QANTAS: Новое соглашение об открытом небе между Австралией и Канадой открывает больше рейсов и направлений

Австралия и Канада подписали новое соглашение об открытом небе, которое отменило ограничения на количество рейсов между странами. Qantas теперь может расширять маршруты без регуляторных ограничений — ранее авиакомпания была ограничена одним ежедневным рейсом Boeing 787 из Сиднея в Ванкувер. Соглашение также распространяется на Jetstar, низкобюджетное подразделение Qantas. Это означает больше мест, больше конкуренции и потенциально более выгодные тарифы для пассажиров. Ванкувер остается основным направлением, хотя в будущем возможны маршруты в Торонто и Монреаль. Канада популярна среди австралийцев, особенно в сезон горнолыжного спорта. По словам 2PAXfly, открытые соглашения о небе обычно способствуют гибкости рынка и конкуренции. Цены на бизнес-класс на этом маршруте варьируются от 7000 до 15000 австралийских долларов.

2PAXfly | Original

Продолжение

Marriott Bonvoy запустил щедрое предложение для всех членов программы. При бронировании частных домов на 2+ ночи через Homes & Villas by Marriott Bonvoy вы получите 40 000 бонусных баллов при минимальной трате $2000. Предложение действует до 14 мая для проживания до 3 января 2027 года. Дополнительно Marriott предлагает 25 000 баллов за пакеты на 4+ ночи на Флориде или Гавайях (бронь до 30 апреля), а также 10 000 баллов за проживание в премиум-номере или люксе в одном из 121 участвующих люксовых отелей в США и Канаде (бронь до 1 июня для проживания с 22 мая по 7 сентября).

Hilton Honors запускает программу Stay More Earn More 2026 для избранных участников. Зарегистрируйтесь до 31 декабря 2026 года и совершите 5 проживаний в течение 6 месяцев, чтобы заработать до 15 000 бонусных баллов: 1000 баллов после 1-го проживания, 2000 после 2-го, 3000 после 3-го, 4000 после 4-го и 5000 после 5-го.

Hilton запустил уникальные предложения для членов Hilton Honors на матч Англия vs Индия 4 июля на Old Trafford в Манчестере. Доступны три типа пакетов: номера с видом на поле (от 50 000 баллов на двоих, включают ужин с легендой крикета и завтраки), VIP-пакеты гостеприимства (от 40 000 баллов) и билеты на общие места (от 20 000 баллов).

Сеть отелей Accor запустила специальные предложения, действительные для проживания до 12 июля 2026 года. Члены Classic, Silver и Gold получат бонусные ночи для повышения статуса Elite, а члены Platinum, Diamond и Limitless — дополнительные очки ALL. Срок бронирования истекает 30 апреля.

The St Regis Budapest открылся в Будапеште, расположенный в историческом дворце Клотильды рядом с Дунаем. Отель включает 63 номера и 39 люксов, включая президентский люкс площадью 169 кв.м с видом на Дунай и мост Елизаветы. Каждый номер оформлен в стиле театральной ложи с элементами венгерского ар-нуво.

Home2 Suites впервые открылся в Европе — новый отель на Marlborough Street в Дублине. Это апартаменты для длительного проживания с кухней, площадью 25-32 кв.м, но принимают и однодневные бронирования. Важно: Home2 Suites начисляет баллы Hilton Honors по сниженному тарифу 5 баллов за $1 (вместо стандартных 10), но ночи считаются для статуса Elite.

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Alaska Airlines запустила эксклюзивное преимущество для членов Atmos Rewards уровня Titanium: бесплатные апгрейды в бизнес-класс в день вылета на все рейсы по всему миру без использования миль или сертификатов. Это преимущество распространяется и на одного попутчика. Для достижения статуса Titanium нужно заработать 135 000 баллов Atmos Rewards в календарном году. Также обновлены сертификаты апгрейда из программы milestone perks — теперь их можно использовать на глобальных маршрутах.

Alaska Airlines открыла новый премиум check-in в аэропорту Сиэтла (SEA) для элитных членов программы Atmos Rewards (уровень Titanium) и пассажиров Business Class Suites. Эксклюзивное помещение предлагает персонализированное обслуживание, прямой доступ к приватной линии безопасности и консьерж-сервис. Аналогичные объекты планируются в других хабах (Анкоридж, Портленд, Сан-Франциско, Лос-Анджелес) и международных городах.

Qatar Airways объявила об обновлении своей глобальной сети с более чем 150 направлениями к 16 июня 2026 года. Авиакомпания ускорила возобновление рейсов в Бахрейн, Кожикоде и Гоа — они начнут работать с 1 мая 2026. Запуск рейсов в Дамаск перенесен на 16 июня. Важно: гибкая политика переброни действует только для билетов, выданных до 30 апреля. Начиная с 1 мая 2026, бесплатные изменения билетов больше не будут доступны.

Emirates расширила гибкую политику отмены и перебронирования для рейсов с 28 февраля по 31 мая 2026 года. Теперь пассажиры могут менять бронирование более чем за 72 часа до вылета. Можно перебронировать рейс на другую дату или даже другой пункт назначения в том же регионе до 15 июня, либо запросить возврат средств без необходимости в подтверждении причины. Дополнительно Emirates предоставляет одно бесплатное изменение даты для билетов, выданных с 2 апреля.

Элиты Delta Diamond потеряют бесплатное членство CLEAR+ с 1 июня 2026 года

Delta Airlines отменяет бесплатное членство CLEAR+ для держателей статуса Diamond Medallion. С 1 июня 2026 года топ-элиты программы будут платить $129 в год за CLEAR+ вместо бесплатного доступа. Это касается новых подписок и продлений после указанной даты. Те, чьё членство продлится до 1 июня, сохранят бесплатный доступ до конца текущего года, но при следующем продлении придётся платить. Исключение — приглашённый статус Delta 360, который сохранит бесплатное CLEAR+. Хорошая новость: многие карты American Express предлагают возмещение стоимости CLEAR+, что может компенсировать эту потерю для держателей таких карт.

Frequent Miler | Original

🇶🇦 Qatar Airways Travel* with** Confidence*** на практике
На днях мне на глаза попалась новость, что с 30 апреля Qatar Airways сворачивает свою щедрую политику переноса рейсов из-за войны на Ближнем Востоке (которая называлась Travel With Confidence). У меня как раз валяется один хитрый билет в бизнесе «козлов» между Сеулом и Москвой. Удивительно, но формально, по букве правил, он подходил под этому программу, хоть и был выбит уже после начала заварухи. Так что решил попробовать перебить билет на более удобные для себя даты, пока дают. А заодно и перенести билет из Сеула в Осаку: правила программы разрешают переносы аэропортов в радиусе 750 миль.
🤓 Аккуратно прочитав правила программы и fare rules своего билета (ну и посоветовавшись с клодом, куда ж без этого в 2к26) я отправился перебирать варианты.

👨‍💻 Первая засада оказалась в том, что сделать этот ребукинг онлайн нельзя. Надо было нудно ковырять сайт в поисках дат с открытым промо-тарифом бизнес-класса и аккуратно выписывать варианты. А затем нести их в чат живому агенту на ручную перепроверку. Неудобненько.
🎲Вторая засада...правила придумывались на ходу. Ну то есть как «придумывались». В комбинации условий тарифа и условий гибкой политики было много белых пятен. И исследовать через саппорт их было непросто. Сейчас покажу что я имею в виду.

🔵Первый агент, с которым я связался заявил, что мои даты не подходят по условиям «сохранить в билете сезон». Я удивился: мои даты ведь остаются в рамках летнего сезона IATA. А агент заявил, что у QR свой календарь высоких сезонов, достаточно рандомный. Агент любезно мне его скинул, но в правилах о нём ничего не было сказано. Ушёл думать и собирать новые варианты.
🔵Спустя пару часов я вернулся с опциями ко второму агенту. Та молча (!) 20 минут думала, а потом сказала, что в моём билете не было сбоев распиания, так что переносить нечего. При этом агент даже не задала стандартных вопросов для идентификации клиента в начале диалога. Я вежливо подсветил, что пользуюсь опцией Voluntary Change из особой политики по коммьюнике JWC COMMQ157, а не переносом задетых рейсов. Агент пропала ещё на 15 минут. Так что HUCA.
🔵Наконец, с третьим агентом состоялся продуктивный диалог. Мой вариант на грани окна календаря он отмёл: мол, в рамках календаря сезона должны состояться все сегменты, а не только произойти вылет. Ну ок, быстро дал альтернативу. Следом под нож попали варианты с другими вариантами авиакомпаний из oneworld (эх, так и не заценю дальний бизнес JAL...). Наконец мы согласовали единственную доступную опцию из предложенных. И вот тут-то вылезли сборы. Надо было всё ещё доплатить огромную разницу в тарифах, порядка $600. А вот штраф за перенос и сервисный сбор (где-то $300) в первый раз готовы были убрать. Вот и весь Confidence.

🤩Но я особо не расстраиваюсь.
Во-первых, этот перенос не был для меня необходим. Скорее, было интересно тыкнуть палкой в очередную потенциальную халяву. Ну и заодно лишний раз убедился, что привлекательно выглядящая на бумаге гибкость билетов — почти всегда кидалово. Даже если иметь дело с бизнес-классом лучшей авиакомпании мира.
📈 А во-вторых, у меня есть большое подозрение, что ещё будет возможность перенести свой билет. Дело в том, что московские рейсы сейчас облетают Иран и находятся в воздухе по 7 часов вместо 5.5, как у меня в билете. Если этот тренд сохранится, то коррекции расписаний с возможностью переносов неизбежны.

#Антон_и_самолёты

✈️ Copa Airlines заказывает до 60 Boeing 737 MAX

28 апреля Boeing объявил о получении заказа на 60 самолётов 737 MAX от панамского перевозчика Copa Airlines — 40 твёрдых заказов и 20 опционов. Точное распределение по модификациям пока не раскрывается.

Новые борта пойдут на замену части парка устаревающих 737 NG и на расширение флота. Цель перевозчика — иметь более 100 самолётов 737 MAX в ближайшие годы.

Первый заказ на 737 MAX Copa разместила ещё в 2015 году — тогда было приобретено 61 лайнер плюс 10 опционов, которые позже также были реализованы. По данным годового отчёта, на 31 декабря 2025 года у авиакомпании оставалось 85 твёрдых заказов и 20 опционов на 737 MAX с поставкой в 2026–2034 годах.

Сейчас флот авиакомпании полностью состоит из самолётов Boeing — 118 бортов, включая 18 MAX 8 и 32 MAX 9. Также в эксплуатации девять 737-700, 57 737-800 и два конвертированных грузовых 737.

Из своего хаба в международном аэропорту Токумен в Панаме перевозчик выполняет рейсы по 88 направлениям. Базу в Панаме Copa называет «Хабом Америк» — за счёт связи Северной, Центральной, Южной Америки и Карибского бассейна.

FlightMode

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-04-29 📰 Новости American Airlines показала противоречивые результаты: при рекордной выручке $54,6 млрд прибыль упала на 87% до $111 млн. При этом пять топ-менеджеров и 12 директоров получили $50,5 млн компенсации — 45,5% от всей годовой…»