«Победа» увеличила габариты ручной клади

Сегодняшняя новость поистине эпохальна: авиакомпания «Победа» увеличила нормы ручной клади. Но не спешите радостно потирать ладошки – увеличение габаритов касается не только лишь всех.

У «Победы» по-прежнему два стандарта ручной клади. Первый – для обычных пассажиров, которым разрешается взять в салон всё, что помещается в пресловутый калибратор габаритами 36х30х27 см. Этот размер много лет назад получили делением суммарного объёма багажных полок Boeing 737-800 на количество кресел (189), и тут ничего нового нет.

Второй стандарт предназначен для «умных», то есть, пассажиров, разбирающихся в законах. В России действуют уникальные законы в области авиаперевозок, в частности, в Федеральных авиационных правилах содержится пункт, перечисляющий предметы, которые любая российская авиакомпания обязана принять к перевозке сверх установленных норм ручной клади. Это дамские сумочки, рюкзаки, портфели, портпледы, букеты цветов и т.п.

Причём авиакомпания имеет право ограничивать только вес и размеры рюкзаков (а также пакетов из магазинов беспошлинной торговли), чтобы пассажиры не тащили с собой туристические 100-литровые. А вот всё остальное – безразмерное. Поэтому даже дедушкин портфель из семидесятых в калибратор может не поместиться.

Чтобы «умные» не могли пронести на борт намного больше, чем остальные, их троллили специальными нормами ручной клади: 36х30х4 см, то есть, что-то типа книжки или папки для бумаг. Хочешь по закону? Лети с распечаткой ГК РФ, портфелем и букетом. Такие правила действовали с 2019 года, но в июне 2025-го Мосгорсуд признал их незаконными. Суд назвал эту практику «злоупотреблением своим правом», потому что нормы ручной клади «крайне малые и необоснованные», что приводит к невозможности использования этой нормы пассажирами.

В итоге «Победе» предписали установить норму бесплатного провоза ручной клади в виде одного места габаритами не менее 36х30х27 см и весом не менее 5 килограмм и норму к товарам из магазинов Duty Free, упакованным в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет габаритами не менее 24×32 сантиметров: просто потому, что других пакетов в магазинах нет, это международный стандарт ИКАО.

Получается, «умные» победили «Победу»? Нет. Двойные стандарты сохранились. Просто теперь габариты ручной клади для «умных» увеличены до 36х30х15 см, а в дополнение можно провезти рюкзак габаритами не более 36х30х12 см. Получится ВНЕЗАПНО суммарно 36х30х27. Но рюкзак может быть заменён на дамскую сумочку или портфель – главное, чтобы всё помещалось в калибратор. То есть, по сути не изменилось вообще ничего, и новые правила по-прежнему не соответствуют ФАП, так что впереди нас ждёт продолжение увлекательного сериала.

В чём тогда новость? А в том, что всё-таки сверх калибратора разрешили провозить зонты, портпледы, букеты и прочую мелочь, с которой почти никто не летает. И, главное, для тех, кто дочитал до конца: пакет из «дьютика» размерами 24х32х10 см. Это стандартные пакеты ИКАО, других в принципе не существует. Поднимем же за это бокалы!

https://www.frequentflyers.ru/2025/09/09/dp_duty/

@frequentflyers
34😁 22🔥 9👍 3
17.2K (0.4%)

Похожие посты

Пассажирка не согласилась с требованием бортпроводника «Аэрофлота» и устроила скандал. Стюардесса попросила взять ребенка из люльки на руки и пристегнуть ремнем безопасности. Но женщина начала спорить и заявила, что подаст в суд, потому что ее снимают на видео без разрешения (таков регламент авиакомпании в случае конфликтов).

«Мой полугодовалый ребенок сейчас спит, он в безопасности. Вы заставляете меня его будить», – возмутилась пассажирка и пригрозила выложить видео в соцсети, «чтобы видели, как обслуживают пассажиров, которые на Мальдивы летят». В результате девушке вручили предписание от командира воздушного судна о нарушении правил поведения на борту.

@tourdom
🤣 133🙈 77👍 13🤷‍♀ 12🤯 9 5
10.1K (2.6%)
🥥🥝🍅🍆🥑🫛🥦🥬🥒🌶

*⃣Минтранс предлагает увеличить время бесплатной парковки для авто многодетных семей в аэропортах и на ж/д вокзалах.

*⃣Андрей Никитин принял участие в церемонии стыковки пролетного строения автомобильного моста на границе России и КНДР. Запустить движение планируется уже этим летом.

*⃣В Кремле с участием главы Минтранса обсудили перспективы развития двустороннего сотрудничества с Сейшелами в различных областях, включая транспортную сферу.

*⃣Министр транспорта провел встречу с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым, на которой обсудили развитие дорожной инфраструктуры региона.

*⃣Минтранс и фонд «Защитники Отечества» подписали соглашение о поддержке ветеранов СВО.

*⃣Андрей Никитин посетил с рабочим визитом Ярославскую область. Он выступил на пленарной сессии XII форума «Инновации. Технологии. Производство», ключевой темой которой стала гражданская авиация. На площадке ПАО «ОДК-Сатурн» (Ростех) принял участие в заседании Объединенного совета по стратегическому развитию в области материалов и критических технологий в интересах авиастроения.

*⃣Сняты ограничения на полеты в ОАЭ и через воздушное пространство Ирана.

*⃣Согласована программа перевозки паломников на Хадж в Саудовскую Аравию.

*⃣РУТ запускает программы дополнительного профессионального образования для участников СВО.

*⃣Многодетные семьи смогут подтвердить льготу на парковку в Шереметьево онлайн.

*⃣Росавтотранс внес в реестр порядка 800 межрегиональных маршрутов в регионы Новороссии.

*⃣Определены случаи, при которых электронная грузовая накладная для авиатранспорта оформляется на бумажном носителе.

*⃣Проект пассажирского терминала аэропорта Салехард согласовали в Главгосэкспертизе.

*⃣На Городецком гидроузле стартовала навигация 2026.

*⃣Минтранс создает суверенную систему поддержания летной годности гражданских воздушных судов.

#НовостиТранспорта

🦅Минтранс в MAX
12👍 2🔥 2👎 1
2.3K (0.7%)
American Airlines ужесточила правила для павербанков на борту

С 1 мая American Airlines вводит новые требования к портативным зарядным устройствам. Пассажиры смогут брать на борт максимум два павербанка емкостью не более 100Вт⋅ч каждый.

Главное условие: зарядные устройства должны оставаться видимыми и в пределах досягаемости во время полета. Это означает, что павербанки можно держать в кармане сиденья, на столике перед собой или в руках, но нельзя убирать в багаж или рюкзак.

Это ужесточение связано с требованиями безопасности авиаперевозок. Видимость устройств позволяет экипажу контролировать их состояние и быстро реагировать в случае проблем.

Если вы часто летаете с American Airlines и полагаетесь на павербанки для зарядки гаджетов, учтите эти новые ограничения при планировании поездки.

Gary Leff | View from the Wing
18
🇨🇭 На недавних полётах со SWISS, заметил особенность с boarding groups, которую раньше не замечал у других авиакомпаний. То ли я невнимательный, то ли реально новинка именно от SWISS.

Если взять эконом-класс и пассажира без статуса Gold, то boarding group зависит от того, выбрать место возле окна или возле прохода:
🌀 окно даёт 3-ю группу;
🌀 проход даёт 5-ю группу.

Почему это важно? В меньшей степени потому, что лично я на коротких рейсах предпочитаю проход. В большей степени потому, что для последней группы уже могут закончиться места на багажных полках. А я ж обычно с тремя местами ручной клади...

☝️ Если сидеть у окна не хочется, то есть такой способ перехитрить систему. Надо сначала зарегистрироваться с местом у окна, а затем изменить место на проход. Вам на почту придут два посадочных. Идите на посадку со старым, неактуальным посадочным (3-я группа). Автомат покажет красный свет, но просто подойдите к сотруднику гейта и объясните: дескать, вы поменяли место, и видимо что-то сбилось. Мне всегда разрешают пройти с 3-й группой.

Замечали такую же фигню у других авиакомпаний? Эх, летать без статуса становится всё менее приятно...

#aviaverga
6🤡 6 2🤮 2💩 1🔥 1
674 (2.7%)
Пострадавших в результате действий террористов в Мали среди граждан РФ нет, сообщили в МИД РФ.

Отмечается, что в подготовке бандформирований Мали могли принимать участие силовые структуры Запада.
😁 4
454 (0.9%)
🐻Яхам, Явтобус, Ятель — ЯросLOVEль

Моё последнее ярославское воспоминание образца 2022 года — кондуктор троллейбуса, которая чуть не вызвала полицию из-за того, что я не мог оплатить проезд.
Ни карту, ни родную ярославскую тыщенку не брали.

Вчера снова побывал в славном Ярославле.
Троллейбуса уже нет. Кондуктора тоже.

Зато по всему городу гоняют модные жёлтые Это Электробус “Явтобусы”, “Ялектробусы”, “Ямаршрутки”. Внутри терминал для оплаты картой, где списывают 42₽ за проезд. WOW!

Мне даже не с кем было поругаться. Нет, вру — поругался.

Город за четыре года моего непосещения преобразился и продолжает преображаться на столично-федеральный манер: покрашенные церкви, освещённые сталинки, восстановленные особняки, ровно уложенная плитка, новые гурмэ-рестораны, модные спешлти-кофейни, бутик-отели… словом, удалось удивить столично-федерального сноба.

Но несмотря на мою одухотворённую восхищённость, я нашёл фактуру для поста и с кем поругаться.

Зашёл в “ластОчку” — первый и единственный пятизвёздочный отель города. Так сказать, для знакомства и, может быть, брони для своих будущих кашемировых туров.

Попросил рассказать про отель и показать номера. Но меня послали.
Сначала на сайт — всё что нужно там можно увидеть. А если мало, то нужно оставить заявку, потом отправить рентген копчика и общий анализ крови. Тогда они примут решение — достоин ли я смотреть их пятизвёздочный отель.

— А можно без совБЕСовской бюрократии просто посмотреть номера, — снова вежливо попросил я. Тем более сам на своих ножках уже дошёл.

Но они были непоколебимы в своей мещанской пятизвёздочности и послали меня.

Жить там за 25 000₽ без завтрака и с хамским менеджментом ни вам, ни мне — не нужно.

А вот сгонять в ближайшее время на день-два в Ярославль — нужно обязательно.

Завтра расскажу про новые места и что там делать.

#Ярославль #Россия

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤‍🔥 43👏 23 19😁 10🤡 4👍 3
2.4K (4.2%)