🇪🇺 В Евросоюзе может приостановиться авиасообщение уже к лету, если ситуация с топливом не изменится, пишет итальянская Corriere della Sera.

Издание отмечает, что в разгар лета в ряде регионов топливные резервы могут оказаться недостаточными для выполнения полётов европейских авиакомпаний.

🗯 «Если из Персидского залива больше не будут прибывать суда, сначала может начаться изъятие топлива из стратегических резервов, а затем и прекращение поставок керосина в аэропортах некоторых стран», — говорится в статье.

По данным газеты, в некоторых странах резервов авиатоплива осталось на 10 дней. Другие инсайдеры сообщают, что в некоторых аэропортах обсуждают временный отказ от заправки частных самолётов, чтобы топлива хватило для бортов, выполняющих регулярные рейсы.

🗯 «Помимо NOTAM, авиационных бюллетеней, выпускаемых некоторыми итальянскими аэропортами, другие аэропорты на континенте уже несколько дней испытывают нехватку авиационного топлива, не сообщая об этом официально», — утверждает один из источников газеты.

Первые ограничения на заправку уже введены в аэропортах Милана (Линате), Венеции, Тревизо и Болоньи, а стратегические запасы позволят оттянуть там кризис лишь на 3–5 недель.

✈️ @ranarod

Количество туристов, выбравших в этом году для путешествия Италию, значительно выросло. Например, число уже купивших авиабилеты по маршруту Москва – Милан увеличилось на 17%, а в Рим – более чем в полтора раза по сравнению с данными за январь – март 2025-го.

Те, кто еще не решил, когда и на чем лететь, жалуются, что цены поползли вверх: «Смотрю на осень – что-то в шоке», – рассказала одна из них. Между тем round trip в эту страну на майские праздники можно приобрести менее чем за 54 тыс. руб. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

«Сладких турецких пирожков» вам в ленту с утра пораньше! Ну или просто – фоточки котиков и толстых собакенов.

А кроме них – специально нашла в закромах нашего облачного хранилища знак, который мы повсеместно видели в Бодруме на дорогах. Он просит быть внимательными – на дороге могут появиться хвостатые, так что водители, будьте аккуратны.

⬇️Вообще, в Турции коты – полноправные члены общества. У них есть свои общественные зоны: домики, лежанки и кормушки. А вот собаки в Бодруме настолько жирные, что сколько бы мы их ни встречали – все они лежали пузом кверху. Вот кто точно познал Дзен в этом мире. Только после захода солнца, когда на улице становилось чуть прохладнее, эти жирдяи наконец вставали на лапы – и то только для того, чтобы дойти до миски с кормом.

Такое отношение к животным у нас вызывает огромное уважение к туркам.

Зато у нас да – предлагали запретить (надеюсь, не приняли этот бред) подкармливать бездомных животных. Да ещё и штрафовать за такие добрые дела. Эх...

🕙У нас под домом живут котики – весь дом их подкармливает, и мы в том числе. Птичкам тоже всегда выносим хлеб. И хочется верить: пока эти хвостатые рядом, в наших дворах, – в мире точно больше добра.

Теплого весеннего дня, ребят!

💛Ваши ЮЮ

Читай нас в 📲МАХ

Lufthansa выполнила два рейса по несуществующим направлениям

Немецкая авиакомпания Lufthansa отметила своё 100-летие необычной акцией: 6 апреля она одновременно выполнила два рейса по маршрутам, которых нет в её регулярной маршрутной сети. Поводом стало символическое воспроизведение первого дня полётов её исторического предшественника – Deutsche Luft Hansa, начавшего операции ровно сто лет назад.

В 15:00 по местному времени из Берлина вылетели сразу два широкофюзеляжных самолёта: Boeing 787-9 с регистрацией D-ABPU и Airbus A350-900 с регистрацией D-AIXL. Оба лайнера были окрашены в специальную юбилейную ливрею с крупным белым журавлём на тёмно-синем фоне. Самолёты отправились в Цюрих и Кёльн – направления, по которым сама Lufthansa обычно не летает, что и делает эти рейсы «несуществующими» с точки зрения регулярной маршрутной сети.

Для проведения акции авиакомпания специально перегнала самолёты в Берлин из своих базовых аэропортов: Франкфурта и Мюнхена. Собственно, из Берлина она и выполняет фидерные рейсы до баз, но обычно на узкофюзеляжных машинах.

На борту двух самолётов находились около 400 человек: сотрудники авиакомпании и представители СМИ. Полёты стали отсылкой к 6 апреля 1926 года, когда Deutsche Luft Hansa начала работу с двух одновременных рейсов из Берлина, тогда ещё из аэропорта Темпельхоф. В тот день Fokker F.II отправился в Цюрих с парой молодожёнов на борту, а Dornier Komet III вылетел в Кёльн всего с одним пассажиром.

Юбилейная программа Lufthansa этим не ограничивается. В рамках празднования компания готовит открытие выставочного центра Lufthansa Group Hangar One в аэропорту Франкфурта. Оно запланированно на лето 2026 года. В экспозиции будут представлены два восстановленных исторических самолёта – Junkers Ju 52 и Lockheed L-1649A Super Star, ставшие символами разных эпох в истории авиакомпании.

https://www.frequentflyers.ru/2026/04/07/lh_100-2/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Один из самых необычных номеров отеля, в котором я когда-либо останавливался: Tru by Hilton Hanoi Station. Отзыв об отеле

Брайан Коэн поделился впечатлениями о необычном отеле Tru by Hilton Hanoi Station во Вьетнаме. Отель расположен напротив главного железнодорожного вокзала Ханоя и полностью оформлен в железнодорожной тематике. Регистрация проходит в баре, а двухэтажный лобби украшен поездами. Номер на 13-м этаже (редкость для азиатских отелей) имеет необычный дизайн: кровать на деревянной платформе с нишей для обуви, неработающие USB-порты и светильники для чтения, запутанные выключатели света. Ванная комната оформлена как космический капсул с прозрачной перегородкой между унитазом и душем. Несмотря на оригинальный концепт, номер страдает от непрактичного размещения элементов и функциональных проблем.

The Gate with Brian Cohen | Original