Генеральный директор Airbnb дал самый сильный намек на скорый запуск программы лояльности

Во время квартального отчета Airbnb генеральный директор Брайан Чески подтвердил, что компания активно тестирует программу лояльности. Чески подчеркнул, что Airbnb не будет использовать стандартную систему бонусных баллов, а разработает что-то уникальное. Компания тестирует различные варианты преимуществ и на основе результатов выпустит финальную версию программы. Чески назвал лояльность программу потенциальным мощным ускорителем для компании. Это особенно актуально в условиях растущей конкуренции с отельными сетями и платформами бронирования, у которых уже есть собственные программы вознаграждений. Запуск программы лояльности поможет Airbnb удерживать пользователей и позиционировать себя как первый выбор для поиска жилья.

You Are Travel | Original

⚡️ О ситуации с российскими туристами в Мексике

По оценкам АТОР, в настоящее время в Мексике могут находиться менее 3000 граждан России, причем большинство из них прибыли не с целью туризма.

Прямого авиасообщения с Мексикой у России нет с 2022 года. Немногочисленные классические туристы добираются в эту страну с пересадками, причем наиболее удобный вариант – через Кубу – исключен из ассортимента российских туроператоров в связи с прекращением прямого авиасообщения с этой страной.

Основной объект интереса 95% организованных путешественников, выбирающих курорты Мексики в текущих условиях – это пляжные курорты Карибского моря в штате Кинтана-Роо – Канкун, Ривьера Майя и др. Небольшая часть туристов едет также в экскурсионные туры по стране, включающие Мехико.

Гвадалахара и штат Халиско, где наблюдаются столкновения и беспорядки, практически не посещаются российскими туристами – это большой промышленный центр страны, расположенный далеко как от моря, так и от основных исторических достопримечательностей.

Гвадалахара входит в программы очень небольшого числа авторских экскурсионных туров по Мексике, предлагаемых в России, но продаж в такие туры в последнее время, по данным туроператоров – членов АТОР, не было. Их клиентов из России здесь в настоящее время нет.

Клиенты туроператоров – членов АТОР, находящиеся сейчас в других частях Мексики, жалоб на условия отдыха не предъявляют, пребывание в турах проходит по плану, сбоев в прилетах и вылетах нет, а просьб о досрочном возвращении не зафиксировано.

АТОР следит за развитием событий и будет оперативно информировать обо всех изменениях ситуации для туристов в Мексике на нашем канале.

@atorus

Джан, полетели в Азербайджан? ПРОМО в Баку!

Новая неделя направлений со скидкой до 50💯от минимальных опубликованных тарифов – бодрит лучше всего 😘

Только 23 февраля в продаже билеты:
🧭из Минска в Баку и обратно от 740 BYN

Оформить путешествие также можно и в одну сторону. Вылет по 24.10.2026 включительно

✈️ Где купить?
На сайте belavia.by, в офисах продаж и у агентов.
Количество билетов ограничено!

🥳 Особенности тарифа «Промо» и важные детали вашего полета.

Актуальные цены смотрите на belavia.by

30 ЛЕТ – 30 ДНЕЙ СЮРПРИЗОВ ✈️🎂

🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт