Случается иногда радоваться долгожданным открытиям. Но в данном случае радость неполная: наконец атрибутированное здание до этого момента не дожило. В августе 2022 года железнодорожный вокзал в Железнодорожном снесли, чтобы построить на его месте новый — в рамках проекта МЦД.

Тем не менее его авторы теперь известны: архитектор В.Н. Крыков и инженер В.И. Петров. Думаю, никому ни о чем не говорящие имена. Работали они в московском Желдорпроекте, и вот о нем можно сказать пару слов. Это проектная организация из обоймы Министерства путей сообщения, которую не стоит путать с сетью институтов системы Министерства транспортного строительства. Если Мос-, Лен-, Метро- и прочие гипротрансы были на слуху, то Желдорпроекты оставались в тени: интересные заказы им доставались редко. В Подмосковье это в основном технические сооружения и привязка жилья.

Но это здание — единственный построенный по индивидуальному проекту модернистский железнодорожный вокзал в Подмосковье, где и типовые можно пересчитать по пальцам. Несмотря на институциональную обособленность, архитектор из Желдорпроекта создал очень актуальный для своего времени проект: краснокирпичные фасады с белыми акцентными элементами, в том числе обожаемыми советскими архитекторами 1980-х арочками, рифмуются и с работами областных архитекторов из Мосгражданпроекта, и с проектами Мосгипротранса, и с плодами их сотрудничества на БАМе. Но вокзал не теряется среди них: яркое образное решение с роскошным порталом в виде трапециевидного «экрана» с часами и изящным фонариком-восьмериком, венчающим здание, делает его хорошо узнаваемым.

Так в очередной раз убеждаюсь, что советская архитектура больше, чем можно себе представить. И даже архитектор из самой невзрачной на первый взгляд проектной организации мог создать что-то классное, если ему на то выпадал шанс.

В докладе недавно я упоминал о том, что протоколы заседаний комиссии по планировке и застройке городов и поселков Московской области — огромный источник для поиска самых обреченных атрибуций. Только их, увы, недооцифровали. И эта атрибуция как раз случайно попалась мне на одном из пары десятков тысяч неоцифрованных листов.

И к слову, комиссия в 1979 году сочла эскизный проект вокзала «недопустимо неэкономичным» и рекомендовала авторам устранить «излишнюю массивность и нарочитость» фасадов, отказаться от наличников на окнах второго этажа.

Фотография из Викимапии.

Ваш сигнал поехать на майские в Грузию и Францию! 4 тыщи за 5 часовой полет — это супер!

из Кутаиси в Париж 🇫🇷 за 4 300 р. OW (4 мая)
Wizz Air, прямой рейс
https://smkt.us/2mmsx
Все даты: https://samokatus.ru/flights/kut/par/ow

📌 Наш большой путеводитель по Парижу: https://samokatus.ru/paris

«Остановитесь на минуту перед низенькой, темно-красной с луковицами-главами церковью Григория Неокесарийского. Ведь, право, она не лишена оригинальной физиономии, ведь при ее созидании что-то явным образом бродило в голове архитектора, только это что-то в Италии выполнил бы он в больших размерах и мрамором, а здесь он, бедный, выполнял в маленьком виде да кирпичиком; и все-таки вышло что-то, тогда как ничего, ровно ничего не выходит из большей части послепетровских церковных построек».

Аполлон Григорьев о храме Григория Неокесарийского на Большой Полянке в Москве

В 21 год я поступила в магистратуру во Франции.
Повторила бы я это ещё раз? Да, и ещё раз да.

Что бы я сказала тем, кто сейчас задумывается о поступлении за границу? Наверное, простую, но такую нужную фразу: «У вас всё получится. Обязательно».

Главное — ни в коем случае не отказываться от своей мечты и найти тех, кто поможет, всё объяснит, поддержит и будет рядом на всём пути.

Команда SelfStartGlobal, с которыми 95% студентов уезжают в рейтинговые вузы и получают стипендии до 100% — это те, кто может вам помочь на этом пути.

У них даже в договоре прописана гарантия поступления, а каждый шаг вы проходите с куратором, который сам учился за границей.

А на канале есть очень много бесплатной информации по поступлению: подкасты, посты, эфиры, материалы для подготовки и многое другое.

Подписывайтесь, чтобы исполнить свою мечту.

🇩🇪 В Дрездене эвакуируют около 18 тыс. человек — на берегу Эльбы нашли бомбу времён Второй мировой войны.

О подозрительном предмете вечером 10 марта сообщила пожарная служба — им оказался неразорвавшийся британский снаряд весом около 250 кг.

Жителям центра города было предписано покинуть дома до 9 часов утра в среду, для них открыли пункт временного размещения в выставочном комплексе Messe Dresden.

Зона эвакуации — радиус 1000 метров вокруг моста Каролабрюке, она включает церковь Фрауэнкирхе и Оперу Земпера.

В прошлом году во время демонтажа этого моста уже было найдено 4 бомбы — тогда перед её обезвреживанием эвакуировали 17 тыс. человек. Сегодняшняя эвакуация — самая масштабная в городе со времён Второй мировой.

✈️ @ranarod