✈️ Embraer получила сразу два заказа в первый день авиасалона в Дубае

Air Côte d’Ivoire, национальная авиакомпания Кот-д’Ивуара, подписала твёрдый контракт на поставку 4 Embraer E175 с опционом ещё на 8 машин.

Поставки начнутся в первой половине 2027 года. E175 заменит флот Bombardier Dash 8-Q400, который авиакомпания выводит из эксплуатации.

Генеральный директор авиакомпании Лоран Луку отметил:
«E175 идеально подходит под размеры африканских рынков. Это важный шаг для развития флота».


Ещё один заказ на бразильские самолёты оформила швейцарская Helvetic Airways, заказав 3 Embraer E195-E2 с возможной опцией ещё на 5 бортов.

Поставки продлятся до конца 2026 года, а общий парк Embraer E2 авиакомпании вырастет с 12 до 20 самолётов.

Гендиректор Helvetic Airways Тобиас Погорец заявил:
«E195-E2 идеально подходит для нашей сети — экономичность, низкий шум, хороший опыт для пассажиров».


Текущий парк швейцарской авиакомпании насчитывает 8 Embraer E190-E2, 4 E195-E2 и по 4 самолёта E190 и E195 предыдущего поколения. Авиакомпания также предоставляет услуги мокрого лизинга и чартеров.

#DAS25

FlightMode
4.4K

Похожие посты

Оле Орвер становится генеральным директором Oneworld

Альянс Oneworld назначил нового генерального директора — Оле Орвера, который вступит в должность 1 апреля 2026 года. Орвер недавно занимал должность главного коммерческого директора в Finnair (покинул авиакомпанию в конце 2024 года) и ранее работал в Qatar Airways. Это назначение важно для развития одного из крупнейших авиационных альянсов мира.

John Ollila | Original
22
Вопрос читателя: Ночи в отелях Marriott снова не зачисляются на Miles&More Lufthansa – какие есть варианты?

Партнерство между Marriott и Lufthansa, запущенное в прошлом году, продолжает доставлять проблемы пользователям. Многие путешественники сталкиваются с тем, что ночи в отелях Marriott не зачисляются на счет Miles&More программы Lufthansa. Проблемы, которые были актуальны в прошлом году, сохраняются и в 2026 году. Джон Оллила рассматривает эту ситуацию и предлагает решения для тех, кто столкнулся с подобными сложностями при попытке накопить мили через сотрудничество этих двух программ лояльности.

John Ollila | Original
15
ПОСЛЕДНИЙ ВЫЗОВ НА ПОСАДКУ: Последний день для подачи заявки на улучшенный матч статуса Virgin Atlantic

Сегодня, 23 февраля, завершается предложение по матчу статуса Virgin Atlantic для членов The British Airways Club в рамках программы «Save Your Tiers». Участники могут повысить свой статус: BA Bronze → Flying Club Silver, BA Silver → Flying Club Gold, BA Gold → Flying Club Gold. Для Gold нужна подтвержденная бронь на рейс Virgin Atlantic в Premium/Upper Class (за деньги или мили), для Silver подойдет любой класс. Особенность: можно применить матч даже если статус BA уже истек, и даже если вы уже делали матч раньше. Статус действует 12 месяцев и дает SkyTeam ElitePlus (Gold) или SkyTeam Elite (Silver). Для сохранения статуса нужно заработать 1000 Tier Points (Gold) или 400 (Silver). Спешите подать заявку на virginatlantic.com/flying-club/status-match!

Economy Class & Beyond | Original
20
British Airways случайно раскрыла схему мест переконфигурированных A380, но проект переоборудования может быть под угрозой

British Airways случайно опубликовала схему мест переконфигурированных Airbus A380. Новая конфигурация включает 12 First Class люкс (вместо 14), 84 премиум-эконом места, 215 эконом мест и 110 Business Class люкс на верхней палубе. Всего 421 место (на 10% меньше текущих 469). Самолеты получат новый дизайн с деревянными полами и красными акцентами, а также новые First Class люксы от Collins Aerospace. Однако проект может столкнуться с проблемами: регуляторы возражают против размещения всех Business Class мест на верхней палубе из-за вопросов безопасности при работе с агрессивными пассажирами. Кроме того, возможны задержки из-за проблем с поставками премиум-сидений. Первое переоборудование планировалось завершить в ближайшие месяцы, но весь проект может занять несколько лет. У BA есть 12 A380 в парке.

Paddle Your Own Kanoo | Original
17
15 лучших авиарейсов для любителей авиации: от островных маршрутов до необычных взлётно-посадочных полос

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time составил подборку самых интересных авиарейсов для настоящих авиалюбителей. В список вошли маршруты, привлекающие своей необычностью и сложностью.

Среди них остановочные рейсы United Airlines на Гуам, которые проходят через 5 островов вместо прямого перелета, превращая полет в настоящее приключение. Также в подборке молочные маршруты Alaska Airlines в Аляске с расстояниями всего в 30 км между остановками — идеальный вариант для тех, кто хочет испытать полет на небольших самолетах.

Подборка включает маршруты с короткими взлётно-посадочными полосами, которые требуют особых навыков пилотирования, и другие необычные авиалинии, которые предлагают уникальный опыт полета. Каждый из этих маршрутов представляет интерес как для опытных авиалюбителей, так и для тех, кто хочет расширить свой авиационный кругозор.

Это идеальный гайд для планирования следующего авиапутешествия с учетом необычных и запоминающихся маршрутов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time
21
Air France-KLM Flying Blue: Лучшая стратегия для получения статуса Platinum или Gold

Бен Шлаппиг рассказывает о программе элитного статуса Air France-KLM Flying Blue, которая становится все более привлекательной. Статус зарабатывается через XP (experience points), а не через количество полетов. Требования: 100 XP для Silver, 180 XP для Gold, 300 XP для Platinum. Уникальность программы в том, что статус сбрасывается после достижения каждого уровня, и вам нужно заново заработать XP для следующего уровня. XP можно получать на рейсах Air France-KLM и партнеров SkyTeam, а также через покупку устойчивого авиатоплива (примерно €10 за XP), благотворительные пожертвования и кредитную карту Flying Blue. Короткие международные рейсы в бизнес-классе дают больше всего XP. Достижение Platinum статуса 10 лет подряд дает пожизненный статус.

Ben Schlappig | Original
12