Сколько стоит один пункт Avios?

Роб Бёргесс разбирает, как правильно оценить стоимость пункта Avios. Хотя в индустрии используют условную оценку в 1 пенс, реальная стоимость зависит от множества факторов: маршрутов, класса обслуживания, использования ваучеров 2-4-1 и того, что вы платили бы наличными. Автор приводит шесть сценариев: от бизнес-класса на дальние расстояния (1,14p за пункт) до экономики в Европе через хабы (0,87p). Ключевой вывод: не покупайте Avios дешевле, чем они стоят вам лично, и не забывайте про минимальный «floor» в 0,5p при обмене на Nectar. Важно знать вашу личную стоимость пункта перед покупкой или использованием карт с начислением Avios.

Rob Burgess | Original

Серия (не)удачных событий в Испании

Статья Эми Танг рассказывает о путешествии в Испанию, где произошла серия непредвиденных ситуаций. Автор делится опытом столкновения с различными трудностями во время поездки — от проблем с бронированием отелей до неожиданных расходов и сложностей с транспортом. Материал будет полезен путешественникам, планирующим поездку в Испанию, так как содержит практические советы о том, как избежать подобных ситуаций и как правильно использовать мили и бонусы для компенсации непредвиденных затрат.

Amy Tung | Original

Как найти недоступные авиабилеты за мили: проверенные стратегии

Кэролин Йодер из Frequent Miler поделилась эффективными техниками для поиска сложных бронирований авиабилетов за мили, которые кажутся недоступными.

Основные стратегии поиска:

1. Гибкость в датах и маршрутах — это главный инструмент. Чем более гибким вы будете, тем больше вариантов найдете.

2. Бронирование в конце расписания программы часто дает результаты, когда авиакомпании выпускают последние доступные места.

3. Позиционирующие перелеты помогают добраться до нужного города, откуда легче найти нужный рейс.

4. Выбор программ с большим резервом мест для своих членов и элит-статусов увеличивает шансы на успех.

5. Поиск наград за большее количество миль — иногда платить больше означает получить доступность.

Эти методы требуют терпения и экспериментов, но часто помогают найти то, что казалось невозможным. Главное — не сдаваться и пробовать разные комбинации параметров поиска.

Caroline Yoder | Frequent Miler

💴 В АТОР назвали средние чеки на отдых в России летом 2026 года

Рост цен на внутренний отдых этим летом замедлился. По оценке АТОР, в среднем по рынку повышение сейчас составляет 4-6% – это примерно в два раза меньше, чем в 2025 году.

Но по направлениям картина разная.

Средние чеки летних туров по России без перелета:

Краснодарский край – 100–130 тыс. руб. на двоих за 9 ночей
В 2025 году: 100–127 тыс. руб.

Крым – 117–150 тыс. руб. на двоих за 10 ночей
В 2025 году: 100–120 тыс. руб.

Санкт-Петербург – 40–60 тыс. руб. на двоих за 4–5 ночей
В 2025 году: 40–55 тыс. руб.

Кавказские Минеральные Воды – 140–150 тыс. руб. на двоих за 10 ночей
В 2025 году: 123–130 тыс. руб.

Подмосковье – 95–125 тыс. руб. на двоих за 7 ночей
В 2025 году: 90–122 тыс. руб.

Москва – 25–30 тыс. руб. на двоих за 4 ночи
В 2025 году: 23–27 тыс. руб.

Сильнее всего в топе подорожали Крым и Кавминводы. В Краснодарском крае средний чек почти не изменился: на рынок влияют цены Анапы на уровне прошлого года, спецпредложения отелей Сочи и выбор туристами более коротких или более бюджетных туров.

Еще один заметный тренд – экономия на дороге. Туристы все чаще выбирают личный автомобиль для близких поездок вместо перелета.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Вчера было много новостей по поводу замен рейсов турецких авиакомпаний, которые не состоялись из-за отсутствия допусков от Росавиации – мы собрали все самое главное в статье на ТурДоме.

Здесь перескажем вкратце: заказчику рейсов Air Anka туроператору Anex удалось получить разрешения на полеты из регионов на Turkish Airlines и Corendon Airlines. «Интурист» задействовал Southwind и работает над тем, чтобы обеспечить свои региональные программы перевозкой.

Пока нет информации от Tailwind Airlines, которая должна была выполнять перелеты из четырех городов. Что не мешает нам надеяться на благосклонность Росавиации к туристам, которые рассчитывали напрямую полететь с детишками к морю.   

@tourdom

⬜️Аэропорты

— КАЗАНЬ

— УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

— ЧЕБОКСАРЫ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX