Uzbekistan Airways подписала контракт на закупку Boeing 787-9
Uzbekistan Airways подписала крупнейший контракт в своей истории — до 22 дальнемагистральных Boeing 787-9 Dreamliner. Соглашение заключено в присутствии президента Шавката Мирзиёева и оценивается примерно в 8 млрд долларов.
В пакет вошли 14 твёрдых заказов и опционы ещё на восемь машин. Для узбекского перевозчика это не просто обновление флота, а крупнейшее одномоментное расширение дальнемагистральных возможностей. Новые Dreamliner откроют путь к запуску маршрутов в Северную Америку, Восточную Азию и усилят позиции в Европе и на Ближнем Востоке.
Контракт показывает серьёзные амбиции Ташкента превратить Узбекистан в региональный авиационный хаб, способный конкурировать с соседними центрами — Астаной и Баку. Для страны это шаг к закреплению роли ключевого игрока в транзите между Европой и Азией.
Для Boeing сделка также важна: на фоне конкуренции с Airbus A350 производитель укрепляет позиции в Центральной Азии и получает нового крупного клиента на Dreamliner. Это подтверждает, что 787-9 остаётся востребованным решением для авиакомпаний, делающих ставку на экономичность и дальность.
Читать полностью или Обсудить с SkyMoments AI
SkyMoments – Всё про Авиацию
Uzbekistan Airways подписала крупнейший контракт в своей истории — до 22 дальнемагистральных Boeing 787-9 Dreamliner. Соглашение заключено в присутствии президента Шавката Мирзиёева и оценивается примерно в 8 млрд долларов.
В пакет вошли 14 твёрдых заказов и опционы ещё на восемь машин. Для узбекского перевозчика это не просто обновление флота, а крупнейшее одномоментное расширение дальнемагистральных возможностей. Новые Dreamliner откроют путь к запуску маршрутов в Северную Америку, Восточную Азию и усилят позиции в Европе и на Ближнем Востоке.
Контракт показывает серьёзные амбиции Ташкента превратить Узбекистан в региональный авиационный хаб, способный конкурировать с соседними центрами — Астаной и Баку. Для страны это шаг к закреплению роли ключевого игрока в транзите между Европой и Азией.
Для Boeing сделка также важна: на фоне конкуренции с Airbus A350 производитель укрепляет позиции в Центральной Азии и получает нового крупного клиента на Dreamliner. Это подтверждает, что 787-9 остаётся востребованным решением для авиакомпаний, делающих ставку на экономичность и дальность.
Читать полностью или Обсудить с SkyMoments AI
SkyMoments – Всё про Авиацию
👍 42❤ 8🤔 8🤣 4🍾 2🕊 2🎉 1👎 1🤩 1
4.9K (1.4%)По теме
АвиабилетыУзбекистан → Ташкент: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыУзбекистан → Баку: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Узбекистан: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Ташкент: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиакомпанияUzbekistan Airways — карта полетов, маршруты, цены, FAQПутеводительБаку: древние хаммамы и футуризм Захи Хадид. Как здесь одновременно сочетается и конфликтует современное и традиционное