🇬🇧 Безвизовый транзит через Великобританию: как погулять по Лондону, не имея британской визы.

Британский TWOV (Transit WithOut Visa) бывает двух видов:

Airside — без покидания транзитной зоны
Landside — с прохождением пограничного контроля, например, чтобы получить багаж и зарегистрироваться на следующий рейс либо в случае ночной пересадки

Совершить транзит можно даже при перелётах разными авиакомпаниями. Для россиян условия для совершения обоих видов TWOV одинаковые.


🔜 Для TWOV должны быть соблюдены все следующие требования:

Только через аэропорты — прибытие и вылет из Великобритании возможны только по воздуху, можно не только Лондон
Логичный маршрут — об этом читайте ниже
Вылет не позднее 23:59 следующего дня — на руках должна быть подтверждённая бронь билета из Великобритании

Также на руках должен быть один из документов:

— Виза США, Канады, Австралии, Новой Зеландии при следовании в эти страны
— Истёкшая виза США, Канады, Австралии, Новой Зеландии, по которой въезд в страну был в течение последних 6 месяцев и при следовании из этих стран
— ВНЖ США, Канады, Австралии, Новой Зеландии при следовании в или из этих стран
— Виза D или ВНЖ страны ЕС, в т. ч. Кипра
— Биометрическая виза Республики Ирландия с отметкой BC при следовании в Ирландию или из неё

Отмечу, что наличие, например, американской визы не может быть основанием для следования транзитом в третью страну — вы должны лететь именно в США или из них.


🔜 Что такое «логичный маршрут» или reasonable journey

Чёткой трактовки или каких-то официальных инструкций не существует, есть лишь здравый смысл. Очевидно, что «логичным маршрутом» не будут считаться полёты вроде Канада — Великобритания — США или Турция — Великобритания — Европа, потому что по этим маршрутам и так много прямых рейсов.

С другой стороны, наличие прямых рейсов между городами не является основанием для автоматического отказа в безвизовом транзите. Я изучил ветку на форуме Винского, посвящённую TWOV, и выделил примеры «логичных» и «нелогичных» маршрутов:

✔️ Ларнака — Лондон — Хьюстон — прямых рейсов нет
✔️ Торонто — Эдинбург — Анталья — прямых рейсов нет
✔️ Стамбул — Лондон — Бостон — прямые рейсы есть, но с пересадкой дешевле
Анталья — Лондон — Барселона — слишком большой крюк, прямых рейсов достаточно много
Барселона — Лондон — Рейкьявик — внутри шенгена много рейсов, в т. ч. прямых


🔜 Окончательное решение всегда принимает только пограничник — будьте готовы объяснить ему ваш маршрут и необходимость транзита через Великобританию.

Никто никогда не сможет заранее ответить, пропустят ли вас, предварительные запросы также не дадут никаких гарантий. Если вы действительно вынуждены лететь через Великобританию (в т. ч. из-за более дешёвых билетов), тогда скорее всего вас пропустят.


🔜 Необходимость выхода в город — если у вас единый билет с дневной пересадкой и вы просто хотите «погулять», это не необходимость. Целью выхода в город не может быть «туризм», только «транзит» — например, переехать в другой аэропорт или необходимость пройти регистрацию на рейс.

Если у вас единый билет, а второй рейс вылетает более чем через 24 часа, после отправления первого, вы физически не можете зарегистрироваться сразу на оба сегмента — тогда вы также имеете право на TWOV, потому что необходимо получить багаж и пройти к стойке регистрации.

Также разрешить landside транзит могут в случае ночной пересадки, чтобы попасть в отель. А ещё у некоторых туристов получалось пройти контроль выйти в город «покурить», затем они уезжали в город. Опять же, никаких гарантий и универсальных способов пройти контроль нет — решение принимается индивидуально.


🔜 Авиакомпания может не посадить пассажира на рейс в Лондон ещё в пункте отправления — если у вас соблюдены все условия и вы имеете право на TWOV через Великобританию, рекомендуется:

Перед покупкой билетов уточнить у авиакомпании, посадят ли они пассажира на рейс
Распечатать официальные инструкции (здесь, здесь, здесь и здесь), а также билеты
Прийти на регистрацию в числе первых, чтобы иметь в запасе время на проверку документов

🔜 @kak_ehat
30🔥 6👍 31 1
3.1K (1.3%)

Похожие посты

Обнаружили недорогие билеты из Москвы в Италию и на Кипр. Например, в Ларнаку в мае можно слетать всего за 20 тыс. руб. (29 тыс. – с багажом), если использовать рейсы «Победы» и Wizz Air. Пассажиров ждут длинные стыковки. Более удобный вариант, на FlyOne Armenia с короткими пересадками обойдется в 35 тыс.

В Милан можно улететь за 26 тыс. руб. на FlyOne Armenia и Wizz Air. Но самый быстрый вариант – рейсы Turkish Airlines (8 часов в пути), правда, билеты обойдутся в 96 тыс. руб. Важно: для поездки нужна шенгенская виза, поэтому билеты на ближайшие даты подойдут тем, кому повезло получить многократный шенген. Подробнее о ценах написали на ТурДоме.

@tourdom
19😁 8👍 3😱 3🔥 1
8.8K (0.4%)
🇨🇭 На недавних полётах со SWISS, заметил особенность с boarding groups, которую раньше не замечал у других авиакомпаний. То ли я невнимательный, то ли реально новинка именно от SWISS.

Если взять эконом-класс и пассажира без статуса Gold, то boarding group зависит от того, выбрать место возле окна или возле прохода:
🌀 окно даёт 3-ю группу;
🌀 проход даёт 5-ю группу.

Почему это важно? В меньшей степени потому, что лично я на коротких рейсах предпочитаю проход. В большей степени потому, что для последней группы уже могут закончиться места на багажных полках. А я ж обычно с тремя местами ручной клади...

☝️ Если сидеть у окна не хочется, то есть такой способ перехитрить систему. Надо сначала зарегистрироваться с местом у окна, а затем изменить место на проход. Вам на почту придут два посадочных. Идите на посадку со старым, неактуальным посадочным (3-я группа). Автомат покажет красный свет, но просто подойдите к сотруднику гейта и объясните: дескать, вы поменяли место, и видимо что-то сбилось. Мне всегда разрешают пройти с 3-й группой.

Замечали такую же фигню у других авиакомпаний? Эх, летать без статуса становится всё менее приятно...

#aviaverga
6🤡 6🤮 2 1💩 1🔥 1
553 (3.1%)
Привет, ребят!

А давайте воскресенье начнём с картинок, глядя на которые можно почувствовать аромат костерка… М-м-м… чувствуете – выходными пахнет!

В Доме Солнца вовсю рододендрон цветёт, причём так интересно – под домиком с северной стороны он зацветает раньше, чем у нас в лесу. Уже взошли салаты и редиска, руккола и лучок пробиваются.

Пионы повылазили, и на розах почки набухли. Заметили, что на полянке, где у нас а-ля газон (ну просто травушка зелёная), завёлся то ли крот, то ли какой-то землеройный – нарыли, блин, ходы, и ладно бы только они – под хостами как будто корни пожрали. Блииин – вот ещё этого счастья не хватало. В прошлом году замучились выводить из-под домика семейку маленьких мышат – а что им там хорошо живётся: пить есть, еда тоже. В этом году пока их не видели.

Вообще живности у нас много бегает – начиная от фазанов (эти, блин, любят грызть всё, что видят, и топать тоже) и заканчивая оленями – да, ребят, не шутим, в лесу у нас как-то пробегал.

Жизнь в Доме Солнца кипит. То мы с травой боремся, то за «гостями» под землёй следим. Но всё равно в радость всё. Свежий воздух, костёр, что-то постоянно растёт, меняется.

Что планируете сегодня делать? Дома или тоже куда-нибудь на природу?

Хорошего вам, тёплого и спокойного дня.

💛Ваши ЮЮ

#ДомСолнца
🔥 2716 165 5
1.3K (3.7%)
Пострадавших в результате действий террористов в Мали среди граждан РФ нет, сообщили в МИД РФ.

Отмечается, что в подготовке бандформирований Мали могли принимать участие силовые структуры Запада.
😁 4
417 (1.0%)
🐻Яхам, Явтобус, Ятель — ЯросLOVEль

Моё последнее ярославское воспоминание образца 2022 года — кондуктор троллейбуса, которая чуть не вызвала полицию из-за того, что я не мог оплатить проезд.
Ни карту, ни родную ярославскую тыщенку не брали.

Вчера снова побывал в славном Ярославле.
Троллейбуса уже нет. Кондуктора тоже.

Зато по всему городу гоняют модные жёлтые Это Электробус “Явтобусы”, “Ялектробусы”, “Ямаршрутки”. Внутри терминал для оплаты картой, где списывают 42₽ за проезд. WOW!

Мне даже не с кем было поругаться. Нет, вру — поругался.

Город за четыре года моего непосещения преобразился и продолжает преображаться на столично-федеральный манер: покрашенные церкви, освещённые сталинки, восстановленные особняки, ровно уложенная плитка, новые гурмэ-рестораны, модные спешлти-кофейни, бутик-отели… словом, удалось удивить столично-федерального сноба.

Но несмотря на мою одухотворённую восхищённость, я нашёл фактуру для поста и с кем поругаться.

Зашёл в “ластОчку” — первый и единственный пятизвёздочный отель города. Так сказать, для знакомства и, может быть, брони для своих будущих кашемировых туров.

Попросил рассказать про отель и показать номера. Но меня послали.
Сначала на сайт — всё что нужно там можно увидеть. А если мало, то нужно оставить заявку, потом отправить рентген копчика и общий анализ крови. Тогда они примут решение — достоин ли я смотреть их пятизвёздочный отель.

— А можно без совБЕСовской бюрократии просто посмотреть номера, — снова вежливо попросил я. Тем более сам на своих ножках уже дошёл.

Но они были непоколебимы в своей мещанской пятизвёздочности и послали меня.

Жить там за 25 000₽ без завтрака и с хамским менеджментом ни вам, ни мне — не нужно.

А вот сгонять в ближайшее время на день-два в Ярославль — нужно обязательно.

Завтра расскажу про новые места и что там делать.

#Ярославль #Россия

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤‍🔥 38👏 20 16😁 8🤡 4👍 1
1.8K (4.8%)
Я прошел пешком до этих 5 аэропортов — и вы тоже можете

Брайан Коэн поделился опытом пеших прогулок до и от аэропортов в разных странах. Автор прошел 3 км от аэропорта Омахи (через штат Айова), 5 км от лиссабонского аэропорта (во время забастовки метро), 4,7 км в Кируне (Швеция), а также гулял между терминалами в Сиднее и Лас-Вегасе. Брайан отмечает, что пешие прогулки от аэропортов экономят деньги, дают хорошую физическую нагрузку и позволяют лучше изучить местность. Однако он предупреждает, что не все аэропорты безопасны для пеших прогулок — например, от аэропорта Манилы ходить в город небезопасно. Бонус: между терминалами LaGuardia можно пройти пешком вместо ожидания бесплатного шаттла.

The Gate with Brian Cohen | Original
25