✈️ Островная экзотика дорожает: туры без ближневосточных стыковок прибавляют 40–120 тыс. руб.

Закрытие неба над рядом стран Ближнего Востока ударило по направлениям, куда было выгодно летать с пересадками в ОАЭ, Катаре, Бахрейне и Омане. В первую очередь это:

🔵 Мальдивы
🔵 Сейшелы
🔵 Шри-Ланка
🔵 Маврикий
🔵 Индонезия (Бали)
🔵 Малайзия

До 55% поездок россиян на Мальдивы приходились на стыковки в странах Залива. Сейчас альтернативные маршруты получаются существенно дороже.

Примеры роста цен

Мальдивы

🔵Со стыковкой в ОАЭ — от 191–230 тыс. руб. на двоих.
🔵Без ближневосточных хабов (прямой рейс) — уже от 371 тыс. руб. Разница — до 140 тыс. руб.

Шри-Ланка

🔵Со стыковкой в ОАЭ — от 193 тыс. руб.
🔵Прямой чартер — от 249 тыс. руб.

Сейшелы

🔵Со стыковкой в ОАЭ — от 275 тыс. руб.
🔵Прямой рейс — от 343 тыс. руб.

Бали

🔵Со стыковкой в ОАЭ — от 211 тыс. руб.
🔵Через Китай — от 275 тыс. руб.
🔵Прямой рейс — от 327 тыс. руб.

Лангкави

🔵Со стыковкой в ОАЭ — от 219 тыс. руб.
🔵Через Китай — от 254 тыс. руб.

Разница по ЮВА — 65–120 тыс. руб. на двоих.

Таиланд — исключение

Таиланд меньше зависит от ближневосточных хабов. Часто выгоднее стыковки через Среднюю Азию или Китай, а прямые чартеры иногда даже дешевле.

✈️ Альтернативные билеты в Россию (3 марта, на человека)

Коломбо — Москва: от 124 тыс. руб. (через Мале, в пути более суток)
Куала-Лумпур — Москва: от 92,9 тыс. руб. (через Пекин)
Денпасар — Москва: от 185,9 тыс. руб. (через Шанхай)
Бангкок — Москва: от 75 тыс. руб. (через Владивосток)
Бангкок — Москва (прямой «Аэрофлот»): от 141 тыс. руб.
Пхукет — Москва: от 80,9 тыс. руб. (через Иркутск)
Пхукет — Москва (прямой): от 243 тыс. руб.

📌 Помимо роста цен исчезает гибкость дат и времени прилёта: на прямых рейсах меньше мест и ограниченный выбор.

Пока из стыковочных вариантов для островной экзотики относительно доступны рейсы через Стамбул, но их стоимость также нельзя назвать комфортной.

Подробно — написали в Вестнике АТОР

@atorus

Вот уже два месяца Глеб Застрожин, с которым год назад ездил в Африку, не может вернуть деньги за тур, который отказался проводить. Со мной он перестал контактировать 3 февраля в телеграме, хотя сторис продолжает смотреть (лол).

Я посоветовал Глеба своим хорошим знакомым. Предварительно списался с ним и он с удовольствием принял от них деньги еще в конце прошлого года, но на этом всё и остановилось.

Моим знакомым он сначала писал, что всё вернёт, а потом и вовсе перестал выходить на связь как и со мной.

Это должен был быть тур в Латинскую Америку в марте, цена за который определена как 450 тысяч рублей.

Приношу извинения перед моими друзьями. Со мной такое впервые, что я обманул людей рекомендацией другого человека. Это также подрывает доверие к другим ребятам, которых я знаю и которые много лет ответственно и интересно делают свою работу, возят счастливых людей в путешествия.

Глеб, я знаю ты меня читаешь, верни долг.

Две минуты о том, как всего за неделю я побывала в двух странах и что успела увидеть.

Снова влюбилась в Шанхай, вспомнила, какая оказывается интересная Япония – и всё это на борту огромного плавучего отеля «всё включено».

В общем, ловите небольшой влог с круиза. Смотрите со звуком.

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Япония #Круиз #Китай

🇧🇾 «Белавиа» выполнит вывозные рейсы Дубай - Минск 3–5 марта.

3 марта запланирован рейс для пассажиров отменённого вылета 28 февраля. 4 и 5 марта регулярные рейсы Минск — Дубай отменены, вместо них выполнят вывозные. Самолёты отправятся из Минска без пассажиров и заберут туристов из ОАЭ.

Пассажирам предлагают возврат полной стоимости или бесплатный перенос по тому же маршруту. Решение нужно принять до 15 марта.

@tipical_vizovik

Турагенты сообщают: вывоз туристов из ОАЭ проходит не без трудностей. Одна из главных проблем – отсутствие внятной информации: кому-то говорят о перелете за несколько минут до отправления трансфера в аэропорт, у кого-то в заявках появляется номер рейса, но попасть на него невозможно. «Туроператор на звонки и обращения не отвечал, на горячей линии принимающей стороны сказали, что все отменено. Клиентам удалось списаться с принимающей компанией, там уточнили: если не пришло оповещение от авиакомпании, то они не летят», – рассказали нам в одном из агентств.

В одних самолетах не хватает мест всем зарегистрированным, другие улетают полупустыми, хотя желающих попасть в них полно. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom