😁 192❤ 5510 10💔 10🔥 5🍾 2😢 2
10.7K (2.6%)Похожие посты
🇰🇷 Южная Корея и Китай впервые за 7 лет расширят авиасообщение.
Страны договорились увеличить недельные пассажирские рейсы с 608 до 664. Грузовые рейсы тоже вырастут, с 54 до 68 в неделю.
Новые права помогут добавить рейсы на востребованных маршрутах, включая Инчхон, Шанхай и Гуанчжоу. Также расширят перелеты из региональных аэропортов Южной Кореи в 10 городов Китая.
@tipical_vizovik
Страны договорились увеличить недельные пассажирские рейсы с 608 до 664. Грузовые рейсы тоже вырастут, с 54 до 68 в неделю.
Новые права помогут добавить рейсы на востребованных маршрутах, включая Инчхон, Шанхай и Гуанчжоу. Также расширят перелеты из региональных аэропортов Южной Кореи в 10 городов Китая.
@tipical_vizovik
👍 8🏆 1💯 1
2.6K (0.4%)❤ 17🔥 10👍 8
1.8K (1.9%)«Якутия» с 6 июля запустит чартеры из Владивостока в китайский Бэйдайхэ — это курорт в Бохайском заливе Жёлтого моря.
Самолёт будет прибывать в аэропорт Циньхуандао, откуда туристов довезут до курорта трансфером. Билеты пока есть только в составе пакетных туров от туроператоров Приморья. Можно выбрать туры на разное количество дней.
Летать будут на «Суперджетах» раз в неделю, по понедельникам. Полётная программа заявлена до конца августа, а лететь всего 2 часа.
Самолёт будет прибывать в аэропорт Циньхуандао, откуда туристов довезут до курорта трансфером. Билеты пока есть только в составе пакетных туров от туроператоров Приморья. Можно выбрать туры на разное количество дней.
Летать будут на «Суперджетах» раз в неделю, по понедельникам. Полётная программа заявлена до конца августа, а лететь всего 2 часа.
🔥 9👍 7❤ 2
2.1K (0.8%)Авиакомпании используют ИИ для имитации сочувствия вместо решения проблем пассажиров
Cathay Pacific попалась на использовании искусственного интеллекта для написания ответов на жалобы пассажиров. Агент поддержки случайно отправил пассажиру внутреннюю подсказку для ИИ-ассистента вместо готового ответа на жалобу об отмене рейса.
Оказалось, что сотрудник использовал Microsoft Copilot для генерации ответов, но вместо самого сообщения скопировал инструкцию для нейросети. В подсказке содержались указания по имитации эмпатии: «признать чувства пассажира», «использовать личные высказывания», «поддерживать позитивный тон».
Этот случай показывает, что авиакомпании всё чаще полагаются на ИИ не для решения реальных проблем, а для создания видимости заботы о клиентах. Вместо конкретной помощи пассажирам отправляют шаблонные ответы, сгенерированные по алгоритму.
Для путешественников это означает: если вы получили ответ от авиакомпании, который кажется слишком вежливым и не решает вашу проблему, скорее всего это работа ИИ. Рекомендуется настаивать на общении с реальным человеком и требовать конкретных действий, а не пустых слов.
Gary Leff | View from the Wing
Cathay Pacific попалась на использовании искусственного интеллекта для написания ответов на жалобы пассажиров. Агент поддержки случайно отправил пассажиру внутреннюю подсказку для ИИ-ассистента вместо готового ответа на жалобу об отмене рейса.
Оказалось, что сотрудник использовал Microsoft Copilot для генерации ответов, но вместо самого сообщения скопировал инструкцию для нейросети. В подсказке содержались указания по имитации эмпатии: «признать чувства пассажира», «использовать личные высказывания», «поддерживать позитивный тон».
Этот случай показывает, что авиакомпании всё чаще полагаются на ИИ не для решения реальных проблем, а для создания видимости заботы о клиентах. Вместо конкретной помощи пассажирам отправляют шаблонные ответы, сгенерированные по алгоритму.
Для путешественников это означает: если вы получили ответ от авиакомпании, который кажется слишком вежливым и не решает вашу проблему, скорее всего это работа ИИ. Рекомендуется настаивать на общении с реальным человеком и требовать конкретных действий, а не пустых слов.
Gary Leff | View from the Wing
19
Аэропорт Нижнего Новгорода готов присоединиться к эксперименту по посадке на рейсы с использованием биометрии. Об этом сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
По его словам, на установку необходимой инфраструктуры и настройку системы аэропорту потребуется несколько месяцев. Так что сервис может заработать к осени, если подготовительные мероприятия будут завершены в срок.
Интересный факт – в Пулково заявили, что биометрией в сутки пользуются около 20 пассажиров. То есть, ничтожно малый процент. Несмотря на удобство новой технологии, многие путешественники пока относятся к ней настороженно. По оценкам специалистов, на формирование доверия к биометрическим сервисам и их широкое распространение может потребоваться не менее года.
@tourdom
По его словам, на установку необходимой инфраструктуры и настройку системы аэропорту потребуется несколько месяцев. Так что сервис может заработать к осени, если подготовительные мероприятия будут завершены в срок.
Интересный факт – в Пулково заявили, что биометрией в сутки пользуются около 20 пассажиров. То есть, ничтожно малый процент. Несмотря на удобство новой технологии, многие путешественники пока относятся к ней настороженно. По оценкам специалистов, на формирование доверия к биометрическим сервисам и их широкое распространение может потребоваться не менее года.
@tourdom
😁 13👍 4❤ 2🤬 2🔥 1🙉 1
4.4K (0.6%)Вы знали, что у «Авроры» есть дочернее предприятие «Аврора БАС», которое занимается беспилотными авиационными системами?
⠀
Вчера на Петербургском международном форуме было подписано соглашение по его развитию⬇️
⠀
Вчера на Петербургском международном форуме было подписано соглашение по его развитию⬇️
🔥 1
806 (0.1%)