Singles Day?
Не знаю, не знаю. 11.11 это как минимум две пары!

Распродажи в самом разгаре, только успевай.

⚡️Rosewood
🌹
Промо уже в силе. Вот смотрю Абу-Даби, декабрь, скидка колоссальная, порядка 40%. Думаю, такое по всем отелям уже, кому какой Rosewood нужен?

⭐️ ClubMed
Еще один люкс-бренд и редкий гость в наших кругах, тоже анонсировал до 50%, завтра, 12.11

✈️ Azal продолжает радовать ценами на бизнес-класс через Баку. Про Пекин и Вену я писал два поста назад. А как вам
Барселона-Алматы туда обратно за 1400€ и Барселона-Астана за 1300€. Есть и Вена, и Париж и прочие города Европы, надо только поискать. Карта полетов у Азейбарджанских хорошая.

🌶 Ну и еще есть хорошие цены на нечто неожиданное!

Гавайи - Япония, Iceland Hopper

Один из самых популярных маршрутов среди любителей полётов. Фишка в том, что надо брать не прямой перелет из Гонолулу в Японию, а со стоповером в Гуаме (с визой США туда можно). Но и это еще не всё!

От Гавайев до Гуама, можно нужно взять особый рейс-маршрутку, который посещает 4 острова между этими пунктами - Majuro, Kwajalein, Pohnpei, Chuuk. В каждом будет стоянка около часа, и дальше.

И сейчас есть гуманные цены на это чудо - практически такие же, как на прямой рейс, около 250€ - что прямым из Гонололу в Токио (Осаку и Нагойю), что таким вот кривым через 5 мест, с ночевкой в Гуаме.

Дат мало, есть февраль и апрель 2026, а дальше сентябрь. Стандартно, такой маршрут выше 1500€

Искать на сайте United, причем до Гуама + от Гуама, мультисегментным поиском. И только так!

▫️Тарифы "для своих" и ▫️FAQ по ним
💸
ExtraSpace путешествия
5🔥 2 1
617 (1.3%)

По теме

Похожие посты

The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
21
[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
Советы TPG для путешественников: как справиться с жарой и толпами этим летом

Лето 2023 года стало испытанием для путешественников: рекордные очереди в аэропортах (2,99 млн проверок TSA в день), экстремальная жара в США и Европе, плюс Чемпионат мира добавил толп в крупные города. Команда The Points Guy поделилась проверенными лайфхаками для комфортного путешествия. Главное — гидратация: берите с собой складную бутылку для воды и электролитные пакеты. Не забывайте пить воду за часы до полета. Проверьте бонусы своих кредитных карт: доступ в лаунжи American Express Platinum дает спасение от жары и толп на мероприятиях. Портативный вентилятор на батарейках и охлаждающая маска для мигреней — неожиданные, но эффективные помощники. Перед бронированием отеля обязательно проверьте наличие кондиционера. И помните: если жара невыносима, можно улететь в Австралию, где сейчас зима.

Andrew Kunesh | Original
22
Портативные зарядки в самолете: правила для всех американских авиакомпаний

Your Mileage May Vary разобрал актуальные правила перевозки power bank и литиевых батарей на рейсах американских авиакомпаний. Основное правило FAA: портативные зарядки только в ручной клади, никогда в багаже. Батареи до 100 Вт⋅ч разрешены без одобрения авиакомпании, от 100 до 160 Вт⋅ч нужно согласование (максимум 2 штуки), свыше 160 Вт⋅ч запрещены. Клеммы должны быть защищены от короткого замыкания. Поврежденные или вздутые батареи не допускаются. Если ручную кладь сдают у выхода на посадку, все батареи нужно извлечь. Авиакомпании могут устанавливать собственные ограничения: например, American Airlines разрешает до 4 батарей до 100 Вт⋅ч, Avelo требует держать зарядку видимой при использовании. Перед полетом проверьте конкретные требования вашей авиакомпании.

Your Mileage May Vary | Original
22
Забавная аномалия American Airlines: почему рейс Чикаго-Денвер получает еду в первом классе

American Airlines имеет строгое правило: полноценное питание в первом классе подается только на рейсах длиной более 900 миль. Однако есть одно забавное исключение, которое нарушает эту политику.

Рейс Чикаго О'Хэйр — Денвер (888 миль) получает полноценное питание, хотя формально не должен. Это исключение существует уже много лет и связано с историческими причинами.

Оказывается, American Airlines до сих пор рассчитывает расстояние маршрута на основе данных, которые включают закрытый в 1995 году аэропорт. Авиакомпания так и не обновила свои системы расчета, поэтому маршрут Чикаго-Денвер продолжает получать питание как исключение из общего правила.

Эта аномалия демонстрирует, как устаревшие данные могут оставаться в системах авиакомпаний годами, создавая неожиданные преимущества для пассажиров первого класса на этом маршруте.

Gary Leff | View from the Wing
29