Деньги при отменах не возвращать, детей с родителями не сажать: авиакомпании хотят отменить регулирование отрасли в обмен на обещание снизить цены

Ассоциация авиакомпаний А4А выступила с программой дерегулирования отрасли пассажирских авиаперевозок. Она включает четыре основных пункта.

Первый – отмена автоматического возврата средств при отмене рейсов. Вместо этого предлагается выдавать пассажиру в лучшем случае ваучер (во время пандемии же прокатило), а в худшем случае и вовсе ничего – форс-мажор! Надо было покупать страховку.

Второй – отмена прозрачности ценообразования. Сейчас авиакомпании должны раскрывать стоимость всех услуг (багаж, выбор места и другие допуслуги), вместо этого они хотят просто показывать некую стоимость билета без «разблюдовки», что и как влияет на цену. Это позволит реализовать давние планы по переходу от динамического ценообразования к персонализированному, при котором ИИ оценивает, насколько вам важна та или иная услуга и сколько вы готовы за неё на самом деле заплатить.

Третий – отмена обязательного размещения вместе детей и родителей. Сейчас авиакомпании должны сажать их рядом без доплат, план же предлагает отменить это требование.

Четвёртый – и вовсе людоедский. Он касается пассажиров с ограниченными возможностями. Сейчас инвалидам вся помощь оказывается бесплатно (коляски, сопровождение, амбулифты и т.п.), однако авиакомпаниям такая социальная политика обходится в копеечку, поэтому они хотят разрешить считать её платными допуслугами.

Аргументы у ассоциации предсказуемые: дерегулирование отрасли усилит конкуренцию, а значит, снизит цены и улучшит качество услуг для пассажиров.

В A4A входят десять крупнейших авиакомпаний США: Delta, United, American Airlines, Southwest и др.

https://www.frequentflyers.ru/2025/09/29/a4a_deregulation/

@frequentflyers
👎 101😁 22 9👍 4🔥 3
19.7K (0.7%)

По теме

Похожие посты

Почему нужно всегда печатать посадочный талон (но я этого никогда не делаю)

Points With a Crew разбирает популярный совет о печати посадочных талонов и делится своим подходом. Традиционные причины печатать талон: разрядка телефона, отсутствие сигнала, сбой приложения авиакомпании. Автор возражает: можно зарядить телефон или взять power bank, сделать скриншот, добавить талон в Apple/Google Wallet. В крайнем случае агент у стойки выдаст печатную копию по ID и номеру брони. Исключение — международные перелеты, особенно с визой, где нужно подтверждение дальнейшего путешествия. Вероятность технических сбоев настолько мала, что печать кажется излишней предосторожностью. Автор интересуется мнением читателей: как часто вы печатаете посадочные талоны?

Points With a Crew | Original
18
Так, судари, "Онегина" предлагают теперь только по прилёте, а то можно и в багажном отделении домой вернуться. Берегите себя.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
😁 15
1.8K (0.8%)
Компромисс отцовства, который я с радостью принял

Питер Гребер из Live and Let's Fly размышляет о том, как изменилось отцовство в современной Америке. Ссылаясь на колонку Фрэнка Бруни, он отмечает, что все больше отцов сознательно выбирают время с детьми вместо карьерного роста. Сам Гребер отказался от престижной работы в Белом доме и в юридической сфере, чтобы не отдавать детям только остатки времени. Он подчеркивает, что присутствие на ключевых моментах жизни детей — первые слова, первые шаги, путешествия по миру — важнее денег и титулов. Для него главное — построить крепкие отношения с детьми, научить их ценностям и быть рядом, чтобы они знали, что отец их любит и хочет быть с ними. Это новая этика отцовства, которая постепенно становится нормой.

Live and Let’s Fly | Original
13
Пилоты Delta предотвратили катастрофу в Boston Logan: диспетчер разрешил взлет American прямо во время посадки

В субботу утром в аэропорту Boston Logan произошел опасный инцидент, который едва не привел к катастрофе. Диспетчер ошибочно выдал одновременно два разрешения: самолету American Airlines Boeing 737 (рейс 3161) на взлет с взлетно-посадочной полосы 27 и самолету Delta Air Lines Airbus A319 (рейс 2351) на посадку на пересекающуюся полосу 33L.

Пилоты Delta самостоятельно заметили конфликт и инициировали уход на второй круг, когда их самолет находился всего в 450 футах от земли на финальном заходе. Благодаря оперативным действиям экипажа удалось избежать столкновения двух воздушных судов.

Этот инцидент подчеркивает критическую важность бдительности пилотов и необходимость совершенствования систем безопасности в аэропортах. Расследование причин ошибки диспетчера продолжается.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
16
Развенчиваем мифы о секретах путешествий миллиардеров

Вирусное видео о якобы секретах путешествий богатых людей содержит множество ошибок и мифов, которые разбирают эксперты. Видео советует не сдавать багаж в самолёте, одеваться «по месту назначения» и давать чаевые при регистрации в отеле для получения апгрейда номера. Однако эти советы далеки от реальности.

На самом деле богатые люди не нуждаются в таких трюках. Они не боятся сдавать багаж, так как могут позволить себе потерю вещей. Красивая одежда в самолёте не гарантирует лучший сервис — авиакомпании ценят статус частых летающих, а не внешний вид пассажира. Что касается апгрейдов в отелях, то чаевые при регистрации — это скорее миф. Реальные апгрейды зависят от статуса гостя в программе лояльности, наличия свободных номеров и истории проживания в сети отелей.

Эксперты подчёркивают, что настоящие привилегии путешественников основаны на накопленном статусе, членстве в элитных программах и долгосрочных отношениях с авиакомпаниями и отельными сетями, а не на поверхностных трюках из вирусных видео.

Gary Leff | View from the Wing
16
Казалось, все так ждали, когда Минэк отменит рекомендации не ездить в ОАЭ. И вот это произошло, а туристы в очередь пока не выстраиваются. Конечно, там сейчас не сезон и очень жарко. «У нас были случаи, когда клиенты приезжали в Дубай и сразу же улетали обратно», – рассказала Крыше ТурДома Вера Волегова, директор туркомпании «Креа-Тур» (Пермь).

Но дело не только в этом. Турагенты говорят, что интерес к направлению подорван, опять же обстановку стабильной пока назвать трудно. Наконец, из многих регионов на Ближний Восток просто нет прямых рейсов. А россияне сейчас не очень любят стыковки. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
7👍 5 2😁 2👏 1
5K (0.3%)