Месяц членов Wyndham 2026: Неделя 2 предлагает скидки до 25% на проживание и торги на эксклюзивные опыты

Стартовала вторая неделя Месяца членов Wyndham Rewards 2026. Основные предложения: скидки до 25% на бронирование отелей сроком на 2+ ночи для членов Insider (20% для обычных членов), действительны до 14 апреля на проживание до 30 июня. Новые VIP-опыты доступны на торгах: ужин от шефа Лорены Гарсии с 2 ночами в Balfour Miami Beach и билеты на фестиваль Shaky Knees в Атланте, торги начинаются с 5000 баллов. На первой неделе члены могли заработать до 45 000 бонусных баллов на проживание (7500 баллов за каждые 2 ночи, повторяется до 4 раз), VIP-опыты продавались от 1000 баллов. Держатели кредитных карт Wyndham получают дополнительные бонусы. Баллы можно использовать для бесплатных ночей (от 7500 баллов) или комбо с наличными (от 750 баллов + оплата).

Skye Class | Original

Случается иногда радоваться долгожданным открытиям. Но в данном случае радость неполная: наконец атрибутированное здание до этого момента не дожило. В августе 2022 года железнодорожный вокзал в Железнодорожном снесли, чтобы построить на его месте новый — в рамках проекта МЦД.

Тем не менее его авторы теперь известны: архитектор В.Н. Крыков и инженер В.И. Петров. Думаю, никому ни о чем не говорящие имена. Работали они в московском Желдорпроекте, и вот о нем можно сказать пару слов. Это проектная организация из обоймы Министерства путей сообщения, которую не стоит путать с сетью институтов системы Министерства транспортного строительства. Если Мос-, Лен-, Метро- и прочие гипротрансы были на слуху, то Желдорпроекты оставались в тени: интересные заказы им доставались редко. В Подмосковье это в основном технические сооружения и привязка жилья.

Но это здание — единственный построенный по индивидуальному проекту модернистский железнодорожный вокзал в Подмосковье, где и типовые можно пересчитать по пальцам. Несмотря на институциональную обособленность, архитектор из Желдорпроекта создал очень актуальный для своего времени проект: краснокирпичные фасады с белыми акцентными элементами, в том числе обожаемыми советскими архитекторами 1980-х арочками, рифмуются и с работами областных архитекторов из Мосгражданпроекта, и с проектами Мосгипротранса, и с плодами их сотрудничества на БАМе. Но вокзал не теряется среди них: яркое образное решение с роскошным порталом в виде трапециевидного «экрана» с часами и изящным фонариком-восьмериком, венчающим здание, делает его хорошо узнаваемым.

Так в очередной раз убеждаюсь, что советская архитектура больше, чем можно себе представить. И даже архитектор из самой невзрачной на первый взгляд проектной организации мог создать что-то классное, если ему на то выпадал шанс.

В докладе недавно я упоминал о том, что протоколы заседаний комиссии по планировке и застройке городов и поселков Московской области — огромный источник для поиска самых обреченных атрибуций. Только их, увы, недооцифровали. И эта атрибуция как раз случайно попалась мне на одном из пары десятков тысяч неоцифрованных листов.

И к слову, комиссия в 1979 году сочла эскизный проект вокзала «недопустимо неэкономичным» и рекомендовала авторам устранить «излишнюю массивность и нарочитость» фасадов, отказаться от наличников на окнах второго этажа.

Фотография из Викимапии.

Уральские авиалинии завершили перевозку туристов из ОАЭ

В период с 4 по 10 марта Уральские авиалинии доставили домой более 3 000 пассажиров, оказавшихся в затруднительной ситуации после закрытия неба над Ближним Востоком. Было выполнено 18 специальных рейсов по следующим маршрутам:

• 9 рейсов в Москву (Домодедово);
• 6 рейсов в Екатеринбург;
• 3 рейса в Сочи.

Первый борт вылетел из Дубая в Екатеринбург, как только появилась возможность, 4 марта, вернув в Россию 222 человека. Рейс состоялся благодаря эффективному взаимодействию российских властей, дипломатов и представителей авиакомпании.

Пассажиры высоко оценили работу сотрудников Уральских авиалиний в сложной обстановке:

– Представители всё это время были на связи с каждым, грамотно и своевременно давали информацию, отвечали на вопросы. Разместили нас в гостинице, приезжали к нам. Без паники, без лишней суеты, профессионально выполняли свою работу в условиях военного конфликта, нестабильности и полной неопределенности.

– Была проведена большая работа по организации доставки пассажиров в аэропорт и обратно в гостиницу! Спасибо вам большое за ваше участие в нашей беде!! За то, что не отвернулись от нас и благополучно вернули нас домой!!!

В настоящее время авиакомпания сократила количество планируемых к выполнению рейсов в ОАЭ. С расписанием можно ознакомиться на сайте авиакомпании.