🇵🇹 Албуфейра, Португалия

📍 maps.app.goo.gl/Zq4TNDSNfaUTgAUf6, парковка в марте 2024 года была бесплатной.

Побережье Алгарве я бы назвал «роскошью с хорошим вкусом»: тут нет вычурных дворцов с колоннами — только аккуратные виллы и стильные отели. Здесь играют в гольф, устраивают приёмы и пьют вино.

Ехали мы сюда с целью посмотреть океан. Я просто не глядя ткнул в карту, построил маршрут, припарковал автодом и вышел к океану.

Океан оказался несколькими этажами ниже, метрах в 10-20 подо мной. Цвет скал — несуществующе-рыжий, растительность — инопланетная. Спуск к океану — по лестницам.

🔜 @kak_ehat
40👍 10🥰 7
2.8K (2.0%)

Похожие посты

Привет, ребят!

А давайте воскресенье начнём с картинок, глядя на которые можно почувствовать аромат костерка… М-м-м… чувствуете – выходными пахнет!

В Доме Солнца вовсю рододендрон цветёт, причём так интересно – под домиком с северной стороны он зацветает раньше, чем у нас в лесу. Уже взошли салаты и редиска, руккола и лучок пробиваются.

Пионы повылазили, и на розах почки набухли. Заметили, что на полянке, где у нас а-ля газон (ну просто травушка зелёная), завёлся то ли крот, то ли какой-то землеройный – нарыли, блин, ходы, и ладно бы только они – под хостами как будто корни пожрали. Блииин – вот ещё этого счастья не хватало. В прошлом году замучились выводить из-под домика семейку маленьких мышат – а что им там хорошо живётся: пить есть, еда тоже. В этом году пока их не видели.

Вообще живности у нас много бегает – начиная от фазанов (эти, блин, любят грызть всё, что видят, и топать тоже) и заканчивая оленями – да, ребят, не шутим, в лесу у нас как-то пробегал.

Жизнь в Доме Солнца кипит. То мы с травой боремся, то за «гостями» под землёй следим. Но всё равно в радость всё. Свежий воздух, костёр, что-то постоянно растёт, меняется.

Что планируете сегодня делать? Дома или тоже куда-нибудь на природу?

Хорошего вам, тёплого и спокойного дня.

💛Ваши ЮЮ

#ДомСолнца
🔥 2716 165 5
1.1K (4.2%)
Как показал наш недавний опрос, большинство на майские праздники поедет на шашлыки – кто на дачу, кто просто на природу. И тут важно не нарваться на неприятности. За нарушения противопожарной безопасности можно ответить рублем.

В среднем штрафы от 5 до 15 тыс. руб., если действует специальный режим (а весной он вводится во многих регионах) – до 30 тыс., а в экстренных случаях можно раскошелиться и на 50 тыс., а то и попасть под уголовное дело. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
14😡 5👍 3💯 1
10K (0.2%)
В Приморье много красивых бухт. Одна из них (а для кого-то самая) — 📍Дубовая с торчащими из воды скалами-кекурами. В народе их прозвали «бутылка» и «курица».

Здесь дикий галечно-песчаный пляж, чистая морская вода, и покататься на сапе между скалами – благодатное дело. Ехать, правда, от #Владивосток почти ~500 км, поэтому хороший вариант: лето и палатки или дом на колесах.

(да, человек на втором видео, судя по всему, бредет по пляжу без трусов, но кто ему запретит!)
🔥 36🤩 10 5😁 3🥰 3💔 1
1.6K (3.6%)
🇨🇭 На недавних полётах со SWISS, заметил особенность с boarding groups, которую раньше не замечал у других авиакомпаний. То ли я невнимательный, то ли реально новинка именно от SWISS.

Если взять эконом-класс и пассажира без статуса Gold, то boarding group зависит от того, выбрать место возле окна или возле прохода:
🌀 окно даёт 3-ю группу;
🌀 проход даёт 5-ю группу.

Почему это важно? В меньшей степени потому, что лично я на коротких рейсах предпочитаю проход. В большей степени потому, что для последней группы уже могут закончиться места на багажных полках. А я ж обычно с тремя местами ручной клади...

☝️ Если сидеть у окна не хочется, то есть такой способ перехитрить систему. Надо сначала зарегистрироваться с местом у окна, а затем изменить место на проход. Вам на почту придут два посадочных. Идите на посадку со старым, неактуальным посадочным (3-я группа). Автомат покажет красный свет, но просто подойдите к сотруднику гейта и объясните: дескать, вы поменяли место, и видимо что-то сбилось. Мне всегда разрешают пройти с 3-й группой.

Замечали такую же фигню у других авиакомпаний? Эх, летать без статуса становится всё менее приятно...

#aviaverga
5🤡 5 1💩 1🔥 1🤮 1
446 (3.1%)
Авиакомпании обновляют премиум-салоны: новые кресла и конфигурации

Авиационный рынок переживает волну модернизации премиум-класса. Lufthansa запустила первый Airbus A380 с новым бизнес-классом Premium XXL. Самолет D-AMIC переоборудовала компания Elbe Flugzeugwerke в Дрездене за 12 недель. Новые кресла Thompson Aero Seating VantageXL шириной 58 дюймов обеспечивают максимальный комфорт.

Air India развернула переоборудованный Boeing 787-8, а Japan Airlines представила кресла Recaro R2 для Boeing 737-8. British Airways постепенно переоснащает свой флот из 18 Boeing 787-9 новыми бизнес-креслами Club Suite. В First Class этих самолетов 8 мест в конфигурации 1-2-1 — все практически идентичны и предлагают одиночные места.

Также открыт терминал 3 аэропорта Франкфурта с новым салоном SkyTeam. Эти обновления демонстрируют стремление авиакомпаний повысить качество обслуживания и конкурентоспособность в премиум-сегменте.

Economy Class & Beyond | Economy Class & Beyond | Rhys Jones
16
Перебронирование в туризме: когда авиакомпании и прокатчики продают больше, чем могут предоставить

Перебронирование становится системной проблемой в туристической индустрии, затрагивая даже самых лояльных клиентов.

Авиакомпании продолжают практику продажи билетов сверх имеющихся мест. Португальская блогерша Мафалда Сампайо столкнулась с отказом в посадке на рейс Vueling несмотря на действительный билет и пройденную регистрацию — типичный пример проблемы, которая становится всё более распространённой.

Ещё более острая ситуация с прокатом автомобилей. Hertz систематически принимает бронирования сверх имеющегося парка. В результате даже VIP-клиентам приходится ждать часами — в Рено и Далласе-Форт-Уорте образовались очереди без свободных машин. Один элитный клиент ждал более 2 часов после получения подтверждения бронирования.

Компании используют перебронирование как инструмент максимизации доходов, рассчитывая на отмены и no-show. Однако эта практика создаёт серьёзные неудобства для путешественников и подрывает доверие к брендам. Проблема требует ужесточения регулирования и ответственности туристических компаний перед клиентами.

JT Wilson | Gary Leff | View from the Wing
30