🗓 Первая зарубежная бизнес-миссия для столичной туротрасли в 2026 году пройдет в Маскате. АНО «Проектный офис по развитию туризма и гостеприимства Москвы» приглашает представителей туротрасли присоединиться к выездному деловому мероприятию с презентацией турпотенциала Москвы и индивидуальными B2B-переговорами с партнерами из Омана.

✔️ Событие актуально для туроператоров, объектов показа и размещения, а также других компаний, которые работают с зарубежными рынками. Формат помогает усилить деловые контакты, выстроить долгосрочное сотрудничество и повысить интерес зарубежных коллег к турпродукту Москвы.

🕐 Бизнес-миссия пройдет 9 февраля. Заявки принимаются до 18:00 19 января на портале RUSSPASS.Бизнес.

Контактные лица со стороны АНО «Проектный офис по развитию туризма и гостеприимства Москвы»:
📩 babaevazf@mos.ru
📩 ermakovgd@mos.ru

#БизнесМиссия #Анонс #Москва #Мостуризм
2
5.1K (0.0%)

Похожие посты

🏨⚡️ Судя по всему, проблема слива данных у Booking.com настолько глобальна, что письма об стали получать даже аккаунты, неактивные больше года.

Так, мы получили письмо о том, что «третьи лица могли получить несанкционированный доступ к некоторым данным» из бронирования в Боснии от января 2025 года.

Об аналогичных письмах по архивным или отмененным броням сообщали в комментариях к предыдущему посту.

Также читатели рассказали, что мошенники в мессенджерах могут потребовать «подтвердить» вашу бронь, представившись сотрудниками отеля и указав ваши скомпрометированные личные данные. Проходить по ссылкам из таких сообщений категорически не рекомендуется.

Сама механика утечек с booking.com подробно описана в материале на сайте Касперского. Обычно мошенники взламывают или просто покупают аккаунты отелей на самом Букинге, а затем используют их для разного рода мошеннических действий. Иначе говоря, мошенники могут написать вам не только в мессенджерах, но даже в чате внутри самого Букинга.

Например, в 2018 году через фишинг были украдены аккаунты сотрудников отелей в Объединенных Арабских Эмиратах, в результате чего мошенники ​​​​получили доступ к данным о бронированиях более чем 4000 человек на платформе.

🔜 Если вы активно пользуетесь booking.com, главное — не совершать никаких «срочных» действий, а тем более не выполнять доплат через предоставленные ссылки, даже если такие требования поступают с официальных аккаунтов или е-мейлов гостиницы или в мессенджере самого Букинга. А лучше вообще не вести диалог, который начали не вы. Чтобы избежать воровства данных о ваших банковских картах, имеет смысл отвязать их от аккаунта в сервисе.

✈️ @ranarod
😢 79🤨 30 21🔥 1211 11👍 3
19.4K (0.8%)
На лечение Юли Корнауховой удалось собрать 1400000 руб и сделать реальностью ее поездку в Китай на лечение. Если вы пропустили историю о том, как родители и преданные друзья борются за жизнь 11-летней девочки, она здесь. Чтобы покрыть расходы на поездку, осталось собрать 700 тыс руб. Реквизиты счета разместим в первом комментарии. И большая благодарность всем неравнодушным!

@tourdom
60🔥 16😢 8🤬 2👍 1
8.9K (1.0%)
Скотт Кирби предложил Трампу слияние United с American Airlines

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби предложил высокопоставленным чиновникам администрации Трампа идею поглощения American Airlines. По данным Bloomberg и Reuters, обсуждение произошло на встречу в конце февраля.

Объединение двух крупнейших авиакомпаний США создало бы крупнейшего игрока на рынке, контролирующего более трети внутренних авиаперевозок. Кирби аргументирует это тем, что объединённая компания станет более сильным международным конкурентом.

Однако идея вызывает серьёзные опасения. Слияние столкнулось бы с мощными антимонопольными препятствиями — в регионах, где доминировала бы объединённая компания, практически исчезла бы конкуренция.

Интересный момент: Кирби ранее работал в American Airlines и был уволен с должности президента. Его конкурентные отношения с компанией добавляют драматизма этому предложению.

Анализ показывает, что слияние могло бы решить стратегические проблемы American — компания неправильно позиционирует себя как бюджетный перевозчик, хотя это высокозатратная авиакомпания с премиум-активами. Под руководством United она могла бы переориентироваться.

Мнения экспертов разделились: одни видят в этом логичный ход, другие считают предложение глупой идеей, которая нарушит конкуренцию в авиации.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Altitude Yes | Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat | John Ollila | Paddle Your Own Kanoo | Live and Let’s Fly | Gary Leff | TravelUpdate | View from the Wing | Miles To Memories | Mark Ostermann
25
Почему премиум-лаунжи деградируют: история о шести бургерах и культуре потребления

Аэропортные лаунжи сталкиваются с серьёзной проблемой деградации качества. Когда доступ к премиум-залам расширился благодаря кредитным картам, путешественники начали относиться к ним не как к месту отдыха, а как к возможности максимально извлечь «бесплатную» ценность.

Вот что происходит в реальности: пассажиры занимают места личными вещами, складывают грязные тарелки горой, копят закуски перед посадкой. Один из ярких примеров — путешественник, который заказал шесть бургеров и набил ими дорожную сумку, чтобы забрать с собой.

Такое поведение создаёт замкнутый круг. Авиакомпании и операторы лаунжей вынуждены снижать качество услуг, сокращать ассортимент и ужесточать правила. В результате страдают все — даже те, кто уважительно относится к премиум-пространствам.

Эксперты указывают на главную причину: когда услуга кажется «бесплатной», люди теряют чувство меры. Это не просто вопрос этики, а экономическая реальность, которая в итоге приводит к исчезновению хороших вещей.

Gary Leff | View from the Wing
21
Первый рейс нового теплохода: поломка двигателей с 200+ турагентами на борту

Речной круизный оператор AmaWaterways столкнулся с серьёзной проблемой на инаугурационном рейсе нового судна AmaSofia. 18 марта во время плавания по Рейну отказали два из трёх двигателей корабля, заполненного американскими турагентами, приглашёнными на выставку ASTA River Cruise Expo. Судно пришлось буксировать в Кобленц для ремонта, и пассажиры досрочно сошли на берег. Однако компания избежала PR-катастрофы благодаря профессиональному подходу: оплатила авиабилеты домой и пообещала каждому пассажиру бесплатный круиз в будущем. Турагенты, привыкшие к непредвиденным ситуациям, восприняли инцидент спокойно, тем более что круиз был для них бесплатным. После ремонта AmaSofia успешно начала регулярные рейсы 29 марта.

Your Mileage May Vary | Original
18