Сейчас худшее время для попытки вирусного челленджа TikTok «Теория аэропорта»

В TikTok набирает популярность тренд «Теория аэропорта», согласно которому можно прилетать в аэропорт всего за 15 минут до вылета. Поиски этого термина выросли на 11000% за год. Однако авторы Your Mileage May Vary предупреждают: сейчас это особенно рискованно. Причины: аэропорты переполнены (2-2,7 млн пассажиров ежедневно), очереди в TSA непредсказуемы, а частичное закрытие правительства привело к нехватке персонала. Множество путешественников уже пропустили рейсы, пытаясь повторить челлендж. Совет: если вы хотите попробовать, ждите спокойного периода путешествий. Лучше скучать у гейта, чем пропустить самолет.

Your Mileage May Vary | Original

🇺🇬Мои заметки про Уганду постепенно подходят к концу. Было не очень много, ну так и моя поездка была умеренно-нищебродской и плохо спланированной.

🤔Давайте сделаем так: что вам вообще интересно про Уганду? На короткие вопросы отвечу прямо тут, в комментариях. На длинные возможно сделаю ответ-пост.
UPD: А вообще, подумал, что логичнее будет сделать пост-FAQ, вот

Аэропорт Noida International в Джеваре получил лицензию и готовится к открытию

Долгожданный аэропорт Noida International в Джеваре (DXN), второй крупный аэропорт столичного региона Индии, получил лицензию на эксплуатацию от Управления гражданской авиации (DGCA). Это финальный регуляторный этап перед запуском коммерческих операций.

Аэропорт оснащён взлётно-посадочной полосой длиной 3900 метров и сертифицирован на круглосуточную работу в любых погодных условиях. Инфраструктура готова к обслуживанию значительного потока пассажиров и грузов.

Получение лицензии DGCA — это ключевой шаг на пути к открытию аэропорта. Теперь ожидается начало коммерческих операций, что существенно разгрузит авиатранспортную систему Дели и прилегающих регионов.

Ajay | Live from a Lounge

⬜️Аэропорты

– ВОЛГОГРАД

– КАЛУГА (Грабцево)

– ПЕНЗА

– САРАТОВ (Гагарин)

– УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Emirates Skywards улучшила таблицу наград партнёров — редкая хорошая новость

Редкая позитивная новость в мире миль и поинтов: Emirates Skywards неожиданно улучшила условия обмена миль на билеты у большинства партнёров авиакомпаний.

Основные изменения коснулись коротких перелётов. Экономный класс на расстояниях до 900 миль подешевел на 50%, что делает эти билеты намного более доступными для владельцев миль. Бизнес-класс на коротких маршрутах также получил значительное снижение стоимости.

Большинство партнёров переведены на новую единую таблицу наград с более выгодными ценами. Это означает, что обменивать мили на билеты у партнёров стало выгоднее, чем раньше.

Такие улучшения случаются редко в индустрии миль и поинтов, поэтому это хороший момент для тех, кто накопил мили в программе Emirates Skywards, чтобы рассмотреть выгодные варианты обмена на партнёрские рейсы.

Frequent Miler | Tim Steinke

Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original