Фильтр:#луксор
Путешествовать по Египту со стилем – задача непростая, но возможная.

Посмотрите, как здорово переделали дахабию Al Murad. Камерный формат, 8 кают и панорамный суит – идеальный круиз для интровертов. Курсирует между Луксором и Асуаном.

Дахабия – плоскодонное судно с парусом, напоминающее баржу, созданное для поездок по Нилу. Изображения предшественников дахабий есть на стенах гробниц фараонов. Парус был нужен, чтобы идти вверх по Нилу – и это всегда более длинное путешествие, чем в обратную сторону. Расцвет дахабий в качестве круизных кораблей пришелся на вторую половину XIX века, до появления железной дороги. Когда в 1899м поезда стали ходить до Асуана, дахабии сохранились как объект интереса состоятельных путешественников и, как бы мы сказали сегодня, любителей slow travel.
1.2K
Самое время отправиться на экскурсию в Луксор ☀️

Именно так и сделали турагенты, собранные туроператором Anex на деловом воркшопе Workshop Egypt Business ДВИЖ — протестировали маршрут на себе, чтобы потом рассказывать туристам чётко и по делу.

Луксор — это погружение в эпоху фараонов:
🏛 Карнакский храм
👑 Храм царицы Хатшепсут
🗿 Колоссы Мемнона
⚰️ Гробницы Долины Царей
⛵️ Прогулка по Нилу

Почему сейчас — идеальный момент?
Зимой в долине Нила комфортные +23…+25 °C: без изнуряющей жары и с идеальными условиями для экскурсий.

Что еще важно знать перед поездкой:
⏱️ В пути из Хургады — около 3,5 часов в одну сторону
📅 Экскурсия длится минимум 14 часов, выезд — ранним утром
🧥 Одежда имеет значение:
• утром и вечером на побережье прохладно (+11…+13 °C) — пригодится тёплая кофта или ветровка
• днём в Луксоре жарко — берите головной убор, солнцезащитные очки, крем с высоким SPF и воду

А вы уже были в Луксоре?

Поддержать канал бустом
@atorus
4.1K
🇪🇬Ну и напоследок некоторый фьюжн из Луксора. Фотокарточки, на которых смешалось всё. Коптские граффити-иконы поверх петроглифов. Византийские фрески поверх стен египетского храма. Британские «здесь был Вася» времён колонизации.

И для контраста — пара кадров, как выглядит Луксор буквально в 30 метрах от древних развалин

итадакимас

#Антон_и_Египет
3.2K
🤴Луксор. Долина Королей.
Самый сок Луксора. Локация, ради которой сюда и едут. В принципе, если в Луксоре есть всего пол-дня, то ею можно и ограничиться. Из названия, в принципе, всё понятно: это действительно небольшая долина за горой возле Луксора, в которой компактно по своим гробницам разложены разные фараоны. У каждой гробницы — свой номер, который начинается с KV (от King Valley), и дальше — порядковый номер открытия. Гробница Тутанхамона, например, имеет номер KV62. Далеко не все из них открыты для посещения. Всё просто, ориентироваться легко. Но есть несколько тонкостей.

🎟️Билеты
Билеты и вход — в павильоне Visitor Centre, но чтобы его разглядеть, надо сначала пробиться через шумный и плотный «рынок» с плохими сувенирами.
🔵Входной билет в Долину для взрослого гайдзина стоит 750 EGP.
В билет входит посещений трёх открытых гробниц. Но не всех: есть премиальные гробницы, на посещение которых нужен отдельный билет (донатная помойка):
🔵Гробница Тутанхамона "KV62" (750 EGP) — доплата за хайп
🔵Гробница Сети I "KV17" (2000 EGP) — отличная сохранность, доплата для финансирования консервации
🔵Гробница Рамзесов V и VI "KV9" (250 EGP) — тоже отличная сохранность, но непонятно за что доплата
Эти билеты надо купить сразу на входе, на месте уже такой возможности не будет.
💳Есть и касса с человеком, и билетные автоматы. Карты принимают. Есть возможность купить и билет онлайн, но его обязательно надо распечатать. Дело в том, что в основной входной билет входит посещения трёх любых гробниц (кроме премиальных). На входе в Долину есть турникет, который сканирует QR-код на билете. А затем на входе в каждую гробницу сидит охранник и прокалывает билет дыроколом. Набралось три дырки — вон с пляжа.
🛺Кроме этого, от входа до начала пешеходного маршрута примерно километр можно/нужно проехаться на гольфкаре. На него тоже нужен отдельный билет за 20EGP, покупается сразу на выходе из Visitor Centre, по правую руку от выхода.

🗺️План
Если не интересуетесь Египтом — то, если честно, план и не нужен. Гробницы будут выглядеть почти одинаковыми, а информацию можно почитать с табличек.
Поэтому я сделал так:
🔵Сначала посетил гробницы по отдельным билетам (взял билеты в KV62 и KV9, 2 тыщи за KV17 мне показалось ту мач)
🔵Посетил одна гробницу на окраине Долины, чтобы без толп посмотреть на типичное оформление и планировку
🔵Далее — ещё одну популярную, чтобы присосаться к группе с экскурсоводом и послушать тур бесплатно. Таковой стала гробница Рамзеса III. Она оказалась частично закрыта на исследования, так что больше я за гидами не ходил
🔵И ещё одну уже по интуиции. Ею оказалась KV совсем у входа. Её особенность — коптские граффити поверх петроглифов. Не пожалел, выглядит инопланетно.

Закрывается Долина Королей в 17-18 часов, в зависимости от сезона. Как раз к закату. Успевайте уезжать до заката, а то пойдёте пешком как я.

#Антон_и_Египет
2.7K
👨‍🍳 В Японии в каждой префектуре есть какое-нибудь своё прикольное блюдо. А в Египте, похоже, в каждом городе есть прикольно туристическое кидалово. Воспроизводимое аборигенами с точностью до слова, прямо как по рецепту с выверенными граммовками.

🖼️Например, в Каире это было заманивание в сувенирный магазин под предлогом «зайти в мою галерею». А в Луксоре это:

Эй! Привет, ты что, меня не узнал? Я работаю на кухне в твоём отеле!


Признаться честно, в первый раз я почти поверил. Конечно, по инерции с каменным лицом прошёл мимо. Но недолго сомневался: а вдруг реально он поздороваться хотел? А я гад такой заигнорил…

К счастью, довольно скоро мне встретился второй «повар из моего отеля». Это уже не могло быть случайностью: точно опенер к кидалову. Проигнорировал.

🌚А потом мне стало интересно: хм, а что дальше? Допустим, я поверил. Какой у него дальше скрипт? И тогда я решил подыграть следующему встречному «повару», чтобы это узнать.

Ждать долго не пришлось. Следующий «эй я работаю на кухне в твоем отеле» был встречен на набережной неподалёку от Храма Карнак. Я в последний момент вспомнил, что надо ответить, но забыл, что надо подыграть! Поэтому у нас состоялся забавный диалог:

— Привет, эй! Я тебя помню, я работаю на кухне в твоем отеле!
— Хм, а в каком именно отеле? 🤨
— Аыэы…*еще 10 секунд бессвязного мычания*…ыааыббебыб…Хи-лу-тон!
— Ты наверное ошибся, это не я
(и вообще правильно говорить Хуилтон)

— А, ну ок. А тебе нужна лодка, такси, экскурсия тур сувениры?..


Видимо, у него тоже рефлекторно сработал сброс к дефолтному скрипту.

Ладно, надо попробовать ещё раз. Буквально в тот же день удалось:
— Привет! Я работаю на кухне в твоём отеле
— Привет, да, спасибо
— А ты знаешь, что у нас на кухне используют объедки! Они скупают мусор из ресторана и готовят из него!
— Нет…
— Так вот я повар и в этом ресторане, там намного лучше. Пойдём покажу этот ресторан…


Тут мне стало всё понятно, и я слился. Хотя, может, стоило подыграть дальше и написать плохой отзыв ресторану, как только я бы увидел название. Но больше «поваров» в Луксоре я не встречал.

#Антон_и_Египет
2.9K
🚐Луксор. Город мёртвых. Логистика.
В прошлый раз мы остановились на том, что всё самое интересное в Луксоре раскидано по большой площади. Наверное, самое разумное при таких исходных — взять тур или договориться с таксистом на день. Это должно быть удобно и _относительно_ недорого. Но торговаться с местными — это отдельная работа. Судя по отзывам, таксист будет клянчить дополнительные деньги после каждой остановки, и особенно — в конце. Я решил избежать этой участи и попытаться всё объехать местным транспортом.

⛴️Любая самостоятельная поездка в город мёртвых начинается с парома через Нил за $0.5, о котором я уже раньше писал. При выходе с парома вас обступят таксисты, но делаем рожу кирпичом и невозмутимо идём дальше с потоком местных. Они все идут на маршрутки, остановка вот тут. На маршрутку пошёл и я. Хотел проехть 3 километра до колоссов Мемнона, а там уже до Рамессиума рукой подать пешком. Запрыгнул в первую попавшуюся, на всякий случай спросил «Мемном?», мне кивнули. Дал 10 EGP, сдачи не получил.
Проезд в маршрутках, вообще, стоиот 5 EGP. Но если дать любую купюру до 20 EGP, сдачи не дадут. Имейте с собой мелкий нал.


🚶‍♂️Однако, в какой-то момент маршрутка повернула с дороги на Колоссов и поехала направо. Я попросил остановить и вышел на дорогу в нужную сторону, в надежде поймать другую маршрутку.
Но оказалось, что в сторону Колоссов Мемнона и касс маршрутки почти не ходят. В попытках поймать маршрутку я так и прошёл 1.5 километра пешком до Колоссов. А затем ещё от Колоссов до касс. И знаете, это было круто! Храм Солнца с Колоссами выглядит эпично не только на той точке, где к нему высаживают туры. Но и сбоку, где его лихо проезжают мимо. Это редкая точка, где идти пешком было приятнее, чем ехать.

🎟️В кассе я купил два билета: в дом-музей Говарда Картера и в Храм Сети I. Судя по карте, они находились относительно рядом и по пути в Долину Королей, возле хорошей транспортной развязки. Поэтому их и выбрал. После покупки билетов оставалось до них как-то добраться: дорога предстояла километра в 4. Я уже был морально готов на такси. Но на моё счастье появилась маршрутка! Я заплатил 10 EGP и спокойно доехал ровно до Дома Картера. После дома Картера за 10 минут дошёл пешком до Храма Сети I. И из него уже собирался найти такси или туктук в Долину Королей: по моим наблюдениям туда уже местные маршрутки не ходят (ну это и логично)

🛺Подождал буквально 10 минут на пороге мечети возле Храма Сети I и без проблем смог поймать туктук. Особо не торгуясь, договорился за 100 EGP доехать до Долины Королей. За 400 метров до парковки оказался платный въезд. Решил не платить: попросил остановить тук-тук у въезда и пошёл остаток пути пешком. У шлагбаума приметил несколько такси и тук-туков на обратный путь.

🚶‍♂️Погуляв по Долине Королей практически до заката, вернулся к шлагбауму. Таксистов прямо у выхода проигнорировал. Как выяснилось, зря! У КПП платного въезда в это время не было уже ни души! Попробовал заказать Карим — вне зоны доступа. С руки транспорта тоже не было. Пришлось идти пешком.

🌄В приятном закатном свете бодро прошагал ещё 3 километра от КПП до перекрёстка у Дома Картера. По ходу дела уезжавшие на мопедах работники Долины порывались подвезти меня. Но у меня паническая боязнь поездки на двухколёсном транспорте пассажиром. Так что отказывался, несмотря на то, что некоторые прямо говорили типа это бесплатно. Так и дошёл до перекрёстка. Сел ждать маршрутку обратно в сторону Рамессиума, но они все поворачивали в сторону Храма Сети I. Наконец, поймал тук-тук, и не особо торгуясь поехал обратно к порту за 200 EGP: телефон уже сел, и хотелось поскорее домой. Туктукер внезапно тоже поехал за маршрутками. Оказалось, в глубине этой деревни — крупный хаб маршруток, вот тут. Я совсем немного не дошёл до них. Знал бы — прогуглялся бы ещё немного. Ну а тем временем меня довезли до порта, я снова заплатил 25 EGP за паром и закончил этот день.

🤓 Сумарно транспорт в этой вылазке обошёлся в 25+10 +10 +100+200+25 = 370 EGP или $7.8. Причём большую часть бюджета заняла последняя рикша.

#Антон_и_Египет
2.8K
из Петербурга в Луксор 🇪🇬 за 21 400 р. RT (весной)
Pegasus, через Стамбул - https://smkt.us/gc7o-

из Петербурга в Марракеш 🇲🇦 за 27 600 р. RT (февраль-апрель)
Royal Air Maroc, пересадки в Касабланке - https://smkt.us/-dg0c
18.5K
🛶Луксор. Город мёртвых. База.
То, что происходит на правом берегу Нила в Луксоре, на самом деле, назвать городом сложно. Может, когда-то это и было городом, но сейчас — набор развалин, раскиданных по солидной территории.
Я решил разделить рассказ о луксорском Городе Мёртвых на три части:
🔵база
🔵мой опыт логистики
🔵мой опыт посещения Долины Королей
Начнём с базы.

🗺Итак, левобережную часть Луксора можно условно разделить на 4 части:
Современные, очень бедные деревни у берега
Равнинные храмы и развалины между деревнями и горой
Долина Королей за горой на северо-востоке
Долина Королев за горой на юго-западе

🏚Первое, деревни, вам, скорее всего, не понадобится. Только если вы не решите передвигаться по хардкору на маршрутках, и не потребуется знать их названия наизусть.

🏛️Далее, равнинные храмы. Это всякие разрозненные развалины, в основном, церемониальные храмы. Они занимают огромную площадь между современными деревнями и горой. Дорога между ними всеми может занять километров 20. Но с ними есть и другой подвох — во все эти храмы билеты покупаются в единой точке, вот здесь. Покупаются по одному, так что надо решить заранее, каков будет маршрут по этой части на конкретный день. Я лично ограничился Храмом Сети I и домом-музеем Говарда Картера. В этот же комплекс входит Храм Хатшепсут, который частенько фигурирует в пакетных маршрутах. Я лично в него уже не поехал: в глазах уже рябило от египетских храмов, а просто поставить галочку было неинтересно.

👑За горой начинаются Долины Королей и Королев.
Долина Королей — самая загруженная часть всего Луксора. Даже самый базовый тур включает проезд сюда, в компактный комплекс гробниц египетских фараонов. Сюда требуется отдельный билет, который покупается на входе в каждую из долин.
Долины Королей и Королев не связаны между собой, чтобы попасть в каждую из этих долей надо объехать гору с разных сторон. OpenStreetMap рисует короткую пешеходную тропинку напролом от равнинных храмов прямо в Долины. Но я бы ему не верил: похоже, есть только один, главный вход в каждую из долин. По тропинке большая вероятность упереться в забор. Ну, или в лучшем случае, оказаться в Долине без билета, что бессмысленно, его дополнительно проверяют у каждой гробницы

Теперь, когда понятен масштаб логистической проблемы, расскажу следующим постом, как я её решал без подготовки 🙂
Чтобы вы могли повторить этот нищебродский маршрут и не совершать моих ошибок

#Антон_и_Египет
3.1K
👯‍♀️Луксор. Город живых.
Но вернёмся в Египет. В ближайшие пару дней расскажу о двух сторонах Луксора, логистике между руинами и об одном специфичном для Луксора обмане. Начнём о наиболее живой (фить-ха) стороне города.

🛶Восточный берег Луксора — это, практически, и есть весь город. Ну, я уже об этом рассказывал. Но не надо думать, что на этом берегу не осталось древностей. Осталось! Хотя и немного.

За древности на этом берегу отвечают:
🔵Храм Луксора
🔵Карнакский храм
🔵и Аллея Сфинксов между ними

🦁Начну с самой дичи — Аллеи Сфинксов. Она действительно здесь была в древности. Но потом по ходу дела фараоны уехали, а египтяне остались. Аллея постепенно пропала с карты города и была застроена обычными жилыми домами. Так и было очень долго, пока современный Египет не прознал . А стюардессу Аллею откопали. Прямо со сносом домов вокруг. И сегодня Аллея, на 90% состоящая из пустых постаментов, разрубает современный город поплам. На все 3 километра Аллеи есть лишь один мост. Фантастически неудобно!

🏛️Сама Аллея Сфинксов соединяет Храм Луксора и Карнакский Храм. Вообще, когда я впервые увидел топоним «Храм Луксора», у меня возник естетвенный вопрос — а в честь кого храм-то? Какой религии, какому Б-гу? Купил билетик, зашёл и понял: да сразу всех и всем! Оригинально это был египетский храм. Потом византийцы сделали из него христианский. Потом копты сделали христианский, но ПО-ДРУГОМУ. Потом арабы надстроили мечеть. Ну а египтяне, как всегда, сделали храм бабла: вход стоит ~$11.
Вообще, конечно, зрелище фантастическое: христианские фрески прямо на стенах с древнегипестикими иероглифами выглядят потрясно. Особенно, под азан с мечети. Да, мечеть так и осталась действующей. Кроме этого, из Храма Луксора есть выход на часть Аллеи Сфинксов. Ту часть, где сфинксы ещё стоят. По ходу движения к Карнаксуому Храму сфинксы на постаментах всё редеют и редеют

🏛️Про Карнакский храм сказать особо нечего. Египтологи мне справедливо возразят, типа это ж самый-самый важный храм Древнего Египта, ты чо! Но мне как зеваке из XXI века без специальной подготовки этого не видно. Колорита египетского храма можно хлебнуть и в Храме Луксора, но он интереснее ещё и своим фьюжном. Карнакский поражает масштабом, но, честно говоря, — не must see.

Ну а за пределами этих трёх локаций — типичный египетский гадюшник.

#Антон_и_Египет
3.4K
💸Луксор. Про кидалово и напрягалово.
Раз тема активно обсуждается у нас в чате, поделюсь-как своим опытом. А то говорят, что Луксор в плане приставал на улице — худшее место в мире.

👌Так вот, то ли я отрастил броню, то ли дело стало лучше...но Луксор не показался мне каким-то совсем неприятным местом. Строго говоря, кроме таксистов я особо неприятностей и не встречал.

😵‍💫Да, вам часто будут предлагать покататься на лошади, такси или лодке. Будут толкать сувениры с алика на рынках. Но я не видел такого, чтобы это было очень агрессивно, с перекрыванием дороги и явным обманом. Не хочешь? Ну и ладно. По пути на общественный паром я не встретил ни одного лодочника, который бы пытался меня убедить, что паром не ходит (как было в Марокко). Таксисты на популярных спотах не обступают тебя неприступным кольцом, как в аэропорте Баку. Да и если кто-то хочет денег за тур — просит об этом прямо и честно, а не городит многоходовочки, как в Дели.

👮‍♂️И уж тем более нигде в скам не были вовлечены представители государства. Полицейские вот помогли. В кассах в основные достопримечательности — порядок: фиксированные цены, принимают карты.
Единственное неудобство, с которым столкнулся на достопримечательностях — гид в доме Картера ходил следом и бубнил под нос экускурсию, хотя я сразу сказал, что мне не нужен гид. И в конце попросил чаевых (несложно догадаться, с каким результатом)

🫠Не скажу, что мои 3 дня в Луксоре so far были совсем беспроблемными. Отмахиваться от помогал несколько напрягает. Дети-попрошайки особо назойливы:
- Один две минуты шёл за мной и говорил «сеньорэ! амиго! экскьюзе-муа!»
- Другой шёл и говорил «хело гив мани», при этом, не скрывая заглядывал в карманы. Этот уже сам не отстал, я рефлекторно шлёпнул его по руке, когда тот попытался потрогать мои часы.

🛒Но разве ж это проблемы? Я иногда ловил себя на мысли, что СЛИШКОМ напряжён. И даже как-то удивлялся, когда, например, в ресторане за тарелку мяса с закусками взяли ровно столько, сколько указано в меню: без сервисных сборов и бакшиша. Удивился, когда продавец с продуктовом магазине со снэками взял ровно те цены, которые напечатаны на пачках, как рекомедованные. Удивился даже деду в пивном ларьке, который продал фарангу банку «Стэллы» лишь на четверть дороже, чем в сетевом Drinkies (которого в Луксоре нет). Бывает же.

🗿И вот я не понимаю: то ли славянское лицо так защищает. То ли у меня на лице написано, что денег нет. Или просто повезло?

#Антон_и_Египет
2.9K
⛴️Луксор. Паромы через Нил.
Итак, в Луксоре вам, вероятно, часто придётся переправляться через Нил. Это можно сделать без проблем: лодку вам будут предлагать на набережной каждые 20 секунд. Проблема сделать это по адекватной цене.

📍В городе есть паром для местных. На восточном берегу его причал находится здесь, а на западном — здесь. В гугл-картах маршрут парома нарисован неправильно, а вот в Openstreetmaps (maps.me, OrganicMaps) — правильно. Там же написана и правильная цена. Вы узнаете причал на обещственный паром по небольшой импровизированной кассе: деньги собирают у входа на причал.

🎟️Паром стоит 4 LE для местных и 25 LE для гайдзина. Можно заплатить сразу туда-обратно, тогда дадут билетик на обратную дорогу. Если платить в одну сторону, то никакого билетика не дают, просто пропускают на причал.
Сдачу зажимают. Когда дал 30 LE — пришлось побурить взглядом кассира две секунды, он догадался . Когда дал 50 LE и попросил туда-обратно, кассир сказал «окей окей проходи», и билет обратно выдал только после напоминания.

⏱️Расписания нет. Паром ходит как маршрутка. На борту никаких сервисов нет и довольно грязно. Но за $0.5 потерпеть 10 минут можно. Особенно, на верхней палубе, где поменьше людей. Садиться на скамейки прямо у входа на паром не рекомендую — в часы пик люди лезут в/из парома на причал не только через дверь, но и через пару ближайших окон. И ногами наступают на скамейки. На верхней палубе поприличнее, там катаются-фотографируют, в основном, туристы

В общем, тема рабочая, и не надо никому верить, что «сегодня паром не работает». Но никому не верить — это вообще базовый навык в Египте

#Антон_и_Египет
2.8K
𓀚 Луксор. База.
Вам тоже на уроках истории чего-то недоговаривали? И я не про гиперборею и войну русов с ящерами. Есть такое, будто названия регионов и республик «забыли» сопоставить в современными? Мне всё стало намного понятнее, когда я сопоставил, что «Речь Посполитая» — это Польша, «Богемия и Моравия» — Чехия, османы — это турки, а Косово — это Сербия.

🏛️Так вот, Луксор. В школе ничего не рассказывали про Луксор. Потому что он в самое интересное время назывался Фивы. Сейчас на карте Фивы не найти. А вот сказали бы сразу, что Фивы сейчас называются Луксором — так дело сразу бы стало проще.

🌊Другой важный топоним для нашей цивилизации — его величество Нил. Река, которая своими оазисами прорубила путь от начала цивилизации в Восточной Африки до Средиземноморья. Фивы, то есть, Луксор, конечно, стоит на берегах Нила. Но не равноценно.

💔Фивы делились на «город живых» (правый, восточный берег) и «город мёртвых» (левый, западный берег). Вся жизнь с рынками, дворцами и храмами, конечно, была только в городе живых. Территории по другой берег Нила нужны были только для похорон фараонов. Ну и для строительства их гробниц и храмов.

🏨В современном Луксоре следы этого деления видны до сих пор. На правом берегу — вокзал, аэропорт, сетевые отели, церкви, многоэтажки и макдоналдс. На правом берегу — редкие гестхаузы, немного цивилизации у причала и сплошной частный сектор вокруг. Получается парадоксальная ситуация: основной турпоток едет в Луксор ради левобережных достопримечательностей, но жить удобнее на правом берегу.

⛴️Переправа через Нил — важная часть городской жизни. Даже в современном Луксоре мост всего один, и тот на окраине города. Так что речного транспорта практически не избежать. Зазывалы будут предлагать вам частные лодки, но ходит и общественный транспорт. Но инструкция к нему потянет на отдельный пост.

Надеюсь, с этой базой следующие посты про Луксор будут намного понятнее

#Антон_и_Египет
3K
🚕Луксорские таксисты. Часть 2.
Итак, я на трассе в трёх километрах от аэропорта с двумя долларами в кармане пытаюсь поймать такси в город
О том, как я оказался в этой ситауации — часть 1.

В какой-то момент ставка сыграла: мне действительно выпал таксист из города, а не жадный аэропортовый таксист. Ехать ему до меня минут 15, но ничего, подождём. Конечно, он сразу просит больше:

- $10.
- $2
- $5
- $2
- Ладно, еду
- Ок, жду


🚓В этот момент ко мне подъезжает полицейская машина. Выходят два мужика, на неплохом английском спрашивают, что я тут забыл. Говорю, вот Карим жду, аэропортовые водилы вообще офигели. Соглашается, но говорит, что тут стоять и ждать небезопасно (мне это говорили несколько раз, но я реально не понимал, почему: дорога как дорога). И предложили отвезти в безопасное место

👮‍♂️В итоге, полицейские настояли написать водителю, что они забирают меня на ближайший чекпоинт в километре по пути. Я подумал, что ничего не теряю, и километр в нужную сторону точно не повредит. Ставлю арабскую клавиатуру, даю усатому менту телефон, и он пишет на арабском ровно то, что и сказал. Сели, поехали.

🚕Привезли меня на чекпоинт довольно быстро и приказали ждать здесь, никуда не уходить. А я тем временем следил за движениями водителя. Они становились всё более странными: он то ехал не в ту сторону, то останавливался надолго на одном месте. Поняв, что вариант хлипкий, я попробовал поймать с руки другую машину, но она тоже отказалась ехать за $2. Полицейские с блокпоста понаблюдали за этим, и от греха подальше выделили мне стул на балконе отделения. Чтобы я сидел и никуда больше не дёргался.

В какой-то момент приходит сообщение:
- Я передумал, давай $5
- $2
- Я ехал и невнимательно прочитал, думал $5 🗿🗿
- $2
- Не поеду
- Ладно, 200 EGP, но по пути заедем в банкомат
- Ок, еду


☎️От этих выкрутасов время в пути сильно увеличилось. Начальник отделения тоже нервничал, смотрел со мной в Карим и даже попытался позвонить таксисту. Но у того в Кариме был указан недействительный номер телефона.

👿Но, к счастью, спустя полчаса суммарного ожидания, этот чОрт таки приехал. На машине с другими номерами, совершенно непохожий на свою фотографию и с другим телефоном. Но приехал, показал диалог и мою верификацию прошёл. Пожаловался, что его машина в ремонте, и вот что-то одолжил и выкручивается как может. Ну да ладно, yalla.

👽Как только мы поехали, водитель предложил купить гашиш. Я отказался. Диалог сразу как-то не сложился, так что до банкомата ехали в тишине, но доехали довольно быстро.

💷Я снял денег с небольшим запасом, но предусмотрительно положил ровно 200 EGP в отдельный карман. Далее ещё 5 минут виляния по узким улицам рынка, и мы приехали к моему бюджетному отелю. Протягиваю честно отсчитанные 200 EGP и прощаюсь. Водитель начинает клянчить ещё 100, потому что у него сломалась машина, и он что-то там одолжил по пути. Раньше я даже пытался спорить, но сейчас просто сказал "no more cash" и вышел. Дурацкая авантюра, которую я сам себе по глупости и устроил, оказалась разрешена.

🚕Короче, в Луксоре Карим работает только как кнопка для вызова машины. Оплаты и гарантий он не даёт. С собой надо иметь кэш, и в зависимости от красноречия, адекватная стоимость поездки в центр — 150-400 EGP ($3-$8).

#Антон_и_Египет
3.2K
𓁈⚱️ Тутанхамон
Вопреки распротранённому мнению, Тутанхамон не был каким-то выдающимся правителем Египта. И, вопреки песне Наутилуса, вряд ли был очень умён: он правил лишь в возрасте с 10 до 19 лет. Ещё около века назад его имя было известно только очень узким специалистам-египтологам. Да и те не были уверены в его существовании: настолько мало следов он оставил в письменных артефактах.

𓂀 Что же поменялось? Почему имя такого «проходного» фараона известно даже тем, кто на уроках истории играл в морской бой или gravity defied?
А вот что: около века назад (точнее, 102 года назад) британский археолог Говард Картер находит гробницу Тутанхамона возле Луксора. Она получила обозначение KV62. В этой местности, известной как «Долина Царей», уже было раскопано немало гробниц. Какие-то ещё в древности, какие-то в более позднее время. Но почти все они были в какой-то мере разграблены ещё до британцев. Тутанхамон же стал известен, потому что его гробница была найдена практически нетронутой, в первозданном виде. А фараонов хоронили с очень большим запасом ценного хабара. Очень. Из KV62 драгоценности выносили два года (!). Возможно, эта сохранность — как раз следствие того, что Тутанхамон никому не был известен, и никто раньше под него не копал (фить-ха)

𓆣 Вообще, история этой находки достойна экранизации. Там смешались все классические твисты голливудского сценария и британских реалий. Концессии на раскопки без конца перепродавали, поскольку дальнейшие исследования там считали бесперспективными. Сами раскопки начали давать результаты, лишь когда деньги закончились, и все уже думали сворачиваться. Да и находка оказалась у всех буквально под носом: вход в KV62 был так близко ко входу к другой гробнице, KV9, что поначалу никто и не думал там искать. Драма, драма, драма! Но никто не расскажет об этом лучше, чем сам Говард Картер: об этих событиях у него есть достаточно лёгкая для прочтения книга. (что, впрочем, не исключает, а возможно и увеличивает вероятность прикурашиваний).

𓋹 Кроме того, как только дело запахло гешефтом, Картер превратил раскопки в шоу. Он продал Times эксклюзивные права на трансляцию всех новостей о новооткрытой гробнице. Британская публика получала свежие новости о раскопках из первых рук. А регулярные «выносы» драгоценностей в соседнюю более просторную гробницу для анализов стали ожидаемыми событиями. Всё это только сильнее «накачивало» узнаваемость имени фараона, как фейковые награды и публикации для визы талантов.

𓁀 Но и это ещё не всё. Раскопки гробницы Тутанхамона чуть не развалили молодое, только что созданное независимое египетское государство. Дело в том, что при британском протекторате вопрос о принадлежности сокровищ решался между Францией и Великобританией. Вариант «оставить драгоценности в колонии» даже не рассматривался (да-да, та самая «колониальная оптика»). Создание же полноценного государства в Египте ровно в момент выноса и пересчёта сокровищ полностью перевернуло игру. Вопрос о принадлежности гробницы со всем содержимым рассматривался на первом же заседании Парламента Египта, и сразу же расколол его пополам, чуть не вызвав парламентский кризис. А казалось бы, второстепенный фараон...

𓀮 А, ну и я, собственно, сегодня навестил фараона Тутанхамона в его KV62. Лежит себе мумифицированный под землёй, на всеобщем обозрении. Китайцы с ним селфи делают. Немцы детям показывают. А египтяне, как водится, стригут бабло за дополнительный билет. Идиллия.

#Антон_и_Египет
3K
🚕Итак, вечером я прилетел в египетский Луксор
О транспорте из аэропорта я особо не задумывался. Заранее посмотрел, что в «Кариме» есть машины, цены отличные, онлайн-оплату принимают. И забыл об этом вопросе.

🚕И вот выхожу из терминала, заказываю такси, машина находится сразу и рядом. А машины нет. Вместо этого меня встречает у терминала мужик, кричит моё (ненастоящее) имя из Карима и зовёт пройти на парковку до машины. Сначала меня ничего не смутило: в Касабланке было также. Но водитель быстро завёл разговор о том, что они принимают только кэш и поездка стоит $15. Для сравнения, в Кариме она стоила $1. Разница в 15 раз (!). Я послал водителя подальше, он попросил отменить поездку.

🚕Ищу ещё раз. Тоже сразу находится «машина», но на самом деле — просто очередной посредник в толпе у входа. Тоже идём на парковку, но в этот раз про доплату пока ничего не говорят. Мой «водитель» сажает меня в машину с другим номером и с другим водителем и спрашивает:
— Куда едем?
— Точка есть в Кариме
— Ага, ладно. С тебя $15.
— Я уже заплатил
— У меня нет денег, ты не заплатил
— Так через Карим
— Ничего не знаю, только кэш


Пришлось отменять и эту поездку.

🚕Я попробовал найти поездку ещё пару раз, но закончилось с таким же результатом. Короче, все водители возле терминала в сговоре. Они используют Карим только как посредники для сбора пассажиров и распределения по таксистам водителям за свой навар. Я даже попробовал записать разговор с ними на диктофон, чтобы они подтвердили, что отказываются от цены Карима и просят отменить по своей инициативе. При виде диктофона водители резко «забывают английский», хе-хе

🚕Ну ладно, решил попробовать выйти за территорию аэропорта и вызвать такси оттуда. Там есть жилые районы, и есть шанс уехать на не-аэропортовом такси. Сразу за воротами заказываю ещё раз — тут же находится чОрт и заводит старый разговор: про деньги с Карима ничего не знаем, давай только нал. Но за забором цена падает уже до 400 LE (~$8). Что всё ещё больше Карима. Отказываюсь, иду дальше.

🚕Иду и параллельно пытаюсь вызывать карим. Но водители находятся всё те же, аэропортовые. Я надеялся, что после выезда с платной парковки аэропорты они окажутся сговорчивее. Ха-ха. Я недооценил египетскую хуцпу. Водители просто оставались стоять у аэропорта, писали «Я приехал и жду». И стояли. Хотя ехать до меня им было ещё несколько минут. Ну а мне идти — ещё больше. Для последующих жалоб в карим я набрал целую галерею скриншотов таких водителей. Так и прошёл 2.5 километра:

— *вызов*
— Брат я приехал стою жду (в пути ещё 5 минут)
— *отменить -> "Водитель не двигается" -> повторить*


В какой-то момент удалось поймать с руки таксиста и договориться с ним на $3 (~150 LE). Проблема в том, что у меня с собой налом было лишь $2. В аэропорте, конечно, были банкоматы, но, я их проигнорировал: так сильно я понадеялся на Карим. За $2 таксист ехать отказался. А я продолжил ловить такси, в надежде, что скоро начнут ловиться машины из города, а не из аэропорта.

А о том, как тут появилась полиция, и как я в итоге вышел из этого тупика — следующий пост. Сюда уже не влезает 🌚

#Антон_и_Египет
3K
🐱 Где туристы могут увидеть настоящих мау?

Отвечаем – в Луксоре!

Короткошерстные и грациозные кошки породы Египетский мау считаются наследниками тех самых священных животных, которым древние египтяне поклонялись почти как божеству.

Любопытно, что о возрождении породы заводчики задумались в 20 веке – именно тогда были сделаны знаменитые археологические открытия и раскопки.

🐈 Сегодня египетские мау радуют туристов в Карнакском храме. Они общительны, но держат себя с достоинством, словно помнят о том, что они – хранители великого прошлого.

В этом лично убедилась корреспондент «Вестника АТОР», которая сейчас находится в Классик-круизе по Нилу с компанией «Созвездие».

@atorus
Фото - АТОР
3.7K
🇪🇬 В Луксоре после почти 20 лет восстановительных работ открыты Колоссы Мемнона

В Египте официально завершили один из самых долгих и сложных проектов по сохранению исторического наследия последних лет. На этой неделе туристам вновь стало доступно посещение знаковой достопримечательности на западном берегу Нила – двух гигантских статуй фараона Аменхотепа III. Расположены они по пути в Долину Царей.

Речь идёт о монументальных фигурах высотой около 15 метров и весом порядка 700 тонн каждая. Их установили более 3 400 лет назад у входа в погребальный храм, который в древности считался одним из крупнейших культовых комплексов Египта. Само сооружение уже почти полностью стёрто с лица земли, а Колоссы за века серьёзно пострадали от землетрясений, наводнений и кражи гранита.

Археологам пришлось буквально собирать их заново из сотен фрагментов, часть которых ранее использовали в других постройках. При реставрации применены современные инженерные решения, но с максимальным сохранением исторической формы и пропорций.

Реставрация этих изваяний, конечно, далеко не первая за долгое время их существования. Согласно одной из легенд, кстати, Колоссы когда-то «пели» при восходе солнца, но после вмешательства римлян в конструкцию во II веке н.э. звуки исчезли.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.1K
В Египте официально открыли обновлённые Колоссы Мемнона в Луксоре — две гигантские статуи фараона Аменхотепа III, восстановление которых заняло почти 20 лет.

Алебастровые колоссы высотой около 14 метров стояли у входа в заупокойный храм Аменхотепа III на западном берегу Нила. Храм был разрушен землетрясением ещё в XIII веке до н.э., сами статуи упали, были фрагментированы, а часть блоков со временем использовали в других постройках, включая Карнак.

С конца 1990-х годов египетско-германская археологическая миссия шаг за шагом собирала колоссы заново, возвращая их на исторические пьедесталы. Цель проекта — не просто реставрация отдельных объектов, а попытка воссоздать масштаб и замысел одного из крупнейших храмовых комплексов Древнего Египта, который по размерам сравнивают с Карнаком.

Аменхотеп III правил около 3400 лет назад, в один из самых стабильных и процветающих периодов Нового царства. Его эпоха запомнилась масштабным строительством, а сами колоссы были ориентированы лицом к восходящему солнцу и Нилу — важный символический жест для древнеегипетской архитектуры.

Открытие в Луксоре стало ещё одним элементом стратегии Египта по перезапуску туризма после сложного десятилетия. Всего несколько недель назад в стране открылся Большой Египетский музей у пирамид Гизы. Власти рассчитывают, что археологические проекты такого масштаба сделают Луксор точкой притяжения на годы вперёд.

По официальным данным, в 2024 году Египет принял рекордные 15,7 млн туристов, а в 2025 ожидает около 18 млн, с амбициозной целью выйти на 30 млн посетителей в год к 2032-му.
3K
День 8. Мумия

А как же день 7? А он был выходной 😀

Сегодня, в адвент-календаре - не самая тривиальная идея, причём ровно на Новый Год - вот такой круиз по Нилу в Египте. Старт 30 декабря.

🧐 Можно будет окунуться в атмосферу Агаты Кристи, только без криминала. Фильм (особенно старый) все же видели?

Маршрут хороший - Каир (3 дня) -Луксор (2 дня) - Асуан далее круиз по озеру Насер. Даже Храм Рамзеса II, у южной границы Египта, увидеть получится.

🍾 Ну и сам главный праздник точно будет "домашний" - круиз русскоязычный.

Есть круизы и короче, и люксовее (Viceroy). Для брони - пишите мне лично @chandrfly

А что касается отелей со спецскидками - в районе Нового Года есть вот такие
▫️Sofitel Cairo Nile El Gezirah
▫️Hyatt Regency Cairo West
▫️Fairmont Nile City

⚽️ Да, пока не забыл - билеты на чемпионат мира по футболу в 2026 - уже в продаже. ЧМ пройдет в США, Канаде и Мексике, так что есть смысл озаботиться билетами заранее, а отелями - тем более!

#адвенткалендарь

▫️Тарифы "для своих" и ▫️FAQ по ним
💸
ExtraSpace путешествия
660
Резюмируя Египет: не уверен, что мне когда-нибудь захочется вернуться.

Это овертуризм как он есть. Сравнивая с другими популярными странами, могу с теплотой вспомнить свои поездки по Турции (в закрепе), вкуснейшее мясо на востоке, Гебекли-Тепе. Могу много хорошего сказать про Таиланд и готов с радостью на пару дней заскочить в Бангкок.

А в Египте было интересно только в наименее туристической Александрии и в той луксорской забегаловке. Остальное в большей или меньшей степени ощущалось туристической канализацией, по которой ты тоже вынужден плыть.

Говорить о каком-то комфорте не имеет смысла. Да, есть действительно хорошие отели, как Хаят в Каире или Штейгенбергер в Луксоре, но стоит вам их покинуть, всё равно придется отбиваться от окружающей среды.

Не было ни одного дня ни в одном городе, чтобы кто-нибудь не попытался что-то продать или как-то наебать. В групповых экскурсиях, поток туристов настолько чудовищный, что гидам просто похуй, если кому-то что-то не понравится. Все равно второй раз никто не приедет.

В туристических городах нельзя пройти 50 метров без постоянных одёргиваний зазывал. Речь даже не о достопримечательностях, а об обычной прогулке по улице. Что-то похожее есть в Марокко, писал об этом вот здесь, но в Египте оно возведено в абсолют.

Особенно настойчивые торговцы и таксисты в Луксоре. Водитель повозки может ехать за тобой несколько минут, перебирая языки и фразы, чтобы ты откликнулся. Даже при полном игнорировании он будет всё равно кричать «эй», «хэлло», «мистер», «привет», «давай», пытаясь получить хоть какой-то ответ. Самый действенный способ — вести диалог с попутчиком и не обращать никакого внимания.

В довесок к этому, на любом этапе поездки что-то может пойти не так: полиция перекрыла дорогу, таксист отказался ехать в аэропорт, в музее не принимают кэш или карты. Поэтому имеет смысл держать в голове такие элементы неожиданности.

С другой стороны, чуть разобравшись в этом хаосе можно и сэкономить: горжусь, что круиз вышел вдвое дешевле, чем на сайтах бронирований. После двух недель здесь я может бы и вернулся снова в Каир, чтобы взглянуть на него другими глазами. Но пожалуй всё-таки нет.

Если вы всегда хотели увидеть пирамиды или пройтись по Нилу, скорее всего, ваши ожидания разобьются вдребезги. Как минимум потому, что относиться к древности с каким-то трепетом совершенно не получается в бесконечном потоке туристов.

Рад, что увидел всё это, но не могу сказать, что получил большое удовольствие.
1.2K
Очень удачным выбором в Луксоре оказался Steigenberger Achti Resort Luxor.

На Трипе две ночи за 11 тыс. ₽ без завтраков. Приятное место, особенно если дешевле $100 за ночь. Прекрасное расположение с отдельной буферной зоной, куда нельзя таксистам, в 2 км от центра, что тоже плюс. Вид и непосредственно свой выход к Нилу, где можно посидеть вечерком. Прямо на территории есть кальяны.

Отель предлагает завтраки, обеды и ужины с кебабами на огне и вообще выглядящие приятно. Мы не брали, потому что ели в уличной рыгаловке на соседней улице.

Единственное что заказывать машину в Индрайвере нужно не в отель, а отойдя на пару кварталов, потому что местная таксомафия потом щемит нормальных водителей за демпинг цен.
610
А вот что действительно хорошо, так это паромная переправа через Нил.

Совершенно убитые посудины ходят от этого причала на западе до вот этого на востоке. Билеты продают перед выходом на пирс за 25 фунтов в одну сторону. Ну как билеты — после оплаты ничего не дают, просто пропускают на причал.

Как только судно швартуется, пассажиры начинают взаимозаменяться в обе стороны. Кто-то вылезает через окна, кто-то влезает туда. Самые культурные ждут, пока все выйдут через дверь и потом заходят.

На пароме везде можно курить, по углам лежат бычки и шелуха от семечек. Туристов почти нет, в основном местные торговцы и обычные горожане. Ехать всего минут 10.

Рекомендую!
540
Колоссов Мемнона показывают бесплатно. Но после нескольких часов среди пакетников мне лично уже ничего не интересно.
490