Солигалич — еще один городок на севере Костромской области, далекие места, конец географии. Дальше — тупик для обычного автомобиля. Дорога до Тотьмы большую часть года скорее не существует, чем существует, хотя нам знакомы смельчаки, ее преодолевшие.

Историк архитектуры Алексей Тиц писал: «Притягательная сила лесного заволжского края в комплексности восприятия прекрасного, в безыскусности и непосредственности художественных образов, в органической связи с природой, в их подлинной народности и своеобразии. Красота северных лесных районов иная чем на юге, она мягче, поэтичнее…»

Мы считаем, что Солигалич лучше называть самым северным городом центральной России, а Тотьму — самым южным городом Русского Севера.

Соль Галичская упоминается в 1335 году. Долгое время — вплоть до 19 века — Солигалич был одним из крупнейших центров солеварения в стране, хотя позже и стал проигрывать Соликамску. Относительное богатство (соль до Петра — выгоднее современной нефтедобычи!) позволяло вести каменное строительство.

Соль помогала городу и позже: в девятнадцатом столетии тут появился курорт! Химик Александр Бородин — он же композитор из «Могучей кучки» — написал брошюру «Солигаличские соляно-минеральные ванны». Санаторий в наши дни носит имя Бородина.

Солигалич тих и спокоен, тут чуть больше пяти тысяч населения. Удивляет радиально-кольцевая, а не прямоугольная планировка, следствие екатерининских градостроительных реформ. Особняки с резными балкончиками! Деревянные торговые ряды — последние такие в России!

Полноценная дорога до города появилась только в 1980-е годы, до этого в основном летали: в шестидесятые из Солигалича до Костромы на Ан-2 можно было добраться за 3 рубля.

Крах малой авиации в 1990-2000-е годы — отдельная тема, только в Костромской области было порядка 20 малых аэродромов.

Помогала связываться с миром и Монзенская железная дорога, ведомственная линия длиной более 200 км, построенная на границе Вологодской и Костромской областей в советское время. Часы тут остановились, кто-то ищет в Солигаличе 80-е, кто-то 90-е или нулевые.

Что делать в Солигаличе?

Обязательно купите местные валенки! Очень качественные, их тут делают с 1930 года

Сосчитайте все-все церкви!

Обойдите деревянные терема

В кафе «Виктория» очень вкусные роллы с форелью, нам их посоветовали жители Тотьмы

Присмотритесь к путевкам в местном санатории, одном из самых северных в России
263👍 67💔 141 1👎 1
19.9K (1.7%)

Похожие посты

📍Siberia на Мамае
В последний день зимы перенесёмся мысленно в живописное ущелье на Мамае, в юрточный лагерь недалеко от Байкала. Проживание в комфортных юртах с мини-кухнями, есть кафе и видовая баня. Можно насладиться тишиной и покататься на упряжках, а летом искупаться в горном озере и посмотреть водопад на Мамае.

Мамай#Россия
Забронировать
🔥 13 4🥰 1
1K (1.8%)
Начнём этот пост с дисклеймера: чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью. Но не рассказать о том, как мордовские мастера купажа из села Кемля начали делать превосходный виски, мы не можем: уж очень мощный кейс. 🤩

Винокуренный завод в Кемле появился не вчера. Он один из старейших в России. Его основатель, потомственный дворянин Степан Кротков, начинал с производства хлебных вин и полугаров. Кстати, Кротков был знаком и дружил с самим Пушкиным, который в один из визитов даже оставил автограф для жены фабриканта.

В 1917 году завод национализировали, но он продолжил работать, пережил модернизацию и в последующие сто лет занимался производством высокоочищенного этилового спирта. А теперь перенесемся в 2016 год — именно тогда был заложен первый односолодовый виски, который отправили на выдержку в бочки из русского южного дуба. Это был чистый эксперимент. Исторически в России виски никогда не производили.


При заводе появилась дистиллерия «Кемля», быстро ставшая достопримечательностью республики. Помимо виски, на ней делают традиционные зерновые и плодовые дистилляты. Эксперименты продолжились, когда в Кемле начали использовать единственные в мире (!) бочки из мордовского морёного дуба.🔥 Этот дуб — редкий, труднодоступный, дорогой и сложный в обработке материал, а его добыча — сама по себе подвиг. Стволы деревьев подверглись естественной консервации под водой и толстым слоем ила (это случилось в результате разлива рек). Самым старым дубам 2000 лет! Именно они придают виски мощные торфяные оттенки и тонкий аромат копчёного чая.

➡️ В «Кемле» придерживаются принципа максимальной открытости. При дистиллерии есть Центр гостеприимства, в котором разработали экскурсионный маршрут на производство первого российского односолодового виски. Можно посетить историческую солодовню в здании 1828 года постройки, спиртовой цех и цех дистилляции, заглянуть в хранилище с теми самыми без преувеличения древними дубовыми бочками и закончить погружение в дегустационном зале (не воспринимайте слово «погружение» слишком буквально, а то мы снова вернёмся к дисклеймеру).

Стоит такой тур 2800 ₽ с человека, а контакты для записи можно найти на сайте.

@gdetamhotel
🔥 16 6👍 4😱 2😁 1
1.2K (2.5%)
В 130 км от Мурманска село Териберка.
После выхода Левиафана в 2014-м здесь постепенно зарождался и развивался туризм.
Я человек не быстрый – фильм посмотрела только на прошлой неделе. Теперь понимаю с чего все начиналось, а как Териберка выглядит сейчас разберу в ближайших постах

Как добраться из Мурманска в Териберку?
Дорогу периодически закрывают в связи с неблагоприятными погодными условиями. Лучше планировать Териберку в начале (если не получится выехать обратно по плану, чтобы не сгорели билеты) и следить открыта ли дорога на сайте и в тг Минтранса и Дорожников


1⃣ Арендованное или собственное авто (~2 часа)
До Териберки полностью асфальтированная дорога и даже зимой встречается много седанов, но нам спокойнее было на кроссовере (Duster на механике за 2 850₽/ день).
Заправляем до выезда полный бак, в самой Териберке есть АЗС, но может случиться, что какой-то вид топлива закончился.
Если спрогнозировано закрытие дороги, то чем ближе к этому времени – тем хуже будет дорожная ситуация и дольше время в пути. На случай происшествий с собой стоит иметь лопату и трос. Если дорога будет закрыта, могут пустить колонну с организованным движением машин за спецтехникой (поочередно в каждую из сторон). Старт ее тут.
Кроме самой дороги от/до, машина дает гибкость перемещаться внутри Териберки – никаких Яндексов там нет, а частники просят 1 000₽ за 10-минутную поездку между старой и новой Териберкой


2⃣ Рейсовые автобусы! С недавних пор их 2:
🟢241, ходит 4 раза в неделю
🟢241э запущен всего месяц назад, ходит ежедневно (*если дорога позволяет), проходит через аэропорт
Перед планируемой поездкой ещё раз проверяйте актуальное расписание и открыта ли дорога.
Билет стоит ~700₽ (покупается у водителя или на автовокзале Мурманска или онлайн на агрегаторах формата tutu.ru, но там будет дороже), за крупногабаритный багаж могут потребовать доплату. Время в пути ~4 часа.


3⃣ Трансфер
Может быть индивидуальным,
~9 000₽/ машина или сборным, где вас присоединят к кому-то и это будет стоить ~3 000₽/чел.
Найти их можно на Авито или в профильных чатах Териберки (+здесь и здесь)

5⃣ Тур
Это может быть многодневная комбинированная программа, подразумевающая ночевку (тут никого порекомендовать не могу, но для ваших рекомендаций открыты комментарии) или однодневный тур (пример)

5⃣ Если все таки застрять в Териберке, в ход идет вездеход или вертолет за 620 000₽ (31 000₽/чел, если получится набрать 20 человек)

#кольский
12👍 4🔥 4
217 (9.2%)
Стоит брать, конечно, пример с Казахстана: там аналог «Турпомощи» «Туристик Камкор» в рамках выплаченных в его фонды средств туроператорами, выделяет компенсацию для оплаты проживания «застрявших туристов» на суточной основе.

Российский турбизнес сейчас от такой практики бы не отказался, так как несколько миллиардов рублей просто лежат мертвый грузом на случай исключительно банкротства. Вот и была бы реальна тур помощь и бизнесу и туристам и нулевой расход для Государства, ибо деньги то туроператров.
👍 28 10😁 4🤔 2
5.3K (0.8%)
Метрополитен Бильбао (Испания) открыт в 1995 году. Дизайн типовых станций был разработан архитектором Норманом Фостером. В 2014 году он вернулся в Бильбао, чтобы получить архитектурную премию Bilbao Bizkaia Architecture за вклад в развитие города, и оставил автограф на одной из станций. Впоследствии автограф закрыли защитным стеклом.
57👍 23👎 10😁 5
3.7K (2.6%)
В Театре Риволи (Порту) показали невероятный спектакль.

Никогда бы не подумал, что разматывание и заматывание рулонов ткани может быть захватывающим зрелищем, полным символизма, динамики и азарта. Таким оказалось часовое представление Inhale. Delirium. Exhale бельгийской художницы Мьет Варлоп, работающей на стыке театра и contemporary art. Кстати, в этом году она отвечает за павильон Бельгии на Венецианской биеннале.

По словам Варлоп, она вдохновлялась барочными картинами, где струящаяся ткань символизирует турбулентные времена, и классическими кинообразами женщин в развевающихся платьях на пляже. Времена сейчас и правда турбулентные — и спектакль с ними резонирует.

В зависимости от площадки количество ткани меняется; в Порту использовали четыре километра шёлка — его разматывали из рулонов, раздували ветродуями, образуя высокохудожественные завихрения. Часть материала — неиспользованный шёлк Hermès, который Варлоп каким-то чудом удалось получить для постановки (представьте себе его стоимость!). Сквозь ткань то проступали тела, драпируясь в складки, то формировались абстрактные фигуры — словно сгустки энергии, меняющие форму.

За этим визуальным пиром скрывается глубина: попытка изобразить на сцене психические процессы, которые происходят, когда мы пытаемся справиться с личными тревогами или мировыми событиями. «Иногда такое давление окутывает нас — подобно тому как шёлк окутывает артистов. В других случаях мы берём тревоги под контроль — подобно тому как артисты укрощают ткань, собирая её в стопки», — говорит Варлоп. Её труппа с хаосом справляется ловко, сматывая назад в рулоны то, что, кажется, невозможно смотать. А в финале артисты и сами становятся частью живой инсталляции — разноцветные ткани буквально проходят сквозь их костюмы.

Настоящее визионерство. Интересно, что Варлоп покажет в Венеции.
10👍 7😍 6🐳 1
609 (3.9%)