🚋🇮🇹Туринские ретро-трамваи
Расскажу-ка подробнее про трамвай, который бегло вчера показал. В Турине есть несколько возможностей прокатиться на старых восстановленных вагонах 1930-1960-х гг.
🚋 Есть лишь один маршрут, где ретро-трамвай ставят на маршрут всегда и железно — это маршрут №7. Именно из него и был записан кружок. По иронии, трамвай тоже делает кружок: его маршрут кольцевой. Маршрут начинается от остановки Castello est Cap, далеет идёт по Via Po и почти доезжает до одноимённой реки Пo. Затем разворачивается и долго идёт прямо по главному проспекту города — проспекту Vittorio Emmanuele II. И чуть не доезжая до вокзала Porto Susa снова разворачивается. Далее он идёт по улице Cernaia, и возвращается в центр, в торговый квартал вокруг Via Milano. После которого трамвай идёт мимо археологического парка с римским амфитеатром, мимо рынка. Далее он следует через парк возле Королевского Музея, и это выглядит как московский трамваи через Измайловский парк. На этом круг замыкается: после парка трамвай возвращается к Castello est Cap.
🎟️Я тут привожу все топонимы не просто так. Они все будут фигурировать в каком-нибудь гайде типа «Turin Must See». Практически на всё самое интересное в городе можно посмотреть из окна одного трамвая. Но просто смотреть из окна ведь скучно, да? И тут мы переходим к самой важной фишке — билет на ретро-трамвай ничем не отличается от обычного билета на городской транспорт Турина. Есть абонемент? Отлично, он подходит? Нет абонемента? Тоже не проблема — в трамвае можно заплатить за 1 поездку картой. А «1 поездка» в Турине — это безлимитное число пересадок в течение 100 минут. Полный круг на трамвае занимает 40 минут. Интервалы днём — около 20 минут. Таким образом, за время действия одного билета можно 2-3 раза выйти и погулять по пути следования трамвая. Такого выгодного hop-on-hop-off я нигде не видел.
🚋Ах да, я в самом начале сказал, что в Турине есть несколько маршрутов с ретро-трамваями. Да, это так. Своими глазами старый вагончик я видел и на маршруте №11. А в комментариях мне подсказали, что они встречаются и на маршруте №16. Но именно «семёрочка» — это прогулочный маршрут, где винтажный борт не надо подгадывать, он там будет обязательно.
#Антон_и_Италия
Расскажу-ка подробнее про трамвай, который бегло вчера показал. В Турине есть несколько возможностей прокатиться на старых восстановленных вагонах 1930-1960-х гг.
🚋 Есть лишь один маршрут, где ретро-трамвай ставят на маршрут всегда и железно — это маршрут №7. Именно из него и был записан кружок. По иронии, трамвай тоже делает кружок: его маршрут кольцевой. Маршрут начинается от остановки Castello est Cap, далеет идёт по Via Po и почти доезжает до одноимённой реки Пo. Затем разворачивается и долго идёт прямо по главному проспекту города — проспекту Vittorio Emmanuele II. И чуть не доезжая до вокзала Porto Susa снова разворачивается. Далее он идёт по улице Cernaia, и возвращается в центр, в торговый квартал вокруг Via Milano. После которого трамвай идёт мимо археологического парка с римским амфитеатром, мимо рынка. Далее он следует через парк возле Королевского Музея, и это выглядит как московский трамваи через Измайловский парк. На этом круг замыкается: после парка трамвай возвращается к Castello est Cap.
🎟️Я тут привожу все топонимы не просто так. Они все будут фигурировать в каком-нибудь гайде типа «Turin Must See». Практически на всё самое интересное в городе можно посмотреть из окна одного трамвая. Но просто смотреть из окна ведь скучно, да? И тут мы переходим к самой важной фишке — билет на ретро-трамвай ничем не отличается от обычного билета на городской транспорт Турина. Есть абонемент? Отлично, он подходит? Нет абонемента? Тоже не проблема — в трамвае можно заплатить за 1 поездку картой. А «1 поездка» в Турине — это безлимитное число пересадок в течение 100 минут. Полный круг на трамвае занимает 40 минут. Интервалы днём — около 20 минут. Таким образом, за время действия одного билета можно 2-3 раза выйти и погулять по пути следования трамвая. Такого выгодного hop-on-hop-off я нигде не видел.
🚋Ах да, я в самом начале сказал, что в Турине есть несколько маршрутов с ретро-трамваями. Да, это так. Своими глазами старый вагончик я видел и на маршруте №11. А в комментариях мне подсказали, что они встречаются и на маршруте №16. Но именно «семёрочка» — это прогулочный маршрут, где винтажный борт не надо подгадывать, он там будет обязательно.
#Антон_и_Италия
🔥 35👍 12❤ 7🌚 1
2.9K (1.9%)По теме
В Турине можно прокатиться на старых восстановленных трамваях 1930-1960-х годов по маршруту №7.