой отель на первой линии, из всех номеров открывается шикарный вид на океан. И до медины будет недалеко — несколько сотен метров. Ночь тут стоит 1600 дирхамов (13222 рублей
Villa Quieta — отель, занимающий большой дом в отдалении от города. Огромные номера, дизайн в восточном стиле и вид на океан — 3300 дирхамов (27270 рублей) за двоих в сутки.
Медина:
Riad Sidi Magdoul — простенькие номера, но в живописном риаде, зато очень дешево — от 265 дирхамов (2190 рублей).
Riad le Khan Mogador — ничего особенного, но чистенько, в восточном стиле и с завтраком — 580 дирхамов (4793 рублей).
Dar Nafoura-Mogador — стильные номера с марокканским колоритом и в самом центре медины — 600 дирхамов (4958 рублей) в сутки.
Casa Lila & Spa — очень много марокканской плитки, цветное стекло — идеально для аутентичных фотографий — от 740 дирхамов (6115 рублей) в сутки.
Агадир и окрестности
Про дюны Тимлалин (Timlalin Dunes) знают далеко не все местные жители. Чтобы попасть в пустыню на берегу Атлантического океана, важно не пропустить поворот. Дальше дорога ведет по песку. Ехать лучше на кроссовере или хотя бы не на самой низкой машине. Посмотреть можно не только дюны. Еще одна видовая точка — грот в скалах. Чтобы застать эти места безлюдными, лучше приезжать в первой половине дня. Организованные группы привозят из Агадира на закате.
Агадир — крупный город (700 тысяч жителей) на побережье океана. В 16 веке здесь обосновались португальцы, как и в других городах на восточном берегу Марокко. В 1730 году растущий город был разрушен землетрясением, и даже почти через 200 лет тут все еще проживало не более тысячи человек. И только в 1930 году по плану французского архитектора Анри Проста начали застраивать город. За 30 лет население города выросло до 40 тысяч человек. Пока в 1960 году город снова не был разрушен землетрясением, как 230 лет назад. Под завалами погибло 15 тысяч человек. Но город снова был перестроен под руководством французских архитекторов и кураторством Ле Корбюзье.
Несмотря на отсутствие медины и исторических достопримечательностей, Агадир смог стать центром туризма. В городе и окрестностях замечательные песчаные пляжи. А многие населенные пункты неподалеку облюбовали серферы и другие экстремалы, например, Tamraght или Taghazout.
Сейчас центр Агадира комплексно застроен модернистскими зданиями, и любителям архитектуры здесь понравится. Вот несколько самых важных зданий:
Отель Beach Albatros — сейчас это Royal Mirage, где можно остановиться на ночь — от 5000 рублей в сутки.
Городская администрация спроектирована архитектором Владимиром Бодянским.
Кинотеатр Salam выглядит как большой бетонный ангар. Он был разрушен землетрясением и так и стоит заброшенный с 1960 года.
Sindibad — хороший исторический отель 1975 года, выходящий на живую площадь с разными кафе. Интерьеры немного подустали, зато по большей части подлинные — из модернистской эпохи. На крыше расположен бассейн, а у некоторых номеров есть приватные террасы с шезлонгами. В цену включен вкусный и сытный завтрак со свежевыжатым соком. Ночь тут стоит от 500 дирхамов (4132 рублей).
Аэропорт Агадира, как и многие другие аэропорты в марокканских городах, расположен очень далеко — в 30 километрах от центра. Такси из города стоит от 210 дирхамов (1735 рублей). С центральной станции городских автобусов в аэропорт ходит экспресс-автобус AE — с 04:00 до 00:00 каждые час-два. Билет стоит 50 дирхамов (413.2 рублей), туда — обратно — 80 (661.1 рублей). Можно оплатить наличными или городской транспортной картой. Городскими автобусами оперирует компания Alsa.
Многие туристы из Агадира едут дальше по побережью, в Сиди Ифни, где находится живописный пляж Легзира с глиняными скалами с арками. Это место есть во всех путеводителях по Марокко. К сожалению, одна из арок, более живописная, обвалилась в 2016 году.
После Легзиры можно проехать через Тафраут, Ирхерм, Тарудан — это малолюдные места, где проходит горный хребет Антиатлас. В этой местности живет много берберов, в Агадире — 40% жителей.
Берберы — коренной народ Северной Африки. Кочевые племена занимаются скотоводством, земледелием и ремеслами. Но многие сейчас живут в городах и ведут оседлый образ жизни рядового горожанина. Подавляющее большинство берберов в Марокко исповедует ислам. Но до 7 века их религиями были христианство, иудаизм и анимизм. Существуют различные берберские языки со своей письменностью, которая иногда встречается на официальных указателях в районах проживания берберов. Кроме центральной части Марокко и региона Антиатлас берберы также живут в местности Эр-Риф на побережье Средиземного моря у границы с Алжиром.
Туристические компании в Марокко продают экскурсии в берберские деревни, на которых местные жители, переодевшись в национальную одежду, танцуют и поют для туристов. Но познакомиться с берберской культурой можно и в менее музейном формате — достаточно приехать в места их компактного проживания.
Марракеш
Бывшая столица Марокко: шумная, яркая, а временами пугающая любителей спокойного и безопасного отдыха. Марракеш — один из четырех имперских городов (наряду с Фесом, Мекнесом и Рабатом). Это исторические столицы, из которых в разное время страной руководили представители нескольких династий.
«Этот город научил меня свету», — писал про Марракеш кутюрье Ив Сен-Лоран. Он выкупил поместье и сад, который основал и обустроил французский художник Жак Мажорель. Ив Сен-Лоран отреставрировал здание, пополнил коллекцию растений и завещал похоронить его в этом саду, где и развеяли прах кутюрье. Сад Мажорель находится за пределами медины, его территория небольшая, и тут всегда очереди. Если прийти к открытию, людей будет меньше. В Марракеше находится музей моды Ива Сен-Лорана. Современное искусство можно увидеть в галереях Дэвида Блока, Матисса, Африканском музее современного искусства.
Вообще, в Марракеше много дворцов и садов, в медине чаще всего идут во Дворец Бахия. Не менее красив, но менее посещаем музей слияния религий Dar El Bacha, где варят вкусный кофе.
Еще одно спокойное место в шумной медине Марракеша — Секретный сад, куда легко самостоятельно дойти по карте. Хотя уличные хелперы будут уверять, что он закрыт. За пределами медины находятся сады Менара — парк у подножия Атласских гор. В садах растут пальмы, оливковые и фруктовые деревья. У стен медины расположилась мечеть Кутубия 13 века, вокруг нее — не очень тенистый, но оживленный сквер.
Но лучше всего атмосфера города чувствуется в самом его сердце — на главной площади Джамаа-эль-Фна после захода солнца. Здесь начинают работать сотни точек со стритфудом — ближе к центру площади подороже и потуристичнее, по краям — подешевле. А к ним впридачу — продавцы сувениров и уличные артисты, в том числе сказители, о которых пишут во всех путеводителях. К сожалению, они рассказывают свои истории на арабском.
Площадь всегда полна народу, и кажется, что Марракеш — напрочь туристический город и нигде не спрятаться от назойливых предложений что-нибудь купить или съесть. Но это не совсем так — стоит только углубиться в медину и сойти с основных улиц, начинается обычная марокканская жизнь.
В Марракеше есть красильни, где до сих пор используют традиционные и архаичные методы обработки кожи. Смотрится это невероятно живописно и аутентично, но запах стоит тошнотворный. Есть несколько вариантов, как попасть внутрь: организованные туры, прилегающие к красильням магазины кожи, с крыши которых открывается отличный вид. Но придется или что-то покупать в магазине, или просто заплатить за посещение крыши с видом на красильни. Можно попробовать прийти к красильням самостоятельно и уже на месте найти хелпера и договориться с ним о проходе внутрь. Главное: надо четко и заранее обговорить цену за услугу.
Ночлег. Переночевать можно в классическом марокканском рияде Al Wafaa. Он находится рядом с мединой и площадью Джамаа-эль-Фна, и рядом с ним всегда есть место для парковки. Ночь тут стоит от 550 дирхамов (4545 рублей).
Riad Beata и Riad of the Moon — небольшие комнаты, но в исторических зданиях так часто бывает, от 860 дирхамов (7107 рублей).
Riad Dar Aida — светлые номера с ненавязчивым восточным вайбом и завтраками, от 540 дирхамов (4462 рублей).
Palais Moulay Said & Spa — помпезные общественные пространства и довольно просторные комнаты, от 840 дирхамов (6941 рублей).
Два лакшери-риада: Rêves d'Orient и Barriere le Naoura — от 4000 дирхамов (33055 рублей) в сутки. Тут все в стиле дорого, богато и помпезно. Отель Les Jardins de La Médina стоит столько же, но обстановка и пространство здесь совершенно другие — очень стильно и по-современному. Хотя кому-то может показаться достаточно бедненько за такие деньги.
Водопад Узуд
Добираться к водопаду Узуд удобнее всего из Марракеша. На подъезде местные машут руками, приглашая к ним: поесть, переночевать и поставить машину. Официальная парковка находится далековато от водопада, поэтому оставить автомобиль поближе действительно есть смысл. Местные жители будут предлагать себя в роли гида, но в целом несложно разобраться и самим. Узуд можно рассмотреть с разных точек. Все три каскада лучше всего видны издалека. На подъеме справа от водопада живут обезьяны. По водоему можно поплавать на лодочке, а еще тут не запрещено забираться на скалы и прыгать в воду прямо под сводом.
Долина реки Тамрахт
К долине реки Тамрахт ведет серпантинная дорога. Чтобы добраться к оазису, нужно оставить машину на парковке и пройти пешком около километра — вся тропа промаркирована. В низине растут пальмы, а прямо в воде расставлены столики ресторанов. Но местные предпочитают брать свою еду и идти на пикник выше по течению реки. Правда, летом она частично пересыхает, поэтому подниматься вверх по руслу смысла нет.
Настоящий оазис в пустыне можно найти в долине реки Драа. Она берет начало в горах высокого Атласа и впадает в Атлантический океан на северо-западе Африки. Частично Драа пересыхает, самые живописные участки — от Адгиза до Загоры (города, у которого находится часть пустыни Сахара). Вот несколько видовых точек по дороге: водопад Тизги, ксара Такатарт и касба des Caids. Дорога идет вдоль русла, а вокруг — безжизненная пустыня: горы и песок. Река Драа является приграничной и отделяет юго-запад Марокко от Алжира.
Уарзазат
Уарзазат считается бюджетной альтернативой Голливуда. В этом городе расположена киностудия «Атлас», на территории которой находятся декорации к всемирно известным фильмам. Среди них — «Александр», «Звездные войны», «Астерикс и Обеликс», «Гладиатор», «Совокупность лжи», «Жемчужина Нила», «Иисус из Назарета», «Мумия». Ходить по территории можно только с экскурсоводом. Билеты продают в кассе, но гиды все равно клянчат чаевые, говоря, что их зарплата — это деньги, которые посетители посчитают нужным заплатить им в конце.
На Атласской киностудии стоит автобус, в котором ехали герои Брэда Питта и Кейт Бланшетт в «Вавилоне» Алехандро Иньярриту, выстроен индийский храм для фильма Мартина Скорсезе про маленького Далай-Ламу «Кундун». Киноманам тут точно понравится узнавать места из любимых фильмов.
В 30 километрах от Атласской киностудии находится объект Всемирного наследия ЮНЕСКО — крепость Айт-Бен-Хадду, она же желтый город из «Игры престолов». Здания возвели в 11 веке из глины и соломы.
Ущелья Тодра и Дадес
Оба ущелья находятся в Атласских горах и называются так из-за рек, которые вымыли каньоны. Высота Атласских гор — 3000–4000 метров. Снег выпадает и держится с ноября по март. Но летом тает, так как Атлас находится в границах тропического и субтропического поясов. Горные пейзажи в Марокко разнообразны: склоны из красной глины и белого камня, острые вершины и большие плато, пустынные плоскогорья и лесные долины. Южнее и ближе к побережью, на высоте до 3000 метров, растут кедры, дубы и можжевельники, а ближе к тропикам — только травы: полынь и ковыль. Атлас находится на территории еще двух стран — Алжира и Туниса, но высочайшая вершина горной системы — Тубкаль (4165 метров) — расположена именно в Марокко. Летом на нее можно подняться даже без дополнительного снаряжения. Но, как и в любых горах, нужно быть максимально осторожным.
В самый живописный участок ущелья Тодра ведет хорошая асфальтированная дорога. Можно припарковать машину где удобно и пройти пешком под сводами отвесных скал. Они сужаются над мелководной рекой вплоть до десятка метров. Эти места любят скалолазы. А еще, конечно, торговцы и дети-попрошайки, которые здесь преследуют буквально на каждом шагу. Прогуляться по ущелью Тодра можно примерно на полкилометра.
Путь к ущелью Дадес порадует марсианскими пейзажами. Дорога ведет через пустынные разноцветные скалы, а в низине у реки растут пальмы. Практически на каждом повороте за населенными пунктами расположены смотровые площадки. С дороги открывается вид на городки Бумальне Дадес, Айт-Бен-Али, Айт-Ибрирен. По пути встречаются необычные скалы-пальцы, можно спуститься к отполированным под углом 45 градусов глыбам над рекой, посмотреть издалека на замок Айт-Арби или свернуть с трассы и посетить его. Обязательная точка этого маршрута — вершина над серпантином, откуда видно все повороты дороги. Если проехать дальше на север, то с высоты будет видно городок Тидрит, за которым открываются виды на вулканические слоистые серые горы, нависшие над рекой. В десяти километрах отсюда находится дамба, сбрасывающая воду с гор в реку Дадес. Чтобы доехать до нее, нужно свернуть с трассы. По пути в Тодру можно увидеть песчаные бури — это здесь регулярное явление.
Пустыня Мерзуга
В Марокко есть две пустынные территории, которые являются частью Сахары: Мерзуга и Загора. По словам местных, вторая больше подвержена ветрам и дюны чаще меняют положение. Добраться проще в Мерзугу.
На въезде в городок стоят зазывалы с предложениями переночевать в пустынях. Можно поспрашивать про цены в нескольких местах, особенно если есть время. В лагерь на верблюдах отправляются ближе к закату, когда жара спадает. Программа у всех одна и та же: переход по пустыне на верблюдах в кемп, ужин, берберские песни, ночевка в шатрах, завтрак и возвращение в Мерзугу. За дополнительную плату катают на внедорожнике или квадроциклах по дюнам, возят в берберскую деревню и дают на прокат доску для сандбординга. Кемпы разных компаний выглядят плюс-минус одинаково, все предлагают по два варианта: стандартный и люкс. Обычного варианта вполне достаточно для одной ночевки: предоставляют огромный шатер с несколькими кроватями на компанию (даже если она состоит из двух человек). Внутри есть свет и розетки, а кровати большие и мягкие, как в отеле. Туалет и душ — общие, в отдельном шатре. И еще в одном — столовая.
С непривычки переход на верблюдах может стать тем еще испытанием для ног. Поскольку жара еще окончательно не спадает, надо запастись водой в дорогу. После расселения в кемпах зажигают фонари, готовят ужин, подают фрукты. Гиды переодеваются в берберскую одежду, берут в руки барабаны и играют традиционную музыку. Ночь и рассвет в пустыне однозначно нужно пережить и увидеть хоть раз в жизни. Если при свете здесь еще можно разглядеть, где заканчиваются песчаные дюны и начинаются деревни, то в темное время суток заметные только бесчисленные звезды и волнистые края барханов.
Пустыни есть не только в Марокко, но и в России. Все самые живописные места с барханами и песком в России — в нашей подборке.
Фес
По дороге из Мерзуги в Фес, не доезжая до города Азру, в хвойном лесу, живут обезьяны маготы. Это место сложно пропустить: там всегда припарковано много машин и ходит много людей, которые подкармливают нагловатых обезьян. Особенно необычно смотрятся маготы зимой на фоне снежного леса.
Фес — второй по населению (1,1 миллиона человек) город в Марокко, и больша́я часть людей живет в мединах. Да, в Фесе их две. Медина Фес-эль-Бали основана в 8 веке, и это одна из самых больших (2000 м²) пешеходных зон в мире. Фес-эль-Бали внесена в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Счет улиц идет не на сотни, а на тысячи, и передвигаться там можно только пешком, на велосипедах и животных. В 13 веке в городе появилась еще одна медина — Фес-эль-Дждид, тут находится королевский дворец.
Медина Фес-эль-Бали — это то самое погружение в восточную сказку — шумные улицы и бесконечный рынок, запутанные тропинки и лавки ремесленников, точки со стритфудом и груженые повозки с ослами. Туристов в медине почти нет, а если есть, то они ходят самыми популярными маршрутами между мечетями, караван-сараями и красильней Шуара.
В сотнях бетонных ванн вручную окрашивают коровью, овечью, верблюжью и козью кожу в разные цвета. Сначала ее размягчают, на пару дней замачивают в растворе из смеси коровьей мочи, голубиных экскрементов, негашеной извести, соли и воды. Из-за этого у красилен всегда стоит не самый приятный аромат, а изделия из кожи, обработанной здесь, можно узнать по характерному запаху. После размягчения приступают к покраске, используя аммиак, хну для желтого цвета, мак для красного и натуральный краситель индиго для синего. Потом кожу сушат и отправляют на пошив.
Кожевенный бизнес в Марокко хорошо развит, изделия шьют как вручную, так и на производствах. Поэтому цены в стране доступные, но и тут продают подделки, особенно в туристических местах. Путешественники отмечают, что стоимость кожаных изделий в магазинах у красилен может быть в два раза выше, чем просто в медине Феса. Правда, увидеть сами красильни, минуя эти лавки, никак не получится. Смотровые площадки находятся на верхних этажах. Продавцы убеждают, что можно пройти бесплатно, и провожают наверх мимо прилавков с кожаными сувенирами, обувью, одеждой, сумками, аксессуарами и предметами интерьера. А на выходе активно предлагают купить товары. Если уйдете ни с чем, у вас попросят пару евро за вход. Можно и не платить, а просто выходить с невозмутимым выражением лица, не обращая внимания.
Самый спокойный подход — договориться с кем-то из работников красилен, что он вас поводит по территории или разрешит погулять самостоятельно — внутри тоже есть точки, как в магазинах, откуда красильни видно с высоты. Плату за такую экскурсию лучше обговаривать заранее. Но работники часто отказываются, тогда на выходе можно дать 50–100 дирхамов (413.2–826.4 рублей) в зависимости от размера вашей группы и времени, проведенного внутри. К туристам, которые посещают медину с гидами, не пристают.
Красильни El Arrasa — абсолютно нетуристические, хотя и приведены в порядок, их можно осмотреть и бесплатно, а вокруг нет никакого туристического харассмента. Хотя, конечно, по размеру они меньше, чем Шуара.
В самой медине можно посмотреть Медресе Бу Инания и внутренний двор Медресе Аль-Аттарин, здания с типичной марокканской архитектурой: арками и стенами с бесчисленными узорами и маленькими плиточками. А вот мавзолей Мулая Идриса II (основатель Феса) посетить иностранцам нельзя, можно не пытаться. Хотя здание впечатляет и снаружи — старыми дверьми и плиточными панно. Кроме того, в Фес-эль-Бали находится старейший университет в мире Аль-Карауин. Его основала женщина, хотя сейчас там обучаются только мужчины. Внутрь просто так попасть нельзя, но дверь приоткрыта, поэтому внутренний двор можно разглядеть.
Dar Glaoui — исторический дворец, где в каких-то помещениях развешены картины, в других — странные выставки старых телефонов и видеомагнитофонов. Но, самое главное, все это происходит в исторических интерьерах, и даже в туалетах сохранены столетние раковины и ванны. Билет во дворец стоит 25 дирхамов (206.6 рублей).
Площадь Sagha — живописное место с фонтаном, где можно выпить что-то втридорога в местных кафе и наблюдать за городской жизнью. Рядом находится закрытая торговая улочка, куда в определенное время суток пробивается солнце, и становится очень красиво. Еще одна классная небольшая площадь — Seffarine.
Медина Феса расположена в низине, и из разных точек на ее окраинах открывается классный вид на город. Вот несколько участков: смотровая на стенах крепости и сквер на возвышении.
Mernissi — исторический хаммам, довольно популярный у туристов. Посещение, скраб и помывка стоят 250 дирхамов (2066 рублей).
Ночлег.
Riad Mounana — небольшие номера, есть огромные комнаты на шесть человек, но никто не мешает их снять вдвоем и жить в просторном месте, от 450 дирхамов (3719 рублей) в сутки.
Riad les Remparts de Fès — неожиданно стильный исторический отель за небольшие деньги — от 550 дирхамов (4545 рублей).
Riad Dar Laura — 800 дирхамов (6611 рублей) в сутки.
Dar 7 Louyat — историческое здание с полноценным сохраном интерьеров и стильными номерами. От 940 дирхамов (7768 рублей) в сутки.
Algilà Fes Riad Medina Charme — просторные и красивые номера с окнами, которые выходят в тихий двор. От 1300 дирхамов (10743 рублей) в сутки.
Riad Laaroussa — исторический отель с уютными комнатами и просторными общественными пространствами — гостиная с камином, крыша с классным видом на Фес, бассейном во дворе. От 2050 дирхамов (16940 рублей) в сутки.
Мекнес
Мекнес — один из имперских городов Марокко, а его медина входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Новый город с колониальной архитектурой и модернистскими зданиями находится в районе железнодорожной станции Al Amir Abdelkader. Если нет цели пожить именно в медине, то надо останавливаться в районе этой станции. Тут широкие улицы, тротуары, много кафе и крупные супермаркеты.
Также здесь много хорошей архитектуры:
Банк Attijariwafa в стиле брутализм.
Отель Rif, в котором можно переночевать и сейчас, хотя отзывы у него ужасные.
Кинотеатр Camera — ар-деко кинотеатр с оригинальными вывесками и интерьерами. Внутри — огромная роспись французского художника Марселя Коудерка. В зале кинотеатра полностью сохранились оригинальные интерьеры 1938 года. И это не пыльные и обшарпанные помещения с налетом былого величия, а по-настоящему красивые и величественные до сих пор. Еще один красивый кинотеатр той же эпохи — ABC, только вот он не работает. По соседству находится помпезный жилой дом в стиле ар-деко.
L'avenir — кафе для местных с хорошим кофе и десертами. В первой половине дня подают комплексные завтраки. В целом в этом районе нет недостатка в заведениях, а в разных частях есть два больших супермаркета «Каррефур».
Мулай Исмаил (1645–1727) — второй правитель Марокко из династии Алауитов. Он выбрал своей столицей город Мекнес, который активно застраивался в годы его правления. Тут же он и похоронен в богато украшенном мавзолее. Его можно посетить и иностранцам, к тому же бесплатно.
Гольф — неожиданный способ досуга в Мекнесе. Местный клуб Royal Golf находится вплотную у крепостных стен города, и не нужно ехать куда-то далеко на окраину, чтобы поиграть. Один проход через все лунки стоит 400 дирхамов (3305 рублей), оплата только наличными. Поле находится за углом от мавзолея Мулая Исмаила.
Медина в Мекнесе сложно устроена — это не просто скопление жилых домов, окруженных крепостной стеной. Участков стен и ворот тут множество из разных эпох. Мекнесская медина спокойная и жилая, тут никто не пытается ничего продать или как-то обмануть. Баб Мансур — главные и самые помпезные городские ворота.
Улица Серрихия упирается в ворота Баб эль-Ждид — скопление мастерских по металлу, в некоторых из них можно купить сувениры из дамасской стали, украшенной серебряной нитью — характерный способ в этой местности. Coin Des Artisans — мастерская серебряных украшений, выбор очень большой, а цены очень доступные. Есть в Мекнесе и красильни, не такие большие и живописные, как в Марракеше и Фесе, зато бесплатные.
Ночлег. В Мекнесе с хорошими отелями сложно — тут нет (почти) сетевиков или помпезных риадов (как в Фесе и Марракеше). Ibis ругают в отзывах, расположен он между старым и новым Мекнесом, ночь в нем стоит от 520 дирхамов (4297 рублей). В медине отелей немного, они скромные, но зато дешевые. Riad Inspira стоит от 230 дирхамов (1901 рублей), а Riad Safir — от 360 (2975 рублей).
Волюбилис
Волюбилис — археологический комплекс в 30 километрах от Мекнеса и в пяти километрах от городка Мулай-Идрис-Зерхун. Волюбилис входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Город на этом месте был известен еще с периода до нашей эры, но застройка, которая дошла до нас, относится к 2 веку и позднее. Хорошо сохранились триумфальная арка, базилика, развалины форума, Дом Орфея, а также десятки фундаментов зданий, на полу которых сохранилась мозаика. Билет в Волюбилис стоит 70 дирхамов (578.5 рублей).
Идрис I — основатель государства идрисидов в 8 веке на территории современного Марокко. В городке Мулай-Идрис была его столица, поэтому тут теперь находится его мавзолей. На его территорию пускают только мусульман. Сам городок довольно живописно приклеился к горе и террасами спускается вниз. Тут приятно побродить пару часов.
Из Мекнеса можно доехать до города Мулай Идрис на автобусе 15 или гранд-такси — стоянка находится недалеко от сада Амур. Проезд стоит 12 дирхамов (99.2 рублей) за место. В пути около 40 минут, дорога очень красивая. От поворота на город до археологического комплекса Волюбилис три километра.
Надор
Город на берегу Средиземного моря в нескольких километрах от испанского анклава Мелилья (сюда летают рейсы из Испании). Когда-то и территория Надора, и другие северные земли Марокко были под властью Испании. В Надоре недавно открыли новый красивый аэропорт (и опять далеко от города — в 30 километрах от центра). Поэтому сюда довольно активно стали летать европейские лоукостеры. Есть рейсы из Испании, Франции, Германии, Бельгии и Нидерландов. И рейсы эти обычно недорогие, часто можно прилететь всего за 20–30 евро. Поэтому Надор для многих становится точкой входа или выхода из Марокко. Хотя стоит сильно подумать, перед тем как покупать билет из Надора. Городок довольно скучный и бессмысленный — ничего интересного тут нет, а находится он далеко от других достопримечательностей Марокко. Также в Надоре заканчивается ветка железной дороги из Касабланки. И для любителей поездок по железным дорогам сам этот факт уже может быть целью.
Если вдруг вас занесло в Надор, то вот несколько хороших заведений:
Yuki’s — красивая спешиалти-кофейня с отличным кофе, десертами и завтраками (до 16:00).
Abbas Fish — дорогой рыбный ресторан. В окрестностях есть много других заведений, которые в первую очередь продают рыбу, и цены в них ниже.
Smile — кафе-мороженое.
La Casa del Atun — популярная лавка с сэндвичами.
Al Karam Juice — комплексные завтраки весь день, сэндвичи, соки. Очень большие порции и постоянная полная загрузка заведения.
Шефшауэн
Основанный на месте берберской деревни в 15 веке, Шефшауэн почти 450 лет находился в изоляции от посторонних культур, а до 1920 года здесь почти не было иностранцев. После этого еще 30 лет город находился под управлением Испании. Маленький аккуратный городок в горах Риф стал известен на весь мир из-за того, что здания в нем выкрашены в разные оттенки синего и белый цвета. Точной информации о том, кто положил начало такой традиции, нет.
В Шефшауэн едут не столько за достопримечательностями, сколько за атмосферой. Фотозоны здесь на каждом углу (лучше всего смотрятся фотографии в белой одежде), а в самой медине приятно находиться. Изобретательные жители стараются украсить свои дворики так, чтобы вам захотелось сфотографироваться именно у них, и берут за это небольшие деньги, либо продают рядом сок или сувениры. Встречать закат над голубым городом лучше всего у Испанской мечети. А поесть можно на площади у входа в медину.
Ночлег. Собрали пять отелей на очень разный бюджет, но все с хорошим рейтингом и находятся в медине:
La Joya — отель, где отдельная комната, но с общими душем и туалетом стоит всего 170 дирхамов (1405 рублей) в сутки.
Casa Miguel — отель настолько хорош, что, кажется, его цена даже занижена, от 400 дирхамов (3305 рублей) в сутки.
Hotel Dar Mounir — достойный отель в марокканском стиле, от 830 дирхамов (6859 рублей) в сутки.
Riad Alhambra — даже самые дешевые номера довольно просторные, от 1250 дирхамов (10330 рублей) в сутки.
Taj Chefchaouen — большой спа-отель на возвышении с видом на город, от 2300 дирхамов (19006 рублей) в сутки.
Танжер
Медина Танжера — не самая большая и живописная в Марокко, тут скорее важен свободный и немного раздолбайский дух портового города. В городе сохранились касба, Большая мечеть, сады Мендоубия, Дворец султанов 17 века.
Наряду с минаретами в Танжере постоянно встречаются купола соборов — наследие от европейцев, которые здесь жили в 20 веке. К сожалению, храмы обычно заперты, и внутрь попасть непросто. Недалеко от порта есть хороший и колоритный рыбный рынок. На улицах медины Джим Джармуш снимал свой фильм «Выживут только любовники». В особняке в мавританском стиле находится музей Американской дипломатической миссии. Здесь во время Второй мировой войны находилась штаб-квартира разведчиков США. С крыши здания можно посмотреть на Гибралтарский пролив. В музее выставлены карты, фотографии, мебель, ковры и другие экспонаты. В кинотеатре Rif показывают авторское кино на языке оригинала, и это одна из точек притяжения творческой интеллигенции города.
В 20 минутах езды от Танжера, у океана, находятся Геркулесовы пещеры. Считается, что в них спал Геракл.
Ночлег. Absinthe Tangier — светлый, с большим количеством воздуха и очень стильный отель, от 930 дирхамов (7685 рублей) в сутки. Но, если в этом отеле не будет мест, то вот еще несколько неплохих вариантов в медине:
Dar Yasmine — от 500 дирхамов (4132 рублей) в сутки.
Riad Dar Chams Tanja — от 930 дирхамов (7685 рублей) в сутки.
El Minzah — от 1000 дирхамов (8264 рублей) в сутки.
Palais Zahia — от 1180 дирхамов (9751 рублей) в сутки.
Рабат
Рабат — столица Марокко. На контрасте с другими городами он выглядит чистым и ухоженным. Здесь находится дворец короля, но близко к нему не подойти. Попасть можно в мавзолей Мухаммеда V, башню Хассана и касбу крепости Удайя. Комфортный и безопасный Рабат подходит для неспешных прогулок, c маяка открывается лучший вид на закат. В Рабате, как и в Эссуэйре, один из видов общественного транспорта — кареты. Конечная — 33.938035, -6.886674.
У Рабата есть город-спутник Сале. К нему ведут трамвайные пути с современными вагонами. Города находятся по разные стороны реки Бу Регрег, их соединяет мост. В городе есть своя медина, но она плохо ориентирована на туристов, а за ней, недалеко от яхтенной марины, выстроены современные европейские кварталы. В Сале расположены музеи этнографии и керамики и третья по размеру мечеть в Марокко.
Ночлег.
Damei Chinese Homestay — милый интерьер без помпезной восточности и плитки с узорами, от 600 дирхамов (4958 рублей) в сутки.
Le Pietri — еще один отель с очень ненавязчивым дизайном, для тех, кто устал от марокканского шика, от 840 дирхамов (6941 рублей) в сутки.
Riad Dar Saidi — а это вариант для тех, кто все-таки хочет пожить в восточных интерьерах, от 780 дирхамов (6446 рублей) в сутки.
Чем еще заняться
Купание в океане и море. На западе страну омывает холодный Атлантический океан, но с мая по сентябрь у берегов он прогревается, и можно купаться. Лучшие пляжи сосредоточены вокруг Агадира, Сафи, Уалидии и Эссуэйры. Климат в этой части Марокко мягче, чем в северной, которую омывает Средиземное море. Оно теплее океана, но в июле и августе на побережье бывает жарко — около плюс 30 градусов. Популярные средиземноморские курорты — Саидия и Танжер.
Хаммам. Процедура такова: сначала надо прогреться в нежаркой бане, потом банщик наносит черное мыло бельди для распаривания, а затем делает пилинг мочалкой кесса. Для массажа используют аргановое масло (оно самое популярное в стране). В Марокко есть как большие спа-отели, так и небольшие хаммамы, в том числе и с общими отделениями (есть мужские и женские). В Марракеше можно зайти в Hammam Mouassine, Les Bains de Marrakech или в Places des Epices, в Рабате — в Hamam Buiba, в Касабланке — в Hammam Solidarité Féminine.
Серфинг. Серфят в Марокко на западном побережье от Эссуэйры до Тан-Тана, самые популярные споты сосредоточены в районе Агадира. Сезон длится круглый год, но для новичков больше подойдет период с мая по сентябрь, а с октября по апрель волны становятся выше. Атлантический океан холодный, поэтому катаются в гидрокостюмах. В стране много серферских лагерей и школ с разными языками обучения. Самая большая русскоязычная — Foreversurf.
Восхождение на Тубкаль. Высота самой высокой горы Марокко Тубкаль — 4167 метров. Подъем считается несложным, но погода в горах обманчива, поэтому безопаснее идти с гидом. Подъем начинают из деревни Имлиль, доехать до нее можно на гранд такси из Марракеша. Чаще всего восхождение делят на два этапа: сначала поднимаются до французского приюта, а на рассвете выходят на вершину. Ночуют в самом приюте или ставят палатку рядом. Оборудование сдают в аренду в самой деревне или в приюте.
Еда
В Марокко на каждом углу пьют сладкий зеленый чай: с мятой или без. Чай подают в небольшом чайнике, а пьют его из стакана. Обычно чайник рассчитан на одного человека. Марокканцы стараются как можно выше поднимать чайник, когда переливают чай в стакан, чтобы напиток обогатился кислородом, заодно немного застыл, а сахар размешался. Второй по популярности напиток — кофе. Готовят его на старых французских и итальянских кофейных аппаратах. Даже в простых кофейнях для местных мужиков кофе может быть довольно вкусным и неплохо приготовленным, особенно если это кофе с молоком (cafe au lait — «кафе о ле» с французского). Это, конечно, не спешиалти-кофейни, но и на порядок выше по качеству и вкусу, чем условный «Старбакс».
Популярные уличные напитки — апельсиновый фреш и тростниковый сок, в ларьках делают соки и смузи из манго, мандаринов, личи, абрикосов и десятков других фруктов, которых в стране полно. Здесь за копейки можно купить папайю, бананы, плоды кактуса, яблоки, дыни и арбузы.
В Марокко есть несколько блюд, которые надо обязательно попробовать. Первое и, наверное, главное — это тажин. Так называется керамическая посуда с продолговатой крышкой, в которой готовят мясо (реже рыбу) с овощами. К тажину обычно приносят кус-кус и салат из мелко нарезанных помидоров, лука и зелени. Второе — острый суп харира из баранины, нута и чечевицы. Его подают как в респектабельных ресторанах, так и в самых дешевых забегаловках. На завтрак в любом кафе смогут приготовить яичницу, где-то подают жидкий суп из кус-куса. Порции обычно большие. В прибрежных городах полно морепродуктов: в кафе подают креветок и кальмаров, жаренную или приготовленную во фритюре рыбу.
После захода солнца в крупных городах Марокко разворачиваются рынки со стритфудом. И это развлечение не столько для путешественников, сколько для самих местных. Тележки с улитками, кукуруза гриль, каштаны, нут, вареные финики, консервированные маслины разных видов, сладкие и соленые лепешки, сухофрукты — все это можно продегустировать как на забитой туристами центральной площади Марракеша, так и в спальном районе Касабланки. Из экзотики в Марокко можно попробовать мясо верблюда.
В закусочных готовят шаурму и панини — сэндвичи с начинкой из овощей и мяса либо рыбы. В передвижных лотках начинок предлагают не так много, стоимость зависит от количества ингредиентов. Самый распространенный вариант сэндвича — треугольник сыра, вареное яйцо картофель, завернутые в половину лепешки. Сюда же добавляют кетчуп и смесь специй. Максимальное количество встречавшихся мне начинок — 15 видов (рыбные консервы, колбаса, картофель вареный, огурец свежий, огурец соленый, два вида риса, свекла, помидор, лук, морковь, оливки, салат). Всё это кладут в половинку багета или лепешки. Дополнительно могут поджарить яйцо и положить кусочек сыра. Все сэндвичи комплектуются горстью картошки фри. Есть закусочные, которые готовят исключительно сэндвичи с рыбой, обжаренной во фритюре, баклажаном, помидором, перцем на гриле и картошкой.
В хороших ресторанах Марокко подают серые вина, которые делают в основном в Африке. По сути они являются разновидностью розового — виноград быстро отделяют от шкурок и хвостиков после отжима, что и придает ему бледный оттенок. Покупать алкоголь в Марокко не очень просто. Его продают в специальных магазинах, отделах крупных супермаркетов и аэропортах. Ввозить в Марокко можно не больше одного литра крепких напитков на человека.
Не во всех закусочных, особенно если это придорожные кафе или заведения в маленьких городках, есть меню с ценами. Часто официанты приносят чек, написанный от руки, поэтому лучше заранее уточнять стоимость блюд и торговаться, если чувствуете, что слишком дорого. В одном из отелей нам предложили ужин «за хорошую цену». В итоге за кус-кус и тажин хозяин пытался взять больше 2000 рублей, а это в несколько раз дороже обычной цены в кафе. Да и в крупных городах вам могут попытаться назвать завышенную цену и надеяться, что вы согласитесь заплатить эту сумму. Еще один трюк — англоязычное меню для туристов, цены в котором обычно в несколько раз выше, чем в меню для местных.
В Марокко полно кондитерских: от магазинов с пахлавой на рынках до кафе с изысканными тортами. Здесь сотни разновидностей сладостей, самые популярные: халва, кабалгазал — клецки с начинкой из миндаля и специй, сфень — маленький пончик с медом или сахарной пудрой, бриуаты — треугольники из слоеного теста с соленой мясной или сладкой начинкой, чебакиас — жареное рулонное тесто с шафраном, анисом, медом и кунжутом. Сладости продают на рынках и в магазинах с вывесками Patisserie или Confiserie.
Основные супермаркеты: Carrefour, Kazem, BIM, M City. Продукты и еду можно заказывать через приложение Glovo.
Ночлег
Традиционный марокканский дом называется риад. Обычно это здание в три-четыре этажа с внутренним двориком во всю высоту. Цены на двухместные номера в риадах начинаются от 250 дирхам (2066 рублей). Самые комфортные и красивые риады в нашем путешествии стоили около 450 дирхам (3719 рублей) за ночь с завтраком. Лучше бронировать гостиницы через букинг или другие агрегаторы заранее. Потому что если приехать без брони, то администраторы часто называют цены выше, чем на букинге. В отелях и большинстве риадов есть кондиционеры. Но они не везде исправны: часто в отзывах пишут о том, что в холодное время года ночью можно замерзнуть и приходится просить одеяла, а летом наоборот: в номерах слишком жарко. Хорошие хостелы стоят от 100 дирхамов (826.4 рублей) за койко-место.
Путешествуя на машине, лучше жить за пределами медины (исторического центра, который отделен от города стеной). Там особенно многолюдно и полно узких улиц, на которых легко заблудиться, а иногда и вообще не проехать на машине.
Что привезти домой
Из Марокко везут аргановое и оливковое масла (их можно купить на рынках), кожаные изделия, сладости, чай, фрукты, оливки, берберскую одежду: халат — джеллабу и тапочки — бабуши, расписанную посуду и марокканские ковры. Отправить открытку в Европу стоит десять дирхамов (82.6 рублей), в Россию — 20 (165.3 рублей).
Связь
Купить сим-карту можно сразу же в аэропорту или в салонах связи. В Марокко есть три мобильных оператора: Orange, INWI и Maroc Telecom. 30 гигабайт мобильного интернета от «Марок телеком» стоят 165 дирхамов (1364 рублей). Этого с запасом хватило на недельное путешествие на машине с постоянно включенными гугл-картами. Если трафика не хватит, его легко докупить на сайте оператора.
С распространением международных eSim (Airalo, Unisim и другие) для коротких поездок часто удобнее и выгоднее использовать их, а не заморачиваться с покупкой местных сим-карт. Только приземлился самолет, а связь уже есть.
У нас выходил большой гайд по самым популярным eSim-операторам — там вся информация, что такое eSim и какие операторы в какой стране лучше подключаются.
Вот расценки самых популярных eSim-операторов по Мароко:
• Trip.com — 10 гигабайт на 30 дней стоят 2800 рублей. Можно оплатить российской картой.
• Unisim — от 3,6 долларов (279 рублей) за 1 гигабайт. Можно оплатить российской картой.
• Yesim — 10 гигабайт на 30 дней стоят 25 долларов (1938 рублей). Можно оплатить российской картой.
• Airalo — 10 гигабайт на 30 дней стоят 45 долларов (3488 рублей). Оплатить российской картой нельзя. Промокод для новых пользователей — TRAVEL7460.
Деньги
Валюта в Марокко — дирхамы. Курс в разных обменниках незначительно, но отличается. Хотя в любом случае он будет лучше, чем в банках. Для обмена доступен достаточно большой список валют — британские фунты, канадские доллары, швейцарские франки, японские иены, но рублей в этом перечне нет. Хотя, конечно, самые популярные валюты — доллары и евро. Карты принимают в супермаркетах, отелях, ресторанах, на авто- и железнодорожных вокзалах. Наличка все равно пригодится: на рынках, заправках, в небольших населенных пунктах и для проезда в такси и общественном транспорте. Банки в Марокко работают до 16:00, обменники — дольше. В городах с оживленной ночной жизнью пункты открыты до ночи, как, например, на главной площади Марракеша.
Язык
Арабский и тамазигхт (берберский) — официальные языки в Марокко. В школах учат французский — колониальное наследие. И его в Марокко знают лучше, чем английский. На севере также неплохо знают испанский, потому что много связей с Испанией, ее полуэксклавом Сеутой и городом Мелилья, которые располагаются на территории Марокко.
Транспорт
Поезд. В Марокко есть железная дорога, пути идут вдоль западного побережья, соединяют Марракеш и Касабланку с населенными пунктами на северо-востоке страны. В целом, на поездах можно попасть во все крупные туристические города, а вот в сторону пустыни получится доехать только на автобусе. Билеты продаются на официальном сайте oncf-voyages.ma (открывается не из всех стран) и в кассах вокзалов. Поезда комфортные, есть два класса, во втором — два типа вагонов: восьмиместные купе и кресла 2+2. В пути продают снэки и воду. Дети до четырех лет едут бесплатно, с четырех до 15 лет — существенная скидка на билет.
Вот примеры некоторых цен:
Надор — Касабланка — 195 дирхамов (1611 рублей).
Мекнес — Надор — 100 дирхамов (826.4 рублей).
Марракеш — Фес — 260 дирхамов (2149 рублей).
Автобус. В Марокко есть два главных автобусных перевозчика: CTM и Supratours. Они часто отправляются с собственных автовокзалов, автобусы чистые, новые, комфортные, и опозданий у них обычно нет. Эти перевозчики ездят не по всем городам или иногда у них буквально один-два автобуса в день. Цены у Supratours выше, чем у CTM. Например, билет из Танжера в Касабланку у CTM стоит 165 дирхамов (1364 рублей), а у Supratours — 345 (2851 рублей), поезд по этому же направлению стоит от 100–130 (826.4–1074 рублей) в зависимости от типа поезда. Билеты можно купить онлайн.
Но есть еще и другие перевозчики — они отправляются с автовокзалов, автобусы у них не такие комфортные и чистые, они чаще опаздывают, а билеты можно купить только офлайн. Поэтому, естественно, билеты на эти автобусы стоят дешевле, чем у CTM и Supratours. На некоторых направлениях это единственная опция, поэтому приходится пользоваться и вот такими «народными» автобусами. В таких автобусах обычно берут 10–20 дирхамов сверху (82.6–165.3 рублей), если сдавать вещи в багажное отделение. Также на небольшие (или непопулярные) направления ездят микроавтобусы (гранд-такси), которые ждут полной загрузки машины.
Общественный транспорт. В больших городах ходят комфортные автобусы, в Касабланке и Рабате есть современные трамвайные линии. Гугл-карты даже умеют прокладывать маршруты в крупных городах Марокко. Цены для ориентира: проезд на трамвае в Касабланке стоит восемь дирхамов (66.1 рублей), 14 (115.7 рублей) — две поездки, покупать в аппаратах на остановках, платить — картой или наличными. В Надоре, Агадире и Касабланке оперирует автобусами испанская компания Alsa.
Такси
InDriver — единственный агрегатор такси, который работает в Марокко, но работает нелегально, поэтому нестабильно, особенно в отношении иностранцев. Вот несколько ситуаций иллюстрирующих это:
В аэропорту водители «Индрайвера» никогда не подъезжают к выходу, а ждут клиентов на парковках и встречают их, как, например, водители трансферов. Если установить точку недалеко от железнодорожного вокзала, то, скорее всего, все водители будут вам отказывать. А все потому, что с такими водителями борются водители обычных такси (о них ниже). Они могут ругаться и даже угрожать полицией таким водителям. Поэтому с очевидными туристами, которые будут, скорее всего, еще и с багажом, и загрузка в такси займет какое-то время, предпочитают не связываться. Но, если вызывать такое такси в пределах города, то, скорее всего, все будет нормально. Также часто приезжают машины с другими номерами. Схема такая: одна машина регистрируется в приложении и принимает заказы, а другие приезжают за клиентами.
Легковые автомобили Petit Taxi («пти такси» — «маленькие такси» с французского) работают по таксометру, словить их можно прямо на дороге. Если водитель называет фиксированную цену и отказывается включать таксометр, то цена эта точно будет завышена. Надо настаивать, чтобы таксометр включали. Хотя некоторые водители отказываются и просто уезжают. Посадка в машину стоит два дирхама (16.5 рублей) и 3–4 дирхама (24.8–33.1 рублей) за километр. Цены по таксометру будут в пару раз ниже, чем в «Индрайвере». Не удивляйтесь, если водитель остановится, а там уже будет ехать пассажир — это нормально. Если вы первый сели в машину, то вас первого и повезут, а последующих пассажиров будут подбирать, только если это по пути. Цена на таксометре как-то хитро распределяется между пассажирами, поэтому, если подсели в машину, когда вы в ней едете, то вам это будет дешевле. За багаж берут доплату пять дирхамов (41.3 рублей).
Интересная особенность — в каждом городе Марокко официальные такси разных цветов. В Шефшауэне — голубые, в Касабланке — красные, в Марракеше — бежевые, в Рабате — белые.
В небольших городах роль общественного транспорта выполняют гранд-такси — семи-восьмиместные микроавтобусы. Номеров у них нет, и, чтобы понять, как и куда они едут, надо спрашивать водителя или пассажиров.
Где арендовать машину
Для аренды машины и езды по марокканским дорогам достаточно российских прав. В стране работают как международные прокатные конторы — Hertz, Europcar и Budget, так и локальные. У местных обычно ниже цены на аренду и не нужен залог, что особенно актуально, когда не работают российские карты. Но самый простой и удобный способ — арендовать машину у Local Rent, оплата рублями, никаких кредитных карт и от 25 евро (2217 рублей) в сутки за машину.
Дороги и бензин
В целом в Марокко хорошие дороги, на основных трассах — отличный асфальт. Местные ездят не очень аккуратно — превышают скорость, не всегда включают поворотники, хотя в городах охотно пропускают пешеходов. В населенных пунктах, особенно больших, к невысокой культуре вождения местных добавляются перегруженные мопеды — три-четыре человека это норма, повозки, запряженные ослами или лошадьми, и узкие улицы. И все это движется хаотичным потоком, ведь даже в крупных городах не везде есть разметка. Хотя после нескольких дней в стране к движению привыкаешь: хаос на дороге тут, конечно, не индийский или египетский.
За пределами городов отлично справляются гугл-карты, которые всегда показывали правильную дорогу и не подводили с указателями заправок. В Марокко есть международные сети Shell, Total и местные, к примеру Station Afriquia — на них мы тоже заправлялись, и проблем не было. На форумах иногда можно встретить сообщения о том, что бензин недоливают. Но мы с таким не сталкивались. А еще учтите, что вам могут накачать и без того накачанные колеса и попросить за это деньги. Чем дальше от крупных населенных пунктов, тем реже встречаются заправки. Но за все путешествие у нас ни разу не возникало ситуации, когда бензин был на исходе. На платных трассах заправки встречаются примерно раз в 50 километров, на обычных дорогах — чуть реже. На автобанах заправка может быть полноценным комплексом с кафе, магазином, зоной отдыха. Бензин и дизель в Марокко стоят около 15 дирхамов (124 рублей) за литр.
Сумму проезда по платным трассам показывает мобильное приложение ADM Trafic. Оно же показывает камеры, заправки, аварии, места ремонта дорог в режиме онлайн. Приложение работает только на французском и арабском языках, но интерфейс очень понятный. Платная трасса соединяет Танжер, Рабат и Касабланку вплоть до Эссуэйры и Сафи через побережье. Еще два ответвления идут к Агадиру через Марракеш и от Рабата к Фесу. Дорога из Касабланки в Фес в 270 километров будет стоить 100–120 дирхамов (826.4–991.6 рублей). Это примерно 0,45 дирхама (3.72 рублей) за километр.
По платным дорогам можно разгоняться до 120 км/ч, по обычным — до 100 км/ч, в населенных пунктах — 40–60 км/ч. Постов дорожных полицейских много, мы встречали их каждый день. С иностранцами инспекторы приветливы, но обязательно проверяют договор аренды и права. На въезде или выезде из городов, особенно небольших, стоят посты полицейских с радарами. За превышение скорости придется заплатить 300–700 дирхам (2479–5785 рублей).
Особенности парковки
Парковщики в Марокко — отдельная каста, и с ними не могут ничего сделать даже местные жители. Около каждой парковки стоят мужчины в жилетах, которые в лучшем случае помашут руками, помогая поставить машину. А в худшем они просто подбегают и просят денег, когда вы уже припарковались либо собираетесь уезжать. Фиксированную сумму парковщики не называют. Мы платили не больше пяти дирхамов (41.3 рублей) за такие «услуги». Местные говорят, что тоже дают несколько монет, когда приезжают в другой регион, но в своем не платят. В крупных городах есть официальные платные парковки, но часто они стихийные вот с такими непонятными мужичками в жилетах. Если не заплатить, парковщики могут накричать и обругать или даже ударить по машине и плюнуть в нее. С нами такого не случалось, но один из парковщиков с презрением швырнул два дирхама (16.5 рублей) обратно в машину, видимо, посчитав, что ему заплатили слишком мало.
Безопасность
В целом, в Марокко безопасно — и в мединах, и за их пределами, и в маленьких, и в больших городах, и днем, и ночью на улицах чувствуешь себя спокойно. Кражи наверняка случаются, но это точно не бич страны. Местные спокойно оставляют телефоны на столиках, товары на прилавках и ноутбуки в офисах.
Главная проблема — попрошайки. Во время прогулок по медине вас постоянно будут пытаться сбить с пути и показать правильную дорогу до популярной достопримечательности (хотя вы могли идти в совершенно другое место). На такие окрики просто лучше не реагировать. Потому что иначе эти подростки вас проводят до места и будут требовать чаевые. Некоторые путешественники советуют обращаться с вопросами к продавцами или официантам. Якобы люди, у которых есть работа, не станут обманывать. Но они же могут переадресовать вашу просьбу профессиональным попрошайкам, отвязаться от которых будет очень сложно. Сами попрошайки, как бы они ни пугали, не причинят физического вреда, а просто будут стараться всеми способами выудить из туристов деньги, потому что Марокко — не самая богатая страна, а большое количество европейских туристов в какой-то момент избаловало местных small tips.
Самый действенный способ — скачать карты заранее. Потому что, если с сигналом мобильного в медине могут быть проблемы, то GPS отлично определяет местоположение даже на самых узких улочках. Если не получается найти отель, то лучше позвонить, чтобы его сотрудники встретили и помогли добраться бесплатно.
Не опасность, но особенность: в Марокко довольно много на улицах людей с ментальными особенностями. С непривычки это может пугать, но со временем привыкаешь.
Документы
Россиянам не нужна виза в Марокко, можно оставаться в стране 90 дней в течение полугода. На въезде могут спросить брони жилья и дальнейшие планы после Марокко. Если нет билетов из страны, то надо уверенно отвечать, как и когда вы планируете выезжать.
Как добраться
Самолет. Из Москвы и Санкт-Петербурга есть прямые рейсы Royal Air Maroc в Касабланку. Лететь около шести часов, билеты стоят обычно 25 000–45 000 рублей в одну сторону, но иногда случаются распродажи, и можно улететь и за 35 000 туда — обратно. Часто будет дешевле долететь через Стамбул. Из Европы очень много недорогих рейсов в разные города Марокко, про некоторые вы, возможно, и не слышали (типа Надора или Эль-Хосеймы). Обычно билет туда — обратно стоит не дороже сотни евро, хотя можно урвать что-то и вполовину дешевле.
Паромы в Марокко ходят из Испании, Италии и Франции:
Танжер — Тарифа/Альхесирас (Испания) — в пути час-полтора, билеты стоят 25–45 евро (2217–3990 рублей).
Танжер — Барселона (Испания) / Сет (Франция) / Генуя (Италия) — 30–50 часов в пути и от 150 евро (13300 рублей) за билет.
Аль-Хосейма — Мотриль (Испания) — пять с половиной часов, от 50 евро (4433 рублей) за билет.
Надор — Мотриль (Испания) — пять с половиной часов, от 50 евро (4433 рублей) за билет.
Надор — Альмерия (Испания) — восемь часов в пути, от 100 евро (8867 рублей) за билет.
Надор — Барселона (Испания) / Сет (Франция) — 30–40 часов в пути и от 150 евро (13300 рублей) за билет.
Смотреть расписание и покупать билеты удобнее всего через сервис Direct Ferries. Там есть список портов всех стран и направления рейсов.
По земле. Марокко граничит с Алжиром, но граница между странами закрыта.
Есть границы с испанскими полуэксклавами Мелилья и Сеута, границы можно переходить пешком. При наличии шенгенской визы эти населенные пункты можно использовать, чтобы добраться до Марокко. В Мелилье есть аэропорт, также туда ходят паромы, и билеты из Испании могут стоить дешевле, чем в Марокко. Также Марокко граничит с Мавританией, границу можно пересекать пешком. Из марокканской Дахлы есть совместные такси в мавританские Нуадибу и Нуакшот. Визу в Мавританию надо делать онлайн, но все жалуются на то, что с первого раза обычно не получается из-за технических ошибок.
Когда ехать
Если ваша цель не пляжный отдых, то в Марокко можно ехать в любое время года кроме лета. Зимой кое-где может быть даже снег и минусовая температура, но это скорее исключение. А в прибрежных городах температура не опускается обычно ниже плюс десяти градусов. Летом же будет очень жарко даже для тех, у кого главная цель — это пляжный отдых.
Подписывайтесь на нас в соцсетях: телеграм-канал, Вконтакте, Яндекс.Дзен. Попробуйте нашего ИИ-бота в телеграме — @katusaibot
