⚠️ В Катаре завершается программа бесплатного проживания туристов Посольство РФ

По информации Qatar Tourism, власти Катара приняли решение прекратить программу безвозмездного проживания туристов в отелях страны.

Последняя ночь действия программы — с 14 на 15 марта 2026 года.

❗️С 12:00 15 марта туристы должны выехать из отеля либо продлить проживание за свой счет.

✈️ Заключительный прямой рейс в Россию

По информации Посольства РФ в Катаре, 14 марта состоится прямой рейс Qatar Airways из Дохи в Москву.

Рейс QR339 Доха — Москва (Шереметьево)
Вылет — 11:40 по местному времени.

❗️Это заключительный рейс Qatar Airways в Россию. До 28 марта других рейсов по этому направлению не планируется.

Пассажирам с подтвержденным бронированием рекомендуется прибыть в аэропорт за 4 часа до вылета.

📍 Как перебронировать или купить билет

По информации Посольства РФ, изменить бронирование или приобрести новый билет можно только в офисе авиакомпании:

Qatar Airways — Al Emadi Financial Square office
Office no.3, Building no.2, Al Emadi Financial Square, C Ring Rd, Doha

Часы работы в пятницу: 10:00–15:00.

Возможные варианты:

• Пассажиры с билетами на более поздние даты могут попробовать перенести вылет через горячую линию Qatar Airways (процесс может занять больше времени).

После 16:00 авиакомпания рассматривает возможность открыть онлайн-продажу билетов на рейс QR339. Решение будет зависеть от количества свободных мест.

• Если у пассажира есть билет Qatar Airways в другое направление, но он хочет улететь в Москву, необходимо оформить возврат старого билета в офисе и купить новый.

❗️Посольство обращает внимание, что рейс выполняется на коммерческой основе, стоимость билетов определяется авиакомпанией.

Другие варианты выезда из Катара

Наземным путем через пограничный пункт Абу-Самра с дальнейшим вылетом из аэропортов:

Саудовская Аравия
• Эр-Рияд — ~600 км
• Даммам — ~350 км
• Джидда — ~1550 км

ОАЭ
• Абу-Даби — ~600 км
• Дубай — ~720 км

Из-за напряженной ситуации в регионе возможны задержки и отмены рейсов. Статус рейсов и цены на билеты необходимо проверять на сайтах аэропортов и авиакомпаний.

Для въезда в Саудовскую Аравию россиянам требуется действующая виза. Ее можно оформить онлайн заранее или на границе. Стоимость визы со страховкой — около 120 долларов, оплата банковской картой.

⚠️ Катарские власти рекомендуют туристам рассмотреть возможность покинуть страну в ближайшее время.

Также действует строгий запрет на распространение видео работы ПВО и съемку государственных объектов, включая дипломатические представительства. За нарушение возможны задержание, штраф и изъятие техники.

Телефон экстренной связи Посольства РФ в Катаре:
+974 5588 7659

АТОР ВКонтакте | Дзен
19👍 8👎 3🔥 3😁 2
6K (0.6%)

Похожие посты

🇶🇦 Qatar Airways Travel* with** Confidence*** на практике
На днях мне на глаза попалась новость, что с 30 апреля Qatar Airways сворачивает свою щедрую политику переноса рейсов из-за войны на Ближнем Востоке (которая называлась Travel With Confidence). У меня как раз валяется один хитрый билет в бизнесе «козлов» между Сеулом и Москвой. Удивительно, но формально, по букве правил, он подходил под этому программу, хоть и был выбит уже после начала заварухи. Так что решил попробовать перебить билет на более удобные для себя даты, пока дают. А заодно и перенести билет из Сеула в Осаку: правила программы разрешают переносы аэропортов в радиусе 750 миль.
🤓 Аккуратно прочитав правила программы и fare rules своего билета (ну и посоветовавшись с клодом, куда ж без этого в 2к26) я отправился перебирать варианты.

👨‍💻 Первая засада оказалась в том, что сделать этот ребукинг онлайн нельзя. Надо было нудно ковырять сайт в поисках дат с открытым промо-тарифом бизнес-класса и аккуратно выписывать варианты. А затем нести их в чат живому агенту на ручную перепроверку. Неудобненько.
🎲Вторая засада...правила придумывались на ходу. Ну то есть как «придумывались». В комбинации условий тарифа и условий гибкой политики было много белых пятен. И исследовать через саппорт их было непросто. Сейчас покажу что я имею в виду.

🔵Первый агент, с которым я связался заявил, что мои даты не подходят по условиям «сохранить в билете сезон». Я удивился: мои даты ведь остаются в рамках летнего сезона IATA. А агент заявил, что у QR свой календарь высоких сезонов, достаточно рандомный. Агент любезно мне его скинул, но в правилах о нём ничего не было сказано. Ушёл думать и собирать новые варианты.
🔵Спустя пару часов я вернулся с опциями ко второму агенту. Та молча (!) 20 минут думала, а потом сказала, что в моём билете не было сбоев распиания, так что переносить нечего. При этом агент даже не задала стандартных вопросов для идентификации клиента в начале диалога. Я вежливо подсветил, что пользуюсь опцией Voluntary Change из особой политики по коммьюнике JWC COMMQ157, а не переносом задетых рейсов. Агент пропала ещё на 15 минут. Так что HUCA.
🔵Наконец, с третьим агентом состоялся продуктивный диалог. Мой вариант на грани окна календаря он отмёл: мол, в рамках календаря сезона должны состояться все сегменты, а не только произойти вылет. Ну ок, быстро дал альтернативу. Следом под нож попали варианты с другими вариантами авиакомпаний из oneworld (эх, так и не заценю дальний бизнес JAL...). Наконец мы согласовали единственную доступную опцию из предложенных. И вот тут-то вылезли сборы. Надо было всё ещё доплатить огромную разницу в тарифах, порядка $600. А вот штраф за перенос и сервисный сбор (где-то $300) в первый раз готовы были убрать. Вот и весь Confidence.

🤩Но я особо не расстраиваюсь.
Во-первых, этот перенос не был для меня необходим. Скорее, было интересно тыкнуть палкой в очередную потенциальную халяву. Ну и заодно лишний раз убедился, что привлекательно выглядящая на бумаге гибкость билетов — почти всегда кидалово. Даже если иметь дело с бизнес-классом лучшей авиакомпании мира.
📈 А во-вторых, у меня есть большое подозрение, что ещё будет возможность перенести свой билет. Дело в том, что московские рейсы сейчас облетают Иран и находятся в воздухе по 7 часов вместо 5.5, как у меня в билете. Если этот тренд сохранится, то коррекции расписаний с возможностью переносов неизбежны.

#Антон_и_самолёты
18 18👍 12 2👀 1
1.9K (1.8%)
С Праздником Весны и Труда! 👩

Труд — это то, что превращает нас в людей, а отдых — то, что делает нас счастливыми. Поэтому наполняйте свою жизнь свершениями, новыми открытиями, путешествиями. И обязательно не забывайте хорошо отдыхать!

Пусть весна дарит отличное настроение и энергию для покорения вершин!

Если долго загружается пост, переходите в наш канал в МАКС! Там мы публикуем оперативные новости авиакомпании и всегда остаёмся с вами на связи! ❤️
10
1.3K (0.8%)
QANTAS: Новое соглашение об открытом небе между Австралией и Канадой открывает больше рейсов и направлений

Австралия и Канада подписали новое соглашение об открытом небе, которое отменило ограничения на количество рейсов между странами. Qantas теперь может расширять маршруты без регуляторных ограничений — ранее авиакомпания была ограничена одним ежедневным рейсом Boeing 787 из Сиднея в Ванкувер. Соглашение также распространяется на Jetstar, низкобюджетное подразделение Qantas. Это означает больше мест, больше конкуренции и потенциально более выгодные тарифы для пассажиров. Ванкувер остается основным направлением, хотя в будущем возможны маршруты в Торонто и Монреаль. Канада популярна среди австралийцев, особенно в сезон горнолыжного спорта. По словам 2PAXfly, открытые соглашения о небе обычно способствуют гибкости рынка и конкуренции. Цены на бизнес-класс на этом маршруте варьируются от 7000 до 15000 австралийских долларов.

2PAXfly | Original
14
▫️Аэропорты

САМАРА (Курумоч) 

УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 21🎉 4👏 1
18K (0.1%)
Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в мае 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В мае 2026 года авиакомпания Delta запланировала 1692 рейса с лежачими креслами бизнес-класса на 52 маршрутах. Это долгоживущие самолеты (B767, A330, A350), которые обычно используются для международных полетов. Основные маршруты включают рейсы из Атланты, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса в популярные направления. Путешественники могут забронировать эти места за мили Delta SkyMiles или купить билеты. Такие возможности появляются нерегулярно и зависят от расписания авиакомпании, поэтому рекомендуется отслеживать доступность через системы поиска авиабилетов.

JT Genter | Original
18
▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 13👎 3👍 1👏 1
12.6K (0.1%)