🇯🇵 Снова дешевле. Да сколько можно?

Пять дней назад писали «ещё дешевле».
Теперь — 649 €.

🚢 MSC Bellissima
📅 2 апреля 2026
⏱️ 9 ночей
📍 из Токио

🌍 Токио — Хиросима — Кагосима — Чеджу — Сасебо — Кобе — Токио

💰 от 649 € (~62 300 ₽)

Не зима. 9 ночей. Несколько японских городов. Заход в Чеджу.
Что не так?

С такими темпами снижения MSC явно уговаривает:
«Ну возьмите уже кто-нибудь».

🛂 Нужна виза в Японию
По Корее — транзит в рамках круиза
Чаевые не включены

👉Подробности и бронирование

Кто-то вообще собирается в Японию этой весной?
20👍 14
5.8K (0.6%)

По теме

Похожие посты

Хоть нас и пугали, что китайские авиакомпании перестанут радовать ценами на перелеты в Японию, в июне есть немало шансов достаточно бюджетно слетать ими из Москвы поближе к Фудзияме. Round trip укладывается в 50 тыс. Главное – оперативно озаботиться оформлением визы. Порой и ближневосточные перевозчики выдают варианты в районе 50 с небольшим. Но все-таки варианты из Поднебесной радуют чаще. Подробнее о приятных по цене вариантах написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 11🤣 5💯 4🍾 2
6.4K (0.3%)
Вы заметили, что у нашего поколения – людей, которые застали эстетику плацкарта с запахом вареных яиц, – выработался стойкий рефлекс: есть в дороге. Если поездка длится больше часа – все, в голове щелкает тумблер. Организм такой: «Мы отъехали от дома на сорок километров. Где курица, где пирожки, завернутые в газету «Советский спорт»? Срочно!» Это уже на генетическом уровне.

Конечно, сейчас в Сапсане никто не чистит яйца – мы все цивилизованные, осознанные. Зато вы видели, с каким лицом водители на трассе М4 едят Макмаффин? Как будто это не булка с котлетой, а священный грааль. Я их понимаю.

А кофе в электричке. Покупаешь в «Старсе» обычный капучино, который пьешь каждый день на работе и вообще об этом не думаешь. Но стоит зайти с этим стаканчиком в вагон – все, жизнь удалась. Самоощущение такое, будто купишь сейчас эту электричку вместе с машинистом.

В самолетах тоже. «Курица или рыба?» – самая большая иллюзия выбора в истории человечества. Давайте признаемся, глубоко в душе нам абсолютно все равно. Мы согласимся на любое кулинарное преступление, просто потому что нам скучно лететь еще три часа. Если в транспорте предусмотрен откидной столик, на нем обязана лежать какая-нибудь еда. В фольге – отлично.

И ведь этот рефлекс невозможно победить никаким сервисом. Мы просто подсознательно пытаемся сделать любое путешествие уютным. Можно пересесть из плацкарта в Сапсан, заменить растворимый кофе на латте на кокосовом. Но внутри мы все те же дети, которые ждут, когда поезд наконец тронется, чтобы мама разрешила достать вареное яйцо и пирожок.
💯 37😁 21 112 2🔥 2💔 1
544 (13.6%)
Возьмёте ли вы $1000 за 9-часовую задержку?

Points With a Crew делится личным опытом добровольного отказа от места на рейсе (bumping) Southwest Airlines. Автор и его жена летели из Индианаполиса в Лас-Вегас, когда рейс оказался перебронирован. Им предложили компенсацию около $1000 за задержку на 9 часов — они бы прилетели в 2:30 утра вместо 14:50. Несмотря на привлекательное предложение, они отказались, так как путешествовали вместе, не имели доступа в бизнес-зал и не хотели пропустить события конференции. Points With a Crew рассказывает, что решение о принятии bumping зависит от множества факторов: путешествуете ли вы в одиночку, есть ли доступ в лаунж, насколько важно вовремя прибыть в пункт назначения. Автор успешно получал $1000 за bump от Delta, когда летел один. Вопрос для читателей: согласились бы вы на такую компенсацию?

Points With a Crew | Original
18
Сегодня вкратце ещё раз хотел рассказать о своём непреодолимом влечении ко всем островам.

Когда относительно небольшая суша окружена со всех сторон водой, это всегда в той или иной степени накладывает отпечаток на внутрисоциальные связи местных жителей, на общую атмосферу и ощущение маленького уютного мирка.

Понятное дело, что чем больше остров, тем эти штуки размываются, но факт остаётся фактом: остров – это всегда про что-то отдельное, несколько замкнутое на самом себе.

Конечно, я предпочитаю острова немноголюдные. В этом смысле, например, остров Мале на Мальдивах с его каким-то там адским рекордом по высокой плотности населения – для меня местечко так себе, я помню.

Но, вот, в Южной Корее с островами дела обстоят по-другому. Территория всей страны лишь чуть больше территории Тверской области, но проживает в Корее 52 миллиона человек.

(Это, кстати, яркий пример того, как огромную массу народа можно комфортно расселить на очень небольшой территории, если есть на то желание и руки не из жопы растут)

При этом корейский народ хоть острова свои почти все заселил, но плотность населения на них в целом небольшая. Но! Как и вся остальная страна, они очень облагороженные.

Три года назад мы провели 2 недели на самом большом острове Кореи – Чеджу-до, а теперь я приехал на несколько ночей на второй по величине – Кодже-до. «До» означает «остров».

Обратите внимание на последний снимок: в какой умилительной манере изображают тут полицию и военных! При этом это очень частая история по всей Корее: на многих полицейских участках изображены такие фигурки.

Государство сознательно снижает свою дистанцию с обществом. Власти стараются показывать полицию не как пугающую силу, а как «друзей граждан», особенно для детей и туристов.
#поюжнойкореебюджетно
63👍 43🔥 172 2
2K (6.1%)
Ввиду ажиотажа из-за праздника удалось заселиться в первую ночь на острове лишь в отель с тревожным рейтингом 7.1 и стоимостью 2500₽.

Ну, что сказать… В целом ничего криминального, конечно, но ряд нюансов присутствовал. Зацените на видео!

С другой стороны хорошо, что за такие деньги вместо ночлега на кирпичный завод работать не отправили! Ладно-ладно, шучу: в Корее такое не практикуется.

Здесь больше по рыбным производствам.
#поюжнойкореебюджетно
😁 69👍 51🔥 8 7👌 1
2.8K (4.8%)
Шри-Ланка отменила визовые сборы для граждан 40 стран

Шри-Ланка сделала въезд в страну более привлекательным, отменив визовые сборы с 25 мая 2026 года. Граждане 40 стран, включая большинство европейских государств, США, Канаду, Россию и Китай, теперь могут получить электронное разрешение на въезд (ETA) совершенно бесплатно. Ранее сбор составлял около $50. Виза по-прежнему требуется и оформляется онлайн, но теперь это не стоит денег. ETA дает право на 30-дневное пребывание с возможностью одного выезда и повторного въезда. По оценкам, Шри-Ланка потеряет десятки миллионов долларов, но рассчитывает компенсировать потери за счет увеличения туристического потока и расходов туристов в стране. Для путешественников это означает еще одну причину выбрать Шри-Ланку как направление для отпуска.

Travel Codex | Original
18