Hawaiian Airlines представила первый самолет с ливреей Моаны перед выходом фильма

Hawaiian Airlines раскрыла дизайн первого из трех специальных самолетов, посвященных предстоящему фильму Disney «Моана» (премьера 10 июля). На Airbus A321neo нанесены изображения персонажей фильма: полубога Мауи в виде ястреба с рыболовным крючком, озорных Какамора, верного Хейхея и Пуа. Два дополнительных самолета (A330 и Boeing 717) будут представлены в июле. Внутри кабины пассажиры также увидят тематическое оформление. Это продолжение долгосрочного партнерства Hawaiian Airlines и Disney, которое отражает наследие полинезийского мореходства и культуру Гавайских островов.

The Bulkhead Seat | Original

Испания в центре внимания: папский самолет Iberia и кулинарные изыски на борту Delta

На этой неделе Испания стала героиней двух интересных авиационных историй. Во время апостольского визита Папы Льва XIV в Испанию произошла техническая неудача: специальный Airbus A320 авиакомпании Iberia, украшенный папским щитом и оснащенный фирменными подголовниками с печатью Ватикана, сломался на Тенерифе перед финальным вылетом в Рим. Это создало неожиданные сложности при завершении визита понтифика.

В то же время на борту Delta Air Lines произошла совсем другая история успеха. Пассажир Энтони Лосанно попробовал блюдо от знаменитого испанского шефа Хосе Андреса на рейсе из Бостона в Тампу. Это была традиционная испанская картофельная тортилья с овощным томатным рагу. Завтрак произвел отличное впечатление: омлет был идеально приготовлен с нежным картофелем внутри, овощи и соус оказались вкусными. Такие кулинарные сюрпризы на борту напоминают, что авиакомпании продолжают радовать пассажиров качественной едой даже на коротких рейсах.

Paddle Your Own Kanoo | The Bulkhead Seat

✈️ Год назад в Ахмедабаде разбился Boeing 787 Air India

12 июня 2025 года Boeing 787-8 Dreamliner авиакомпании Air India выполнял рейс AI171 из Ахмедабада в Лондон. Самолёт разбился через 30 секунд после взлёта, поднявшись всего на 190 метров. Погибли 241 человек из 242 на борту и 19 человек на земле — лайнер упал на общежитие медицинского колледжа. Выжил один пассажир, сидевший на месте 11A. Это стала первой в истории катастрофой с полной потерей Boeing 787.

Предварительный отчёт AAIB вскрыл необъяснимую деталь. Через несколько секунд после взлёта оба переключателя подачи топлива перешли из положения RUN в CUTOFF — двигатели разом лишились топлива на критически малой высоте. На записи переговоров один пилот спрашивает другого, зачем тот отключил подачу топлива. Второй отвечает, что не делал этого. Кто из членов экипажа произнёс какую фразу, в отчёте не указано.

Эта загадка с переключателями расколола авиационное сообщество. Часть специалистов считает, что доказательства указывают на намеренные действия пилота. Другие возражают: отчёт не объясняет, мог ли технический или электрический отказ привести к отключению топлива сам по себе. По данным WSJ, источники указывали на командира, 56-летнего Сумита Сабхарвала, но официально это так и не подтверждено.

Версию о техническом отказе подогрел отдельный инцидент. В феврале 2026 года на другом Boeing 787 Air India переключатель подачи топлива левого двигателя при запуске самопроизвольно смещался из положения RUN в сторону CUTOFF. Boeing и индийский регулятор DGCA признали модуль исправным, но устройство всё равно отправили на дополнительные испытания в США. Индия направила своих специалистов в Сиэтл, чтобы проверить, может ли переключатель сместиться при внешнем воздействии даже в заблокированном состоянии.

Спустя год причина катастрофы официально не установлена. По правилам ИКАО окончательный отчёт должен выходить в течение года, но в первую годовщину AAIB опубликовал лишь короткое заявление о «значительном прогрессе» — без конкретной даты финального отчёта. Бюро уточнило, что итоговый документ выйдет только после завершения всех исследований, международных проверок и консультаций. Федерация индийских пилотов раскритиковала ход расследования и потребовала от AAIB запросить у Boeing и Air India больше технических данных, чтобы опровергнуть версию о намеренных действиях пилота.

От финального отчёта зависит многое. Одна версия ведёт к человеческому фактору, другая — к неисправности переключателей подачи топлива, а это уже вопрос к топливной системе всего мирового флота Boeing 787. Год спустя ни одна из версий официально не закрыта, а отчёт, который должен расставить точки, снова перенесён.

Материал подготовлен SkyMoments совместно с друзьями из FlightMode

SkyMoments – Всё про Авиацию

Правила размера ручной клади авиакомпаний: всё, что вам нужно знать

Каролин Таннер и Тара Чиффи разобрали политику ручной клади для основных авиакомпаний. Большинство американских авиалиний позволяют брать один личный предмет (под сиденье) и одну сумку в верхний отсек размером примерно 22×14×9 дюймов. Southwest, Delta, American, United, JetBlue, Alaska и Hawaiian Airlines придерживаются этого стандарта, хотя размеры личных вещей немного отличаются. Международные перевозчики (Air Canada, British Airways, Emirates, Singapore Airlines и другие) имеют свои требования — от 21,7×15×8,7 до 22×18×10 дюймов. Важно помнить: размер включает ручки и колёса. Большинство авиалиний не ограничивают вес ручной клади, но некоторые маршруты исключение. Тип тарифа влияет на количество багажа — базовые тарифы часто позволяют только личный предмет.

Caroline Tanner and Tarah Chieffi | Original

Дайджест за 2026-06-12

📰 Новости

Lufthansa столкнулась с двумя громкими инцидентами на этой неделе. Самолёт Airbus A380 с 508 пассажирами на борту совершил экстренную посадку в Бостоне после того, как пассажирка напала на соседку по креслу. Рейс летел из Сан-Франциско в Мюнхен, но был перенаправлен в Бостон, так как Чикаго не может принять такой крупный лайнер. Женщина была скована наручниками, а самолёт после дозаправки продолжил полет с опозданием примерно на 6 часов. Вторая новость касается отмены комиссий за отмену билетов в Business Class, которые ранее достигали 1500 евро. Lufthansa полностью развернула своё решение после критики общественности, хотя два самых дешёвых тарифа (Light и Basic) остаются без опции возврата.

Turkish Airlines столкнулась с инцидентом в аэропорту Анталии, когда Boeing 777-300 ошибочно повернул на узкую рулежную дорожку. Крыло самолета задело наземную радарную антенну, которая пробила отверстие в фюзеляже. На борту находилось 267 пассажиров — все были благополучно эвакуированы, один пассажир получил лёгкие травмы. Самолет, сдаваемый в лизинг индийской авиакомпании IndiGo, получил серьёзные повреждения.

Air India переживает серьёзный финансовый кризис. В прошлом финансовом году авиакомпания понесла рекордный убыток в 2,8 млрд долларов, что заставило материнскую компанию Tata Group пересмотреть стратегию развития. Вместо расширения компания переходит в режим экономии: планируется отложить поставки около 500 новых самолётов и свернуть планы расширения на внутренних и международных маршрутах. Убытки были вызваны ограничениями воздушного пространства Пакистана, конфликтом на Ближнем Востоке, задержками поставок и ростом цен на топливо.

American Airlines предложила редкую компенсацию на переполненном рейсе из Филадельфии в Афины. Авиакомпания повышала размер компенсации за добровольный отказ от места и в итоге дошла до предложения в 4000 долларов в виде ваучеров на полет на день позже. Это исключительно редкое предложение для American Airlines — обычно компания прекращает торги после третьего предложения.

Британское налоговое ведомство HMRC требует от British Airways 7,8 млн долларов налогов за проживание членов кабинного экипажа в отелях рядом с аэропортом Хитроу. Спор касается того, являются ли эти расходы деловыми издержками или налогооблагаемым пособием сотрудникам. British Airways выиграла в суде первой инстанции, но правительство подало апелляцию. Ключевой вопрос: является ли проживание частью одного непрерывного рейса или это жилье перед следующей работой.

Ryanair столкнулась с расследованием британского регулятора CMA из-за политики взимания платы за зарезервированные места для родителей, которые хотят сидеть рядом с детьми от 2 до 11 лет. Плата составляет около 8 фунтов в одну сторону, но позволяет до четырёх детей сидеть рядом с взрослым бесплатно. Ryanair утверждает, что это законно и экономит семьям деньги благодаря низким базовым тарифам, однако регулятор проверяет, является ли такой сбор обязательным и должен ли он быть раскрыт заранее.

United Airlines планирует блокировать два центральных места в экономическом классе своих новых Airbus A321XLR, снизив вместимость с 152 до 150 мест. Официально авиакомпания позиционирует это как улучшение пассажирского опыта, но на самом деле это позволит сократить минимальное количество бортпроводников с пяти до четырёх. American Airlines, напротив, конфигурирует свои A321XLR со 155 местами, требуя пять-шесть бортпроводников.

American Airlines внедрила несколько полезных нововведений для пассажиров. Авиакомпания теперь принимает платежи через Venmo, запустила потоковую трансляцию FOX на борту и отменила плату за повторную регистрацию багажа для пассажиров, застрявших на ночь при пересадке и получивших свой багаж.

Летите между США и Европой за 15 600 Avios: новая распродажа Iberia со скидкой до 30%

Авиакомпания Iberia запустила акцию на авиабилеты со скидкой до 30% до 15 сентября 2026 года. Авторитет Харрисон Пирс рассказывает, что теперь можно летать из США в Европу всего за 15 600 Avios в эконом-классе. Лучшие предложения доступны для маршрутов из Бостона, Вашингтона и Сан-Хуана в Мадрид (скидка 20%). Из Чикаго в бизнес-классе билеты стоят от 47 200 Avios вместо 59 200. Акция действует на бронирования до 15 июня 2026 года. Важно: скидки варьируются в зависимости от маршрута и класса обслуживания, а лучшие предложения доступны для латиноамериканских направлений (до 30% скидки). Бронировать нужно на сайте Iberia.

Harrison Pierce | Original