🇩🇴 Доминиканская республика

⚪ Санто-Доминго: как выбраться?

Окунуться в настоящую доминиканскую реальность заставила информация о межрегиональных автобусах

rome2rio.com выдавал, что нужный нам автобус существует и даже цену указывал, но точное расписание можно было узнать только странице перевозчика в фейсбуке

А она мертва… Так что пошёл ножками. Как раз через китайский квартал, где местные жадно скупали еду у представителей поднебесной

На пути все бары разливайки были набиты людьми и в них безбожно долбила музыка так, что при всём желании зайти внутрь не представлялось возможным

Такая вот традиция. Поймал себя на мысли, что это действительно пьющая нация, прям напоказ. Вернёмся к автобусам. Не доходя 2 квартала до цели, нашёл остановку первого перевозчика

Большие автобусы с кондиционером в город Ла Романа отправляются каждые полчаса, начиная с 5:30. Билеты покупаются при посадке. Цена 275 песо = 4,5$

Уточнив все детали у водителя и изучив салон, отправился к изначальной цели. Там абсолютно такая же остановка, автобусы лишь похуже, но и цена ниже - 250 песо = 4$. Расписание идентичное

Вечером прикидывал, как с чемоданом доберёмся на такси до автобусов, но тут мозг вспомнил слово InDriver. Открыл, создал заявку до Ла Романы

Один чувак настойчиво предлагал 6800 песо, но каждый раз получал отказ. Моя заявка была на 2000 песо. Бах! Есть контакт. Заявка ⚪

Водитель написал первый, точно ли всё в силе и завтра мы стартуем в 15:00. В итоге, утром попросил его приехать пораньше к 12:00, он согласился. Так страховался на случай его отказа

Но парень не кинул, приехал вовремя, вёз в аккуратной манере, болтал со мной на испанском, затем взял свои 2000 песо и был счастлив. Его номер +1 (849) 570-8021 WA

@SHICHK0FF

#travel

Видим, что многих из вас волнует вопрос, можно ли ехать в отпуск с детьми дошкольного возраста, особенно если речь идет о странах с другим климатом, а путешествие подразумевает многочасовые перелеты, да еще и с пересадками. Дискуссия развернулась бурная.

Одни утверждают: «Отдыхать с ребенком можно и нужно» – и ссылаются на личный опыт, другие заявляют, что такие поездки вредят физическому и психическому здоровью ребенка, и апеллируют к медикам. Но, как оказалось, и у врачей нет единого мнения.

Поскольку все чаще можно встретить туристов даже с младенцами на руках, решили разобраться в этом вопросе, взвесив все за и против. Подробнее читайте в онлайн-журнале.

@tourdom

🇲🇪🇷🇺 Полузащитник тольяттинского «Акрона» черногорец Стефан Лончар сравнил повседневную жизнь в России и Черногории.

— Что самое необычное в плане быта ты встретил в России?
— Такое ощущение, будто в городе мало людей, не так много народу ходит в кафе и рестораны. Возможно, местные жители погружены в работу и свои дела. В Черногории у нас больше людей можно увидеть, как они гуляют и пьют кофе. Наверное, в Черногории просто никто ничего не делает (смеётся), а здесь люди работают.

— В чём уникальность Черногории и её людей?
— Черногорцы всегда отличались своим складом менталитета. Мы можем быть упорными, своенравными, но в хорошем смысле.

Черногория-Новости

Smartavia может сократить пилотов и бортпроводников в Архангельске. Около 50 сотрудников должны переехать в Санкт-Петербург… или их отправят на мороз.

Тем, кто готов оставить Архангельск и улететь в Северную столицу, выдадут бонусом 500 тыс. руб. «на руки». Решение нужно принять до 27 февраля. Несогласных ожидает увольнение с компенсацией. Если сотрудники проигнорируют предупреждение и просто откажутся переезжать, то их сократят без дополнительных выплат.

В Smartavia настаивают, меры связаны с оптимизацией расходов и снижением затрат на ротацию персонала между базами. А вот сотрудники называют это лицемерием, так как авиакомпания получает деньги из бюджета региона за полеты из Архангельска, а значит, должна трудоустраивать местных жителей.

Аналогичный конфликт уже возникал несколько лет назад. Тогда часть сотрудников обратилась в госинспекцию труда и транспортную прокуратуру. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Lufthansa Boeing 787 Allegris Business Class: большинство мест наконец сертифицированы

Lufthansa наконец получила хорошие новости по сертификации бизнес-класса на Boeing 787. С 29 марта 2026 года авиакомпания сможет продавать 25 из 28 мест в бизнес-классе Allegris на Dreamliner'ах. Ранее из-за проблем с сертификацией FAA на этих самолетах было доступно только 4 места. Напомним, что Lufthansa уже получила 8 новых 787-ов, и ожидает еще 21 самолет к концу 2027 года. Бен Шлаппиг отмечает, что это важный прогресс после долгих задержек с внедрением нового кабинного продукта Allegris. Три места во втором ряду остаются недоступными для бронирования.

Ben Schlappig | Original

Мой Агент pinned a photo