Перевыполнил план по набору миль в «Аэрофлоте». При минимальном пороге для золотого статуса в 40 тысяч набрал 55. Вот что значит несколько раз за год слетать из Москвы на Дальний Восток.
🔥 114❤ 21🍾 196 6😁 1
10.1K (1.6%)Похожие посты
Вехи программы World of Hyatt: Зарабатывайте бонусные баллы, апгрейды люксов и многое другое
Тайлер Глатт рассказывает о системе Milestone Rewards в программе World of Hyatt — уникальных преимуществах, которые можно получить на пути к элитному статусу. Начиная с 20 ночей или 35 000 базовых баллов, участники программы разблокируют различные награды: бонусные баллы, Suite Upgrade Awards, доступ в Club Lounge, сертификаты на бесплатные ночи и статусы American Airlines. На каждом уровне можно выбрать одну из предложенных опций. Особенно ценны Suite Upgrade Awards и бонусные баллы (10 000 баллов на высших уровнях). Система позволяет зарабатывать вехи не только через ночи в отелях, но и через траты базовых баллов, включая бронирование через Mr & Mrs Smith и FIND experiences. Это делает программу привлекательной даже для путешественников, которые не являются частыми гостями сетей Hyatt.
Tyler Glatt | Original
Тайлер Глатт рассказывает о системе Milestone Rewards в программе World of Hyatt — уникальных преимуществах, которые можно получить на пути к элитному статусу. Начиная с 20 ночей или 35 000 базовых баллов, участники программы разблокируют различные награды: бонусные баллы, Suite Upgrade Awards, доступ в Club Lounge, сертификаты на бесплатные ночи и статусы American Airlines. На каждом уровне можно выбрать одну из предложенных опций. Особенно ценны Suite Upgrade Awards и бонусные баллы (10 000 баллов на высших уровнях). Система позволяет зарабатывать вехи не только через ночи в отелях, но и через траты базовых баллов, включая бронирование через Mr & Mrs Smith и FIND experiences. Это делает программу привлекательной даже для путешественников, которые не являются частыми гостями сетей Hyatt.
Tyler Glatt | Original
25
✈️Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования маршрутов воздушного движения в/из Калининграда.
✈️ В аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️ В аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта Храброво.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 11👎 1
5.2K (0.2%)▫️Аэропорт ПУЛКОВО
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 19👎 2
6.5K (0.3%)Авиакомпании Нигерии угрожают остановить полеты из-за взлета цен на топливо
Авиакомпании Нигерии готовы остановить все внутренние рейсы с 20 апреля 2026 года, если цены на авиатопливо не снизятся. Организация Airline Operators of Nigeria бьет тревогу: стоимость керосина взлетела на 270% всего за два месяца — с ₦900 ($0,67) до ₦3300 ($2,46) за литр, что составляет примерно $10 за галлон. При суточном потреблении 2,1 млн литров такой рост делает авиаперевозки экономически нежизнеспособными. Авиакомпании утверждают, что текущие цены на топливо несовместимы с их операционной деятельностью и требуют срочного вмешательства государства. Это может серьезно повлиять на авиасообщение внутри страны и затронуть путешественников, планирующих полеты в Нигерию или внутри нее.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Авиакомпании Нигерии готовы остановить все внутренние рейсы с 20 апреля 2026 года, если цены на авиатопливо не снизятся. Организация Airline Operators of Nigeria бьет тревогу: стоимость керосина взлетела на 270% всего за два месяца — с ₦900 ($0,67) до ₦3300 ($2,46) за литр, что составляет примерно $10 за галлон. При суточном потреблении 2,1 млн литров такой рост делает авиаперевозки экономически нежизнеспособными. Авиакомпании утверждают, что текущие цены на топливо несовместимы с их операционной деятельностью и требуют срочного вмешательства государства. Это может серьезно повлиять на авиасообщение внутри страны и затронуть путешественников, планирующих полеты в Нигерию или внутри нее.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
8
Немецкий суд обязал авиакомпанию оплатить 3900 долларов за ночное такси из Мюнхена в Париж
Интересный прецедент в европейском авиационном праве. Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси в размере €3300 (около $3900).
Что произошло: путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов KLM из Мюнхена в Париж. Ему нужно было добраться в Париж к утру для стыковочного рейса Air Europa на следующий день. Когда авиакомпания не предложила подходящую альтернативу, пассажир заказал ночное такси на расстояние 425 миль (примерно 680 км), что заняло около 9 часов.
Решение суда: судья признал действия авиакомпании неправомерными и обязал KLM полностью возместить стоимость такси. Это решение устанавливает важный прецедент для пассажиров, сталкивающихся с множественными отменами рейсов в Европе.
Вывод: если авиакомпания не может предложить адекватную альтернативу при отмене рейса, пассажир имеет право на возмещение разумных расходов на альтернативный транспорт, включая такси на дальние расстояния.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Интересный прецедент в европейском авиационном праве. Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси в размере €3300 (около $3900).
Что произошло: путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов KLM из Мюнхена в Париж. Ему нужно было добраться в Париж к утру для стыковочного рейса Air Europa на следующий день. Когда авиакомпания не предложила подходящую альтернативу, пассажир заказал ночное такси на расстояние 425 миль (примерно 680 км), что заняло около 9 часов.
Решение суда: судья признал действия авиакомпании неправомерными и обязал KLM полностью возместить стоимость такси. Это решение устанавливает важный прецедент для пассажиров, сталкивающихся с множественными отменами рейсов в Европе.
Вывод: если авиакомпания не может предложить адекватную альтернативу при отмене рейса, пассажир имеет право на возмещение разумных расходов на альтернативный транспорт, включая такси на дальние расстояния.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
10
Должны ли визовые сборы и сборы взаимности быть снижены или отменены?
Брайан Коэн обсуждает целесообразность визовых сборов и сборов взаимности, которые взимают страны с иностранных туристов. Во время поездки по Азии он потратил $90 на визы в Камбоджу ($30), Лаос ($45) и Вьетнам ($25). Автор приводит примеры: Чили и Аргентина отменили сборы взаимности, Бразилия временно их приостановила. Коэн считает, что высокие визовые сборы могут отпугнуть туристов и в долгосрочной перспективе нанести экономике больше вреда, чем пользы. Лучше, чтобы туристы тратили деньги на местный бизнес, а не на государственные сборы. В качестве альтернативы автор предлагает систему цифровых карт прибытия, как на Тайване, где регистрация бесплатна.
The Gate with Brian Cohen | Original
Брайан Коэн обсуждает целесообразность визовых сборов и сборов взаимности, которые взимают страны с иностранных туристов. Во время поездки по Азии он потратил $90 на визы в Камбоджу ($30), Лаос ($45) и Вьетнам ($25). Автор приводит примеры: Чили и Аргентина отменили сборы взаимности, Бразилия временно их приостановила. Коэн считает, что высокие визовые сборы могут отпугнуть туристов и в долгосрочной перспективе нанести экономике больше вреда, чем пользы. Лучше, чтобы туристы тратили деньги на местный бизнес, а не на государственные сборы. В качестве альтернативы автор предлагает систему цифровых карт прибытия, как на Тайване, где регистрация бесплатна.
The Gate with Brian Cohen | Original
10