⬆️начало⬆️

Кто-то возможно скажет, что ему нафиг не сдалась эта экономия и он может раз в 3 года менять технику, не беря в расчёт фактор цены!
Для меня данная схема привлекательна не только с финансовой точки зрения.
Для себя выделяю такие преимущества:

🟢Устройства всегда на гарантии. Да, техника в первый год практически не ломается. Но всё равно приятно осознавать, что риски в случае поломки сведены к 0.
🟢Аккумулятор устройства в идеальном состоянии. В первый год, даже при весьма нагруженных условиях эксплуатации, редко когда выходишь за 85% ёмкости аккумулятора.
У меня, например, на iPhone за год может быть и 100% ёмкости ( но это не основной телефон), а вот на MacBook обычно находится на уровне 90%. Соответственно, спустя 2-3 года, ёмкость уже уходит за 80% и это негативно сказывается как непосредственно на автономности устройства, так и на психологическом восприятии этих цифр потенциальным покупателем.
🟢Технически это самое совершенное устройство на текущий момент времени. Со всеми последними функциями, возможностями и обновлениями.
🟢Новое устройство - есть новое устройство. Им просто приятно пользоваться.

С эгоистическими рациональными причинами всё ясно. Что с экологией? А с ней всё замечательно. При такой схеме, не остается никаких древних телефонах, которые жалко или уже невозможно продать. Вы покупаете каждый год новый телефон, а старый телефон обретает своего второго хозяина. Все телефоны/ ноутбуки при деле и не собирают пыль на вашей полке «мёртвых» девайсов.

Не может быть всё так хорошо, как описано, да?
Безусловно, есть свои нюансы в схеме:
🟢Экономика. У многих людей просто нет ни времени, ни возможности, ни желания «рыбачить»/ «охотится» за техникой. А если вписываться в схему без этих составляющих, то экономически будет уже не так интересно.
🟢Рыночные условия. По яблочной продукции, с каждым годом, становится сложнее удерживать психологическую разницу ( для меня) в 15 тысяч рублей между старым и новым устройством. Яблок на вторичном рынке становится всё больше. Цены на б/у устройства из-за этого падают.
🟢Технические улучшения. Новая базовая модель становится на ступень выше старой. Например вот вышел новый MacBook Air M4 и по цене он стал на 100 баксов дешевле, чем стоил новый MacBook Air M3 в прошлом году. Помимо этого, новый ноутбук теперь еще имеет 16 гб ОЗУ в минимальной конфигурации, против 8 гб у M3. Казалось бы, просто нужно продать старый чуть дешевле, чем ожидал продать. Ведь и новый ты можешь купить дешевле. В чём проблема? В том, что спрос на старые M3 сильно падает, т.к. новая модель уже почти вписывается в бюджет тех людей, которые хотели брать б/у. Вдобавок, новая модель еще имеет вдвое больше оперативки - существенный стимул, чтоб подкинуть/ подкопить серебряников. Вот и с 17-м айфоном ожидаю, что увеличится объем памяти базовой версии со 128 до 256 гб. Речь про PRO версии. Запомните этот твит.
Следовательно, цена на 15-ю или 16-ю ПРОшку со 128гб на вторичке упадёт сильнее, чем обычно.

Что в итоге?
Пока что остаюсь приверженцем схемы.
Да, за пять лет цена нового iPhone не изменилась ( в долларах), но стоимость его ежегодного обновления для меня выросла почти вдвое ( в рублях).
И всё же экономически, экологически, эмоционально и эгоистично это выгоднее, чем менять технику раз в 3 года. Не говоря уже о случаях экстренного обновления устройства из-за поломки.
За прошедшие 10 лет, средняя цена обновления не превышает 12 тысяч рублей за устройство. Другими словами, на протяжении последних 10 лет, обладание самым новым устройством обходится мне в 1000р в месяц. Да, делайте поправку на то, что 10 лет назад это было 500р в месяц, а сейчас 1500р. Но схема в моих глазах всё равно прекрасна. Своего рода подписка на телефон, только в более гибком её варианте. Когда и цена продажи и цена покупки зависит исключительно от тебя.

Когда озвучиваю схему людям, многие находят её привлекательной🧠
Однако, последователей пока не случилось.
Что думаете на этот счёт? Нужон вам такой интернет схематоз или ...?
260

Похожие посты

Аэрофлот подтвердил статус лидера ответственного бизнеса, получив высшую категорию ЭКГ-рейтинга (ААА)

Аэрофлот удостоен высшей категории ЭКГ-рейтинга ответственного бизнеса, войдя в число лидеров среди более чем 7 миллионов предприятий страны. По итогам оценки компания получила статус «Лидер (ААА)».

ЭКГ-рейтинг (Экология – Кадры – Государство) является комплексным инструментом оценки деловой репутации, который учитывает, как финансовые показатели, так социальную и экологическую ответственность предприятий. Аэрофлот традиционно демонстрирует высокие результаты по всем этим критериям.


▶️Наивысшая оценка получена за раздел «Экология», в котором оценивается наличие наилучших доступных технологий, а также участие в экологических проектах.

▶️Высоко оценен раздел «Кадры» за достойные условия труда и обширный социальный пакет для сотрудников.

▶️Для направления «Государство» отмечены максимальными баллами категории «социальные инвестиции в регионы присутствия» и «взаимодействие с бизнес-объединениями».

Подробнее на сайте.

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
10👍 7🔥 3👏 2
2.9K (0.8%)
Обзор наушников OneOdio Monitor 60: серьёзный звук по доступной цене

Tech for Travel протестировал проводные наушники OneOdio Monitor 60 и назвал их отличным соотношением цены и качества. Модель оснащена 50-мм неодимовыми динамиками, сертификацией Hi-Res Audio и тремя сменяемыми кабелями (3м, 1,2м спиральный и 1,2м с микрофоном). Основные плюсы: комфортные большие амбушюры, просторный звук для закрытых наушников, надёжность без батареи и приложений. Минусы: громоздкий дизайн, не идеальны для путешествий, яркие высокие частоты, нет жёсткого чехла. Наушники весят 336г и идеальны для домашнего использования, но для дороги могут быть неудобны из-за размера и кабеля.

{Tech} for Travel | Original
21
Аэропорт Нижнего Новгорода готов присоединиться к эксперименту по посадке на рейсы с использованием биометрии. Об этом сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

По его словам, на установку необходимой инфраструктуры и настройку системы аэропорту потребуется несколько месяцев. Так что сервис может заработать к осени, если подготовительные мероприятия будут завершены в срок.

Интересный факт – в Пулково заявили, что биометрией в сутки пользуются около 20 пассажиров. То есть, ничтожно малый процент. Несмотря на удобство новой технологии, многие путешественники пока относятся к ней настороженно. По оценкам специалистов, на формирование доверия к биометрическим сервисам и их широкое распространение может потребоваться не менее года.

@tourdom
😁 7👍 4 1🔥 1🙉 1🙊 1
3.4K (0.5%)
Вы знали, что у «Авроры» есть дочернее предприятие «Аврора БАС», которое занимается беспилотными авиационными системами?

Вчера на Петербургском международном форуме было подписано соглашение по его развитию⬇️
🔥 1
523 (0.2%)
Kickstarter: охлаждающее одеяло K-25 (последний день сбора - пятница)

Points With a Crew рассказывает об охлаждающем одеяле K-25 на Kickstarter - интересном гаджете для путешественников. Проект собрал более $171 тысячи при начальной цели в $5 тысяч. Стоимость одеяла начинается от $115, доступны скидки при покупке нескольких единиц. Последний день для поддержки проекта - 5 июня. Доставка запланирована на сентябрь 2026 года. В статье также упомянуты другие интересные travel-гаджеты на Kickstarter/Indiegogo: портативные дисплеи, зарядные станции, солнечные батареи, проекторы и системы для путешествий.

Points With a Crew | Original
22
Снова нашли интересные цены у «Аэрофлота» по популярным туристическим направлениям. На сей раз это Бодрум. В июне есть как минимум 5 дней, когда улететь на Эгейское побережье из Москвы можно за 19,2 тыс. Это наполовину меньше цен нацперевозчика в другие дни первого летнего месяца. Обратно лучше возвращаться в начале июля. Подробнее о том, в какую сумму обойдется round trip у других перевозчиков, на ТурДоме.

@tourdom
11😁 6🔥 3
6K (0.3%)