🇶🇦 Qatar Stopover. 3 неочевидные фишки программы.
На своём пути из Кувейта в Уганду опробовал стоповер-программу Qatar AIrways, которая Qatar Stopover (не путать с Qatar+ и бесплатным отелем на пересадке, это другое). И на своём опыте узнал, что Qatar Stopover — это внезапно мощный инструмент комфортизации поездки. Вот три причины, по которым такой стоповер может быть выгоднее, чем кажется нв первый взгляд.

🔵Можно выбрать удобные рейсы
Это была основная причина для меня выбрать стоповер. Я искал такие рейсы, чтобы они не разбивали мне рабочие дни. Но при покупке в лоб самые удобные мне рейсы никак не стыковались в один билет. А multi-city ticket резко удорожал стоимость билета.
✈️Тогда я решил воспользвоаться Qatar Stopover...и обнаружил, что могу выбрать любые удобные мне рейсы со стоповером до 4 дней, а цена остаётся как за обычный one-way. По сути, в билет даже по самому низкому тарифу эконома бесплатно добавляется стоповер, в обход fare rules. В принципе, мне бы уже этого хватило, чтобы программа стала выгодна. Так ведь ещё дают и жильё...

🔵Жильё реально заметно дешевле, чем при самостоятельном бронировании
Да, за жильё по Qatar Stopover надо немного доплатить, это не полностью бесплатная программа. Но прелесть в том, что доплатить надо реально немного. За одну ночь доплата практически незаметна, а далее есть три категории отелей с разными ценами. Ночь в самой низшей категории стоит ~$20. При том что это нормальный сетевик. Это прям в разы дешевле Букинга. А ведь в Катаре ещё фантастический выбор хороших и недорогих сетевых отелей, чуть ли не лучше Дубая. С агентскими тарифами просто сказка: буквально вчера забронил Пуллман на 3 ночи за €194 (и это с кредитом в $100).
🤑Но даже это не так выгодно, как отели через Qatar Stopover. Ведь никакие кэшбеки, поинты, кредиты и прочее не отобьют вам прямую скидку в 60-80%. А вот бенефиты статуса, авось, и применятся.

🔵Вы не привязаны к стандартным временам чекина и чекаута
А самая крутая фича этой программы не так на поверхности. При бронировании жилья можно выбрать гибкие времена заезда и выезда. Более того, сайт сам их подскажет в зависимости от таймингов рейсов. Можете сразу с ночного рейса плюхнуться в кровать хоть в 6, хоть в 8 утра. Даже если вы не хотите проводить много времени в Катаре, но билет предусматривает большую пересадку — имеет смысл в таком случае забронировать Qatar Stopovver на одну ночь.
🛎Например, мой рейс из Маската прибывал 24 февраля в 00:05. Следующий же рейс улетал 25 февраля в 10 утра. По формальным атрибутам рейсов система забронировала мне две ночи с 24 февраля. Сам бы я, конечно. забронировал две ночи 23-25 февраля. Так вот, формально имея бронь с 24 февраля, меня заселили в эту дату в час (!) ночи. Никакой статус, никакой Пенинсула Тайм не даст вам такого удобного чекина.

Короче, внезапно крутой инструмент! Он не делает билет дешевле, но позволяет за те же деньги получить намного больше комфорта. По возможности, буду использовать активнее.
👉Ах да, бронируется прямо на сайте qatarairways.com, на вкладке Qatar Stopover

#Анон_и_Катар
👍 45🔥 17 13🌚 2
2.2K (3.5%)

Похожие посты

Лежим сегодня с Катей на шезлонгах и ловим себя на мысли, что не занимались подобным аж с прошлого лета, когда путешествовали по Шри-Ланке.

Да, был ещё французский Кап-д’Агд в сентябре, но там мы валялись на песке (а не на шезлонгах) и вообще даже не купались, ибо вода была холодновата.

Вообще лежать под солнцем и совсем ничего не делать как будто бы скучно, не находите? Хотя, конечно, я могу понять людей, которых повседневная кутерьма задолбала так, что лежать и ровным счётом ничего не делать – отличная опция.

В общем в этот раз нас хватило на час где-то:) А ведь помню те времена, когда я 5 лет подряд приезжал в украинский Крым в один и тот же посёлок Рыбачье на 1-2-3 недели и ходил на пляж ежедневно как на рабочую смену!

Ведь надо было вернуться к коллегам/друзьям загоревшим. А сейчас возвращаться не к кому и некуда. Да и к загару как-то стал совершенно равнодушен🤷
#поиспаниибюджетно
17085 85👍 74😎 16🔥 4🤝 4
6.4K (5.6%)
Обзор нашей квартиры в Сантосе, #Бразилия

Когда Катя выставила обзор квартиры (первое видео) у себя в инсте, то у нас спустя время случился потоп (совпадение? или сглаз?); а я напоминаю, что в этом канале действует правило: всё, что желаете нам, вдвойне возвращается к вам! 🫶

Мы потратили на очень активные поиски жилья - 2 недели, и всё равно не нашли идеальный вариант. И хотя в начале мы такой вариант вообще не рассматривали, он был для нас недопустим, но, в итоге, нашим компромиссом оказалась - полу-меблированная квартира - без стиральной машины и без кровати. Именно поэтому мы и спали на полу, сталкивались с ситуациями с продавцами olx(авито), и заказали стиралку с сушилкой 2в1 на чёрную пятницу.

Отдельная спальня
Первая береговая
Безопасный район
Высокий этаж
Окна, чтобы не смотрели на другие окна соседнего дома
Кондиционер (и не абы какой)
Меблированная ( полумеблированная)

Сейчас мы очень любим то место, где живём, и квартиру, которую выбрали.

Аренда обходится в 3500 реалов ($650/₽54000). Сюда мы мысленно прибавили все дополнительные траты на стиралку ($460), кровать ($190), робот-пылесос ($230), стулья ($25), комод для ребёнка ($85), кроватку ($55), чайник, аэрогриль и прочее прочее, и поделили на 24 месяца планируемого тут проживания, чтобы посчитать затраты в месяц, и вышло примерно 3750 BRL ($720/₽58000), но купленные вещи потом можно ещё и продать 🤞.

Вообще аренда складывается из:
+ стоимость, которую хозяин хочет получить лично себе
+ IPTU(налог на недвижимость - определяется мэрией)
+ Condomínio(расходы ЖК-кондоминиума на обслуживание здания).
И на рынок уже выходит итоговая цена (в нашем случае, 3500 BRL).
Дополнительно при въезде оплачивается "страховка от пожара" (~500BRL разово на весь срок проживания).

Отдельно нами оплачивается только электричество(~1 реал ($0.2/16руб) за 1 кВт*ч), а вода у нас уже входит в Condomínio (но так не везде).
👍 6 5🔥 4
127 (11.8%)
Ребят, посмотрела календарь цен на туры в Далянь.

На весь май готовые туры по 35 тысяч — перелёт, проживание, трансфер и страховка. В июне тоже есть несколько дат по такой же цене.

Июль и август уже дороже. Эти месяцы мы даже не рассматриваем — в Китае сезон каникул, как и у нас, народу будет много везде. И цены, соответственно, выше.

А вот на сентябрь цены снова падают, и толпы с пляжей разъезжаются. При этом море ещё тёплое, и купальный сезон в самом разгаре. Так что смотрим на сентябрь. Снова хочется в этот город — не всё ещё успели увидеть.

И скорее всего, жить бы хотели в том же районе — у пляжа. В центре не понравилось (были там всего раз за поездку), там ощущение обычного китайского города с магазинами и рынками. А вот курортную атмосферу мы смогли прочувствовать, только когда жили рядом с пляжем.

⬇️На картинках посмотрите даты и минимальные цены на туры.

Дополнено: билеты отдельно смотрю, стоят почти столько же, как готовый тур. Получается туром дешевле.

#Далянь
16 16🔥 13 5👍 3
1.2K (3.2%)
Как зарабатывать баллы лояльности American Airlines — и какие действия не учитываются

Райан Смит разбирает все способы заработать Loyalty Points в программе AAdvantage американской авиакомпании American Airlines. Для получения статуса нужно накопить: Gold — 40 000, Platinum — 75 000, Platinum Pro — 125 000, Executive Platinum — 200 000 баллов. Баллы начисляются за полеты (каждая заработанная миля = 1 балл), бронирование через партнеров Oneworld, пакеты AA Vacations, отели, аренду авто, покупки в шопинг-портале, ресторанах и траты по кредитным картам American Airlines. Не учитываются: полеты некоторых партнеров без маркетинга AA, трансферы баллов, покупка миль, благотворительные пожертвования. С декабря 2025 года Basic Economy больше не приносит мили и Loyalty Points.

Ryan Smith | Original
28
Air India снизила цены на награды до 52% — перелеты США-Индия стали доступнее

Air India провела масштабную переоценку своей программы миль, снизив стоимость авиаперелетов на большинстве маршрутов.

Экономный класс подешевел в среднем на 30% на 80% внутренних и 75% международных маршрутов. Особенно выгодны перелеты США-Индия в экономе — теперь они стоят всего 40 000 миль.

Бизнес-класс также подешевел: на 15% на внутренних рейсах и на 25% на некоторых международных маршрутах. Главный хит программы — перелеты США-Индия в бизнесе, которые теперь доступны за 130 000 миль.

Это отличная новость для тех, кто накопил мили Air India или планирует их собирать. Перелеты в оба конца между США и Индией стали намного более доступными, особенно если вы готовы лететь в экономе или ищете выгодные предложения в бизнес-классе.

Gary Leff | View from the Wing
18
Скандал в Seattle Sky Club: семья с детьми превратила зону отдыха в игровую площадку

В Seattle Delta Sky Club разгорелся спор о правилах поведения в бизнес-лаунжах. Семья с детьми разложила игрушки, одежду и одеяла по ковру зоны ожидания, а дети ходили без обуви, превратив помещение в детскую площадку.

Инцидент вызвал бурное обсуждение в сообществе путешественников. Мнения разделились: одни считают такое поведение приемлемым, если дети ведят себя тихо и семья потом уберет за собой. Другие возражают, что Sky Club — это зона отдыха для взрослых пассажиров, а не детский сад, и такое использование помещения нарушает комфорт других гостей.

Дебат поднимает важный вопрос о границах допустимого поведения в премиум-лаунжах авиакомпаний. Хотя семьи с детьми имеют право на доступ в Sky Club, остается неясным, где проходит грань между разумным использованием пространства и его захватом под личные нужды.

Этот случай напоминает о необходимости баланса между правами всех пассажиров и уважением к общему пространству в бизнес-лаунжах.

Gary Leff | View from the Wing
21