Дома не сиди!

Открыть в Telegram
🏚 Кибера — город вопреки

Всего в 5 км от Найроби находятся трущобы Кибера — самые большие в Африке. Здесь живут от 200 до 800 тысяч человек. Точнее никто не может посчитать.

Кибера появилась в начале XX века, около 1904 года. Британские власти поселили здесь нубийских солдат — ветеранов колониальной армии. Временное жильё стало постоянным. С тех пор район рос сам по себе, без плана, но с памятью.

Жизнь здесь не бесплатная. Аренда начинается от 4️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ шиллингов в месяц ($26 или 2300–2500₽). За эти деньги — крыша из листового железа и стены из того, что удалось найти: фанера, металл, шифер, картон.

Электричество — признак достатка. Не каждая семья может позволить себе лишние 500 шиллингов в месяц, а телевизор — почти роскошь. Телефоны заряжают в магазинах за деньги. За деньги же покупают воду, поход в туалет или душ (один на несколько десятков домов). Стирают в грязно-чёрном ручье, который течёт через трущобы.

В комментариях продолжение и больше фото 🔥.
87
жильебюджетафрикатуалеткениянайробикибератрущобыэлектричествоводадуш

Похожие посты

Галопом по Африкам

🇰🇪Подарочки из Кении от @africavseprosto😍

Библиотека шоколада - местный бренд The chocolate bar, обратите внимание на состав: первым пунктом идёт какао тёртое и только потом какао масло. Это признак качественного шоколада. Если посмотрите на то, что продаётся в наших магазинах, увидите, что первым пунктом идёт сахар или какао масло. Это сильно удешевляет производство, но и шоколада там остаётся гораздо меньше.

Забавно, что мы, с детства привычные к такому вкусу шоколада, не можем оценить его подлинный вкус - поэтому африканские шоколадки поначалу кажутся странными и не очень вкусными. На самом деле они более "правильные".
255
африкаедаподаркикенияшоколад
Pashkapursh Travel Channel

Болдерс Бич (Boulders Beach)- это самое известное место, чтоб посмотреть пингвинов в Кейптауне - тут большая их колония, и хорошая транспортная доступность локации. До Simons Town можно доехать на электричке или на авто, много парковок вокруг, но на выходных на пикники приезжает много местных - в будни комфортней.

К пингвинам есть два входа - отмечены красными стрелками на карте. Билет (245 ZAR за человека на весь день) достаточно купить один на любом из них. Северный вход - окультуренный. Тут деревянные мостки и две обзорные платформы на пляж и пингвиньи норы в песке. Много подрощенных опушенных пингвинят, если присмотреться - можно увидеть яйца в норах и домиках.

К южному входу можно пройти по таким же деревянным дорожкам, обязательно смотря по сторонам - пингвины могут быть в самых неожиданных местах, иногда просто переходят парковку или тусят у канализационной насосной станции :)

Что нас ждёт на самом Boulders Beach - в следующих постах :)
123
советыприродабюджетпляжиафрика
Loyalty Shmoyalty

Работают ли гарантии лучшей цены в отелях? Реальный пример и что изменилось

Джо из Your Mileage May Vary рассказывает о гарантиях лучшей цены (Best Rate Guarantee) в сетях отелей. Раньше это был эффективный способ сэкономить: забронировать напрямую, найти дешевле на другом сайте, и отель выравнивает цену. Джо поделился единственным успешным случаем: нашел Park Hyatt Washington D.C. на Amoma.com за $221/ночь вместо обычной цены, подал заявку в Hyatt, и получил номер за $175/ночь плюс апгрейд в люкс. Номер оказался огромным с гостиной, спальней и ванной больше их домашней ванной комнаты. Бонусом получили шампанское и десерт в ресторане отеля и трансфер на BMW. Сейчас гарантии работают сложнее: отели используют member-only цены, разные условия отмены, предоплату и другие уловки, чтобы отклонить заявки. Для успеха нужна публичная цена без логина, точное совпадение типа номера и условий, плюс скриншоты с временными метками. Джо теперь предпочитает платить милями вместо охоты за price match.

Your Mileage May Vary | Original
12
путешествияотелибюджетрестораныавтомобили
atorus.ru

🛫 В продаже появились билеты из Москвы в Эль-Кувейт на крыльях Kuwait Airways.

В системах продаж авиабилетов тарифы на первые рейсы (старт программы - 16 марта) начинаются от 32,2 тыс. рублей за перелет на человека в одну сторону без багажа.

@atorus
1.6K
россияавиабилетымосквабюджетпрямой рейс
Галопом по Африкам

🎙 Пульс Африки. Кризис французского влияния.

На фоне беспрецедентного сокращения военного присутствия и роста антифранцузских настроений Париж пытается найти новые пути сохранения влияния в Западной и Центральной Африке, объявляя об очередной «перезагрузке» отношений.

❗ Как Эмманюэль Макрон «украл» африканский валютный проект ЭКО и почему это обернулось репутационной катастрофой? Является ли ЭКОВАС реальным рычагом влияния Парижа или это всего лишь удобный геополитический миф?

🔸 Гость двадцать восьмого выпуска — Тамара Андреева, младший научный сотрудник Института Африки РАН.

🎧 Слушайте эпизод «Кризис французского влияния» на площадках: Apple Podcasts | Яндекс. Музыка | ВК. Подкасты

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max
148
францияафрикановостиполитикаэкономика
Loyalty Shmoyalty

Стоит ли платить за первый класс? Методология Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте и возможности продуктивной работы во время полета.

При принятии решения Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда за счет статуса или списания миль
• Конкурентность маршрута и наличие альтернативных авиакомпаний
• Длительность полета (для коротких рейсов апгрейд менее целесообразен)
• Личные потребности в конкретный момент времени

Этот подход помогает путешественникам объективно оценить, когда покупка первого класса действительно оправдана, а когда лучше сэкономить. Главное — не переплачивать за комфорт, который не соответствует вашим приоритетам и бюджету.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time
25
советыавиабилетыбюджетавиакомпаниисша