❄️А сейчас. SAS.
Вообще, с этой отсылки к Гарри Повару начинается довольно полезный пост. Поговорим о том, как выжать максимум из существующих акций по статус-мэтчам от авиакомпании SAS. Скандинавы нынче в ударе.

🇱🇻SAS и airBaltic сейчас переманивают друг у друга статусников без джентльменских приличий.
Я уже писал об этом статус-мэтче, но с другого угла: в контексте используемой платформы. Сейчас же сконцентрируюсь на необычных условиях в сути акции.
Во-первых, авиакомпании переманивают статусников друг у друга одновременно. Такое бывает начасто.
Во-вторых, ради этого статус-мэтча SAS пошли на невиданную ранее щедрость: разрешили делать статус-мэтч второй раз в жизни!
Из этих двух обстоятельств следует редкая возможность: вы легально можете прокатиться на карусели SAS -> airBaltic -> SAS и тупо продлить свой статус через промежуточный статус у болтиков. Получив ещё один статус на сдачу.
Ну и в-третьих, airBaltic тоже отличились интересными условиями. Вместе с их статусом вы получите и два ваучера на апгрейд в бизнес-класс на рейсах «болтиков». Это большая редкость, когда программа лояльности вместе со статусом выдаёт и milestone-бонус. Обычно дают только статус. Вкупе с неплохими ценами на распродажах airBaltic, можно пару раз прокатиться по Европе в бизнесе практически нахаляву. Щедро!
Короче, имеете статус SAS — проверните его через этот скандинаский штурвал. Хуже точно не будет.

🇬🇧Кроме этого, SAS готов дать свой высший статус Diamond статусникам British Airways Gold. Здесь они уже не договорились с Reclaim Protocol и отдали рассмотрение заявок на откуп statusmatch.com. И это хорошо :)
Почему на это стоит обратить внимание?
➡️Ну, во-первых, статус British Airways Gold у некоторых из вас уже был в позапрошлом году. Вы же сохранили скриншоты? 🌚 А я же говорил, что ещё пригодится :)
➡️Во-вторых, статус Diamond не так прост как кажется. Вот его необычные фишки:
🔵Вплоть до окончания регистрации любой ваш билет с SAS становится гибким. Можно поменять рейс по тому же направлению в течение дня или вообще сдать билет.
🔵На любом рейсе в экономе SAS вы и до 4 (!) ваших попутчиков рядом в одной брони можете бесплатно заказать напитки из платного меню
🔵Ну и самая убийственная фишка — статус SAS Diamond практически в один клик конвертируется в отельный статус Scandic Hotels 'True Friends'. А по нему вы можете завтракать в отелях Scandic каждый день, даже не проживая в них! Вспомните, сколько в Скандинавии стоит кофе с булочкой даже в Прессбюро и прослезитесь.
🔵И это всё в дополнение к бенефитам SAS Gold

🤑 Фишки очень мощные! Но, к сожалению, возможности входа с нуля сейчас нет.

#Антон_и_статусы
188 8🌚 5😁 5👎 1
1.9K (1.9%)

Похожие посты

ПРОДЛЕНО: Пакеты миль Lufthansa с бонусом 50% до 6 апреля 2026

Lufthansa Miles&More продлила акцию на покупку миль. Предложение с бонусом 50% дополнительных миль к пакетам теперь действует до 6 апреля 2026 года. Участники программы могут приобрести до 250 000 миль в календарном году через специальные пакеты. Себастьян Пауэлл рассказывает об этом необычном способе продажи миль от немецкого авиаперевозчика, который позволяет значительно увеличить баланс за счет щедрого бонуса.

Sebastian Powell | Original
8
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
9
Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original
6
Delta Air Lines отменяет сезонный маршрут Лос-Анджелес — Анкоридж из-за роста цен на топливо

Delta Air Lines прекращает сезонное авиасообщение между Лос-Анджелесом (LAX) и Анкориджем (ANC) из-за растущих затрат на авиатопливо. Маршрут, восстановленный в 2021 году, не возобновится в предстоящем летнем сезоне. Авиакомпания продолжит обслуживать Анкоридж из других городов: Атланты, Детройта, Миннеаполиса, Солт-Лейк-Сити и Сиэтла. Аналитик Энтони Лосанно отмечает, что это может быть началом волны сокращений убыточных маршрутов по мере роста стоимости топлива в авиационной отрасли.

The Bulkhead Seat | Original
15
British Airways делает что-то необычное, новые маршруты в США, обновления меню и другие авиационные новости на этой неделе

Райан Смит рассказывает о событиях авиационной индустрии. На этой неделе American Airlines, Air Canada и Iberia запустили новые маршруты в США. Также произошли значительные события в сфере программ лояльности авиакомпаний с впечатляющими оценками их стоимости. Etihad представила интересную карту размещения мест, а также появилась информация о новой карте Centurion. Неделя была насыщена важными изменениями в авиационной индустрии, включая расширение маршрутной сети и обновления сервиса.

Ryan Smith | Original
23
United Airlines запускает трёхуровневую систему бизнес-класса: что ждёт пассажиров с весны 2026

United Airlines кардинально переформатирует своё премиум-предложение, введя трёхуровневую систему тарифов в бизнес-классе Polaris с весны 2026 года.

Новый базовый тариф станет доступнее, но с существенными ограничениями. Пассажиры сохранят лежачие кресла и питание, однако потеряют некоторые привилегии, включая предварительное бронирование мест и другие услуги.

Это изменение — часть более широких тенденций в авиаиндустрии. На фоне запуска нового продукта United американские авиакомпании одновременно повысили сборы за проверенный багаж. Конкуренция в премиум-сегменте обостряется: JetBlue также увеличила тарифы на багаж.

Вместе с тем другие авиалинии развивают свои сервисы: Aer Lingus запустила бесплатный Wi-Fi Starlink, ITA Airways присоединилась к Star Alliance, а Delta партнёрствует с Amazon для улучшения связи в полёте.

Трёхуровневая система United позволит авиакомпании охватить разные сегменты пассажиров — от экономных путешественников до требовательных бизнес-клиентов.

Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | The Bulkhead Seat
20