Emirates аккуратно расширяет своё присутствие в большом спорте — и на этот раз заходит в теннис.

Авиакомпания объявила о партнёрстве с Ариной Соболенко: она стала первым теннисным амбассадором бренда в истории Emirates.

Анонс сделали в Мельбурне перед Australian Open — в точке, где концентрация камер, брендов и больших чеков максимальная. Визуал тоже собрали как надо: кастомный Airbus A380 с символикой четырёх турниров Большого шлема — чтобы сообщение читалось без пресс-релиза.

#fun
82🎉 23🔥 13🍾 3
3.5K (3.5%)

По теме

Похожие посты

Lufthansa прекратила последние внутренние рейсы между Штутгартом и Франкфуртом

Lufthansa выполнила последние рейсы на маршруте Штутгарт-Франкфурт. Это историческая авиалиния, соединявшая один из важнейших промышленных регионов Германии, прекращает работу в результате масштабного сокращения внутренних и региональных маршрутов авиакомпании. Решение было объявлено заранее и вступило в силу в воскресенье. Сокращение маршрутов отражает общие тенденции в европейской авиации и стратегию Lufthansa по оптимизации сети.

Sebastian Powell | Original
15
Virgin Atlantic завершила развертывание Starlink на A350, British Airways приостановила установки, и розыгрыш поездки на Гран-при Британии

Virgin Atlantic завершила установку высокоскоростного интернета Starlink на всех 12 самолетах A350 на пять месяцев раньше графика. Теперь 75% пассажиров подключаются к wi-fi на A350 против 10% на остальном флоте. На Boeing 787 и A330 интернет платный и медленнее. Компания пока не планирует расширять Starlink на другие типы самолетов, хотя это может измениться.

Тем временем British Airways приостановила установку Starlink на летний сезон из-за нехватки мест в ангарах. Это может поставить под угрозу план завершить работы к марту 2028 года.

marriott Bonvoy запустил конкурс с призом — два VIP билета на Гран-при Британии (3-6 июля) с проживанием в Moxy Milton Keynes и трансфером. Участвовать могут новые и существующие члены программы.

Rob Burgess | Original
13
Председатель Совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Ярослав Аширов, генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрий Кондратчик о премии «Крылья России»⬇️
8
274 (2.9%)
Delta отказывается от нового бизнес-класса A321neo: проблемы с сертификацией

Delta столкнулась с серьёзными проблемами при сертификации новых бизнес-класс сидений Safran Vue для самолётов Airbus A321neo. Первый самолёт с новой кабиной был доставлен в 2024 году, но более года находился в хранилище из-за задержек с одобрением регуляторов.

Вместо того чтобы ждать завершения сертификации, Delta приняла неожиданное решение: переоборудовала самолёт под временный салон с 44 местами первого класса. Теперь этот A321neo летает на внутренних маршрутах США.

Это решение указывает на то, что авиакомпания может полностью отказаться от первоначального плана внедрения новых бизнес-класс сидений на A321neo. Проблемы с сертификацией оказались серьёзнее, чем ожидалось, и Delta предпочла найти альтернативное решение, чем ждать неопределённое время.

Для пассажиров это означает, что новые премиум-салоны на A321neo могут так и не появиться, а Delta будет использовать эти самолёты с конфигурацией первого класса на внутренних рейсах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
14
Дегустация: равиоли с телятиной Оссо Бучо на United Airlines

Энтони Лосанно попробовал новое блюдо First Class на United Airlines на рейсе из Тампы в Чикаго и остался разочарован. Равиоли с телятиной Оссо Бучо оказались липким месивом с необычно сладким соусом, напоминающим свеклу, а не классическое осso bucco. Меню обещало лимонный тарт, но вместо него подали дешевый шоколадный мусс. Салат и хлеб были приемлемы, но в целом качество питания на борту продолжает снижаться. Автор категорически не рекомендует это блюдо и критикует United за неудачную попытку приготовить пасту. Полет также омрачила невнимательная работа бортпроводницы.

The Bulkhead Seat | Original
13
QANTAS: тестирует автоматические выходы в Сиднее на терминале 3

Qantas начал испытание автоматических выходов на посадку в аэропорту Сиднея (терминал 3, выход 10). Система SITA Smart Path будет контролировать посадку пассажиров в соответствии с классом кабины, статусом частого летающего пассажира и номером места — это должно пресечь попытки досрочной посадки. Испытание продлится около трёх месяцев. По данным SITA, такие системы уже работают в 45 аэропортах мира (Пекин, Бангкок, Ньюарк, Стамбул, Доха) и могут ускорить посадку на 30%. В сиднейском тесте биометрия не используется — только сканирование посадочного талона. Пассажиры и сотрудники смогут оставить отзыв о системе. 2PAXfly отмечает, что хотя технология не нова, это шаг вперёд для австралийских внутренних рейсов.

2PAXfly | Original
13